长城汽车h8推迟上市时间_长城汽车h8推迟上市

1.社015年一季度新进什么股

2.哈弗h8怎么样

新款哈弗H8是长城汽车哈弗品牌旗下的一款中大型SUV车。那么，新款哈弗H8何时上市？据悉，新款哈弗H8将于5月中旬上市，共计推出汽油版和柴油版两种动力车型。无论是外观、内饰还是动力，都有一定的升级。现在就去告诉大家新款哈弗H8何时上市以及新款哈弗H8怎么样。

新款哈弗H8何时上市

根据哈弗汽车官方消息可知，新款哈弗H8已经在刚刚结束的上海车展低调亮相，而新款哈弗H8将于今年5月中旬上市。新款哈弗H8全面升级，外观、内饰、动力方面都进行了升级，不过目前尚未知道新款哈弗H8的价格。

这就是新款哈弗H8上市的介绍，虽然我们现在知道新款哈弗H8何时上市了，但是对于新款哈弗H8的了解不能局限于此，还要关注新款哈弗H8的性能配置等，所以下面就是新款哈弗H8配置的分析介绍。

新款哈弗H8怎么样？

外观方面，新款哈弗H8用了全新的前脸造型，盾形中网搭配镀铬边框，内部用了虚线形式的全新设计。格栅两侧与前大灯组相连，前保险杠下方还增加了银色梯形装饰护板；圆形雾灯上方的进气口内部也换用了新的虚线风格；尾部换装新的镀铬条和保险杠底部下护板设计。

内饰方面，款哈弗H8用一体式仪表盘，中央增加液晶仪表盘显示屏。不管新款哈弗H8何时上市，新车还用了全新样式的电子挡把，同时挡把周围区域布局也经过重新规划。高配车型还将配备有自适应巡航、前部防碰撞预警系统、并线、感应尾门、车道偏离预警、全景影像、高级座椅（集合/通风/加热/腿托功能）等。

动力方面，新款哈弗H8搭载重新调校的2.0T汽油发动机以及全新2.0L双涡轮增压柴油发动机，其2.0T汽油发动机最大功率185kW（251马力），峰值扭矩为355牛·米；全新2.0L柴油发动机最大功率（190马力），峰值扭矩420牛·米。传动系统部分，新车分别匹配埃孚8速手自一体变速箱以及埃孚出品的8速自动变速箱。

以上就是新款哈弗H8的相关介绍，现在大家不仅知道新款哈弗H8何时上市，还了解到新款哈弗H8的性能配置，所以各位对新款哈弗H8有一定了解，接下来就让我们一起期待新款哈弗H8的上市吧。

社015年一季度新进什么股

●H1 最小哈弗，长城C20R 换壳

H1是哈弗家族里最小的SUV，2014年首发于成都车展。在决定好哈弗品牌只产SUV之后，身边的一切都会转换成SUV，而H1就是在长城的小型车C20R基础上改造而来。

新车长宽高分别为：3995/1728/1617mm，轴距2383mm，这样的尺寸小型SUV中都得垫底，如果有微型SUV这个分类的话，H1妥妥要被收编。

红蓝标战略发布后，H1不例外的推出了红标版和蓝标版，前脸造型有较大变化。新车目前全系提供1.5L发动机，匹配5MT/6MT变速箱。

●H2 个性、精致的小型SUV

H2在家族中算个另类，它的尺寸/定位和其定价并不相符，整车尺寸为4335/1814/1695mm，轴距2560mm，逼近紧凑SUV，但仍只能归类于小型SUV之列。

其售价一点都不含糊，上市之初1.5T+6MT的动力售价为9.88-11.28万，并没有比H6便宜。所谓一分钱一分货，H2敢这么卖也有自己的理由，在内饰细节的处理上，H2用料要比H6更胜一筹，包括在真皮以及金属装饰上都遵循了更高的品质。

新车提供双色外观版本，车内真皮座椅都会用和车身对应的双色搭配。H2的定位是为追求更高品质、更有个性的人群提供，空间不是它的诉求。

●H2s S不等于Sport，却等于Small

尾标加了一个?s?并非代表它是运动版本，实际上H2s的整体尺寸要略小于哈弗H2 （查成交价 | 车型详解），名字相近但实际两车不同。红标版车型的尺寸为长宽高4195/1772/1617（带行李架1638）mm，蓝标版则为4146/1772/1617（带行李架1638）mm，轴距都是2550mm。

