1.报价40万保时捷macan，车门更换气门室盖渗油，客户却高兴到搓手
2.迈凯伦P1又撞啦！带你开开眼：那些年国内撞过的顶级豪车
3.保时捷起火，车主死亡疑留千万家产！导致其死亡的真相是什么？
4.女子在腾发买卡宴买到事故车，谁应该负主要责任？
5.租来的保时捷致1死4伤3车受损，保险公司拒赔，租车公司起诉，法院判了
?四川一保时捷连撞两辆出租车一人死亡，造成这个事故的主要原因还在调查当中。
每个人在生活中驾驶车辆都应该严格遵守交通规则，无论是豪车还是普通轿车都要如此。在这件事情中，这辆保时捷与两辆出租车相撞之后，保时捷车主立即逃离现场，这辆保时捷的车主必须要承担相关法律责任。希望每个人在生活中都能够谨慎驾驶车辆，避免产生交通意外事故。
1、这个事情是怎么回事？
2021年12月14日，在四川发生了一起惨烈的交通事故，事故发生，当时一辆保时捷与两辆出租车进行了激烈的碰撞。出租车在受到冲击之后，安全气囊已经弹了出来，司机被困在车内受伤严重，保时捷司机在发现问题之后立即逃离了现场，热心群众选择了报警处理，警方到达现场之后已经展开了调查，等待证明肇事司机的将士严格的法律，相信经过这件事情他也会认识到自己的错误。
2、在马路上驾驶车辆有哪些事情需要注意？
作为保时捷司机来说，在出现问题之后没有第一时间抢救伤者，就是不对，而且还产生了肇事逃逸行为，因此要罪加一等，希望每个人在生活中都能够了解相关法律知识，只有这样才可以让自己的生活不受影响，我相信天网恢恢，疏而不漏，这名肇事者一定会尽快的捉拿归案。
3、我的个人看法是什么？
我认为在这件事情之中，肇事司机肯定存在着超速行驶的现象，希望每个人在马路上开车都能够学会控制好车速，保持好车距，这样才可以从根本上解决问题。同时在生活中也要严格遵守交通规则，避免做出违法乱纪的事，以免对自己的生活造成影响。
报价40万保时捷macan，车门更换气门室盖渗油，客户却高兴到搓手
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车都会在此呈现，而本期的热门内容便是：布加迪Chiron在瑞士首撞，车损达7位数，对方是一台保时捷911
前言：很多人都知道在国内外有一些天价的会发生，而这类天价的有一个共同点，那就是中必定有一台价值特别不菲的豪车，比如布加迪Chiron。
近期，国外一辆布加迪Chiron在瑞士首撞，车损达7位数，对方是一台保时捷911。
据悉，该款布加迪是一辆布加迪Chiron，车价高达千万，定位豪华型超跑，尾部配中置排气，车身自带无框车门，用圆润的车身设计，还运用了大量的航空材料打造，车身配8.0T?W16四涡轮增压发动机，用7速双离合变速箱，峰值扭矩1600牛米，最大马力1500匹，百公里加速仅需2.5秒即可完成，动力十足。
这款布加迪车重只有1995kg，车身自带全时四驱系统，车头配蜂窝式中网，车内可容纳2人，车辆稳定性不差。
这样一台布加迪Chiron出事故，车损达7位数，对方是911，下摆臂直接断裂。
原来，布加迪发生事故的跑车是一辆2017款的保时捷911?GTS，车价也不菲，但是相比布加迪Chiron的车价来说，这款保时捷就显得很便宜，而且在事故发生之后，布加迪受损程度较轻，而保时捷的左前轮下摆臂断裂，车损更加严重。对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除
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迈凯伦P1又撞啦！带你开开眼：那些年国内撞过的顶级豪车
