天津奇瑞瑞虎最低报价_天津奇瑞4s店电话号码

1.中国保有量最大10款车均超百万哈弗H6第2 帝豪第4 第1是神车

2.中汽中心发布“企业绿色发展指数”奇瑞居行业前二，自主第一

3.十万元左右的suv前十名有哪些？求推荐。

4.国产车那种牌子的车是中国人最喜欢的？

天津奇瑞瑞虎最低报价_天津奇瑞4s店电话号码

在北京买辆二手车过户到天津的过户流程是：是国五排放车辆，车辆违章和事故处理完毕；车辆手续证件和保险齐全；双方当事人和车辆一起到北京车管所申请过户；取得车辆档案，受让方再到天津车管所落户上牌。

根据《机动车登记规定》有：

第十三条，机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的，车辆管理所应当自受理之日起三日内，在机动车登记证书上签注变更事项，要收回号牌和行驶证，核发有效期为三十日的临时行驶车号牌，将机动车档案交机动车所有人。

第十八条，已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

中国保有量最大10款车均超百万哈弗H6第2 帝豪第4 第1是神车

自主品牌生产厂商哈飞汽车

赛豹III 路宝赛豹V

华普汽车

海锋海域海悦海尚海迅

上海荣威

750 550

一汽轿车

红旗旗舰奔腾B50 新明仕奔腾B70 盛世

陆风汽车

风华 X6 风尚 X9

奇瑞

瑞虎3 东方之子Cross A5 QQ 3 东方之子旗云 S16 A1 瑞麒2 开瑞 A3 QQ 6 五娃悍虎3

吉利

金刚美人豹金鹰美日自由舰熊猫优利欧中国龙远景豪情

风行汽车

菱智景逸

长安汽车

志翔 V802 长安之星杰勋奔奔悦翔

双环汽车

小贵族来宝SRV SCEO

天津一汽

夏利威志威乐威姿

华晨中华

骏捷骏捷FRV 尊驰酷宝

江淮汽车

愿景III 宾悦同悦RS 瑞鹰同悦 B18 瑞风

众泰汽车

2008 5008 梦迪博朗

长城汽车

酷熊赛弗迷你嘉誉精灵赛影炫丽 i7 哈弗欧拉凌傲

海马汽车

海福星欢动福美来新普力马海马3

长丰汽车

骐菱黑金刚帕杰罗猎豹CS6 飞腾

比亚迪

F3R F8 F6 F0 F3

重庆力帆

620 520 320

东风小康

K系列

华晨

阁瑞斯

浙江飞碟

UFO

东风汽车

汗马

合资汽车品牌

东风日产

骐达骏逸奇骏颐达骊威新一代天籁逍客轩逸天籁

通用雪佛兰

景程科鲁兹新赛欧乐骋乐风科帕奇

一汽马自达

MAZDA6睿翼 MAZDA6

东风悦达起亚

赛拉图嘉华狮跑 RIO锐欧远舰

长安铃木

奥拓羚羊雨燕 SX4 天语 SX4

一汽丰田

威驰兰德酷路泽锐志花冠EX 卡罗拉普拉多普锐斯

一汽大众

速腾开迪高尔夫宝来经典迈腾捷达新宝来

北京现代

SONATA御翔伊兰特索纳塔雅绅特 SONATA领翔途胜 ELANTRA悦动

长安福特

S-MAX 蒙迪欧福克斯新嘉年华蒙迪欧-致胜

上汽双龙

雷斯特Ⅱ 路帝爱腾享御

广汽丰田

凯美瑞雅力士汉兰达 FJ 酷路泽

南京菲亚特

西耶那多宝周末风派力奥派朗

广汽本田

雅阁飞度锋范思迪奥德赛

南京名爵

MG5 MG3 MG7 TF

郑州日产

奥丁帕拉丁御轩

上海大众

途安桑塔纳志俊桑塔纳朗逸帕萨特 POLO PASSAT领驭

安沃尔沃

S40

东风标致

307 207 206

东风本田

思域 CR-V

东风雪铁龙

凯旋 C2 毕加索富康爱丽舍世嘉

通用五菱

SPARK乐驰

一汽吉林

森雅

上海大众斯柯达

明锐晶锐

通用凯迪拉克

SLS赛威

一汽奥迪

A6L A4 A4L

昌河铃木

利亚纳浪迪北斗星

北京奔驰

C级 E级

东南三菱

菱绅戈蓝蓝瑟 V3菱悦

通用别克

君威林荫大道凯越新君越 GL8 新君威君越

华晨宝马

5系 3系

莲花汽车

RCR竞速

长安马自达

MAZDA3 MAZDA2

进口品牌

铃木

吉姆尼超级维特拉

英菲尼迪

M G FX EX

赛飞利雅特威达安德拉 Insignia

奔驰

S级 B级 R级 GLK CLS级 Viano M级 A级 GL级 SL SLK E级 G级 CLK C级

