1.宝骏560能不能买

哪一年的宝骏560最好_二手宝骏560能买吗

提宝骏想必很多人都知道,这个2010年正式推出的品牌,经过几年的发展,在轿车、SUV、MPV领域创造了神话。 宝骏510跃居SUV销量首位,宝骏310累计销量达到21.56万辆,在轿车排行榜上仍位居前列,宝骏730累计销量达到27万辆以上,在MPV排行榜上基本在前五名之内。 今天介绍的这匹宝骏560也曾经是自主SUV中的黑马,上市以来平均每月销售过2万人。 这样的热销SUV被制造商宣布停产。 背景里有什么隐藏的东西吗?

宝骏560于2015年7月上市,上市半年突破9000辆,上市半年直逼哈佛H6。 作为宝骏第一个SUV取得这样的成绩真是令人瞠目结舌。 2016年全年销售32万辆以上,到了去年,年销售额下降到15万辆,虽然有所下跌,但平均月销售额超过万辆。 但令人意外的是,制造商今年果断宣布宝骏560正式停产。 其实是去年10月从宝骏560让位给了510。 今年宝骏530上市,560悄然退位。

宝骏530和560和平台一样,两者都是紧凑的SUV,两者的定价也差不多,两者的搭载动力也一样。 显然宝骏530是560的替代者,很多人更想说,宝骏530其实是换了一个美丽壳的宝骏560。 有人认为上汽通用五菱数万微面用户更换SUV的需求引发了宝骏560前期的爆发,但这个消费群体有限,无法继续维持560销量的增长。 另外,由于竞争对手的降价,宝骏560的价格优势不再明显,加上宝骏510上市的冲击,560的销售额多次下滑。 宝骏意识到问题所在,看到宝骏560没有前途就毅然放弃,推出了新的替代品宝骏530。

宝骏560上市才两年,月销售额还过万,厂家却直接停产了,这种情况真的很少见。 很多宝骏560的老板说,上市才两年就停产了,其零部件是不是也要停产了? 今后的修理费用是不是在高涨? 很多人没有看到宝骏的这种做法,可以说是自私的做法。 好卖的车将继续,不好卖的车将停产。 新车上市后两年将停产。 这样的车可以吗?

宝骏560能不能买

我个人觉得还是宝骏560比较好。宝骏510和宝骏560各有各的特点,喜欢它们的人也很多。

宝骏510的1.5L发动机低扭不错,1挡起步大概2500rpm左右就能轻松突破轮胎极限,只要控制好打滑程度就能快速起步。所以受众多人的喜爱,销量一直不错,再加上有着较高的颜值以及配置,良心的价格为它一直遥遥领先的销量作了铺垫。

虽然起步的时候势头不错,但发动机在高转速的区间似乎动力有所下降,后劲不太足,而且1挡的发动机红线转速只有5500rpm,还没到爆发最大功率的5800rpm就要升挡了,对加速成绩有点影响。

虽然最终成绩11.99秒不算特别优秀,但相比同级别同排量的小型SUV来说,成绩也不错了。这样的动力水平应付日常代步可以了。值得年轻人考虑选购的低于十万的小型SUV轿车,价格不高,满足想拥有自己SUV车主。

自从2015年7月份宝骏560上市开始,很受公众的普遍关注。时隔两年的时间,这股热度却并没有减弱,并且在这两年间,其又先后推出了1.8L+AMT、1.5T+6MT等车型。2017年上半年,宝骏560的总销量达到9.06万辆。

油门的脚感和回馈力度都是偏于舒适柔和的,且行程适中。起步时,油门的响应较为积极,车辆的起步上路给人的感觉也是轻松愉快的。即使是新手初次上手,也没有太多的陌生感,是一个很容易相处的“伙伴”。

驾驶质感在这一级别车型中的表现令人满意,起步上手轻松自然、变速箱的平顺性表现不错,在噪音的控制及悬架的调校方面都达到了一个相对较高较理想的水平。唯一一点不足的就是方向盘的虚位有些大。当然,这些都不影响喜爱人的购买。

建议看看远景suv

以下是《新车评》网对宝骏560的6个月长期测试结果,为了验证他的可靠性,我特地统计了一下《新车评》长测的车型有86款之多,其中上汽集团的车型竟多达25款,而车型第二多的厂商是长安有13款,由此可见《新车评》与上汽集团和长安集团的合作关系还是比较密切的(这点从《新车评》出品的车评里也可以得到印证),能不能替560吹虚我不知道,但至少不会黑560。

1.8L手动豪华型,指导价8.98万,2015.7.12——2016.1.12,测试里程15500km

那些溢美之词我就不敲了,都是原话。大家自己理解!!!!

1、560直接用了730的底盘,结构、形式、材料和轴距没有变化,只是由于要顾及更高的离地间隙,避震行程和离地间隙都加大了一些,以增强通过性。

电子转向没有摆脱五菱宝骏一贯以来比较虚的传统,而且没有什么路感反馈,车身侧倾也比较明显,

2、一般小的颠簸悬挂处理的还算得体,如果遇到连续坑洼路面的时候底盘感觉有点松散,压到很深的井盖,冲击很大的话,车身的震动尤为明显。而且悬挂会产生一些类似松动了的声音,给人底盘不够扎实的感觉。

3、发动机噪音还有进步的空间。

4、对油耗的计算并不准确,有时偏差甚至会达到2L/100km以上。

5、音响音质比730有明显提升,听流行歌曲开始有点味道了,用来听听收音和mp3还是以接受的,不过跑高速时噪音会对中低频产生影响,需要加大比较多的音量。

6、后风挡玻璃的小于刷工作室声音有点大。

7、大灯偶尔忽明忽暗,并不是个案。

8、无钥匙进入,偶尔检测不到钥匙。

9、手刹力度一般,如果拉的不够高,在斜坡上会有溜车的风险。

10、经济巡航速度100—110km/h,纯高速7L/100km。

11、10000公里,左前减震器漏油,较多,保修更换。

12、二手市场,大多数车商报价都在6.5万左右。

这是()里是我加的(按实际购车价8完整算,加上5%购置税3418元,车船税420,交强险950,上牌手续费300—400元,共计9万,6个月剩6.5万,这个折价挺高的,还不知道有没有商业险,应该算保值比较差的,大家没意见吧!)