哈喽，大家好！检车家老司机又和大家又见面咯，我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的老王（放心，我不住你家隔壁），我不仅仅是一名有着多年汽车维修经验的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。“帮助客户解决一切问题”就是我的宗旨，欢迎大家收看本期二手车检测趣事~
提起保时捷，相信各位粉丝第一时间想到的肯定是闻名全球的经典跑车保时捷911，又或是在国内颇受欢迎的保时捷卡宴。在粉丝们的印象里，保时捷的车型大多价格不菲，一直是土豪们的大玩具，很多人都想拥有属于自己的一台保时捷，又奈何有些囊中羞涩。
但是在保时捷Macan的出现后，对消费者来说，拥有保时捷的门槛又降低了一截。保时捷Macan是一款中型SUV。作为保时捷的中型SUV，Macan用了奥迪Q5的底盘，保时捷的家族式前脸不会缺少，独特的掀背式设计和Q5具有本质的差别。Macan入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率174Kw；中档配置搭载3.0L?V6双涡轮增压发动机，最大功率250Kw；旗舰车型搭载的是3.6L?V6双涡轮增压发动机，最大功率294kw。
“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，用象征着柔韧性、力量、魄力及敏捷于一身的“老虎”作为车名，充分体现出保时捷macan的超凡特性，消费者最为关注和喜爱的也正是它经典的外观！今天的客户讲他是因为在三亚旅游的时候曾经租过一台macan开了半个月后就无法自拔了，家里本来已经有2台车了，但实在控制不了自己，再加上自己拥有的车里确实没有保时捷品牌的车系，那就用macan来当一个开门红吧。
那么来看看今天我们要检测的车辆信息吧。
车型：2016款保时捷Macan?2.0T。
车辆生产日期：2015年11月；
表显公里数：6万公里
新车指导价：55.80万；
卖家报价：40万；
检测地点：陕西西安；
这个价格是车商报出的零售行情价，但是这个价格到底值不值，我们又能在实际检测中发现哪些问题可以在放心购买的前提下帮助客户能够更全面的了解车况且进一步得到议价优势，那就看下去吧。
先来两张美照，实车比要好看的多，从前脸看中网的设计在加上大灯的设计都非常符合当今的潮流，新的设计让前格栅看起来更加的宽大，全黑色的哑光材质让整个格栅都充满了层次感，日行灯也非常的细，这让整个前脸看起来非常的具有动感。老王可不能只顾着欣赏了，车身漆面是否存在钣金喷漆才是重点。
首先围绕车辆看了一圈，总体感觉挺不错，没有明显色差，但是后杠有喷漆瑕疵，左后门有一些小的凹陷，前杠轻微划痕，这个如果客户不在意的话暂也不需要修复的。
左侧B柱底部有一处磕碰，应该是被什么硬物磕了一下，通过这个痕迹我猜测是安全带卡扣在关门时被门挤的，这里给大家一个建议，如果A,B,C柱存在非事故导致轻形或者凹陷，不建议进行修复，因为有的修复需要动用到钣金，这几个地方如果存在钣金修复，无论你是因为什么修复，但是只要有钣金修复了就会被定义事故车，不要问为什么？标准就是这么规定的！
从机盖开始检测，机盖数值正常，无钣金喷漆痕迹，当然不能全信工具，我特意摸了机盖边缘手感顺滑并无砂纸痕及麻点现象，这也是再没有工具的情况下判断漆面的一种技巧。
使用漆膜仪左侧检测下来，均为原厂漆，目前来看车况还是很不错的，但也不能掉以轻心，老王可是保证不放过任何一辆有问题的车。
右侧车门整体数值比较低，并且车门边缘摸起来有麻点比较砂手，且固定螺丝存在拆卸，这一情况提起了我的怀疑，有可能是存在更换，难道侧面被撞过？
随后就把周边全部测了两遍均无异常，漆面没有明显瑕疵（橘皮纹、流挂）的现象。也就是说只有车门被撞导致更换，可能是受力点集中有破洞或是维修方过度定损直接把整个车门更换了，目前看来并不影响安全驾驶。
