1.特斯拉线圈的分类
2.自制特斯拉线圈
特斯拉线圈的貌似就是两个谐振线圈。
某百科中介绍特老刚开始做这个的时候是为了与爱迪生OOXX，爱迪生说交流电危险，然后特老就做了个特斯拉线圈，让次级电流通过自己以反驳爱迪生的“谬论”。之后特老就开始向无线输电的方向发展了（特老的无线输电项目成功与否至今还是个迷），特老当年做的TC（特斯拉线圈缩写）都是SGTC（火花间隙特斯拉）。特老之所以厉害是他能在当年就能把SGTC调谐振。
现在特斯拉线圈的分支有很多，最简单的还是SGTC（不过效率低下，所以后来有了晶体管做开关元件的特斯拉线圈，效率大大提升）
OLTC（离线式特斯拉）
SSTC（固态特斯拉，这个的分支还有ISSTC，就是有灭弧的SSTC）
VTTC（电子管特斯拉）
DRSSTC（双谐振固态特斯拉）
如果想做的话做个小的SGTC很简单，成功率也很高（很容易出电弧，但是谐振很难调），如果你认识些卖原件的话，也花不了多少（100~300）不过这个只能拉电弧而且调谐振更会让你纠结好久。
如果想放音乐的话 CLASS-E 的HIFI SSTC也不错，不过需要电子基础
提醒“这个实验有一定的危险程度，请注意安全”
如果想做的话发邮件1050506719@qq.cm细聊
特斯拉线圈的分类
事实上，除了SGTC，其它类型的特斯拉线圈都是固态的（截至目前）。
除了SGTC、SSTC、DRSSTC，还有VTTC和OLTC。
真空管特斯拉线圈，Vacuum
Tube
Tesla
Coil，简称VTTC。
当电子管逐渐退出我们的视野时，一群电子管发烧友用它们做出了VTTC。电子管本身有高频性能好等等优点，所以做出的VTTC效果十分独特。但是，不可否认，电子管本身有造价高、寿命低、效率低、发热严重以及极易损坏等缺点，VTTC未能大范围流行。
基本原理，类似于晶体管的自激。
VTTC的效果很奇特，电弧很直，像利剑一样。有时候，电弧四处散开，如同礼花弹一般。
离线式特斯拉线圈，Off
Line
Tesla
Coil，简称OLTC。
当我们把SGTC的打火器去掉，换成一个MOET或者IGBT来代替，并在用一个二极管反向并联在D极和S极（如果是IGBT，就是C极和E极）上，并用一个固态的电路来控制这个开关管，再加以低压驱动，就成了OLTC。
它的本质原理依然是LC振荡，且和SGTC几乎相同，不同的地方，就是把打火器换成了固态开关，并使用了低压驱动。其它地方没有太多区别。
由于是低压驱动，无法形成太大的电流，所以OLTC的电弧是不如SGTC壮观的。
自制特斯拉线圈
SGTC(Spark Gap Tesla Coil）=火花间隙特斯拉线圈
尼古拉·特斯拉先生本人当年发明的“特斯拉线圈”就属于SGTC。由于构造、原理较为简单，所以也是现阶段初学者入门特斯拉线圈。
SISGTC(Sidac-IGBT SGTC)=触发二极管特斯拉线圈
由触发二极管--IGBT管组成的电路组代替传统火花间隙工作，达到消除打火噪音的目的。
SSTC(Solid State Tesla Coil）=固态特斯拉线圈
说通俗些是个单谐振的电子开关特斯拉线圈，初级不发生串联谐振，只给次级提供可以满足次级LC发生串联谐振的频率，让次级线圈发生串联谐振，初级电流为激励源电压除以交流阻抗。
优点：具有低噪音、高效率、寿命长的特点，因而得到了很好的发展。
缺点：初级线圈给次级线圈提供的励磁功率有限，电弧不长。
ISSTC(Interrupted SSTC)=带灭弧固态特斯拉线圈
同输出功率下，SSTC的电弧成簇状，且明显不如SGTC壮观。这时，可以加上一个灭弧器来模仿SGTC的工作，电弧可以长一些，还可以利用音频信号灭弧信号来演奏音乐。
DRSSTC(Dual Resonant SSTC)=双谐振特斯拉线圈
DRSSTC本质属于一个串联谐振逆变器，相对于SSTC来说，由于初级线圈发生了串联谐振，初级线圈电感两端的电压为激励源电压的Q倍，谐振阻抗Z（R）因子很低，因此初级的谐振电流很大（谐振电压除以谐振阻抗等于谐振电流），此时给次级提供的励磁功率也会很大，和SSTC可不是一个数量级的。相比SSTC来说，SSTC的初级线圈给次级线圈无法提供足够大的励磁功率，所以导致SSTC产生的闪电壮观程度不及同功率等级的火花隙特斯拉线圈。
DRSSTC的初级线圈不仅满足了次级线圈的电感和分布电容发生串联谐振的条件，也能够给次级线圈提供足够大的励磁功率，所以DRSSTC的电弧长度会很长。
优点：相比SGTC来说，没有火花间隙的声光污染，可控性强，可以放音乐，效率高，寿命长。
QCWDRSSTC(Quasi Continuous We DRSSTC)=准连续波双谐振固态特斯拉线圈
CWDRSSTC(Continuous We DRSSTC)=连续波双谐振固态特斯拉
实验证明，连续模式（CW）的特斯拉线圈由于功率要是在没有时间限制情况发挥出来弧并不长，且呈簇状。
VTTC(Vacuum Tube Tesla Coil)=真空管特斯拉线圈
当电子管逐渐退出我们的视野时，一群电子管发烧友用它们做出了VTTC。电子管本身有高频性能好等等优点，所以做出的VTTC效果十分独特。但是，不可否认，电子管本身有造价高、寿命低、效率低、发热严重以及极易损坏等缺点，VTTC未能大范围流行。
基本原理，类似于晶体管的自激。
SSVC(Solid State Valve Coil)=固态-真空管特斯拉线圈
OLTC(Off Line Tesla coil)=离线式特斯拉线圈
当我们把SGTC的打火器去掉，换成一个MOET或者IGBT来代替，并在用一个二极管反向并联在D极和S极（如果是IGBT，就是C极和E极）上，并用一个固态的电路来控制这个开关管，再加以低压驱动，就成了OLTC。
它的本质原理依然是LC振荡，且和SGTC几乎相同，不同的地方，就是把打火器换成了固态开关，并使用了低压驱动。其它地方没有太多区别。
由于是低压驱动，无法形成太大的电流，所以OLTC的电弧是不如SGTC壮观的。
本来我不想回答的，但是看到上面某个人回答的东西，我不禁要笑。
谁说要用高频交流电？特斯拉线圈输出的确是高频交流电，那为什么要用高频电源呢？
火花间隙特斯拉线圈的高压电源必须用直流或低频交流，这样才能确保电容组有足够的时间充电。如果用高频交流，相当于直接短路电源，必定会烧。
做小型特斯拉线圈的话，高压包是最合适的，当然也不一定用高压包，可以用其它的高压变压器。但是要遵循以下原则：
1.输出高压直流或高压低频交流
2.电压有效值要达到3kV以上
3.要确保有一定的功率（对于小型线圈来说，50W足够）
4.要有一定的耐电流冲击能力（特斯拉线圈工作时电流峰值可达上kA）
最后说一下，如果做中性特斯拉线圈，推荐用微波炉的600W 2100V变压器，但是单个使用效果不佳，而且需要一些处理才能使用。
