1.宝马5系是选525还是530？
2.宝马525和530都是高价车，哪个性价比高？
3.低配是否丢面子？宝马5系高低配对比
4.宝马5系和宝马7系差别有多大？
5.宝马五系530li怎么样？值得买吗？
6.最低官方售价42.69万元，2020款宝马5系综合分析
7.行情调查：新款华晨宝马5系预计9月上市，现款抄底时刻到了？
宝马5系定位为中大型豪华轿车，在国内外享有很高的知名度。与奥迪A6L、奔驰E级等竞争。自上市以来，以其出色的操控性和经营业绩赢得了众多消费者的青睐，在豪华品牌阵营中牢牢占据一席之地。据统计，2020年1-7月累计销量为88130辆，位居同级第一。
价格方面，2020款530LixDriveM运动套装，官方指导价48.69万元，优惠幅度约6.61万元(不同地区，优惠幅度不同)，终端裸车价格42.08万元，购车30%首付，36期，利率4.75%，首付12.624万元，金额29.455万元。全部落地加上购置税37239元，注册费500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险11615元，服务费3000元，首付总额180024元，每月每期8795元，购车496644元左右。
外观上沿用了宝马家族的设计语言，标志性的双肾网状搭配开着眼睛的天使眼大灯设计，增强了辨识度的同时又显得更有精致感。在运动套装的加持下，凸显出强烈的运动感。内饰也沿袭了家族式的设计风格，细节也比老款更加圆润饱满。覆盖大面积软质材料的中控台用深色木饰板和镀铬饰条进行装饰，使车内富有更深层次的豪华感。
动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力252马力，匹配8速自动手动变速箱，0-100公里仅需6.9秒。在适时四驱系统的帮助下，这款宝马5系在极致性能上爆发，无论是推背的感觉，还是变速箱的快速响应，都能感受到丝滑澎湃的感觉。
总结:随着豪华车市场竞争的日益激烈，宝马5系也迎来了更高的终端优惠政策，使得5系不仅价格低廉，而且各方面都表现出色，尤其是在宝马引以为傲的操控和调校下，既能兼顾商务和家用，又能随时拥有澎湃的极速体验。
百万购车补贴
宝马5系是选525还是530？
最近，小编在大连市出差探馆的时候，发现当地的一些4S店目前的优惠力度都不小。我住的酒店旁边就是宝马的4S店，当时在这家4S店里待得时间比较久一点，听他们销售人员说，他们店里目前的一些?宝马5系车型，像2020款?530Li?行政型?M运动套装版和2020款?530Li?行政型?豪华套装版目前最高已经优惠到了5.5万。当天正好有一位车主试驾了2020款?525Li?M运动套装版，这款车型目前的优惠价格为4.27万，裸车价仅需38.42万，小编也拍了一些这款车的细节图，接下来咱们就一起来了解下这款车！
外观方面，双肾造型的前格栅搭配直瀑式的中网设计显得格外的霸气。双边的狭长大灯组几乎与中网连为一体，仅隔了一圈镀铬装饰，整体的前脸视觉效果还是很运动霸气的。车身侧面方面，一些腰线的设计也是拉伸了该车的视觉长度，把该车的运动气息给表现的淋漓尽致，车窗周围的镀铬装饰也是把该车彰显的很沉稳！尾部方面，凸起的尾部区域也是把该车渲染的很有运动气息，排气方面用双边共出的排气设计！
内饰方面，主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、缺气保用轮胎等。/操控配置方面，搭载前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡等。外部/防盗配置，搭载电动天窗、运动外观套件、电动后备箱、主动闭合式进气格栅等。内部配置方面，真皮的多功能方向盘、方向盘记忆、彩色行车电脑显示屏幕、全液晶仪表盘等。座椅配置方面，用的是仿皮材质。多媒体配置方面，搭载10.25英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统、车联网等。
动力方面，2020款?525Li?M运动套装车型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为135KW，最大马力为184Ps，最大扭矩为290N.m。传动方面，用8挡手自一体的变速箱。这样的动力还是很充足的，能给你源源不断的感觉。最主要的一点是，这款车目前的优惠力度还是很大的，如果喜欢的话大家可以入手了！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马525和530都是高价车，哪个性价比高？
