卡罗拉汽车坐垫安装_卡罗拉座椅垫怎么安装

1.卡罗拉双擎前座椅如何拆

2.卡罗拉后排座椅放倒开关坏了怎么办

3.卡罗拉是居家适用型，性价比最高的一款

4.金标卡罗拉和普通版有什么区别

卡罗拉汽车坐垫安装_卡罗拉座椅垫怎么安装

卡罗拉儿童座椅是isofix接口。卡罗拉配有ISOFIX儿童座椅接口，这是国际最标准化的宝宝安全座椅接口，特征是后排座椅的靠背下方会有小的圆形塑料标识，横竖坐垫中间隐藏有金属的挂钩。有这个专用的宝宝安全座椅接口，安装起来就简单多了。

卡罗拉（Corolla），是丰田汽车的一个品牌，外观中庸大气，稳重，内饰整体风格简约，燃油经济性高，整体油耗较低。

将宝宝座椅上的ISOFIX卡扣扣入车上的ISOFIX装置，按压座椅前面的按钮，使座椅的ISOFIX链接器弹出，将座椅的ISOFIX链接器与车上ISOFIX装置连接，根据实际环境情况调节座椅的位置。

ISO FIX的优点是安装特别方便，安装的出错率非常低，安全系数相对比较高；缺点是比较贵，受限的条件是车上必须有两个ISO FIX的接口。简单的说，isofix接口就是汽车座椅底部有2个固定接口，可以和儿童安全座椅直接连接。

查看连接前后，座椅ISOFIX链接器的颜色是否变色，一般变成绿色就代表安装好了，然后再检查一下确保座椅已正确安装，这样宝宝安全座椅就安装好了。

（图/文/摄：问答叫兽）小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

卡罗拉双擎前座椅如何拆

卡罗拉（查成交价 | 车型详解）作为丰田投放在国内的紧凑型轿车，凭借着丰田的品牌加成和多年来的用户口碑，获得了十分不错的销量。

那么，卡罗拉安全座椅接口，卡罗拉安全座椅安装方法？下面听我为你来解说。

卡罗拉安全座椅是有 is ofix接口的，优先选择带isofix接口的安全座椅。购买安全座椅时，要选购相应接口匹配的儿童安全座椅，最好用固定点进行安装固定，不建议用安全带进行固定。科沃兹安全座椅安装步骤如下；

第一步，查看卡罗拉车上是否ISO FIX的接口裸露在外面，如果没有直接裸露的，那么用手从汽车座椅靠背和底座缝隙中找一下两个ISO FIX的接口位置，然后把引导槽插入即可。（引导槽的作用在于撑开皮座椅，让ISO FIX接头更容易插入）

第二步，将ISO FIX接头调至最长。这只需将儿童安全座椅坐垫位置的调节板往上抬即可，同时，将2个ISO FIX接头的保护套取下，按住红灯，变成解锁状态即可。

第三步，将ISO FIX接头与卡罗拉座椅接口连接，听见?咔哒?声，然后儿童安全座椅下变指示条变绿，那就表示已经固定完好啦！

第四步，将儿童安全座椅上方的拉带与卡罗拉座椅上方锚固点连接，这就完成了ISOFIX固定方式的安装，与其他安全座椅接口相比，方法并不难。

ISO FIX的优点是安装特别方便，安装的出错率非常低，安全系数相对比较高；缺点是价格比较贵，受限的条件是你的车上必须有两个ISO FIX的接口。简单的说，isofix接口就是汽车座椅底部有2个固定接口，可以和儿童安全座椅直接连接

@2019

卡罗拉后排座椅放倒开关坏了怎么办

首先将卡罗拉双擎前排座椅的位置往前移，随之可以打开固定座椅头枕套的卡扣，并将头枕和头枕套都取出来。然后在缝隙里面找到卡盘和挂钩，将它们从缝隙当中取出来，可以直接把坐垫套和靠背套取出来，最后将头枕安装回去就完成拆卸。

卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性，前脸用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感；尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡。内饰方面，混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了卡罗拉双擎的先进感及高级感。用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等，呈现出高级感和先进感。卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。

（图/文/摄：问答叫兽）问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

卡罗拉是居家适用型，性价比最高的一款

太平洋汽车网1、打开丰田卡罗拉的驾驶员后侧后排车门。2、打开丰田卡罗拉后尾箱盖。3、扣动丰田卡罗拉后排座椅解锁开关。4、向前轻推后排座椅靠背，解锁。5、在车内搬动头枕，即可完全放倒丰田卡罗拉的后排座椅。

