1.8月小型轿车销量排行榜，大众POLO第二名，本田飞度没落了
2.大众polo属于低端车吗
3.一口气降价1.4万元！探店2019款大众POLO PLUS，跌至“价”
4.飞度VS POLO VS 威驰FS，热门合资小型轿车对比
5.到店实拍2019款大众Polo Plus，淮安地区最高优惠1.61万元
你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这二款车型做过功课。捷达和大众Polo都是大众汽车旗下的品牌，都有各自的特点和优势。选择哪个更值得入手，取决于您的个人需求、偏好和预算。
以下是一些可以考虑的方面：
1. 尺寸和空间：捷达相对来说尺寸较大，提供更宽敞的乘坐空间和后备厢容积；而大众Polo尺寸较小巧，适合城市驾驶和狭小停车位。
2. 动力和性能：捷达和大众Polo在动力和性能方面表现相近。不同的车型和配置会有不同的马力和加速性能，可以根据个人喜好和需求进行选择。
3. 燃油经济性：大众Polo通常在燃油经济性方面表现较为出色，相对节能省油；而捷达的燃油经济性也是得到认可的。
4. 驾驶体验：捷达和大众Polo都注重舒适性和操控性，但捷达在悬挂调校等方面稍微更加注重舒适性，而大众Polo则更加注重灵活的操控感。
5. 品牌形象和价位：捷达是大众旗下的品牌，而大众Polo则是大众自有品牌。捷达通常定位于中低端市场，价格相对较为亲民；大众Polo在定位和价格上可能稍微高一些。
捷达和大众Polo的主要参数对比如下：
1. 尺寸：
- 捷达：长度约为4386毫米，宽度约为1699毫米，高度约为1466毫米。
- 大众Polo：长度约为4053毫米，宽度约为1751毫米，高度约为1461毫米。
2. 动力系统：
- 捷达：提供汽油发动机和柴油发动机版本。
- 大众Polo：提供汽油发动机、柴油发动机和纯电动版本。
3. 马力和扭矩：
- 捷达：具体马力和扭矩因车型和动力配置而异，范围在约90马力到150马力之间。
- 大众Polo：具体马力和扭矩因车型和动力配置而异，范围在约65马力到200马力之间。
4. 加速性能：
- 捷达：0-100公里/小时加速时间约为10秒至12秒。
- 大众Polo：0-100公里/小时加速时间约为8秒至12秒。
5. 燃油经济性：
- 捷达：根据具体车型和动力配置，城市道路下的综合燃油消耗大约在5-8升/100公里之间。
- 大众Polo：根据具体车型和动力配置，城市道路下的综合燃油消耗大约在4-7升/100公里之间。
个人建议
我最后选择了捷达。捷达后备箱大点，后排空间大点，Polo如果司机和副驾身高有个175，后排就很挤了。捷达起步很肉，大众的车油门初段相对柔一些，所给人给造成起步慢的感觉，其实只要舍得给油还是挺快的，甚至还能开出来推背感。油耗是真心低，百公里平均6个油左右，所以平时开车激烈驾驶多一些，反正也不用心疼油钱。舒适性就基本不用谈了，这个价位的车隔音都不咋地，速度一旦起来，胎噪风噪发动机噪音通通传进驾驶舱，只能把音乐开大一点。悬挂也是比较硬，但底盘还是很稳的，速度开快一点也不会发飘。
最终的选择应该根据您的实际需求、喜好和预算来决定。最好能够提前做好充分的调查和比较，甚至试驾两款车型，以便更好地做出决策。同时，还可以考虑咨询当地经销商或阅读其他用户和专家的评价，以获取更多信息。
8月小型轿车销量排行榜，大众POLO第二名，本田飞度没落了
家用汽车排行榜
下面列举了排名前五的家用汽车：大众polo、丰田卡罗拉、本田飞度、大众朗逸、东风悦达起亚K2。
大众polo：
大众polo诞生于15年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。大众polo最大优点车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感，第五代Polo车长为3952mm，车身宽度也加宽了32mm，达到1682mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低，更贴近地面，高度只有1454mm，运动趋势更加明显。
