1.保时捷最贵的车（保时捷帕美2022款报价及）
2.保时捷918和911有什么区别
3.波子粉必须收藏的这些917经典涂装 除了“粉猪”还有这些
保时捷粉猪涂装想必大家都非常熟悉，经常可以在网上看到那些粉猪网红车。其实粉猪的涂装设计早在12年就设计被出来了，而粉猪的涂装便来自于保时捷917/20勒芒赛车。
当年保时捷并没有以厂队身份去参加勒芒比赛，而是两支车队使用保时捷赛车参加比赛，这两支车队分别是Martini?Racing和?JWA?Gulf?Racing，按照当时他们各自将会从保时捷那里得到两台917LH和数台917K参赛。
在勒芒测试日之前，保时捷将一台917LH赛车交给了法国空气动力学研究公司，要求他们设计一套新的空气动力学外壳，希望新的赛车能像917K具备灵活弯道的表现，同时还能拥有917LH在直道上超高的极速。就这样诞生了现在我们所熟悉的保时捷917/20赛车。
由于917/20赛车宽大的车身配上极短短的车长，再加上内凹的车轮，以及圆润的轮拱造型，917/20赛车一亮相就吸引场内外所有人的关注，而车队赞助商Martin认为917/20赛车的造型像一只粉猪。保时捷的设计师Anatole?Lapine和美国艺术家DickSoderburgh就想到了用粉色来进行涂装，并在车身上画红色虚线，象征屠宰猪肉的切割线，并用德语标明了猪肉各个部位名称，就此我们熟悉的粉猪便诞生了。
当时“粉猪”由Willi?Kauhsen?和?Reinhold?Joest驾驶，在赛场上驰骋了12个小时，最高保持在全场第三的位置，只可惜当时Joest驾驶时在?Arnage?弯发生撞车，以退赛告终。在此之后，粉猪被运回保时捷故乡斯图加特，完成外壳修复后放进博物馆进行展出，便再没有参加过比赛了。
虽然917/20赛车在赛场上并没有取得辉煌战绩，但粉猪经典涂装便从此一直流传至今。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
保时捷最贵的车（保时捷帕美2022款报价及）
你可能看过世界上十大最贵的汽车，那么保时捷也有最贵的车，有人会说是保时捷918，国内600万起步。其实最贵的不是这款，12年的保时捷L&M 917，以超过3800万元成功卖出，不过，应该算是古董车。
保时捷最贵的车6.保时捷918 Weissach 600万起步
5.1960年的保时捷718-RS60 ?超过2200万元
4.1955年的保时捷550 /1500 Spyder 超过2400万元
3.10年的保时捷917 Interserie Spyder 超过2600万元
2.13年的保时捷917 /30 can-am Spyder ?超过2900万元
1.12年的保时捷L&M 917/10 Spyder ?超过3800万元
6.现款在售的最贵的保时捷，保时捷918 Weissach 600万起步保时捷是世界闻名的汽车制造商，从中型发动机汽车到混合动力汽车，于1931年开始，到现在，他们的跑车一直很闻名，就在2015年推出的新款保时捷918 ，在某平台上售价是600万起步，但是还不是最贵的。
5.1960年的保时捷718-RS60 ?超过2200万元保时捷718是一种敞篷赛车，在1962年首次推出，在职业赛场上，有着不俗的表现力。保时捷718的改版RS60，全球只有14辆，其配置在当时，都是最好的。在2012年的拍卖会上，以超过2200万元成功售出。
4.1955年的保时捷550 /1500 Spyder 超过2400万元这款汽车是1955年生产的，取代以前的汽车模型，在赛车比赛上，取得了不俗的成绩，在当时是最快的车，早在2012年，一家拍卖会，就推出这款1955年的保时捷550，以超过2400万元价格成功售出。
3.10年的保时捷917 Interserie Spyder 超过2600万元被认为是“世界上最好的跑车”，保时捷917的多种改版一直是最好的汽车，甚至超过了今天的标准。最初的保时捷917是在1960年首次推出，直到10年，这辆车跑车才面世，在10年和11年的职业耐力赛上，这款车两次夺冠。917的有些版本配备了4.5、4.9或5.0升 V12引擎，一些高端的改版可以最大输出1300马力，在一场拍卖会上，这款10年的保时捷917以超过2600万元成功售出。
2.13年的保时捷917 /30 can-am Spyder ?超过2900万元接下来是13年的保时捷917 /30 can - am Spyder，在2012年以超过2900万元的价格拍买，成为史上第二贵的保时捷。917的这种改版也是世界上最快的车之一，这辆车的时速可以达到386km/s，0到100公里时间仅为2.3秒，放在当时，可以PK掉大部分的跑车，现在也是有不错的表现。
1.12年的保时捷L&M 917/10 Spyder ?超过3800万元保时捷L&M 917/10 Spyder，是917的另一种改版，在12年首次亮相。当时，是世界上最好的赛车，即使放在今天，仍然能够击败大多数的车辆。这款车制定了新的赛车模型，在2012年，以超过3800万元的价格在拍卖会上成功售出，成为史上最贵的保时捷。
