捷达的四个轮子花了1000多。4S店的汽车装饰如果有质量问题4S会负责维修和更换。在汽车的日常使用中轮毂与地面障碍物摩擦后损坏是很常见的。有些车主认为一个损坏的轮毂不值得在修理厂修理所以会在整车轮毂变钝的时候选择修理。轮毂轻微划痕一个轮毂的修复价格在300左右轮毂变形缺件的价格在400左右因为后者在修复过程中比前者要多。除了损坏的轮毂需要修复即使轮毂长时间使用没有大的损坏也会变钝。如果你仔细观察你会发现轮毂表面的边缘会有腐蚀的迹象很多车主会选择在这个时候翻新整车轮毂。漆面轮毂翻新(无大损伤)价格在1000左右具体价格看轮毂的工艺其中轮毂电镀价格最高！
改装轮毂一般包括的参数有宽度、轮毂直径、中心孔距、偏距以及PCD孔距等，改装轮毂一般就从这些参数上进行更改。
1、宽度
集线器有一个表示其宽度的参数“width”，轮毂的宽度通常称为“J值”，轮毂的宽度直接影响轮胎的选择。
2、轮毂直径
轮毂可以称为“16英寸”或“17英寸”，实际上，这是指轮毂直径的大小，轮毂直径的数目越大，轮毂就越大，轮毂越大越好，如果它太大或太宽，可能会磨损身体的其他部位。
3、中心孔距
中心孔是轮毂中间的大孔，如果中心孔比原车大，轮毂在行驶过程中会抖动。
4、偏距
距离（也称为ET）是安装表面和轮毂中心线之间的距离，通常位于轮毂的背面，带有负偏移的轮毂看起来是凹面的，视觉张力很高。
5、PCD孔距
PCD孔是指轮毂螺栓孔的中径表示为“5x114.3”，即有5个螺栓孔，螺栓孔的中径为114.3mm，选择集线器时，PCD规格必须与原始集线器完全相同，否则无法安装。
扩展资料：
根据不同车型的特点和要求，轮毂表面处理工艺将取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种，一般车辆的轮毂在外观上很少考虑，良好的散热是其基本要求，从工艺上看，基本上用烤漆处理，即先喷后电烤漆。
成本较经济，颜色美观，维修时间长。即使汽车报废了，轮毂的颜色还是一样的大众车型的轮毂表面处理技术有很多，如桑塔纳2000、夏利君雅、石代娇子、东南灵帅、本田奥德赛等，一些时尚前卫、动感的彩色轮毂也是用了喷漆技术。这种轮毂价格适中，规格齐全。
电镀轮毂分为镀银、水镀和纯镀。虽然镀银和镀水的轮毂颜色鲜艳，但是保养时间短，所以价格相对便宜，这是很多追求新鲜感的年轻人喜欢的。
市场价在300元到500元之间。纯电镀轮毂，如上海同勇生产的别克GL8原厂，是一款颜色保持时间长的纯电镀轮毂，可以说质量好，价格高，广本、奥迪等中高档轿车大多用纯电镀轮毂。
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