丰田卡罗拉：
卡罗拉，曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
本田飞度：
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“85后”新生代群体，内部宽敞。2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本,保持既有的核心产品价值——以“ExcitingHDesign”整体设计理念、“地球梦科技”引擎、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。
大众朗逸：
朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
东风悦达起亚K2：
K2是起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车。是世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者量身打造。它是继“精英格调新典范”K5
家用轿车排行榜前十名
如下：
1、朗逸
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
2、轩逸
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热的供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。
3、卡罗拉
卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。
4、凌派
本田凌派是中国市场特供车型，它的外观可能不有人都觉得好看，但具备低廉的养护成本、优秀的动力和油耗、良好的空间等优点，实在让人难以拒绝。作为家用车，凌派是很好的选择。
5、雷凌
雷凌是卡罗拉的姐妹车型，相比起卡罗拉，雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车，雷凌是家用车的最佳选择之一，其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点，如果你不知道买什么车好，雷凌绝对错不了。
平价汽车排行榜前十名
20万左右的车。排行榜前十名的。相对来说，还是合资车里面占的比例高。国产车好像还真没有什么太好的。你像本田的雅阁。丰田的凯美瑞。无论是销量还是保值都是在前面的。大众的迈腾也是不错的。suv系列中。东风本田的希尔薇。广汽丰田的rv4。也都是很不错的。其他还真没有什么太好的。
suv车型10万以下
1、哈弗H6
指导价：9.80-14.10万，推荐理由：面面俱到，性价比高
这款车确实是家用车的好选择。哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求。
2、奇瑞瑞虎8
指导价：8.88-15.99万，推荐理由：实用7座
瑞虎8是一款中型7座SUV，配置高、个儿大、价格便宜，家用定位的瑞虎8，无论是动力调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时，作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。
3、吉利缤越
指导价7.98-12.98万，推荐理由：很有设计，适合代步
缤越是一台小型SUV，它的外形符合年轻人的审美，内饰也很有设计感。空间的表现比较一般，不过作为代步使用完全没有问题。
4、现代ix25
指导价：10.58-13.68万，推荐理由：古灵精怪惹人爱
对于年轻人来说，买车最重要的就是能够彰显个性，表达与众不同。现代的品牌在合资品牌中算不上特别高大上，但是也不差。
内饰的造型以简约为主，这辆车的空间并不大。动力的表现中规中矩，反正都是上下班代步用的，油耗低就ok了。