开始检测发动机舱，机舱很干净规整，一看就是清洗过的毕竟做生意嘛讲究一个卖相，这辆Macan搭载的是2.0L涡轮增压四缸发动机可爆发出237马力，最大扭矩可达350N·m，配备了7档双离合全时四驱，0-100公里加速仅需6.8秒。
接着看一下前机盖的螺丝，漆面平顺，无二次喷漆和拆卸拧动的痕迹，结合外观漆面检测没有发现异常，可以确定机盖为原厂，无撞击变形调整和更换现象，也排除了前侧和两侧的是否有严重事故撞击的情况。
左右减震器螺丝没有拆卸的痕迹，减震塔以及前纵梁漆面平顺数值正常，也没有褶皱敲打及二次喷漆的现象。
发动机的气门室盖存在渗油的情况但不太严重，不影响正常行驶。
气门室盖渗漏的原因有很多，比如配件质量、油封和胶垫老化、螺丝松动等。因为发动机长时间在高温环境下工作，油封和胶垫容易产生老化，从而造成气门室盖密封不严，所以导致渗漏。再或者气门室盖是由螺丝固定的，任何汽车长时间使用，螺丝容易出现滑动移位的情况，所以也会导致气门室盖漏油。如果渗漏油不是很严重属于正常情况，如果漏油比较严重则建议赶紧去4s店检查并维修。
刹车油目前来看还可以使用，但需后期留意。刹车油含水量超标会影响行车制动安全。这可马虎不得，电瓶亏电无法检测使用寿命，把电瓶充满电等会重新测一下使用寿命，如果很低就可以直接更换了。
各位可不要小看电瓶，汽车的电瓶是直接关系到启动以及全车灯光和电子相关设备的，如果电瓶质量差或者寿命低未及时更换的话，不光早上起来着不了车耽误事，可能还有其他的隐患。
接着打开车门闻了闻没有异常的霉味或潮湿的气味，仔细查看内饰无明显的磨损情况，8成新的状态，符合表显里程。能看出来前任车主对车确实比较爱惜。
安全带生产日期为15年9月份，符合车辆原车生产日期，且安全带螺丝无任何拧动拆卸痕迹。
安全带卡扣内部无腐蚀泥沙，座椅下方电子元件生日日期正常，线束插头内部无泥土，锈蚀发霉，可初步排除水泡涉水。
中央控制面板按键都可正常使用，点烟器也还算干净并且没有锈渍，内饰的磨损程度也不严重，根据目前综合检查情况来看公里数正常，无调表现象。
考虑到安全问题，路试时我们规定不允许拍照，路试情况还是请各位自行脑补吧。
大概说一下路试感受，虽然是2.0的排量，但是有涡轮增压加持，起步的时候只要你舍得给油，6秒多的加速性能带来的推背感还是挺给力的，7速手自一体的变数箱非常平顺没有顿挫感，换挡干脆不滞后，底盘无异响，ABS正常介入，虽然保时捷MACAN只是个入门车型但总体给人的行驶质感还是非常不错的。
路试结束以后，卖家还挺了解我们的检测环节的，直接把车开到举升机上进行底盘检测，车辆举升起来以后可以看到十分的干爽，但是还需要拆到护板进一步检查发动机变速箱有无渗漏的情况。
随即经过卖家同意，把发动机和变速箱的护板拆下来，发动机和变速箱的情况良好，没有发现渗油和漏油的现象，各个部件的固定螺丝和链接螺丝均无拆卸和拧动痕迹。从始至终卖家还是很配合我们检测的，真应了那句好车不怕看！
悬挂系统全部正常，未发现任何异常情况。底盘总体来说非常的整，开了好几年，除了底护板有一点破损，其他的地方没有一点托底的痕迹。看来原车主经常行驶的路况也是基本以城市为主的。
到这里就全部检测结束了，现场给客户做个车况总结：外观局部存在划痕凹陷，后杠喷漆，右后门更换，电瓶亏电需及时充电，车况其他方面异常整体良好，注意后期按时保养。关于气门室盖渗油的问题老王也了解过很多Macan车主都反应有同样的问题但是4S店反馈说是正常情况，另外还有部分车主换过分动器，但这辆车并没有发现分动器拆卸也算是意外收获。将上诉情况汇报给客户后，客户兴奋的搓了搓手：‘好家伙，终于找到个合适下手的了’，后来才知道客户之前已经找过我们其他同事看过了两台同款macan了。真应了那句话二手车看缘分，所以大家买车不要心急，总会遇到好车的。