H2s的推出已经代表了哈弗新一代家族设计语言，在随后发布的新一代H6身上，印证了这点，新一代H6活脱脱就是H2s的放大版。

哈弗H2s 延续H2系列走心的做工、设计，内饰整体氛围和奥迪新一代的家族设计非常接近，但又不会有任何抄袭的痕迹，这就是借鉴的范本。

●CUV、H3、H5 都是非承载，硬派紧凑SUV的传承

按照数字顺序得说到H3了，不过要按时间顺序，H3可是哈弗H家族的第一位成员。还再提下H3的前身，哈弗CUV 。再早前，哈弗在2002年推出的第一款SUV，赛弗是一款纯硬派SUV，当年哈弗是拿大名鼎鼎的丰田Hilux 作为参照对象，皮卡底盘，有分动箱，够硬。

哈弗CUV

后来，哈弗看上了城市SUV市场，于是在2005年捣鼓出了CUV。英语全称是?Crossover Sport Utility Vehicle?，这个Cross就是在当时硬派SUV基础上融入了跨级休旅元素。外形更加圆润、油耗更低，越野能力也有所降低。

哈弗H3

再过数年，H3在2009年出世，它可以看成哈弗为抢占低端市场推出的产物。相比哈弗CUV，H3汽油版的排量从2.4L降低为2.0L，同时提升了部分配置，对于动力要求不那么高而又在乎配置的人而言，H3成为更好的选择。同时，H3依旧提供了2.5T柴油动力。不过这二者已经没有明显定位区分，H3可以看成CUV的继任者。

2016款哈弗H5

而后推出的哈弗H5则可以看成H3的升级改款版本，基本外观、内饰造型一致，在配置上，H5又做了部分提升，同时底盘高度有所下降，越野能力再次向城市路况妥协。到2012年底，H3已经停产，接力棒传到H5身上，H5则继续不断改进，最近已经更新到2016款。

但不管怎么看，从CUV到H3、在到H5，一直都坚持非承载车身，提供柴油动力版本。和H6相比，它们仍属于较为硬派之列。

●H4 细分市场新作

相较于H3的光辉历史，H4则是一个刚刚诞生的新鲜物种。目前，我们只在前一个月工信部的申报信息上看到这台车，马路上连测试车谍照都没拍到过。新车发布时间、上市时间、价格等都没有确切消息。

从名称上看，H4的定位要介于H2和H4之间，车身尺寸也证明了这一点。哈弗H4红标版的长宽高分别为4420mm/1845mm/1695mm，轴距为2660mm；蓝标版车型长宽高为4410mm/1845mm/1695mm，轴距为2660mm。

哈弗H4动力信息 发动机最大功率变速箱综合油耗 1.3T 102kW(139PS) 7双离合 6.9L/100km 1.5T 124kW(169PS) 7双离合 6.8L/100km 2.0T 145kW(1PS) MT（档位不明） 8.3L/100km

新车共将提供1.3T、1.5T和2.0T三款发动机，其中，1.3T和2.0T匹配7双离合变速箱；而1.5T车型匹配一台手动变速箱。

展开余下全文（1/3） 2 紧凑以下：H1、H2、H3、H4、H5…… 回顶部 ●H1 最小哈弗，长城C20R 换壳

新车长宽高分别为：3995/1728/1617mm，轴距2383mm，这样的尺寸小型SUV中都得垫底，如果有微型SUV这个分类的话，H1妥妥要被收编。

红蓝标战略发布后，H1不例外的推出了红标版和蓝标版，前脸造型有较大变化。新车目前全系提供1.5L发动机，匹配5MT/6MT变速箱。

●H2 个性、精致的小型SUV

H2在家族中算个另类，它的尺寸/定位和其定价并不相符，整车尺寸为4335/1814/1695mm，轴距2560mm，逼近紧凑SUV，但仍只能归类于小型SUV之列。

新车提供双色外观版本，车内真皮座椅都会用和车身对应的双色搭配。H2的定位是为追求更高品质、更有个性的人群提供，空间不是它的诉求。

●H2s S不等于Sport，却等于Small

尾标加了一个?s?并非代表它是运动版本，实际上H2s的整体尺寸要略小于哈弗H2 ，名字相近但实际两车不同。红标版车型的尺寸为长宽高4195/1772/1617（带行李架1638）mm，蓝标版则为4146/1772/1617（带行李架1638）mm，轴距都是2550mm。

H2s的推出已经代表了哈弗新一代家族设计语言，在随后发布的新一代H6身上，印证了这点，新一代H6活脱脱就是H2s的放大版。

哈弗H2s 延续H2系列走心的做工、设计，内饰整体氛围和奥迪新一代的家族设计非常接近，但又不会有任何抄袭的痕迹，这就是借鉴的范本。

●CUV、H3、H5 都是非承载，硬派紧凑SUV的传承

哈弗CUV

哈弗H3

2016款哈弗H5

但不管怎么看，从CUV到H3、在到H5，一直都坚持非承载车身，提供柴油动力版本。和H6相比，它们仍属于较为硬派之列。

●H4 细分市场新作

哈弗H4动力信息 发动机最大功率变速箱综合油耗 1.3T 102kW(139PS) 7双离合 6.9L/100km 1.5T 124kW(169PS) 7双离合 6.8L/100km 2.0T 145kW(1PS) MT（档位不明） 8.3L/100km

