1.一汽大众迈腾330豪华型大概多少钱
2.迈腾2020款2.0T多少钱能落地？迈腾报价
3.解读大众入门版迈腾，终端最低报价14.48万起，1.4T，配真皮座椅
4.一汽大众迈腾的价格
对于购置一辆车来说，除了买车的钱，还有很多后期花费，同样，后期的养车成本也需要我们考虑在内，所以油耗低的车会显得更具吸引力。作为大众旗下车型中的一份子，迈腾2020款330TSIDSG尊贵型是不少消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱才能落地吧。
功能配置方面，迈腾配备了前/后排头部气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。另外，该车还配备了前排手机无线充电、360度全景影像、无钥匙启动系统等十八项舒适便利配置。
价格方面，迈腾2020款330TSIDSG尊贵型的官方指导价为258900元，目前孝感部分经销商有最高30000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为228900元，购置税和车船税等必要花费22107元，再加上商业保险8578元，最终的全款落地价为259585元。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
一汽大众迈腾330豪华型大概多少钱
一汽大众迈腾2020款价位：
1、一汽大众宣布2020款迈腾和2020款迈腾GTE正式上市，其中新款迈腾推出3种动力共计8款车型，售价区间为18.69-30.99万元；迈腾GTE推出1种动力共计2款车型，售价为25.39-26.89万元；
2、作为中期改款车型，2020款迈腾在海外新款Passat发布后延续了其最新的设计思路，我们能够通过全新的进气格栅和前包围设计来分辨出新款和老款的区别，大灯组虽然外表看起来变化不大，但内部灯组升级后提供全LED矩阵式Matrix前大灯组，包含内外双模块、流水式转向、12+32独立控制LED光源等。所以整体来看迈腾的前脸一改老成的相貌，变得更加具有运动气息，从而区别于上汽大众帕萨特的沉稳感；
3、相比之下，新车在侧面线条上并没有变化，相比欧版Passat依然用长轴距设计，而尾部的变化主要源自尾灯组升级，全新的回旋镖式LED光源，使得新车拥有更强的家族辨识度，同时全新的英文标识“Magotan”出现在LOGO下方，这也是大众家族最新的设计理念；
4、内饰的升级主要在细节部分，在整体风格保持不变的前提下，新款迈腾更换了全新的家族式多功能方向盘，同时全液晶仪表盘的配置也跟上了当下的主流设计。值得一提的，全新的中控触控屏幕，内嵌一套最新的“众行家”智能网联系统，具备手机远程遥控功能，新款迈腾也是大众品牌首款搭载VoiceAI智能语音车型。下方空调面板也升级为最新的触控式设计。此外，新款迈腾还增加了双色拼接座椅设计，搭配30色内饰氛围灯，使得内部的整体氛围变得更加年轻化。驾驶方面，新款迈腾可实现L2级别驾驶，0-160km\/h速域覆盖、方向盘离手监测提醒、前后预碰撞保护；
5、此外，新款迈腾还提供多款驾驶功能，从而更好的保障驾驶安全。动力方面，新款迈腾将继续搭载1.4TSI和2.0TSI，并提供280TSI（150马力）、330TSI（186马力）和380TSI（220马力）三动力可选，传动方面根据发动机不同匹配不同的7速DSG双离合变速箱。
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迈腾2020款2.0T多少钱能落地？迈腾报价
大众迈腾320豪华版车型在售，指导价23.39万元。目前终端优惠在3-4万元区间，裸车价在1939-20.39万元区间，全落地价在22-23万元左右。
豪华型是330TSI系列的中配版，我们来上下对比看看他的性价比如何。相比低配领先型贵了1.4万元，增加了膝部气囊、电动后备厢、10.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、皮/翻毛皮混搭座椅、升级9.2英寸触控屏（增加GPS导航、路况信息显示、语音识别控制多媒体、导航等功能），从增配项目来看，主要是科技化装备和便利性功能优化升级。豪华版车型是330TSI系列的中端版本。让我们上下对比一下，看看它的性价比如何。相比低配领先车型，贵了1.4万元，增加了膝部气囊、电动后备箱、10.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、皮/毛混搭座椅、9.2英寸触摸屏升级(增加了GPS导航、路况信息显示、语音识别控制多媒体、导航等功能)。从附加项来看，主要是工艺设备和便民功能的优化升级。
相比尊贵型便宜2.5万元，减少360度全景影像、自动泊车入位、方向盘加热、升级真皮座椅带驾驶位电动记忆、后排座椅加热、矩阵式LED大灯、自适应远近光、转向灯、外后视镜增加记忆和倒车自动下翻、后排侧隐私玻璃、加热喷水嘴等功能。相比尊贵版车型，便宜了2.5万元，减少了360度全景影像、自动驻车、方向盘加热、升级带驾驶座电动记忆的真皮座椅、后排座椅加热、矩阵式LED大灯、自适应远近光灯、转向灯、外后视镜增加记忆并自动倒车、后排侧隐私玻璃、加热喷嘴等功能。
从三款车配置对比来看，豪华型性价比更高一些，动力总成来自2.0T+7DCT，最大马力186ps，百公里油耗在8L左右水平，很好的兼顾高性能和低油耗，另外底盘滤震性能很出色，乘坐舒适性和超大空间是他的特点，总体而言豪华型是值得重点关注的。从三款车的配置对比来看，豪华车性价比更高，动力总成来自2.0T+7DCT，最大马力186ps，百公里油耗在8L左右，兼顾了高性能和低油耗。此外，底盘具有出色的减震性能，其乘坐舒适性和超大空范围是其特点。总的来说，豪车值得特别关注。