丰田

普瑞维亚 RAV4 普拉多

沃尔沃

S60 C30 XC70 XC90 S80 C70 XC60

玛莎拉蒂

GranTurismo COUPE 总裁 Spyder

路虎

发现3 揽胜神行者2

大众

途锐尚酷辉腾高尔夫 Tiguan 途安 Multivan 迈腾 EOS 甲壳虫 PASSAT

雷克萨斯

GS IS SC LS ES RX LX

马自达

MAZDA5 MAZDA MPV RX-8 CX-7 MAZDA3

奥迪

A4 A8L A7 A8 A5 Q5 TT A3 R8 Q7

本田

雅阁时韵

日产

风雅奇骏 350Z 贵士风度 GT-R 西玛 370Z

斯巴鲁

翼豹力狮驰鹏傲虎森林人

吉普

自由人指南者指挥官牧马人大切诺基

宝马

1系 Z4 X6 X5 7系 5系 6系 8系 3系 X3

捷豹

XK XJ X-TYPE XF S-TYPE

雪铁龙

C4 C4 Picasso C6 C5

起亚

SOUL 霸锐新佳乐索兰托欧菲莱斯威客

法拉利

599GTB F430 612

阿尔法罗米欧

ALFA 156

道奇

JCUV 蝰蛇锋哲酷搏

福特

野马翼虎爱虎

林肯

领航员城市

讴歌

MDX TL RL

凯迪拉克

CTS XLR 凯雷德 SRX

现代

酷派雅尊维拉克斯雅科仕 i30 新胜达劳恩斯美佳

克莱斯勒

大捷龙 PT 漫步者交叉火力

悍马

H2 H3

兰博基尼

Gallardo Murcielago

雷诺

威赛帝梅甘娜拉古那风景

标致

307 206 207cc 607 407

斯柯达

速派法比亚

三菱

Outlander Lancer 蓝瑟EX 帕杰罗格蓝迪伊柯丽斯

莲花

竞悦 Elise

保时捷

911 卡宴 Boxster Cayman

迈巴赫

劳斯莱斯

101EX 幻影

宾利

雅致欧陆

迷你

MINI

萨博

Saab 9-3 Saab 9-5

别克

昂科雷

这个是汽车的名字.你可以自己搜下名字,然后就出来英文的了.

中汽中心发布“企业绿色发展指数”奇瑞居行业前二，自主第一

随着中国自主汽车品牌的快速发展壮大，推出了许多经典车型。比如一代人的回忆，奇瑞QQ、比亚迪F3、天津夏利等；神车级别的五菱宏光、哈弗H6、宝骏730等；还有不少连续多年热销的车型，如吉利帝豪、奇瑞瑞虎3、长安CS75等等。

发动机学士统计了中国自主汽车品牌保有量最大的10款车型，均超百万。

保有量前十销量情况

各车型2001-2019年销量

各车型历年销量走势

夏利、QQ、F3算是自主品牌发展初期的神车；从销量数据来看，夏利是第一代的神车，随后QQ崛起，然后是比亚迪F3异军突起；再之后就是五菱宏光雄霸天下了（哈弗H6在它面前也只能甘拜下风）；哈弗H6则是长期屈居五菱宏光神车光环笼罩之下，不过千年老二终于在2019年首次逆袭五菱宏光，以微弱优势夺冠。

从走势看，2017年之前，自主品牌车型销量节节攀升，屡创销量新高，有多款车型在2016和2017年创新销量新高；随后销量大幅下跌，势头不再。这和前期自主品牌抓住SUV市场红利、以及后来整体汽车行业形势走势变化息息相关。

第一名?五菱宏光?450万

五菱宏光是上汽通用五菱2010年底推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。2011年即强势夺取了MPV市场销量冠军，并一直保持至今。

五菱宏光从上市到现在，创造了不少销量纪录，如2016年12月创下月销8万多的销量纪录；另外连续20多个月成为国内所有车型销量第一名的纪录更是前无古人、估计后也难有来者，“国产神车”名不虚传。在MPV这个领域，五菱宏光常年霸占着市占有率的头把交椅，销量更常常是后面几名（第2名是自家兄弟宝骏730）的好几倍。五菱宏光的耐用性与实用性，以及高性价比，让其同级无敌手。

第二名?哈弗H6?296.5万

截止2019年，哈弗H6市场保有量高达296.5万。长城官方在2019年下半年就宣称保有量过300万，应该是数据来源汇总问题；不过不管数据准确与否，哈弗H6保有量300万左右已经是中国自主品牌的奇迹了。