保时捷918和911有什么区别
保时捷最贵的车
该品牌的汽车一共有三个车型，其中包括轿车、跑车以及越野车。所以咱买车的时候，大家也有很多种选择，大部分消费者都会选择购买越野车型。尤其是很多男孩子，他们觉得这种车型非常的炫酷。对于这个品牌来说，最贵的一款车应该就是917k。因为这款汽车非常的炫酷，而且在开车的过程当中也有非常强的动力。
对于很多男孩子来说，他们特别喜欢研究各个品牌的汽车。在很多男生的内心当中都有一个豪车梦，他们也特别喜欢大牌的汽车。尤其是在看汽车宣传片的时候，也会让这些男孩子的内心非常的激动。很多男孩子都特别喜欢保时捷这个品牌的汽车，而且这个品牌的汽车有很多种不同的车型。可以满足不同的消费者需求，在这个过程当中也可以给大家带来很好的视觉冲突。这个品牌一共有三款车型，其中包括跑车、轿车以及越野车。
很多男孩子觉得开上这个品牌的汽车非常的炫酷，同时又会让自己特别的有面子。所以他们对于豪车都非常的向往，大家也特别喜欢看一些汽车的。对于这个品牌的汽车来说，最贵的一款应该就是917k。因为该款汽车的外形非常炫酷，而且在开车的时候，大家会发现动力表现的特别足。对于喜欢赛车的朋友们来说，能够拥有一款这样的汽车也会让大家觉得特别的开心。但是这款汽车的价格非常昂贵，大部分人只能够在网络上看到这款汽车的。
对于家庭特别富裕的人群来说，他们在买车的时候也有很多种选择。对于大部分年轻人来说，他们都特别喜欢这个品牌的汽车。然而大部分人根本没有钱来买这些汽车，所以说在他们的内心当中都会对这个品牌的汽车充满向往。但是这个品牌的汽车受到了很多人的欢迎，但是大家在买车的时候也会根据自己的实力来选择。对于消费能力一般的人群来说，他们也会选择买一些比较大众的品牌。
保时捷帕美2022款报价及
2022款帕拉梅拉和2021款区别如下：
1、最高车速不同：帕拉梅拉2021款的最高车速为每小时270千米；帕拉梅拉2020款的最高车速为每小时264千米。
2、行李箱容积不同：帕拉梅拉2021款的行李箱容积为495至1334L；帕拉梅拉2020款的行李箱容积为500至1340L。
3、发动机最大扭矩转速不同：帕拉梅拉2021款的发动机最大扭矩转为每分钟1800至5000转；帕拉梅拉2020款的发动机最大扭矩转为每分钟1750至4900转。
保时捷帕拉梅拉配置
保时捷Panamera4S与Turbo车型匹配有牵引力控制PTM智能四轮驱动系统，它是由电控多片离合器，自动制动差速系统ABD和加速防滑系统ASR组成的四轮驱动系统。前后桥之间的动力分配不再由粘性多片离合器完成，而是由电控多片离合器进行主动调节。
它的响应更快，传感器监测四个车轮的转速，纵向和横向的加速度和转向角的变量，以此来调节分配给前后桥的动力，以实现平衡。保时捷PanameraS及Turbo型还配备有PASM主动悬挂管理系统，它可以在“标准”和“运动”两种模式中选择，设定悬挂对路况的反应程度。
保时捷超跑2000万以上
保时捷最贵的是保时捷918Spyder。
保时捷918Spyder是一款由保时捷设计的中置引擎跑车，其售价为1338.8~1463.5万元。在2010年3月初的日内瓦车展上，保时捷正式发布了全新的918Spyder混合动力概念超跑，2011年初，保时捷宣布将正式量产918Spyder插电式混合动力车型，新车限量生产918辆。918Spyder将能够在仅仅3.1秒的时间内从0提速至96km/小时，最高时速可达320km/小时。
保时捷其他车型
1、保时捷911
官方指导价：119.70-389.80万
保时捷911是保时捷品牌中最具色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。
2、Panamera
官方指导价：.30-245.80万
Panamera是来自于保时捷品牌仅有的豪华大型轿车，厂家表示这是符合家庭需求的跑车，车身线条非常时尚，整体十分饱满，豪华感十足。保时捷向来就是靠着动态表现收获众多的消费者，帕拉梅拉也一样，在驾驶性能和悬架软硬程度全部都做得十分出色。帕拉梅拉推出多款不同功率的版本车型，外加一款双擎配置版本，价格最贵的那款车百公里加速成绩仅为4秒以内，最便宜的车型也仅为5.8秒。
保时捷车型及价格
卡宴目前就6款车型：
1.?Cayenne：
价格：88万?
发动机：V6
排量：3.6
马力：290
变速箱：6挡手自一体
最高时速：227
油耗：12.9
保时捷卡宴是一款SUV车型。
保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在，也确实像一只红辣椒，吸引着人们的目光。
2.?CayenneS：?
价格：139.9万
发动机：V8
排量：4.8
马力：385
变速箱：6挡手自一体
最高时速：250
油耗：13.7
3.?CayenneSTranssyberia：?