2022卖得最好十款车
2022年全球汽车销量排行榜前十名有：
1、一汽大众
一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的。大众品牌有我们熟知的捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3等。
2、比亚迪汽车
比亚迪的增长点主要体验在新能源车型上，比亚迪宋DM-i系列一直有着较高的市场热度和销量，海豚纯电动也在细分领域斩获销量第一名的好成绩。
3、长安汽车
长安汽车UNI系列车型凭借年轻动感的设计和较高的配置成为年轻消费者的热门选择，其“”系列车型都有着不错的销量成绩，可谓大获成功。
4、上汽大众
上汽大众，也就是原来的上海大众。上汽大众在市场上目前一共有18个车型在售，像我们熟知的卖的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔纳、帕萨特、途观等都是属于上汽大众的。
5、吉利汽车
可以说是排行榜上最正宗的国货之一了，也是一家民营企业。吉利的车子在国内卖的还不错，旗下的博越、博瑞、帝豪等都是满大街可见。
6、上汽通用
上汽通用旗下的三款汽车品牌也是我们耳熟能详的，分别是别克、雪佛兰和凯迪拉克这三大品牌。这三大品牌在国内也有不少的粉丝，肯定也有不少人听过对于别克和雪佛兰的恶搞。
7、广汽丰田
广州丰田公司正门适性加上出众的安全性能，使得驾乘凯美瑞成为一种真正的放松和享受。正是这些特点的集大成于一身，确立了凯美瑞的中高级轿车全球新标杆地位。
8、东风日产
东风乘用车事业是东风集团的一项战略事业，是东风新世纪“建设永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”战略驱动的必然结果。
9、长城汽车
长城汽车始于长城皮卡，长城皮卡源于长城汽车，2018年9月28日长城皮卡宣布品牌独立，成为继哈弗、魏、欧拉之后，长城汽车旗下第四大品牌。
10、广汽本田
广汽本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备，诠释对汽车制造的独到见解，为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。
大众polo属于低端车吗
2020年8月小型轿车销量排行榜完整版，大家还有人在关注小型轿车吗？从数据上看关注的人很少了，毕竟随着人们生活水平的不断提高，以及人们对车的需求的不断上升，小型轿车越来越没有市场了，小型轿车无疑空间小，配置低，这一点就不符合大部分人的用车需求。曾经销量爆火，保值率极高的小型轿车?本田飞度，销量已经下滑到不足三千辆了。
还有另一款曾经的爆款大众POLO，虽然销量表现比本田飞度好一些，但是与全盛时期也不可同日而语。虽然大众POLO在不断改款，推出了PLUS版，但是依然不能满足消费者的用车需求
丰田YARiS?L?致炫的销量并不突出，但是其它车型的销量更加不突出，所以它就是本榜单的销量冠军
整个榜单共计19款车型，其中4款车型销量超过三千辆，没有车型销量超过一万辆
一起看榜单吧
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一口气降价1.4万元！探店2019款大众POLO PLUS，跌至“价”
大众polo归属于A0级小汽车，也就是小型轿车，大众polo归属于中低端车吗？等级来讲的确是归属于中低端新手入门型小汽车。因为新手入门小汽车是一个年青人代步出行出行的市场细分，因此 小型轿车最主要是应对的群体便是女士顾客和年青人，由于这类群体挑选汽车的情况并并不是室内空间、载货、舒服等，只是外观设计要有个性，并且价位在十万之内，用以代步出行出行。而造型设计精美、精巧、讨人喜欢的polo对“八零后”的女孩具备非常大破坏力，变成他们的第一挑选。