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解读大众入门版迈腾，终端最低报价14.48万起，1.4T，配真皮座椅
迈腾2020款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为186900元-309900元。迈腾2020款380TSIDSG豪华型的官方指导价为249900元，目前遵义市最高有14000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为235900元，购置税和车船税等必要花费22726元，再加上商业保险8763元，最终的全款落地价为267389元。
迈腾车头看起来颇具精致的感觉，较大的多边形格栅用镀铬饰条装饰，整体看上去非常清爽。
迈腾2020款380TSIDSG豪华型内饰呈现出素雅的设计风格，配合银色饰板。中控台使用对称式的设计商务车注重营造内饰大气的感觉。该车标配了倒车影像、车联网、CarLife等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，迈腾配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，迈腾的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
一汽大众迈腾的价格
去年12月，一汽大众推出了新款迈腾，售价区间为18.69-30.99万元。作为中期改款车型，新款迈腾的的变化主要集中在设计和配置层面，除了设计更加年轻运动外，全系标配也提升不少。近日，我们从相关渠道了解到，新款迈腾入门级版本的市场最低报价为14.48万起，优惠幅度超过4万元，这个价位买一辆合资品牌当红B级车还是很诱人的。下面我们将通过实用性角度来分析，这辆入门版的新款迈腾到底值不值得买？
竞品价格分析
新款迈腾所在的合资B级车市场可谓藏龙卧虎，除了有自家兄弟帕萨特外，还有日系的丰田凯美瑞和本田雅阁，从目前三款车的入门级车型报价来看，虽然新款迈腾最高达到了18.69万，但优惠幅度大，经销商最低报价为14.48万起；再来看凯美瑞，目前入门版车型没有优惠，依然是17.98万；至于本田雅阁，入门版官方指导价为17.98万，经销商最低报价为15.48万起，优惠2.5万。从价格角度来看，优惠后的新款迈腾还是占据一定优势的。
配置分析
新款迈腾的入门版本是从280TSI?DSG舒适版开始，按照大众惯例，无论是A级车，还是B级车，舒适版车型的配置，实用性是比较高的，所以这辆入门版的新款迈腾也不例外，也许最大的“槽点”也就是动力了，为了拉低售价门槛，新款迈腾继续推出1.4T发动机，就是代号为280TSI?DSG的版本，最大马力150Ps，峰值扭矩250N.m，匹配7速双离合变速箱，但从参数来看，这台发动机其实并不弱，日常开还行，只是B级车配1.4T让人有点尴尬，这也是为何很多车主扣标的原因，如果新款迈腾也能像奥迪A4L一样换一台同样参数的2.0T发动机，那面子上肯定过得去。
下面来看一下这辆新款迈腾280TSI?DSG舒适版的配置情况，前面说过，只要是大众舒适版车型，即便是入门版配置也不会很低，比如这台新款迈腾。先来看安全配置，新款迈腾全系标配6气囊，分别是主/副驾驶安全气囊、前排主/副驾侧气囊以及前/后排头部气帘，此外，新款迈腾还全新标配ESC车身稳定系统、胎压报警以及疲劳提示，对于一台入门版车型来说已经很厚道了。
接着来看实用性配置，新款迈腾280TSI?DSG舒适版同样表现出色。驾驶配置方面，标配前/后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡，除此之外，还配备LED自动大灯和后视镜加热功能，这点其实比很多日系车厚道多了。然后是舒适性配置，新款迈腾280TSI?DSG舒适版标配真皮多功能方向盘、真皮座椅、后排出风口、8英寸中控大屏、蓝牙、车联网等配置，另外还配备四个USB接口和8个扬声器，虽然是手动空调，但支持PM2.5过滤，唯一的遗憾就是没有天窗，不过入门版车型也能理解。
综合来看，入门版迈腾280TSI?DSG舒适版的实用性配置还是非常丰富的，尤其在安全气囊和舒适性方面做得尤为出色，说实话，不是1.4T脱了后腿，很难相信这是一辆入门版的迈腾。
购买建议
其实，1.4T的迈腾动力还行，城市出行，满足家用还是够的，只是没有2.0T那样畅快的驾驶感受，不知道大家有没有注意到，很多网约车的专车都是1.4T的迈腾，我也访过这些专车司机，他们觉得动力还是够用的，可能满载后会差一点吧，结合入门版车型的配置和目前市场的优惠幅度来看，如果预算有限，又想买辆合资B级车，不妨考虑一下新款迈腾。
来源：autohome
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迈腾是一汽大众旗下的车型，报价是18.99-31.69万：1、级别是中级车，大众系列的车我是比较了解的，比如辉腾，辉昂，迈腾，帕萨特等这些车都是属于中等偏上的车了，因为大众的口碑一直属于那种殿堂级别的，所以销售量很多；2、这款车级别是中型车，最大扭矩是350，最大功率是162，发动机是2.0T220马力L4的，变速箱是七挡双离合，结构是四门五座的三厢车，这款的迈腾和帕萨特19款顶配的是一样的，因为两者是一级别的车，所以在发动机和变速箱上是一样的；3、百公里加速是7.1，这点比帕萨特成绩好。油耗6.7，我觉得肯定不止这么多。整个车的装备重1550，发动机型号是EA888，排量2.0的。使用的进气形式也是涡轮增压，和帕萨特系列一样。迈腾喝的也是红酒级别的汽油。