哈弗H6自2011年上市以来，?已经是连续多年的SUV销量第一，最高月销曾高达8万（2016年12月月销过8万，不过当月还是比五菱宏光少近2千)，创自主品牌乘用车单月销量纪录。但随着各车企发力SUV市场，哈弗H6的领先优势逐渐缩小。自2016年创下58万的高峰之后，近3年持续下滑；2019年年销量跌至38万，哈弗H6的SUV老大位置并不稳固。

第三名?夏利?约250万

夏利是自主品牌当中的老前辈了，1986年就推向市场，2004年就累计销量破百万。目前夏利已经没了，天津一汽也改为天津博郡汽车了。

夏利2010年前后是其最辉煌的时候，随后由于车型老化、技术产品跟不上时代，迅速败退。

第四名?吉利帝豪?183万

吉利帝豪一直是自主家轿的扛把子，常年位居中国轿车市场前十，是自主品牌在轿车领域的一面旗帜。随着车型的老化和竞争的加剧，帝豪2019年的销量有小幅下滑。目前月均1.8万左右，按这个趋势，今年破200万保有量是大概率。

帝豪上市至今从未换代，一直是老款帝豪EC7的各种拉皮改款；但据说帝豪GL就是帝豪的换代，只不过帝豪销量一直坚挺，吉利不可能给停了；也不可能把帝豪GL名字改叫帝豪二代，那样的话肯定影响现款帝豪的销量。

第五名?比亚迪F3?180万

比亚迪靠高仿“花冠”的F3起家的，当年月销2-3万是常有的事，曾经当过自主轿车月销量老大。不过F3差不多功成身退啦，目前已经不是比亚迪的主销车型。

最近比亚迪推出2020款比亚迪F3，居然用回了15年前的2005款设计，这是什么脑回路？

第六名?奇瑞QQ?144万

当年的奇瑞QQ可是街车，一度占据奇瑞销量的一半多，奇瑞早些年依靠QQ走量稳居自主老大位置。不过随着微型车市场的萎缩，QQ的也该落幕啦。

QQ系列还包含QQ6和QQme两款“神车”，颜值可谓相当“给力”。

第七名?宝骏730?130万

五菱出神车，2014年宝骏730顶着五菱宏光升级版的名头出道，一炮而红。如果说五菱宏光还脱离不了面包车的感觉的话，那么宝骏730则比五菱宏光更像MPV，更像乘用车。

短短6年多时间，宝骏730累计产销已达130万。不过随着MPV市场的萎缩，加上产品力老化，宝骏730热销势头不再，但月销还有1万左右，其累计保有量还将继续增长。

第八名?传祺GS4?113万

广汽乘用车进入市场较晚，2011年才有车型上市。早些年销量一直不温不火，直到2015年传祺GS4横空出世，一炮而红，2016年和2017年均位居SUV销量前三甲，广汽乘用车自此崛起。

不过呢，兴也GS4、衰也GS4；传祺过度依赖GS4一款车型，随着传祺GS4竞争力和销量的下滑，且新款的传祺GS4销量未能达到老传祺GS4的高度，广汽乘用车的销量也随之下降。

第九名?瑞虎/瑞虎3?105万

瑞虎3是奇瑞的N朝元老，传承至今，薪火未绝。虽然从未大红大紫，但也有连续多年10万左右的年销量贡献，可谓兢兢业业。

瑞虎3这款车也是从未换代，当然了，奇瑞也一直在对瑞虎3进行拉皮整容，使得其产品竞争力始终在线，加上价格实惠，因此收获了一大批拥趸。

第十名?长安CS75?102万

长安CS75自2014年上市之后，销量一直位居SUV前列；长安CS75之与长安汽车，和博越之与吉利汽车，他们的重要性是一样的；都是两个品牌的销量中坚车型。

2018年，长安CS75产品老化，销量大幅下滑；2019年9月份新推出的长安CS75?PLUS颜值备受好评，使得CS75系列销量持续回暖攀升；按照其销量走势，其保有量年内将很快赶超瑞虎，并逼近传祺GS4。

除了以上10款经典车型，其他诸如长安逸动、吉利远景、长安CS35、福美来、博越等车型均是非常经典，保有量也都逼近百万。

中国自主品牌发展时间还不长，家族代际传承还不久；相信未来我们会有更多经典车型推出，并持续传承发展下去……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十万元左右的suv前十名有哪些？求推荐。

12月23日，由中国汽车技术研究中心有限公司下属中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）主办的“2021年汽车工业节能与绿色发展评价中心年度成果分享会”在天津召开。奇瑞集团“企业绿色发展指数”以94.21分的高分位居汽车行业第二、自主品牌第一，荣获“2021汽车行业绿色发展指数5A级企业”称号。

