1.偶遇汉龙旷世，与路虎真难辨！2.0T涡轮增压带四驱
16万的国产中大型SUV表现如何？一起来看看汉龙旷世
2019年，汉龙汽车（众泰汽车的兄弟品牌）宣布旗下SUV车型——汉龙旷世正式上市，其售价区间为15.98-24.38万元。新车在外观上和内饰上都能看到揽胜的影子，定位中大型SUV。并且提供四年或15万公里质保。
外观方面：该车和路虎揽胜很相似，前脸六边形进气格栅，内部搭配多条横向镀铬条，格栅两侧与扁平化的大灯相连，拉宽了该车的横向视觉效果。下方的进气格栅用了贯穿式设计。外观上，很难让人不跟路虎揽胜联系在一起。
尾部用贯穿式的银色镀铬连接左右车灯，在视觉上拉宽了整个尾部，用双边双出的矩形排气筒。
备胎：全系各车型均配备的是非全尺寸备胎。
灯饰：灯组全系均是LED光源，配有自动头灯、高度可调、延时关闭、转向等功能。
侧面/尺寸：在尺寸方面，汉龙旷世的长宽高分别为4985/1995/1819mm，轴距达到了29mm，这要比汉兰达大一圈，为其5座的布局奠定了宽敞舒适的基础。新车侧面线条大面积复制了路虎揽胜的轮廓。
入门级车型就给到255/55/R20规格的轮胎。
内饰/中控：汉龙旷世内饰风格有别于众泰汽车，整体更加时尚豪华，中控布局分区清晰，并且使用了旋钮式换挡，用一体式大屏显示器。
配置：在配置方面，新车将配备360度全景影像、无钥匙进入/启动、全景天窗、自动空调、后排出风口、L2级智能驾驶等配置。
空间：车内用2+3的大五座设定，乘坐空间宽裕，后排空间上头部余有1拳以上的空间，腿部有两拳距离。另外还配置了独立的空调出风口。
动力：搭载一款TN4A20TDZ的2.0T发动机，最大功率218马力，峰值扭矩370牛米，匹配8AT变速器，部分车型带有四驱系统，全系可满足国六排放标准。官方百公里加速时间表?9.19?秒。
悬架/底盘：该车用独立悬挂，具体来看，前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，用电动助力转向。
油耗：根据综合数据，约为百公里8-10L。
保值率：暂无二手车交易数据。
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偶遇汉龙旷世，与路虎真难辨！2.0T涡轮增压带四驱
经过十多年的快速发展，国产汽车无论是外观造型、内饰设计、生产技术等方面，都已经追上世界先进水平，拥有不俗的市场表现。如今说起国产汽车，相信大多数人的第一印象是“物美价廉”，而不再是曾经的“粗制滥造”。跟同价位的合资车型相比，国产车型不仅外观看着更大气，车辆配置也是更加豪华，相当的诱惑人。今天我要给大家介绍的这款国产车，就把外观造型、车辆配置做到了极致。
这款把各方面都做到了极致的国产车，就是汉龙旷世。虽然该车的官方售价仅在20万左右，但是车辆配置绝对是50万级别，外观造型更是达到100万级别，看起来相当的有范儿。我们常见的那些国产汽车跟汉龙旷世相比，绝对是小巫见大巫，完全不是一个级别的选手。
俗话说的好“颜值即是正义”，只有在外观造型上，成功吸引消费者的注意，才能获得不俗的销量成绩。汉龙旷世就紧抓这点，打造出了这幅百万级豪车的外观造型。从外观看，汉龙旷世整个车头设计的比较方正，用了大面积的横幅式镀铬中网，两侧的大灯造型也很修长，再加上巨大的侧进气口，看起来特别的沉稳、大气，拥有很强的气场。虽然汉龙汽车的知名度特别低，但是该车巧妙的将车标放置到中网里，让人看不出这是什么品牌的车。
汉龙旷世的车身造型可谓是棱角分明，大量使用横平竖直的线条，再加上贯穿式的腰线，拥有很强的力量感。车窗底部、车身底部均用银色镀铬条点缀，再搭配上大尺寸的花式轮毂，看起来还是很有高级感。再加上近5米的车身长度（长4985mm），使得汉龙旷世的气场特别足，即便是跟同级别的豪华车停在一起，也丝毫不会怯场。但是经常看车的朋友，肯定会觉得汉龙旷世的外观造型，有种似曾相识的感觉。如果大家再仔细研究一下，就会发现该车的外观造型，跟路虎揽胜运动版有“异曲同工之处”，相似度特别的高。