价格：163.3万
发动机：V8
排量：4.8
马力：405
变速箱：6挡手自一体
最高时速：250
油耗：13.7
4.?CayenneGTS：?
价格：176万
发动机：V8
排量：4.8
马力：405
变速箱：6挡手自一体
最高时速：251
油耗：10.2
5.?CayenneTurbo：?
价格：1.2万
发动机：V8
排量：4.8
马力：500
变速箱：6挡手自一体
最高时速：275
油耗：14.9
6.?CayenneTurboS：?
价格：235万
发动机：V8
排量：4.8
马力：550
变速箱：6挡手自一体
最高时速：280
油耗：10.5
以上资料参考：百度百科-保时捷卡宴
波子粉必须收藏的这些917经典涂装 除了“粉猪”还有这些
1、速度不同
据海外媒体报道，保时捷已经完成了旗下918的打造和测试。这款混动超跑的百公里加速在3秒内，同时极速达到了345km/h。
官方公布0-100Km/h加速时间为2.6秒，但是保时捷的员工私下说918能够跑进2.3秒。
2、外观不同
这款918用了黑色的车身设计辅以白色的线条，这样的设计是向917赛车表示敬意。这款车具有自适应后桥转向、碳纤维车壳、完全自适应空气动力学套件等等先进配置。
3、发动机不同
动力方面，保时捷918用插入式混动系统，包括一个最大功率输出608马力的4.6升V8发动机，两台电动机分别驱动后桥和前桥，可以让总动力达到887马力。最大扭矩500N·M，最大功率转速8700转，最大扭矩转速6500转。
最近，保时捷官方给自己旗下最为经典的一个赛车系列做了一个TOP?5的排名，波子粉一定要看过来哦！这就是征战勒芒24小时耐力赛的保时捷917系列。波子粉们熟悉的“粉猪”能排在第几位？为了这个排名，保时捷还专门用高仿真车模拍了一组照片，来立刻看看吧。
No.?5：保时捷?917-001
这台是货真价实的一号车：这台车身编号?917-001?的赛车是一台展车，在当年日内瓦车展前两天才宣布完工，也是它正式开启了保时捷917系列那段日后在勒芒24小时耐力赛上大杀四方的光辉岁月！
为了纪念?917?车型?50?周年，设计师运用了最前沿的?3D?技术来还原最初的设计，并用了与当年车展上一致的绿白相间配色方案。
No.?4：保时捷?917/20?“粉猪”
第四个登场的是一台珍品：917/20，这款赛车有一个广为人知的绰号“粉猪”（Pink?Pig）。看来这两年在全球（尤其是中国国内）的波子粉中大红大紫的粉猪，看来在保时捷官方的排名里不算特别高啊！
这款赛车在原有基础上加宽了?24?厘米，并进一步通过修改设计来提升空气动力学水平。11年，重新设计的车身激发了设计师们的灵感，并决定给它涂上了粉色，并画上了屠宰用记号。
这里极车君必须插一句，以上是官方的说法，比较好听而已，这部车之所以有这样的涂装，其实际原因是因为当时车队赞助商觉得这台车的比例失调，看起来实在太丑，于是甩下一句“看起来像头猪”的狠话而没有赞助彼时的保时捷车队，于是乎保时捷索性不要赞助商的钱，自己披挂上阵并真的涂上了猪身上各个位置屠宰用的记号；而从这部车的战绩来看，赞助商当时的决定其实也没错，这台23号车也的确没拿到好成绩，只不过日后倒是因为德国人用的这么一个开脑洞的奇特涂装而让它成了一个“异类的经典”。
理智严谨的德国人玩这么一招，的确很值得纪念啊！
No.?3：保时捷?马天尼涂装?“长尾”?版917?
排名第三的这台赛车也要追溯到?11?年：有着马天尼涂装的保时捷?917“长尾”。这台车的故事其实挺简单，甚至有点悲情，因为在此前一年，当时身披迷幻风格的绿、紫涂装的这款长尾版917赛车由于引擎故障而退赛，本以为经过一年的精心准备，这台被保时捷寄予厚望的赛车将在勒芒大放光芒，可没曾想一年之后的勒芒赛场上，它还是没能跑完全程。
值得欣慰的是，这款“长尾”917创造了一项赛事纪录：第一辆在勒芒创造平均时速超过?240?公里记录的赛车。而且从极车君的角度来说，这台尾部加长的917，绝佳的“身材”是勒芒赛场上最优美的一台车。
No.?2：保时捷?917?Gulf海湾石油涂装
排名第二的是真正的好莱坞明星：海湾石油涂装的?917。亮蓝色与橙色相间的涂装之所以为世人所熟知是因为它出现在了由史蒂夫?·?麦昆（Steve?McQueen）主演的**《勒芒》中。时至今日，它仍是最具价值的?917?之一。
No.?1：实至名归的?917?萨尔斯堡涂装
和极车君想的一样，排名第一的是这台萨尔斯堡涂装的红色?917。
原因其实非常简单：这台身着以奥地利国旗为配色的917赛车，在?10?年的勒芒?24?小时比赛中为保时捷赢得了这个品牌的第一个冠军。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