宝马5系是选525还是530？
但是，这三款车型都提供了高低功率版本的车型可选，从而，在网上和现实生活当中，不少网友就比较疑惑，这三款车型的高低功率怎么选？有没有必要多加预算选择高功率版本车型？以下我们针对这个问题进行详细的分析。
选择题，宝马5系525与530车型怎么选？看完后，不再纠结！
从纸面数据来看，宝马5系提供的2.0T低功率版本车型，也就是代号为525车型，在纸面参数上，表现的并不是非常突出，从而给人印象为，该车的动力不会很强劲，认为，要买宝马5系，就选择530版本车型，也就是2.0T高功率版本，而且，在配置方面。
宝马5系的530要比525配备的更加丰富，例如：增加了19英寸轮毂丶分段式天窗丶换挡拨片丶座椅加热丶老板键等等，其实，站在个人的角度上来看，如果对动力和配置没有很大需求的消费者，更加推荐选择宝马5系的525版本。
从配置上来看，其实宝马5系530增加的这些配置，站在实用性方面来看，使用的频率并不是非常高，主要体现在动力输出方面，从两个动力版本的车型的动态体验上来看，525版本车型，其实实际的动力输出还是比较强劲的，对于经常在市区驾驶的消费者而言。
在动力输出上基本上够用，至于530，在动力输出方面，的确要比525表现得更加突出，但是，如果经常在市区驾驶，其实，在动力方面，基本上和525差不多，其实，两个版本车型，在动力上的差距主要体现在高速巡航和急加速的时候。
要是说硬性的配置上，两款车并没有相差太多，在安全方面同样齐全的安全气囊、胎压监测装置、LED大灯，车联网等功能均为全系标配。宝马530Li领先型相比于宝马525Li多出了方向盘的换挡拨片，真皮座椅，前排座椅加热，后排座椅的电动调节，全景天窗等舒适性配置，并且在配置上也多出了不少的选择性，譬如自适应巡航、座椅通风、主动刹车等配置。
对于北方的朋友来说，冬天并不是那么好过，座椅加热的作用绝不亚于夏天空调的作用了。至于全景天窗，倒是一个提升整车的地方，毕竟更亮堂的光，减少了后排乘客的乘坐压抑感，显得更为高档。
经过对4S店的了解，现在两款车型都有着5万元的现金优惠，也就是说宝马525Li的售价为38.69万元，宝马530Li的售价为42.69万元。品心而论，宝马的操控一直都有着不错的表现，而单从宝马525Li来说，并没什么问题，反正什么都够用。但如果跟宝马530Li比起来，无论是动力、轮毂、还是内饰的配置上都有着不小的差别，要知道两款车仅仅相差了四万元，所以说有能力的话，还是建议入手宝马530Li。
低配是否丢面子？宝马5系高低配对比
多数人在买宝马5系时，会纠结一个问题，到底是买高功率版的530LI还是低功率版的525Li，虽然在外观上区别不大吧，但在动力和配置上区别还是很明显的。部分人认为525动力足够了，性价比又高。也有部分人认为买车就是为了自己开着舒服，所以一定要买功能更全面的高配车型。
1、动力的区别
两款车的动力，分别为宝马525Li上搭载的低功率版本的2.0T、宝马530Li上搭载的2.0T高功率版本。
虽说是同样的2.0T的发动机，但两款动力总成在最大马力上相差68匹，在峰值扭矩上相差了60牛·米。这样相差较大的数据表现，在行驶过程中的感受也会大不相同。从官方给出的百公里加速数据上来看，宝马525Li的百公里加速时间为8.4秒，而后驱版本的宝马530Li百公里加速时间为6.9秒，四驱版本的宝马530Li百公里加速为6.7秒，就能感觉到差距的存在。而在实际驾驶中，也确实是存在不小的差距。所以对动力有追求的人，自然更偏向530Li。
2、外观上
在外观上，这两款车并没有什么明显的区别。因为这两款车型在相同的价位上都推出了配有M套件的版本，只是在拥有M套件的宝马530Li上，有着比宝马525Li尺寸更大的19寸轮圈，显得更为运动。
要是说硬性的配置上，两款车并没有相差太多，在安全方面同样齐全的安全气囊、胎压监测装置、LED大灯，车联网等功能均为全系标配。宝马530Li领先型相比于宝马525Li多出了方向盘的换挡拨片，真皮座椅，前排座椅加热，后排座椅的电动调节，全景天窗等舒适性配置，并且在配置上也多出了不少的选择性，譬如自适应巡航、座椅通风、主动刹车等配置。
3、内饰上
宝马530Li还比525Li多了两个比较重要的配置，分段式全景天窗和真皮座椅。其他都是些细节上的： 座椅加热、后排座位电动调节、靠背调节、遮阳帘等等。当然啦有些配置低配车型可以选配，比如刚说的座椅加热 ，选装一个冬季包就能解决。（对于北方的朋友来说，冬天并不是那么好过，座椅加热的作用绝不亚于夏天空调的作用了。） 这两款车对应的价格差距是4万，相信主要还是体现在发动机功率上。
