1.汽车发动机护板到底有没有必要装 装什么材质的
2.发动机护板有必要装吗？汽车发动机护板什么材质的好？
3.发动机底板有没有用？发动机护板会影响发动机散热么？
4.发动机护板是否有安装的必要
装不装发动机保护板总结了两点：
第一要看路况，有事没事去爬山旅游什么的就建议装上一个。
第二就得看你的驾驶习惯了，比如说你开车，开着开着前面就一沟，你看到了不停车心理还想着：我过得去我过得去。这样也建议装一个，就是怕万一没过去油缸坏了可不止你一张护板的钱。
材质的话可以考虑下金科的合金塑钢材质的。其实我就是用的这种。当初选择这种是因为防撞比的上树脂和硬塑的。下沉能解决金属合金护板的缺陷，因为金属合金阻碍下沉功能。
汽车发动机护板到底有没有必要装 装什么材质的
装不装要取决于你经常在什么路况行驶。汽车发动机保护板：是保护板汽车发动机的板子，免受汽车托底和行驶过程中小石头撞击给发动机带来的损害。其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成
发动机护板有必要装吗？汽车发动机护板什么材质的好？
装一个好 发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良 ，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
发动机护板分类
一、硬塑、树脂护板。
价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破损，并且破损之后无法修复起不到长期的保护作用。
优点：重量轻、价格低
缺点：容易损坏
二、钢质或者锰合金护板
需要注意的是选择这种护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。而这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，但且缺点就是重量沉。
优点：抗冲击性强
缺点：重量沉
三、铝合金保护板
不少美容店力推这种产品，看中的是其高价格背后的高利润，但其硬度远远不如钢质的保护板。破损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特性，不过其特点就是重量轻。
优点：重量轻
缺点：价格高，材料强度不高
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如果您决定安装护板，请一定看好施工地方的设备，护板的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后，进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响护板的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带或者废报纸密封起来喷塑。以免造成意外损伤，影响它们的正常运转，并且要在施工完成后将这些胶带或者报纸拆除，避免出现危
发动机底板有没有用？发动机护板会影响发动机散热么？
我们今天要说的发动机护板，顾名思义，就是一种发动机保护装置。不仅可以防止泥土包裹发动机，而且当汽车在不平坦的路面上行驶时，发动机护板可以有效缓解发动机的冲击，在一定程度上起到保护作用。当然，也有人怀疑它的用处。所以，到底发动机护板是不是要装，其实这个还是要视情况而定。
如果您经常在一些低洼路面或碎石路上行驶，则需要安装发动机护板。否则，时间长了肯定会在发动机舱内堆积很多泥土，不仅增加了汽车的油耗，而且对动力也有一定的影响。但相反，如果平时只是在城市里用车上班，就没有必要加装发动机保护板，毕竟路本身就很好，再加个保护板可能只是白费力气，而且或多或少会影响发动机的散热，所以这种情况最好不要安装。
市场上的发动机挡泥板一共有4种，分别是钢、铝合金、塑钢和塑料材质等。至于哪个好就看你偏向什么了，如果偏向性价比高的保护板，那无疑是铝合金材质。不仅价格比较亲民，而且保护效果也相当明显，是众多消费者保护板的首选之一。如果偏向高强度防护，这里推荐使用塑钢材质，刚性和弹性都非常好。它用于越野性能车辆。
不过这种护板对散热的影响，可以说是微乎其微。因为发动机的散热主要依靠汽车的前格栅、机舱设计、水管和散热器设计，所以只有一小部分热量从底盘散发出去。因此，我们不必担心，他们加装的发动机护板会影响发动机的散热性能。
在保护板之前，首先要仔细清除底盘油污，使用专用洗涤剂沥青、油污等彻底净化干净后，进行干燥，这些处理中的任何疏忽都会影响保护板的牢固性。然后将传动轴、排气管等需要散热的部位用胶带或废报纸密封，喷上塑料。为避免意外损坏，影响其正常运行，并在施工完毕后将这些胶带或报纸拆除，以免发生危险。总之，发动机之心爱车，需要呵护，更需要保护，选择一款好的护板，可以让您的爱车乘坐更舒适。
发动机护板是否有安装的必要
前几天，在车友小组中有人在争论“发动机下护是否有用”。由于手头忙于其他事情，我没有参加。但我认为应该为科普留出时间，彻底理解“发动机下护是否有用”。因为在我看来，大部分问题，只要从基本原理分析，都不再是问题了。首先，现在宝马、奔驰和奥迪等新型车已经工厂装有保护板，只有旧车才需要购买。既然工厂装备保护板，说明它们很有用，不然工厂不会装备。但是，没有几个人真正知道保护板到底是用来做什么的！很多人认为保护板可以防止汽车发动机因路面上异物碰撞而受到伤害，但这实际上是站不住脚的。在城市道路上，汽车高速行驶时，路面上砖头、石头或者凹坑会撞击到机油盘上，油底壳碎了，发动机也就完了。然而，防挫状况的防护只适用于硬派越野车等不同场合。这种“装甲防护”的保护板在国外被称为ORV模式，在国内错误的被称为“硬派SUV”，由3mm以上厚度的锰钢板或6.5mm以上厚度的镁铝合金板制成。一般来说，城市轿车和SUV不需要装备“装甲保护板”。城市轿车和SUV的保护板主要用于整流气流，因为没有保护板，汽车底盘到处都是洞，这对于高速行驶不利于节约汽油，也会增加噪音和风阻。有了保护板，雨天泥水就不会飞溅到发动机舱里。家用SUV护板的材质最好是柔软的，碰到小石头等不会发出啪嗒啪嗒的声音，更加安静。此外，装备保护板不会影响发动机的散热。如果被怕保护板后发动机水温计发出警报或水温升高，这意味着保护板安装得不好，需要重新调整。在汽车上安装下保护板时，发动机舱内的热风通过“中央通道”的巨大开口排出。所以，新车时建议及时安装保护板，旧车不需再做。
很多汽车出厂的时候是没有配置发动机挡板的，于是有些车主就图个新鲜，自行去加装挡板了。但有部分小伙伴就质疑挡板的实用性，觉得只是商家的一个嘘头而已。那么，到底发动机挡板有必要装吗，而安装发动机护板的利弊是什么呢。
如果经常行驶在一些低洼路面或石子路的话，发动机挡板是有必要安装的。否则长期下去肯定会堆积很多泥土在发动机舱内，不仅增高汽车的油耗量，而且对动力也是有一定影响的。但相反而言，如果平时只是用车在城市上下班的话，发动机挡板就没有必要安装了，毕竟路况本身就很好，再多加装一块挡板可能只是徒劳无功罢了。
安装发动机护板的利弊
先说说发动机护板的好处吧，不仅可以防止泥土包裹发动机，而且汽车行驶在凹凸不平路面的时候，发动机护板还能有效地缓解对发动机的撞击，在一定程度上起到保护的作用。至于发动机护板的弊端，就是散热问题了，但这个影响可以说是微乎其微的。因为发动机的散热，主要是依靠汽车前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计，只有少部分热量是从底盘散发出来的。所以，大家并不用担心自己加了发动机护板之后，会影响发动机的散热性能。