奇瑞集团荣获绿色发展指数5A级企业称号

奇瑞集团企业绿色发展指数获自主品牌第一

汽车企业绿色发展，不仅是推动产业转型升级的关键，也是助力国家实现“碳达峰、碳中和”目标的重要力量。中汽数据代表工业和信息化部研究和推动企业绿色发展信息披露，制定了汽车企业绿色发展指数（GDI），从购、研发、制造、销售、回收利用等维度指标，全方位评价企业绿色发展理念和实践情况。奇瑞凭借在产业全生命周期各阶段细分指标的优异表现，以94.21的高分荣获5A级评价，得分仅次于宝马，位列全行业第二，自主第一。奇瑞股份有限公司总经理助理徐有忠博士受聘为中国工业碳排放信息系统管理委员会委员。

奇瑞徐有忠博士受聘为中国工业碳排放信息系统管理委员会委员

作为中国最早关注绿色发展的汽车企业之一，奇瑞自成立以来，严格按照环境保护法律法规及国际公约的要求，注重污染预防、节能降耗、清洁生产，打造绿色购、设计、生产、消费的绿色全产业链。2020年，奇瑞汽车获得工信部公布的国家级“绿色工厂”称号。在第十一届国际清洁能源部长级会议（CEM）全球能源管理领导奖评选活动中，奇瑞汽车获评“2020年全球能源管理领导奖——能源管理洞察力奖”，奇瑞也是2020年国内唯一获此殊荣的汽车制造企业。

从2021年开始，奇瑞集团还依托工业互联网平台，加快建设一批智能网联“超级工厂”。这批“超级工厂”以绿色制造、智慧数字化技术为引领，不仅能实现生产品质“零”缺陷，高效制造 “零”库存，更是全过程节能环保，低能耗、“零”排放的绿色工厂。目前，一期工厂已建成并将在2022年迎来大规模投产。

“零”排放的奇瑞智能网联“超级工厂”

除了自身生产制造全过程的绿色环保、节能降耗，奇瑞还不断探索绿色智慧出行方式，提出坚持智能化AV、新能源EV的“双V”技术路线，积极响应国家绿色低碳转型战略，大力发展新能源技术，开发新能源产品。

奇瑞顺应产业“新四化”时代变化和国家“双碳”目标要求，在智能网联及自动驾驶、燃料电池、三电、半导体等核心技术领域进行全面布局，长期致力于关键技术和平台的研发攻关。奇瑞全球首创的新能源“铝基轻量化新能源乘用车短流程研发制造关键技术及装备”项目，获得“中国汽车工业科技进步奖”一等奖。截至目前，奇瑞集团已承担国家级新能源科技37项，省市级新能源科技项目36项。

奇瑞瑞虎8 PLUS被中国汽车技术研究中心认证为“生态汽车白金牌”车型

奇瑞集团目前已形成乘用车新能源、商用车新能源、客车新能源、专用车新能源等产品布局，建立起较为完善的新能源整车开发流程和新能源汽车购、生产、制造、销售体系，面向市场推出了一系列用环保材料、节能动力、轻量化技术的绿色产品，受到市场欢迎。今年1-11月，奇瑞集团实现销量85万辆，同比增长38.3%，创同期历史新高；其中新能源汽车8.9万辆，同比增长145.2%。

奇瑞纯电动小蚂蚁炫酷女神座驾

国产车那种牌子的车是中国人最喜欢的？

十万元左右的suv前十名：哈弗H6、宝骏560 、博越、长安CS75 、传祺GS4、远景SUV、福特翼博、帝豪GS 、荣威RX5、众泰T600。

哈弗H6：

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。

宝骏560：

上汽通用五菱正式推出旗下首款SUV车型宝骏560，此次共推出1.8L手动舒适型、1.8L手动精英型、1.8L手动豪华型3款车型，售价区间为7.68万至8.98万元。分析指出，宝骏560承载着上汽通用五菱不断发展家用车的信心，标志着宝骏品牌的产品线更加全面丰富，同时为了不断适应和满足千万基盘用户向高品质看齐的升级需求。

博越：

吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。

长安CS75：

长安CS75是紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，CS75搭载Blue core系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。

传祺GS4：

广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面有所升级，为235T（1.5T）车型增加了6速手自一体变速箱，并增加了四驱车型。

远景SUV：

吉利远景SUV是吉利汽车在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV”，以充满浓郁中国风的高颜值、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验，重新定义了8万元级SUV市场标准，是8万元级SUV的引领者。远景SUV是一款致力于满足80后家庭用户需求的“幸福座驾”。

福特翼博：

福特翼搏是一款被引入中国的全球车，全新福特翼搏对长安福特有着重要的战略意义，将凭借其强大的产品力改变紧凑型SUV市场现有的市场格局，成为该级别细分市场的新标杆。

帝豪GS：

帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车发展战略”、历时三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主张“活出动静”，是吉利汽车专为不甘平凡、积极向上的“泛85后”青年打造的精品车型，以满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求。