品心而论，宝马的操控一直都有着不错的表现，而单从宝马525Li来说，并没什么问题，反正什么都够用。但如果跟宝马530Li比起来，无论是动力、轮毂、还是内饰的配置上都有着不小的差别，要知道两款车仅仅相差了四万元，所以说有能力的话，还是建议入手宝马530Li。
宝马5系和宝马7系差别有多大？
每个人的购车理念是不同的，有的人认为实用最好，性价比才是关键，也有的人认为功能配置丰富，才能有更好的驾乘体验，对于一台车来说，车企也会用外观内饰的一些差距来区分高低配车型，那么如果想低价购买低配，凸显性价比，但又会觉得丢面子，那到底低配和高配的外观会相差多少呢？本篇文章就来对比宝马5系的低配车型525Li?M运动套装与顶配车型530Li?行政型?M运动套装。
作为一台中大型车，5系的起售价在42.69万元，顶配车型的售价为54.99万元，二者相差12.3万元。
外观设计上，5系拥有豪华套装与M运动套装两种风格，文中都以M运动套装为例进行解析，前脸部分，两车几乎没有什么区别，前包围均用了车身同色风格，因为是M运动套装，所以镀铬条只有进气格栅一圈才有，更加凸显出运动，车灯方面，全系标配全LED大灯，这一点比较厚道，光从正面来看，高低配没有区别。
侧面部分，能够看出这真的是一台大车，整车造型非常修长，同时是国产的加长版本，后门被进一步拉长，侧面高低配的不同在于轮毂方面，低配为18英寸双五辐，高配为19英寸双色多辐轮毂，虽然在尺寸上有区别，但造型上18英寸轮毂也并没有丢失气场。
尾部造型上，高低配车型只有尾标是不同的，其余方面没有区别，5系的尾部相比于老款车型给人的感觉是换汤不换药，造型比以前更加扁平，同时M运动套装的后包围是一块亮灰色的饰板，搭配双边双出排气，看起来更加运动。
内饰设计方面，当你第一眼看你不会看出高低配的差异，像10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表都是标配，并且宝马的酒红色座椅搭配深灰色木纹饰板，看起来比较高档，顶配车型配有HUD，这是低配车型没有的。
座椅方面两车开始有了差距，除了功能性层面，座椅造型也不同，低配车型用了酒红色座椅，内部条纹以纵向为主，而顶配车型座椅带有白色的条纹，并且内部有菱形格，座椅造型层面的差异虽然比较明显，但是如果没深入了解过顶配的话，编辑觉得坐进车内单凭座椅看不出差异。
后排空间方面，到了5系这个级别基本不同担心，同时国产后还进行了加长，只不过中部的地台偏高，但是同级别车型都有这样的问题，想要后驱还是得付出点代价。
顶配车型的后排扶手配有一块触控液晶屏，编辑觉得完全可以理解为这是一个平板电脑，并且屏幕能够弹出，在这里控制座椅等功能看起来会更加酷炫，这也是高低配的一大差异。
内饰能看出最大差异的就是天窗，低配车型用了一块小天窗，而除最低配外，均用分段式全景天窗。
动力方面，2020款宝马5系长轴距版取消了现车系中的540Li车型，继续提供525Li和530Li等车型，二者搭载2.0T发动机，最大功率为184马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱。同时，新车将根据车型不同提供xDrive四驱系统。
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宝马五系530li怎么样？值得买吗？
宝马5系定位于一款中大型豪华轿车，而宝马7系则是大尺寸d级行政轿车，两者在级别上差了一个档次，从一定意义上来说没有太多可比性，无论配置，质感，隔音还是空间，气场都不在一个层级上，考虑7系的人基本不会去看5系，完全碾压。?
价格方面，2020款宝马530li顶配行政，官方指导价54.99万，优惠幅度在4万左右，终端裸车成交价50.99万，落地再加购置税45124，车船税420，强险950，商业险15099，上牌500，共合计57.2万左右。19款宝马740li领先运动，官方指导价93.8万，优惠幅度在17万左右，终端裸车成交价76.8万左右，落地再加购置税67965，车船税1800，强险950，商业险21210，上牌500，共合计86万左右。
在考虑买车的时候，如果你得经济基础可以，宝马这个品牌是必不可少的选项。不管是外观还是动力配置等方面，这个品牌的车辆还是值得我们信任的。关于宝马，有众多车系，比较出名的也就是宝马5系和宝马7系，这两款也经常让我们陷入两难的境地。那么，宝马5系和宝马7系到底差在哪儿呢？?