POLO的造型设计在近些年也没有完成过非常大的修改，但是总体看起来仍然非常大气时尚潮流。在最新款融进了大众全新的家庭设计语言后，外型越来越更为精美美观大方了。而POLO的车内饰虽然仍然是大众情调的家族化设计方案，并不会给予过多创意，但关键就取决于入门难度系数低，作用配备安装 很合乎人体工学。
大众POLO的室内空间主要表现只有说成平淡无奇，前座还算得上比较满意，以一个身材标准的175cm感受者看来，头顶部室内空间还算充裕，缺憾的是后排座的脚部室内空间在平级中主要表现稍为稍逊。Polo除开日常代步出行外，平常多跑快速的还可以主要考虑到，一是汽车底盘稳定性高，二是安全性配备齐备。自然，其多样化的外观和知名品牌额外使用价值及其汽柴油合理性在同等级中也是引领者。整体而言大众polo在A0等级上算得上是引领者，并不会造成中低端感。
大众的两箱车在我们的脑子里多以“小钢炮”而出名，polo为什么叫小钢炮，这要得益于大众长期将集团旗下多车型性能版本号引进我国市场，令人萌发出将大众两箱车和“小钢炮”一概而论那样一种思维方式。因此针对喜爱安全驾驶的年青人而言，市场价实惠的POLO便变成不二之选。而且大众是选用平台化核心理念，家族式设计方案较早的厂家之一，进而能够将大量高档配备下发，与此同时外型内饰设计方案也与高一级其他车型类似，使顾客觉得极具级别感，并不会看起来很中低端。
区别大众哪种车型为性能车的办法比较简单，便是看Gti的标示，而polo真真正正能称之为小钢炮的车型也只有1.4TSIGTI这个车型，其他自吸的车型只有称作代步汽车，也就是别名的“买菜车”。GTI是高性能紧凑双排座小汽车的代称，把PoloGTI判定为一款健身运动车型，与其他性能车型对比也只有说算得上非常稳重了，既没有过度激进派的原素，都没有尖酸刻薄的气魄，但是在PoloGTI的身上仍然能够比较容易寻找小钢炮的特点。
即然叫小钢炮，和一般车型较大 的区别肯定是驱动力了，polo选用了大众的大功率版EA2111.4T涡轮增压器汽车发动机，至大功率150Ps/5000rpm，最大扭矩转速250Nm/1750-3500rpm，各自提高了19Ps大马力和30Nm。与之配搭的是那台7速DSG双离合器变速箱，尽管可靠性的现象依旧存有，但换档平稳和换档速度更快的优点一样显著。而这切切实实的驱动力提高，针对车重1.2吨的POLOGTI而言成效显著，加快考试成绩非常非常好。
踩住油门踏板，无论你用劲轻和重，接踵而来的轰隆声就可以激发你满身的末梢神经，与高尔夫球GTI一样，POLO排气管历经了解决，从声响上就早已传递让你，你已经行驶的并不是一台一般的Polo，只是一台GTI。全力以赴踩住油门踏板后，伴随着转速比飙涨车外引擎声的慢慢变大，车辆显著逐渐狂躁起来，直到转速比做到3000转逐渐，直至1.4T汽车发动机被剥削的不遗余力。以致于在时速90千米前，操控性都非常强烈。再加上车体自身就简短，因此 让你的运动感十分明显。
在日常安全驾驶中,如你确实觉得POLOGTI是一款为性能为之的小钢炮儿，那也许在用过以后你多少钱会对它有一些心寒，但若是以乐观的心态去看待，这就是一款家庭用代步汽车，那它有时候还会继续给你们产生一些意外惊喜。除开比一般版POLO略硬的 悬挂 系统校准，驱动力稍强的汽车发动机主要参数，及其健身运动化的车内饰和外型，总体给人的体验或是一辆POLO，自然区别毫无疑问也是有的，在其中最好玩儿的便是汽车发动机引擎声。
做为一款定坐落于A0等级的小轿车，POLO在平级中自身就具有着很好的素养和行车层次感，而POLOGTI更为偏重健身运动的调试也恰好是合乎了GTI车型的精准定位。对于悬挂系统和汽车底盘层面，终究也是以家庭用和日常代步出行为主导，过于激进派显而易见并不是大众的设计风格，尽管相比哥哥高尔夫球GTI的运功遗传基因稍显缺乏，但坚信早已能够符合绝大部分人的必须了。
飞度VS POLO VS 威驰FS，热门合资小型轿车对比
近日，编者走访了本地大众4S店获悉，大众经典的POLO?PLUS目前迎来了年度最大优惠活动，部分车型大降价1.4万元，就拿2019款?Plus?1.5L?手动全景乐享版来说，原本指导价9.99万元，优惠后仅78.59万元，性价比还是非常高的。
回顾一下2019款大众POLO?PLUS：
