1.安装氙气灯能否通过年审？
2010年4月1日，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第111号)于当日正式实施。条例放宽了残疾人驾驶汽车的身体条件，使右下肢或者双下肢的残疾人也可以驾驶机动车。那么，新规实施以来的两个月，宜宾的情况如何？近日，记者访了我市驾校。我们也收到了一些残疾人的建议，但是由于各种原因，我们的驾校没有接受申请。在宜宾夏风驾校，一名工作人员表示，不接受残疾人报名的主要原因是没有相应的培训车辆和教练。因为残疾人驾驶的车辆不同于其他普通车辆，需要特殊改装，但现在学校没有这样改装的教练。同时，由于这种改装车辆不同于其他普通车辆，残疾人考取驾驶证的培训也需要专门的教练，但目前还没有这样的教练，所以驾校一直不接受残疾人报名。这些教练还需要专门的培训和资格考试。到目前为止，全省只有成都考了两次，其他地方没有听说过。工作人员说。该工作人员告诉记者，除了训练车辆和教练，训练价格也是因素之一。由于驾培价格均由市物价局统一定价，残疾人C5研究没有物价局统一定价，驾校不可能私自定价，所以这也是导致残疾人未能注册的因素之一。访中，记者了解到，除了夏风驾校，安吉长安、荣强、长丰等多家驾校都没有报名参加C5驾照考试。市交通运输管理处维修(驾驶培训)科负责人杨国生告诉记者，目前我市正在积极筹备残疾人驾驶证培训工作。但由于培训车辆、培训驾驶员、教学大纲等相关条件尚不完全具备，残疾人驾驶培训尚未开启。宜宾可以在相关规定细化、设施完备后，开展残疾人驾驶培训。据了解，在新规定中，如果右下肢和双下肢缺失或失去运动功能，但可以自行乘坐的，可以申请残疾人小型自动乘用车驾驶证。可以申请小汽车或者小自动汽车缺指尖或者缺右手手指的驾驶证；有听力障碍但佩戴助听器设备能达到合格标准的，可以申请小型汽车、小型自动变速器车辆驾驶证。
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安装氙气灯能否通过年审？
随着五菱缤果、比亚迪海鸥的即将到来，微型纯电车市场的竞争也愈发激烈。而奇瑞自然不甘落后，这不，旗下子品牌凯翼汽车，也即将推出一款全新的微型纯电车。去年7月的宜宾世界动力电池大会上，凯翼展示了i-EA01和i-EA02的概念车，日前，又有网友拍到了疑似新车量产版的实车图，据悉，新车将于今年6月举行的2023世界动力电池大会期间正式亮相。
看到i-EA 01的第一眼，不免给人一种smart精灵#1的既视感，封闭式前脸两侧配备有三角形大灯组，并由一条LED灯带贯穿，与smart精灵#1如出一辙。下方同样通过熏黑饰条勾勒出梯形下格栅，不过尺寸更大，内部辅以蜂窝状饰板装饰，再配合突出的前铲设计，营造运动气质。而i-EA02可看作是i-EA01的五门版本，区别在于，下格栅用网格线条元素填充。
车身侧面也借鉴了smart精灵#1的设计风格，包括悬浮式车顶处理、C/D柱间的圆形标识、黑化车窗饰条以及隐藏式门把手……不同的是，硬朗的腰线更具力量感，半封闭双色花瓣式轮毂则继续强调时尚气息。根据此前概念车的参数来看，i-EA01的长宽高分别为3080/1660/1550mm，轴距达到1990mm，相比宏光MINIEV、QQ冰淇淋等更大一些，并提供2/4座布局。
而i-EA02的长宽高分别为3818/1676/1560mm，轴距达到2490mm，相比零跑T03、比亚迪海鸥等同级五门纯电小车更有优势，座椅布局则有4座和5座可选。尾部贯穿式尾灯与前脸相呼应，中间为凯翼车标。i-EA02与i-EA01的区别同样在于包围处，前者更为简洁，后者梯形轮廓后包围两侧加入进气口造型，再配合镂空式的扰流板，进一步提升了整车的运动氛围。
至于动力方面，i-EA01将搭载最大功率为35kW的前置驱动电机，匹配磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程提供155km、210km、301km三种可选。另从配置信息来看，i-EA01零百加速仅需6秒，官方也称其为“性能小钢炮”，而且也支持个性化改装，并配备10.25英寸+7英寸双联动屏（并非双联屏）、智能语音交互系统、车联网、360°全景影像以及无钥匙进入等配置。
i-EA02则提供纯电动以及增程式动力，前置驱动电机最大功率提升至50kW，并换为三元锂电池组，续航分为五个版本，纯电版续航里程分别为210/301/401km，增程版纯电续航有120km和200km可选。而相比i-EA01还多出了多功能方向盘、电子驻车等配置。当然，关于新车的更多信息还有待官方进一步公布，那么，对于i-EA01/02您有什么看法，欢迎留言评论。
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安装氙气灯要加透镜才可以通过年审。
车辆安装氙气灯不能过年检是因为没有装透镜，直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡，另外超过6000K色温的灯泡也不能过年检。?
加装氙气大灯的行为尚不属于改装车辆，但氙气大灯必须符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012)中对于车灯的技术要求，在车辆年检时，氙气大灯没有透镜造成近光眩目，则需要整改。
车辆没有通过年检的原因当中，车灯检测不达标的占比确实不小，但并不是因为加装了氙气大灯，而是车灯亮度和透光度不达标。亮度和透光度不够主要是车辆使用时间长，车灯电路老化、电力不足等原因造成的。
扩展资料
《机动车安全技术检验项目和方法》中规定：
5.1.2.1 送检机动车应清洁，无明显漏油、漏水、漏气现象，轮胎完好，轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物，发动机应运转平稳，怠速稳定，无异响；装有车载诊断系统（OBD）的车辆，不应有与防抱死制动系统（ABS）、电动助力转向系统（EPS）及其他与行车安全相关的故障信息。
对达不到以上基本要求的送检机动车，机动车安全技术检验机构应告知送检人整改，符合要求后再进行安全技术检验。
《机动车运行安全技术条件》中规定：
8.5.1.2? 所有前照灯的近光均不应眩目，汽车（三轮汽车和装用单缸柴油机的低速货车除外）、摩托车装用的前照灯应分别符合GB4599、GB21259、GB25991、GB5948及GB19152的规定。安装有自适应前照明系统的，应符合GB/T30036的规定。?
8.5.1.3? 机动车前照灯光束照射位置在正常使用条件下应保持稳定。
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