首先是外观。首先，我们来谈谈体型。宝马5系的车身长度为5078mm，轴距为3108mm。而宝马7系长5250mm，轴距3210mm，比5系大了整整一圈。从中国人的审美角度来看，越大越好，宝马7系无疑更受欢迎。而且，宝玛5系在镀铬配件上的使用较少，其精致的感觉比宝马7系差一个档次。
然后我们再说一下内饰，宝马5系大多都配备有10.25英寸中控屏、苹果Carplay、氛围灯、航空头枕等，基本沿用了老款宝马的设计风格。而7系的内饰通过黑白对比色呈现，以增加提亮效果。前后座、门板、中控台、仪表板等部件均用对比缝合'Merino'白金色全真皮，营造尊贵、奢华的车内空间。两者虽各有千秋 但在乘坐空间和舒适性上，二者之间的差距不是太。?
我们来谈谈适用场合和用户需求。现在5系更注重驾驶体验。新5系的外观有了很大的改进，轴距加长了，发动机和底盘也有了改进，内饰也没有太大变化，这与老款没有什么不同。7系列以商务为导向。在一些隆重和正式的场合，如果你自己开车，你通常会开7系。在延续原有车型驾驶舱的基础上，新一代7系依然有很多新亮点。
无论是宝马5系还是宝马7系，在一定程度上都吸引着不同的消费者，适应着不同的人的需要，.
最低官方售价42.69万元，2020款宝马5系综合分析
首先肯定的回答，宝马五系530li是非常不错的产品，也是很值得买的。如果预算够，也确实喜欢，完全可以入手，不必犹豫。
宝马5系是目前国内一线豪华品牌当中炙手可热的车型，5系在产品力方面也一直都有不错的表现，与奔驰E级和奥迪A6L同为这一级别的销量前三甲，这三款中大型车也一直被大家所津津乐道。另外，如今人们在汽车上的消费能力也确实提高了，花40、50万买辆车已经不是什么天大的事情了，宝马5系这样原本只属于“大户人家”的豪华座驾现在也正变得稀松平常，比如，在2019年，宝马5系就卖出了155454辆，成为中大型车里面的销量冠军，月销量近13000辆，相当了不起，这也印证了宝马5系的产品实力。
如今市面上的宝马5系已经是在中国生产销售的第三代车型了，拥有相当的用户群，成熟度自不必说。同时，作为一辆宝马，5系高效的动力表现是立足之本，不管哪一款车型，其出众的操控性是吸引人的关键，加上宝马这几年在乘坐舒适性上很下功夫，因此宝马5系在驾、乘两方面都能带给人浓郁的享受感。
不过，这一代的5系不像白鹰眼的E60那一代突出，尤其在外观上的突破不是很大，比较低调，一副安静内敛的样子，不过好在可以选装运动套件，让商务与运动集于一车。说这一点是考虑这一级的用户在用车方面的考虑，毕竟这车拿来并不是全用作家用的，很多情况下都是以商务出行为主，兼顾家用，因此，不得不考虑车的形象与个人身份相配的问题。不过有一点，如今的宝马5系在年轻化上也比较用心，基本上不再是“叔叔开”的类型了，因此即便车主是年轻小伙子，也没有问题。
接下来说购车问题。题主提到的车款是宝马530Li最低配，也就是2.0T高功率版本的最低配，但是需要说明的是，如今的宝马在车型设定上都是“双车”，一款豪华套装版本，一款M运动套装版本，两款车售价一致，所不同的是，在外观套件上M运动套装版本更显年轻，车内部分也是豪华套装版本主打豪华，而M运动套装版本主打运动。除此之外，在车身尺寸、配置、动力等方面基本一致。以题主提到的车型来说，宝马5系 530Li 领先型 豪华套装与宝马5系 530Li 领先型 M运动套装，售价均为46.69万。两车的差别是，M运动套装比豪华套装多出了运动外观套件，同时，M运动套装轮胎规格为前245/40 R19、后275/35 R19；而豪华套装前后均为245/45 R18，从气势上来讲，M运动套装更胜一些，也更适合年轻人。
落地预算方面，目前在售的2020款宝马530Li终端市场没有优惠，平价销售，以46.69万的车价来计算，落地价格大概在52.3万左右。当然这也是题主当地的情况，以及购买的保险等情况，落地价会有一定幅度的变化。
行情调查：新款华晨宝马5系预计9月上市，现款抄底时刻到了？
华晨宝马推出的中大型轿车宝马5系2020款共计10种车型，车身结构是4门5座三厢车，那么下面就带大家一起来分析一下新款宝马5系的性价比怎么样。
外观方面，2020款宝马5系全系标配了LED大灯，标志性的双肾进气格栅比以往更大，整车的长宽高为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm，车身特别修长，车门下方的腰线往后稍有上扬趋势，呈现除俯冲感。