前脸部分，这款车用了大众家族化的设计，两侧饱满锐利的大灯显得十分精神，宽大的引擎盖两侧带有凸起的筋线，彰显出肌肉感，车标两侧带有精致的镀铬条连接，细节处理较为精致。运动化的前杠加上很有层次的进气口，辨识度非常高。侧面线条流畅，腰线贯穿门把手，拉伸了车头的视觉长度，多幅式轮毂还是十分新潮时尚的。尾部造型宽大饱满，黑色尾窗尺寸巨大，尾灯和头灯也有异曲同工的设计。
内饰部分，新车用了对称式设计，中间搭载一款内嵌式液晶屏，物理按键和旋钮控制区域用了金属拉丝勾勒，显得很有质感。饱满的方向盘握感舒适，厚实的档把带有黑色烤漆点缀，显得十分时尚。动力搭载1.5L发动机，最大功率113马力，匹配5MT、6AT变速箱。
现在2019款?大众POLO?PLUS迎来了优惠活动期，感兴趣可以进店咨询。
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到店实拍2019款大众Polo Plus，淮安地区最高优惠1.61万元
1-7月，标题上出现的三款车各自的总销量均维持在1.5万台左右。作为国内的三款知名小型轿车，很多消费者在这个领域乃至这个价位选车都会考虑这三款车。
随着今年8月本田飞度和丰田威驰FS的换新，终于跟去年换新的大众POLO?PLUS处于同一竞争水平。那么如果有10万的预算，这三款车到底该怎么选？
外观：可爱VS运动VS保守
新款本田飞度最吸引人就是它那双“可爱”的大眼睛，满满的二次元风格，辨识度极高。虽然高配车型提供了很多增加运动感的黑色套件，但是整车低矮圆润的风格还是可爱偏多。
大众POLO?PLUS还是保持了大众的家族设计风格，前脸的线条保持一个非常流线的设计，车尾的顶部有一个非常运动的小鸭尾，配上旋风式的轮毂，让整车看上去非常运动。
丰田威驰FS的外观并没有太多华丽的修饰，虽然夸张的中网设计有些视觉冲击，但是整车的造型偏与保守的设计。
三款车的外观设计各有不同，本田飞度的可爱和大众POLO?PLUS的运动都抓住了现在年轻人喜爱的潮流元素，相比较丰田威驰FS的外观就有些落伍了。
内饰：多变VS运动VS朴实
本田飞度的内饰重点并不在于设计，而是灵活的储物空间。只要你认为可以摆放东西的地方，或者你察觉不到摆放东西的地方。本田飞度都有位置让你储物。还有全系标配的液晶仪表盘，为内饰增添了不少科技感。
大众POLO?PLUS的内饰还是同外观一样，导向式内饰摆放配上双拼色的内饰配色，直接把运动感拉满。以黑色为底的液晶中控屏，给内饰带来不少高级感。可惜的是内饰塑料件太多，并且空间利用率并不如本田飞度。
丰田威驰FS的内饰设计完全就是朴实，整体内饰用了对称摆放，怎么看都感觉非常严肃。蛇形的档把，还有些非常复古的感觉。整个内饰没有什么值得谈论的亮点，过于普通。
来到三款车的内饰，本田开始在它所擅长的领域大做文章，大众POLO?PLUS还是在强调如同外观一样的运动，反而丰田威驰FS还是平平无奇。
配置
配置的对别选取了三款车最高配的车型，本田飞度为2021款潮越Max版，大众POLO?PLUS为自动Bests潮酷版，丰田威驰FS为CVT锋享版。
在主动安全配置上，本田飞度有车道保持、车道偏离和主动刹车，大众POLO?PLUS有主动刹车，丰田威驰FS什么都没有。
驾驶上，本田飞度没有倒车雷达/影像，有驾驶模式调节和自适应巡航，大众POLO?PLUS有前后倒车雷达，倒车影像可以选装（据小编了解，现在只要购买高配车型，4S店都可以免费加装），丰田威驰FS什么都没有。
内饰材质上，本田飞度和大众POLO?PLUS的方向盘都是真皮材质（虽然大众POLO?PLUS是选装真皮，但是高配车型都有免费赠送），丰田威驰FS是塑料。三款车的座椅材质都是织物，只不过大众POLO?PLUS是皮+织物。
其他配置上，本田飞度是普通音响、LED灯源和手动雨刷调节，大众POLO?PLUS是品牌音响、卤素灯源和自动雨刷调节，丰田威驰FS是普通音响、卤素灯源和手动雨刷调节。
