1.换涨紧轮是换总成还是轮子
2.张紧轮有异响还能跑吗
涨紧轮坏了会出现以下情况：
1、车辆急加速时发动机噪音增大；
2、发动机正时跳齿；
3、点火及配气时间紊乱；
4、发动机抖动，点火困难。
涨紧轮的更换周期
涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套组成，其能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。
涨紧轮需要使用三到六年或者汽车行驶了六到十万公里的时候，进行更换一次。更换涨紧轮的时候，也需要同时更换正时皮带，因为它的使用寿命是和涨紧轮差不多，一旦涨紧轮或者惰轮损坏，可能会导致皮带损坏，引起皮带断裂。涨紧轮属于汽车易损件，损坏之后需要及时更换，并检查皮带是否有开裂或变形。
换涨紧轮是换总成还是轮子
是。涨紧轮能根据皮带的不同松紧程度对张紧力进行自动调整，从而使传动系统稳定安全可靠，发动机涨紧轮松了，是不会影响发动机的动力输出的，也会导致其他一些影响出现。汽车涨紧轮的作用是用来调节皮带的松紧度，减少皮带运行时的振动及一定程度上防止皮带打滑，保证传动系统正常稳定的运行。
张紧轮有异响还能跑吗
应该更换整个涨紧轮总成，而不是仅更换轮子。
当涨紧轮出现故障或损坏时，需要进行更换。一般情况下，更换涨紧轮需要更换整个涨紧轮总成，而不是仅更换轮子。因为涨紧轮总成包含了涨紧轮本身和内部的涨紧装置，这两个部分的质量和性能都会影响发动机的运转质量和寿命。因此，更换涨紧轮总成可以保证发动机的正常运转，提高发动机的寿命和可靠性。
涨紧轮是汽车发动机上的一个重要部件，主要作用是调整曲轴和凸轮轴之间的正时关系，保证发动机的正常运转。涨紧轮通常由两部分组成：外齿环和内部涨紧装置。涨紧轮通常是由金属材料制成，如钢或铝合金等。涨紧轮的质量和性能对发动机的运转质量和寿命有很大的影响。
太平洋汽车网张紧轮有异响不能跑，涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带使用时间长了容易拉长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，另外有了涨紧轮皮带运行更加稳定，噪音小了，而且可以防止打滑，涨紧轮的作用是用来调整正时皮带的松紧度，一般跟正时皮带一起更换。
涨紧器有异响不能开，涨紧器内部有轴承，如出现异响，表明涨紧器轴承损坏，发动机可能会出现正时跳齿，点火和配气时间紊乱的情况，影响汽车的正常使用。
涨紧轮的作用是：
1、涨紧轮，是张紧器中的部件，与正时皮带正时链条直接接触，用于保持皮带正时链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，避免皮带出现打滑、跳齿或松动脱落现象，可以减轻链轮、链条的磨损；
2、用来调节正时皮带的松紧度，但其寿命并不是很长，有很多车出现皮带没坏涨紧轮先坏的情况，一般更换正时皮带时都会一起换；
3、一般情况下，建议3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间参考车辆保养手册。
涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。