虽然二手车市场上保时捷macan的数量还是比较可观的，但是车况怎么样还得擦亮眼睛，仔细辨识之后再下手，特别是这种豪华车型，车商为了卖个好价钱把豪华品牌的事故车拿去精修的概率特别大，所以面对这种情况，找个懂车的朋友或者第三方检测机构是最安全的方法，特别是价格高的豪华车，如果交易前没仔细看车导致后期出现什么问题，车商一般都是不会认的。
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你同样可以关注我们！还可以拜师学艺哦！
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保时捷起火，车主死亡疑留千万家产！导致其死亡的真相是什么？
前两天大家有没有被一则消息吸引？“迈凯伦P1首撞”，这标题够劲爆吧？通过现场照片来看，应该是车辆失控导致的事故，万幸的是人没事就好。
从车损程度来看，这辆迈凯伦P1的维修价格应该不低于7位数，咳咳，为啥这么贵？因为首先迈凯伦P1是顶级超跑限量款车型，而且全车都是碳纤维打造，提到碳纤维那就没有便宜的。
而且迈凯伦P1当时新车的首发价为1260万元人民币，过百万的修车费用相对来说就不是那么“贵”了。
不过对于网上说“国内迈凯伦P1首撞”，我持反对意见。因为早在2016年4月一辆银色的迈凯伦P1就曾和一辆轿车在浙江义乌国贸大道附近发生碰撞，从中不难看出，这辆迈凯伦P1的受损程度也非常严重。
除了迈凯伦P1，保时捷“蛙王”?保时捷918 Spyder在2014年12月在上海新天地“首撞”。据悉，车主将保时捷918 Spyder借给一位女性朋友试驾，女司机错把油门当刹车……此次事故导致保时捷918 Spyder轮胎掉落，所幸没有人员伤亡。
三大神车说了俩，最后一个“马王”怎能不说？法拉利LaFerrari在2015年5月1日11时“完成首撞”，也是“马王”的亚洲首撞，事发地点在上海中环外圈临近沪闵高架处。
对于这辆“拉法”，我不说大家也知道是谁的吧？“勤奋不一定有钱“，想八卦上网搜一下便知。
除了上面三款顶级超跑，以下这几款同样造价不菲、赫赫有名的豪华SUV在国内也完成了自己的“首撞”。
去年2月，这辆大名鼎鼎的劳斯莱斯库里南在国内首撞，要知道当时这辆库里南还未在国内正式上市，并且网上谣传此车主是一位知名网红，所以此次“首撞”还是有一些炒作嫌疑，不过拿库里南来撞，还真舍得下本。
如果库里南代表壕，那兰博基尼URUS肯定代表快。这辆“蛮牛”在去年2月1日“完成国内首撞”。中紫色兰博基尼URUS在拐弯时撞上一辆电瓶车，但相比上面的几起事故不算严重，也并未造成人员伤亡，算是不幸中的万幸。
以上几款车，大家平时见到的几率比较低，但在路上看见的时候一定要“保持安全车距”，不然很可能就倾家荡产了。道路千万条，安全第一条。豪车千千万，哪辆属于咱？
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女子在腾发买卡宴买到事故车，谁应该负主要责任？
真相是车门打不开，导致车主被火烧死。
保时捷起火后车主死亡留下了千万家产，导致他死亡的原因并不是交通事故，而是车辆因碰撞起火以后，车门被锁死，说什么也打不开，错过了救援时间，导致车主和车上的乘客在大火中被活活烧死。这是人们不想看到的意外，更不想看到的惨剧，两个年轻人因为车辆问题没能及时获救逃生失去了自己的生命。
根据当时的目击者描述，这辆车在驾驶过程中撞上了路边的护栏，因为碰撞导致起火，周边群众想冲过去把车里的人救出来，但车门说什么也打不开，车内的车主和乘客根本逃不出来，最终只能被活活烧死。消防人员赶到现场后要高压水枪控制火势，把明火扑灭以后再救出里面被困人员时，他们已经没有了生命迹象。