看完了百万级的外观造型，我们再来看看汉龙旷世的内饰设计。整个内饰以黑色为主、银色镀铬条为辅，大量使用软质材料，看起来特别有质感、摸起来也比较有手感。整个中控台设计的比较简约，用了当下最流行的双联屏设计（12.3英寸的中控屏+12.3英寸的全液晶仪表盘），让人感觉很有科技感。中央扶手台设计的比较宽大，实体按键的造型特别精致，圆形换挡器也很有，再加上既运动又个性的三幅式平底方向盘，看起来特别的大气、高级。
汉龙旷世的车辆配置，也是豪到没朋友。该车搭载有：自适应巡航、电吸门、电动后备箱、方向盘换挡、全LED车灯、多层隔音玻璃、后视镜自动折叠、220V/230V电源、前排座椅加热/通风、电动侧踏板等功能，可谓是应有尽有，可以轻松媲美50万级的合资车型。
该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出218马力，最大扭矩370N.m，匹配的是8AT手自一体变速箱，动力输出有两驱、四驱两种版本。从参数上看，这套动力组合中规中矩，足够日常使用，但是从实际表现来看，还是有点差强人意。
作为一款售价仅20万左右，但是拥有50万级车辆配置、100万级车型外观的国产SUV，汉龙旷世看起来还是很让人心动。但是从实际车友反馈来看，该车的表现着实一般，甚至有车主刚提车，就出现发动机故障的情况。我个人觉得，只有真正做到“表里如一”的车型，才能够获得不俗的销量成绩，单纯的靠“借鉴”外观造型、增加车辆配置，已经无法获得消费者的喜爱了。
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偶遇汉龙旷世，与路虎真难辨！2.0T涡轮增压带四驱
如果退回到十年前，那时候的国产车市场简直就是“模仿秀”，由于缺乏设计能力，很多国产新车直接照搬海外品牌的设计，把这种玩法做到极致的应该就是众泰汽车，其中众泰SR9达到巅峰模仿的程度，与保时捷macan豪华SUV差别不大，外观只要换个标志，大多数路人很难分辨。不过众泰汽车现在遇到了不小的问题，2020年没有新车上市，车展也不参加了，下一步究竟会不会破产？这还是未知数，众泰的处境也就说明模仿这条路走不通。
但是正所谓一浪更比一浪强，最近在街上偶遇到了一台汉龙旷世SUV，这款车的模仿能力似乎并不比众泰汽车差。汉龙旷世车型的尺寸定位足够高调，属于中大型SUV范畴，身材比汉兰达大了一圈，车身总长度4985mm，宽度1995mm，轴距达到29mm，不过全系提供五座配置，可以想象内部空间有多充足，第二排座椅简直就是头等舱的空间待遇，后尾箱更是能塞进去一头牛。
汉龙旷世的外观造型风格非常熟悉，如果只看车身侧面，那简直就是路虎揽胜的复刻，棱角分明的A柱和黑色悬浮车顶与路虎如出一辙。车头用了镀铬横纹进气格栅，两侧LED矩阵大灯光源很霸气。车尾和路虎区别比较大，传统尾灯搭配汉龙汽车英文车标看起来很陌生。毕竟汉龙汽车属于小众化品牌，以前是众泰T800系列的代工厂，如今自己下场造车还需要时间宣传。
打开车门之后能够感受到汉龙汽车的实力，内饰设计有很多众泰的影子，多功能方向盘金属装饰件和众泰TS5新车一致，台面上则是两款大屏组成的全液晶贯穿式仪表，旋钮换挡装置搭配黑色烤漆面板很高级，内饰用料也很厚道，大量的皮革软包材质覆盖全面，打孔面料支持座椅通风加热，后排乘客翘起二郎腿毫无压力，再加上超大全景天窗，内部空间很通透。
这款大尺寸SUV车型全系提供2.0T涡轮增压发动机，这台动力总成属于汉龙汽车自主开发，极限输出218马力非常主流，变速箱则直接购了埃孚8AT变速箱，这套组合全系标配，并未提供手动版本降低成本。该车型起步价15.98万，顶配24.38万，包含四款两驱版本和四款四驱版本，配置足够有诚意，比汉兰达尺寸大一圈的情况下，价格明显低了不少。
开这款车上街，侧颜与路虎真难辨，如果把中网格栅改掉，很轻松变成路虎揽胜的样子。如果购车资金确实比较紧张，还想体验路虎的气场，那么这款汉龙旷世值得推荐，性价比诚意足够明显，三大件也没什么槽点。
问题来了，你觉得汉龙旷世这款车霸气吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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