卡罗拉只有中高配车型才支持后排座椅放倒功能，后排座椅放倒方式为4/6比例放倒。放倒方式可以通过头枕上的拉环进行操作，在卡罗拉后座头枕旁边有放到开关左边一个右边一个，把两个开关拔出来后后排座椅就可以放倒了。要注意先压住靠背才能拔出来。

卡罗拉中高配车型在后排座椅顶部装有卡扣式固定开关，靠背与坐垫处设有转轴链接，靠背可一键式轻松向下翻折，从而达到增大后备箱的目的，按比例放倒则是把后排座椅靠背进行比例分割，使其能按需放倒任意一边，来满足增大后备箱储物空间及后排载人的需求。

卡罗拉后排座椅支持按比例放倒功能，也可以整体放倒。行李箱可获得更大的容积，在搬运更长更大的物品，如床垫，高尔夫球包时更加轻松。后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。

金标卡罗拉和普通版有什么区别

前段时间，女朋友也不知道怎么的，一直吵着要买车，说了很久，最后有点不胜其烦了。说实话，考了驾照确实也有几年了，可是考虑到种种方面的因素，一直控制着自己不要冲动，毕竟都快要结婚了，到时候费用也不低，要把有限的先用在要紧的事上面。不过女朋友说到时候彩礼少给点，她父母那边她去做工作，又不是卖女儿，一切好商量。?遇到这种好媳妇，我还能怎么办，当然是哭着抱大腿喊同意啦。?好不容易站在了统一战线上面，下一步就是选车了。发小就是做汽车销售经纪人的，让他帮忙参考了一下，最后选定了这款卡罗拉，当然这个参考依据就是我目前的经济实力。没有办法，现在是买得起车但是养不起啊。当然，不可否认这车的颜值还是很高的，这个也是我当时选择它的主要因素。白色系列的这款浑身上下充满着时尚感，流线型的车身给人动力十足的感觉，当然事实证明，提车回来以后，马力各方面都还可以，基本上满足出行的各种条件，毕竟1.2T的涡轮增压足以应付各种常见的道路了。乘坐舒适性上还行，悬架调得还可以，试驾时感觉韧性不错，滤震性能也可以接受。后排地板中间那个坎也不错，只有稍微一点的凸起，不影响后排中间乘客的乘坐。上高速的话，动力也够用了，油耗也比较喜人，这个价位买这么辆车，我感觉还是可以的。

是刚提车时拍的。正面看去，整体说不上多么的张扬吧，但是遮挡不住的时尚气息还是很明显的。这代车的颜值升级很明显，跟旧款相比简直在两个层次上。

这个LED大灯是我的最爱，感觉和这个车太搭了。

尾灯设计的相当不错，缝隙处处理的很自然，个人对于一汽的做工和品控还是持偏赞赏态度的，至少值回售价没问题。

车子空间还是很宽敞的，尾部设计的还算大气，后备箱里面能放很多东西，基本上完全能满足一家人的出行需求。另外，上代车的双擎版上，电池会侵占一部分后备厢空间，这代据说是把电池移到后座下面去了，因此后备厢空间和油版是一样的。

立体式显示屏，时尚带感，导航各方面的都挺方便的，方向盘使用起来还算舒适，毕竟之前也没有使用过其他的车型，除了老爷款的教练车。仪表盘作为新手我也没啥说的，反正我看着功能还是挺多的，各方面的数据，该有的基本都能从右侧液晶屏上找到。

座椅方面也没啥好说的，提车的时候就已经自带了，质量已经算可以了，不需要额外再去装饰。当然，如果对于自己的爱车有着自己的追求，那怎么装饰都不过分。但提醒一下，建议大家不要装坐垫，一是破坏了原有的座椅形状，让工程师的辛苦设计成果白费了；二是可能会挡住侧面气囊，导致关键时刻爆不出。

车门的密封性较好，不会出现什么漏水的情况，除非它这个牌子不想要了。车门开合的话也很便利，不需要使用多大的劲就能很方便的进行开合。

车内的空间还是比较大的，活动起来夜方便。后排正常的话可以坐三个人，如果有个体重超标的话会有点紧凑感。?最后总结的话，入手以来小车开着还不错。省油又好开，综合表现很好，挺满意的，这款车算是选对了，没买错。有时候听听专业人士的意见，果然是有好处的。

1、金标版在GL-I基础上增加了电动天窗，六碟CD，金标（前标不是），镀洛门把手和后盖上面的镀洛前化妆镜里面增加了化妆镜的灯。

2、金标版车型安全性升级。新增定速巡航，6探头倒车雷达，以及外后视镜加热。

3、金标版和顶配的相比少了座椅，座椅电动调节，定速巡航，外后视镜加热 ,遮阳板照明灯，方向盘带操控键，智能钥匙一键启动，倒车雷达，VSC车身稳定系统。

卡罗拉内饰建议