在这起意外事故发生以后，当地交通部门已经介入调查事故原因还没有对外公布保时捷，当地经销商也给出了回应在有关部门需要的时候，他们会积极配合警方调查取证，也会帮助警方处理事故的后续事宜，如果事故原因查明是车辆存在问题，那么保时捷应该承担相应的赔偿责任，为这个车主以及乘客的死亡负责，并对他们的家属做出应有的赔偿，还要对同款车型进行安全排查。
虽然警方还没有公布事故的原因，但根据业内人士的分析，可能是这种纯电的新能源车在电路设计上存在缺陷，经过碰撞以后电池受损，全车强制停电，车门就会被锁死，无法解锁。另外这种高档的跑车是电吸门也是隐藏式的，把锁车辆锁止状态是无法顺利弹出的，它的这种设计也增加了营救的难度。这些都是导致车主和乘客被烧死亡的间接原因。
租来的保时捷致1死4伤3车受损，保险公司拒赔，租车公司起诉，法院判了
2016年郭女士在腾发名车购买了一辆二手的保时捷卡宴，但在今年她想卖掉这辆车准备换辆新车时，却发现此车曾在2015年连续发生过两起事故，对于这种情况，郭女士表示很茫然，并不知情，说她在购买时销售人员也并未告知过她。
目前我国的二手车市场非常乱，套路也非常多。随着近年来，人们生活水平的提升，第一批有车族开始换车，这就出现了大量的二手车涌入市场，导致市场鱼龙混杂、参差不齐。因此在购买二手车时，一是自己不懂就一定得找个懂车的明白人，二是一定得签合同，其中就得包括是不是事故车，包括一些承诺、一些提前约定的，必须得白纸黑字写下来。
发生过重大事故的事实和信息必须由二手车销售人员告知购车者，如若在消费过程中存在隐瞒、歪曲事实的情况，都属于欺骗消费者，从《中华人民共和国消费者权益保护法》 来讲，消费者有知情权，经营者应当提供真实全面的商品信息，不得弄虚作或者引人误解的宣传，也就有必要告知这辆车有没有发生过事故，发生过什么程度的事故的法定义务。对于该告知却没告知的这种情况，就属于故意隐瞒，因为这属于行业的一种常识性问题。在故意隐瞒的前提下，也构成了《民法》上的欺诈，一经发现，经销商将会承担很大的赔付责任，具体来说就是退一赔三。
在与商家协商无果后，可以通过消费者协会进行起诉。拿起法律的武器来捍卫法律赋予自己的权益。同时也可以向人民法院起诉，主张撤销双方之间的购车合同，并且退回车辆，要求销售公司返还车款，并且承担三倍的这个惩罚性赔偿。
2021年12月14日凌晨，四川德阳什邡市街头发生一起，一辆保时捷闯红灯后与两辆出租车相撞，导致1人死亡，4人受伤，3车受损。事发后，保时捷驾驶员刘某弃车逃逸。2022年6月，什邡法院依法以交通肇事罪判处被告人刘某有期徒刑六年。
据了解，肇事保时捷系刘某租来的车辆。在事故中，保时捷也受损。事后，保时捷所属公司成都畅远传媒有限公司将中国人寿财产保险股份有限公司成都市青羊区支公司告上法庭。但保险公司认为，司机驾车发生交通事故致人身亡后逃逸，公司不承担商业险保险责任。
事故现场来源：红星新闻
什邡法院一审认为，人寿财保青羊支公司拒赔理由均不成立，该公司未做到免责提示，应当依照机动车财产损失险承担赔偿责任，最终判决该保险公司向畅远公司赔偿35.5万余元。对此，保险公司不服，上诉至德阳中院。
11月27日，红星新闻记者了解到，德阳中院已审理此案，并作出判决：驳回上诉，维持原判。
案件回放：保时捷超速闯红灯连撞2车
1死4伤，肇事司机一审被判6年
2021年12月14日凌晨，四川德阳什邡市街头发生一起，一辆超载、超速的保时捷闯红灯后与两辆出租车相撞，事故导致1人死亡，4人受伤，3车受损。
事故现场
事发后，保时捷驾驶员刘某弃车逃逸，受伤的哥蒋某某被送医后经抢救无效身亡。逃逸30多个小时后，嫌疑人刘某被什邡警方刑事拘留。之后，什邡市公安局交警大队对事故责任进行认定，刘某承担此次事故全部责任。