三款车的配置主要还是集中在本田飞度和大众POLO?PLUS，毕竟丰田威驰FS的配置实在太少。比较本田飞度和大众POLO?PLUS的配置可以发现都有这两款车都有自己擅长的点，晚一年上市的本田飞度必然在主动安全性上是领先的，灯源也是现在市场普遍的LED灯源，而价格“最贵”的大众POLO?PLUS在整体配置上是三款车最多的。
动力
本田飞度为1.5L+CVT的组合，最大马力131匹，最大扭矩155牛米。
大众POLO?PLUS为1.5L+6AT的组合，最大马力113匹，最大扭矩145牛米。
丰田威驰FS为1.5L+CVT的组合，最大马力112匹，最大扭矩139牛米。
在动力上，本田展现自己在小排量发动机技术的实力。三车虽然都是1.5L自然吸气发动机，但是本田飞度的马力都高了其他两款车20匹左右，整体的加速体感也是这三款最好的。大众POLO?PLUS没有用大众家族一贯的双离合变速箱，来延续外观的运动感，转而用上了平顺的AT变速箱。丰田威驰FS的动力同样也是为了平顺。
价格
2021款本田飞度的官方指导价为：8.18万-10.88万，由于是更新换代车型，现在终端还没有优惠。
2019款大众POLO?PLUS的官方指导价为：9.99万-12.39万，终端这款车现在全系优惠1.4万。
2021款丰田威驰FS的官方指导价为：7.18万-9.28万，终端这款车全系优惠1万。
去配置为和设计为基础的话，三款车的价格定价都非常合理，大众POLO?PLUS配置多，当然最贵。本田飞度稍逊一些的配置，价格也低一些。丰田威驰FS从低到外的普通，也让它成为这三款车最便宜的。
Nice车观
本田飞度可爱又实用，配置也不低，重点还有非常好的动力。大众POLO?PLUS从里到外的运动感很有视觉享受，并且配置也非常丰富，在动力上还换成了非常讨喜的AT变速箱，终端还有不少的优惠。丰田威驰FS虽然各方面都不突出，但是终端价格便宜。
如果你是一个务实的年轻人，那本田飞度完全符合你的要求。如果你是追求个性的年轻人，那大众POLO?PLUS能很好的满足你。如果你只是个单纯对出行有代步工具的需求，那有着丰田标志的威驰FS绝对让你称心如意。
要是给你们10万多的预算，你们会怎么选择？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众Polo?Plus是大众旗下一款经典的小型车，该车自推出市场以来的发展是非常稳定的，2019款的车型是在去年的6月份上市的，近期，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车售价为9.99--12.39万元，目前淮安地区有最高1.61万元的优惠。
2019款大众Polo?Plus做为一款中期的改款车型，外观的设计也非常的有年轻气息，前脸的设计用了家族式的设计理念，具有较为强烈的辨识性，进气格栅的设计更加修长，内部嵌入了细长的银色镀铬饰条装饰，增加了一定的时尚气息，两侧多功能大灯棱角分明的设计，呈现出一定的攻击感，内部线条的设计也更加精致，底部进气口的设计更加修长，分层次的设计更加有层次性，两侧雾灯的区域的设计更加大气。 汽车侧面腰线的设计更加顺畅，贯穿式门把手的线条呈上扬状存在，具有较为强烈的运动气息，车窗柱的倾斜式设计更加运动化，多幅式银色轮毂的交错式设计更加的年轻化，尾部两侧大灯的设计更加饱满，银色字母标识的设计更加有辨识性，后保险杠区域的排气筒设计更为犀利。 汽车内饰的设计更加大气，中控台的整体设计更加倾向于驾驶员一侧，给驾驶员带来了十足的方便感，三幅式的多功能方向盘在设计上更加稳重，仪表盘的设计更加清晰、大气，多媒体区域物理按键的设计更加简洁，换挡杆区域的简易设计增加了操作时的方便性。 2019款大众Polo?Plus的长宽高分别是4053*1740*1449mm，轴距为2564mm，动力搭载的是1.5L发动机，输出功率为113马力，传动系统匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，油耗5.5L。 推荐车型：Polo?2019款?Plus?1.5L?自动炫彩科技版本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