内饰方面，走进车内首先映入眼帘的就是12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式彩色中控屏，车内中控稍向驾驶员侧倾斜，新车全系标配了胎压显示、防爆轮胎、被动行人保护、疲劳驾驶提示等功能，安全系数不错。高配车型还有360度全景影像、自动泊车入位、分段式可开启全景天窗、感应式后尾门、无钥匙进入、抬头显示系统等配置。
动力方面，此次2020款宝马5系均搭载了2.0T涡轮增压发动机，全系最大功率为185千瓦，峰值扭矩达350牛米，并且符合国六排放标准。
2020款宝马5系的最高车速达250公里每小时，官方指导价为42.69-54.99万元，虽然价格不低，但是综合以上的配置和动力来看，这款新车的性价比还是非常高的。
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行情调查：日前，华晨宝马5系的中期改款车型申报信息已经曝光，新车将包含燃油版和插电式混动版车型，并同步支持运动套装和豪华套装两种选择，而新车正式上市的时间将放在9月份。
新改款5系的颜值真的很高，在外观上将很大程度与海外版车型保持一致，不过细节之处也有不同程度的更新升级。比如新车的前灯组轮廓经过重新设计，整体造型更加狭长，内部灯组也由“L形”的LED灯带分割，看上去更具科技感。突出的格栅看起来也更加自信，虽然前大灯用L形的设计元素，都增加了梯形排气管，进一步彰显该车的运动风格。
值得一提的是，新车将配备配备全新宝马7.0操作系统以及其他数字服务。除了实时计算行车路线、到达时间和更新交通数据外，基于宝马地图导航系统驾驶员可以随时输入任何你想输入的内容。
在车身颜色方面，新车提供了矿石白、开士米银、碳黑、宝石青、量子蓝和馥郁红等颜色。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。
动力方面，新车将继续使用高/低两种功率调教的2.0T发动机，最大功率分别为280Ps和204Ps，均匹配8AT变速箱。与此同时，国产版或也将延续海外版本的策略，全系动力匹配48V轻混系统。
此外，参考海外版车型数据，新款宝马530e系统综合最大功率可达292Ps，综合最大扭矩420N·m，纯电模式NEDC续航62-67km。
据车评社了解，由于新款5系车型上市日期临近，部分地区经销商已经开始清理现款车型的库存，并给出了大幅的降价优惠。
行情调查如下：
车型：宝马5系2020款?525Li豪华套装版
区域：河北石家庄
降幅：6万元左右
以河北石家庄一家宝马经销商为例，原价42.69万元的宝马5系2020款?525Li豪华套装版车型已经给出了15%的降价幅度，核算下来已经有6万元的优惠空间，裸车价格在36.3万元，此外购置税+车船税+商业险，落地费用在42万元左右。
从优惠幅度来看，相较于7月份有所下降，与竞品相比宝马5系的成交价格极具竞争力。
车型：2020款?530Li?行政型?M运动套装
区域：天津市
降幅：5.5万元左右
以天津市一家宝马经销商为例，原价54.99万元的2020款?530Li?行政型?M运动套装车型商家给出了5.5万元的降价幅度，裸车价格在49.49万元，此外购置税+车船税+商业险，落地费用在56万元左右。
车型：2020款宝马5系?530Li?xDrive?豪华套装
区域：北京市
降幅：11万元大礼包（含现金优惠+礼包）
以北京市一家宝马经销商为例，原价48.69万元的宝马5系?530Li?xDrive?豪华套装2020款车型商家给出了11万元礼包的促销活动，其中现金优惠在6万元左右，裸车价格在43万元，此外购置税+车船税+商业险，落地费用在49万元左右。
综合来看，?北京地区的11万元左右的大礼包综合优惠还是非常有吸引力，在现金优惠后还可以获得礼包等附加赠送，还是非常划算。不过提醒大家，以上信息仅做参考，以当时4S店的实际价格为准，还有就是购买新车可以货比三家，除去4S店的优惠服务外，商家的信誉及售后服务同样重要。目前，宝马5系现款车型的促销力度非常可观，如果有购车需求可以出手抄底。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