2022年5月和6月，该案在什邡法院两次开庭审理。什邡法院审理认为，2021年12月14日凌晨1时43分许，刘某饮酒后驾驶核载人数为2人的小型轿车搭乘张某某等3名乘客，从什邡市某烧烤店出发沿蓥华山路北段，由什邡广场方向往昌禾中心方向行驶。行至蓥华山路北段与通站东路交叉路口处，在灯控状态为红灯时通行，与蒋某某驾驶的小型轿车相撞后，又与黄某某驾驶的小型轿车相撞，造成三车受损，致张某某等4人受伤、被害人蒋某某受伤送医院抢救无效死亡的交通事故。事故发生后，被告人刘某弃车逃逸。次日15时许，被告人刘某在其亲属陪同下投案。
经鉴定，刘某驾驶的小型轿车事发前的行驶速度大于105km/h，小于111km/h。刘某违反交通运输管理法规，发生交通事故致一人死亡，且交通运输肇事后逃逸，其行为已构成交通肇事罪。
6月28日，什邡法院依法以交通肇事罪判处被告人刘某有期徒刑六年。
争议焦点：
保时捷受损遭保险公司拒赔
租车公司起诉，保险拒赔理由成否成立？
在这起事故中，肇事的川A42XXX保时捷系刘某租来的车辆，也出现受损。事后，车辆所属的畅远公司向人寿财保青羊支公司申请理赔遭拒。2022年3月，畅远公司将人寿财保青羊支公司告上法庭，请求法院判被告支付车辆维修费。
审理中，人寿财保青羊支公司提出对川A42XXX维修费用进行鉴定，什邡法院委托四机动车鉴定评估公司进行鉴定评估，认定车辆维修费用为35.5万余元。此前，四川荣诚机动车鉴定评估公司受什邡市公安局委托，对川A42XXX维修费用进行鉴定为40.5万余元。
案件争议焦点为：一、人寿财保青羊支公司拒赔理由是否成立；二、若该公司承担赔偿责任，赔偿金额如何确定。
人寿财保青羊支公司拒赔理由为：被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，导致被保险机动车危险程度显著增加，且未及时通知保险人；交通肇事逃逸造成的被保险机动车的损失和费用，保险人均不负责赔偿。
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对于保险公司的拒赔理由，畅远公司认为，其向保险公司支付了保费，双方保险合同关系成立。人寿财保青羊支公司未就案涉的免责条款对畅远公司进行交付或送达，也没有进行充分的说明和提示义务，也没有任何人员对本案保险合同的免责条款进行书面或口头告知，被上诉人支付保费以后，才收到上诉人提交的保险电子保单。
法院判决：
拒赔理由均不成立
保险公司未做到免责提示应承担赔偿
什邡法院一审认为，依照《保险法》以及相关司法解释的规定，保险人将法律、行政法规中的禁止性规定情形作为保险合同免责条款的免责事由，保险人在订立合同时需要对该条款作出提示。
该案涉车辆驾驶人刘某肇事逃逸属于违反法律、行政法规中的禁止性规定，人寿财保青羊支公司应当就该部分的免责条款进行提示。虽然人寿财保青羊支公司提交的《商业保险条款》上免责条款以加黑加粗的方式进行了提示，但不能证明其将《商业保险条款》交付畅远公司。
保单上有“被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，导致被保险机动车危险程度显著增加，应及时通知保险人”这样重要提示的记载，该条并未表明投保人违反约定的法律后果为免除保险人的赔偿责任，即使该记载为免责条款，也不能证明人寿财保青羊支公司将该免责条款向畅远公司进行了提示说明，该记载亦不能达到人寿财保青羊支公司免赔的理由。
什邡法院认为，人寿财保青羊支公司拒赔理由均不成立，应当依照机动车财产损失险承担赔偿责任。
最终，法院依法判决保险公司向畅远公司赔偿款35.5万余元。保险公司不服提起上诉。
11月27日，记者联系上此案原告代理律师四川迪扬律师事务所主任李溪，他表示德阳中院已就此案作出二审判决。其提供的判决书显示，10月31日，德阳中院审理该案后作出判决：驳回上诉，维持原判。
编辑|程鹏易启江盖源源
校对|王月龙
封面来源：红星新闻
