1.车主点评:实用性超强的东风风行M6
2.东风版的“埃尔法”，7座9座都有，不到12万
东风风行M6是东风风行旗下的一款MPV，2018年12月12日上市：
1、外观方面，东风风行与意大利著名设计机构宾尼法利纳合作开发，风行M6用新一代韵动流线型造型，贯通式前进气格栅用黑色钢琴烤漆工艺进行处理，凤眼式大灯和丝带式尾灯，搭配晶钻式透镜前大灯LED灯组，五辐式轮毂和集成式电动外后视镜；
2、风行M6后排车门均用手动侧滑开启方式，两侧均加入一个手动开启的小窗，方便车内通风透气。新车尾部造型简约方正，尾灯和保险杠的位置增加了尾部的精致感；
3、风行M6用的是16英寸铝合金轮毂，匹配玲珑轮胎。这款轮胎主打低噪音、低油耗、湿地抓地力，总体优点经济适用。
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车主点评:实用性超强的东风风行M6
流行M6是东风风行集团旗下的一款中小型MPV，因为改款车型的销售量十分不景气，现阶段正在销售的车型仍停留在2018年12月份发售的2019款车型，尽管现在并未获知有关改款信息，但预测分析新车将在2022年中下旬宣布发布，市场价依然在10-1一万元上下。
新车在外表上用了全新升级的设计语言表达，前脸大规格的进气口_部用C字型文图装饰设计，配搭上黑底式车灯组前脸看起来十分霸气侧漏，车体侧边线框简易索性，厚道的车体造型设计有着十足的商业气场，新车总体要比该款车型更为圆滑空气。
车内饰层面仍然是车风家族化设计设计风格，围绕式的格珊设计将空调风口极致地结合在了一起，并拉申了横着视觉冲击。仪表台用当下风靡的升降式中控屏设计，大规格显示屏给车箱增加了一些就可以颜色，车里各种各样功能键合理布局也较为有效，实际操作起_简单便捷。
室内空间层面，新车依然用222式的6座合理布局设计，搭乘室内空间获得了进一步的提升，无论是第三排或是汽车后备箱都非常达到大多数顾客的要求，而且车里改装了很多置物格设计，整车的结构简单明了的应用性获得了提高。
驱动力层面，新车将配用一款达到国6排出的1.5T汽车发动机，该汽车发动机能够展现出138匹码力的至大功率，最高值扭距210Nm，尽管驱动力算不上强悍，并不宜猛烈安全驾驶，但做为一款商务接待车型，确保车里旅客的舒适度才算是这新款车的初衷。
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东风版的“埃尔法”，7座9座都有，不到12万
#选车理由 其实我个人买这款车主要是冲着实用性去的，毕竟这款车的状态能力是非常强的，对于我的工作来说需求是比较大的。而且这款车的性能也是不错的。
#最满意 最满意的就是这款车的空间了，真是非常的大，特别的使用对于我的工作来说帮助还是非常大的，而且这款车的动力对于我来说也是非常够用的。
#最不满意 这款车的隔音效果确实是比较一般，发动机的噪音算是比较明显的吧。
#空间 乘坐空间是绝对不够用的，前排座椅和后排座椅的乘坐空间都是比较宽敞的，主要是后备箱储物能力非常强，我几乎都是把后边当做储物空间用了，毕竟因为工作的需求原因需要这么大的空间。
#外观 外观的造型设计的还是比较出色的，我对这方面来讲其实并没有什么高的要求，对于我来说车子是偏向于实用性的，这款车的外观看起来还是非常耐看的。
#内饰 中控内饰的设计感觉还是不错的，虽然说屏幕不是特别大，但是毕竟这个也不是我自己追求的，东西伯利亚储物空间搭配的还是比较合理的，实用性方面还不错。
#动力 动力对于我来说是完全够用的，这款车的提速表现还是非常出色的，即使满载的情况下，动力依然能够满足我，这方面我还是非常满意的。
#操控 这款车驾驶起来我觉得还是比较轻松的，其实这种类型的车开着也比较习惯了，几乎自己学车的时候练习的也就是这种车。
#舒适性 座椅的舒适觉还可以，支撑性比较好，买车的时候也没考虑过这一方面，对于我来说性价比高才是最重要的，隔音效果确实是比较一般了。
#油耗 油耗大概在百公里8~9个油之间吧，毕竟以城市出行为主，油耗的表现我还是比较满意的。
很多人说是埃尔法带红了国内的MPV市场，其实也并不完全是，随着国内汽车消费市场的成熟，以及二胎放开等因素，MPV这种座椅数量更多，车内空间更大更灵活的车型，凭借实用性也势必会成为更多人的选择。
今天我们不说埃尔法，也不说GL8也不说奥德赛，而是一辆来自自主品牌东风风行的MPV车型，风行M6。不过看到这辆车的前脸，又不得不和埃尔法扯上关系，因为这辆风行M6的前脸造型真的是很像埃尔法，大灯造型像上一代的埃尔法，中网造型则是像现款的埃尔法。大灯使用熏黑效果，内部是双透镜的灯组，大面积的格栅和较大的镀铬装饰件，看上去非常大气，要比奥德赛这些车型视觉上更显霸气。
这辆风行M6用的是公商务类型MPV车型标准的双侧门，上下车会更加方便。当然受限于价格，其侧滑门全部是手动开关，毕竟也只是十万出头的车型，相比别克GL6、传祺GM6以及嘉际这些车型的，能提供侧滑门就很不错了。
车尾造型是相对平直的风格，也是为了能够车内空间的最大化。尾灯是车尾最大的亮点，灯组内饰丝带状的光源，十分漂亮。倒车灯则是位于主尾灯下侧，分体式的布局很个性。后备箱开口离地距离很低，对于MPV来说这也是很人性化的设计了。不过由于车身尺寸比例的原因，其车身高度达到1915mm，而宽度只有1770mm，因此从车尾看给人很瘦高的感觉。
新车的内饰属于偏稳重的风格，中控台有点奥迪内饰的影子，使用了贯穿式空调出风口和悬浮式中控屏幕，看上去科技感还是不错的。新车使用了看上去很有档次感的黑棕搭配。
对于一辆MPV来说，后面的座椅才是重点，风行M6有短轴和长轴两种，短轴版轴距2900mm，长轴版轴距3200mm，短轴版只提供7座版。长轴版则是用2+2+3式7座和2+2+2+3式的9座布局。其中7座版的后部空间是最为理想的，第二排为带两侧双扶手的独立座椅，而第三排座椅支持50:50分割放倒和收折。收起第三排座椅之后能够形成非常大的后备箱空间，实用性很不错。
动力方面，风行M6搭载的是一台1.5T发动机，最大功率136马力，峰值扭矩200牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。可惜的是目前只有国五排放的车型，没有升级到国六。风行M6的价格在10.29-11.89万区间，比合资品牌这种类型的MPV要低不少，也算是和适合家用商用的高性价比MPV车型了。
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