新车共将提供1.3T、1.5T和2.0T三款发动机，其中，1.3T和2.0T匹配7双离合变速箱；而1.5T车型匹配一台手动变速箱。

3 高端走起：H7、H8、H9、WEY 回顶部 ●H7/H7L 中型SUV，直接对标：传祺GS7 /GS8

在推出H8之后，哈弗才回头想起来要在H6和H8之间加入一款更偏向城市化中型SUV，H7于2015年上海车展发布，同时带来的还有H7L。尾标加上L并不代表轴距的加长，但车身长度确实是增加了，不过全加在车尾。

哈弗H7

H7是5座布局，而H7L是7座布局，加长的部分全部给了第三排座椅。尺寸方面，H7长宽高分别为4700/1925/1718mm，轴距2580mm。H7L车身长度却比H7多了200mm，达到4900mm，其它一致。

做个类比，H7和H7L的关系好比传祺GS7和GS8，前脸、内饰、轴距都没变化，差别就在5座/7座的布局，哦，还有价格。H7售价为14.98-18.58万元；而H7L暂时只有蓝标版，售价为17.18-19.38万元。

●H8 中型SUV首次试水，一路坎坷

H8发布早于H9和H7，是哈弗历史上第一款中型SUV，而且价格是要往20万元区间上走的，背负了太多的包袱，而它的命运也是哈弗家族所有车型中最坎坷的。

不妨先看看哈弗H8 的上市&跳票时间表：

2013年广州车展（11月21日）首次宣布上市，售价为20-25万。

2014年1月，长城汽车发布公告宣布哈弗H8将进行完善整改，并推迟3个月上市。

2014年的北京车展时，哈弗H8再次上市，公布售价为20.18-23.68万元。

2014年5月9日，在北京车展上市后一个月，长城宣布哈弗H8将再次延迟交付。

最终，哈弗H8的上市时间从2013年的11月的广州车展拖到了2015年的4月的上海车展，这一年半时间里，汉兰达换了代，新一代锐界也在国内上了市，国内中型SUV市场的空窗期不在，H8的最终销量表现也不尽人意。

新款哈弗H8

2016年，哈弗H6 共销售了580683辆，而哈弗H8才销售了7471辆，只有H6的1%刚过，一把辛酸泪。

新款哈弗H8

2017年5月15日，H8进行首次改款，除了前脸造型的改动、配置的提升，最大亮点在于传动部分由此前的6AT升级为ZF出品的8AT，售价18.38-23.18万。这次升级对销量的提升作用有多少还很难说，但过了中型SUV的风口，H8再想起来真的太难。

●H9 旗舰硬派SUV

目前的哈弗旗舰，长度5090mm，轴距2800mm，H9直接归入中大型SUV行列。上市之初，22.98-27.28万的售价也对得起旗舰SUV的身份。

2016款哈弗H9

从H8到H9，并非简单的加大了一圈车身，H8为承载式车身，H9则和H5一样，为非承载式。H8提供两驱版本，而H9全系标配四驱，还有一套全地形反馈系统，硬派越野车的身份无需再质疑。H9四驱控制系统用了旋钮式控制机构，可以在2H、AUTO、4H和4L不同档位之间切换。

2016款哈弗H9

2017年5月15日，新款H9和新款H8一起上市，同样将自己原先的6AT升级为8AT（全系8AT），发动机提供2.0T汽油和2.0T柴油，售价21.98-27.28万。

2016款哈弗H9

这个价位区间，目前真的没有一款SUV能和它正面抗衡，国产车还没有这个级别的硬派SUV，合资产品如普拉多、帕杰罗，价格又高上一大截。

2017款哈弗H9

哈弗H9在2016年全年的销量为1.15万台，平均每个月接近1000台，跟它自己制定的目标还是有点差距。但是跟H8比起来，似乎又能找到点安慰。

2017款哈弗H9

个人意见，H9作为哈弗在这个级别的首次试水，能到每月千台的水平已经算是成功，它存在的意义不是成为爆款神车，而是增加哈弗品牌的溢价能力。另外，在有了第一款试水的经验积累，后续再往高走也会容易点。

●WEY 向20万进军，向合资宣战

WEY作为一个全新成立的品牌，已经从哈弗中独立出去，但不管怎么说，WEY目前的两款车型VV7和VV5底子都还是哈弗。VV7是中型SUV，分为VV7S和VV7C两个版本，S版是运动取向，C版则注重豪华。

VV7已经在上海车展上市，全系2.0T+7DCT组合，售价16.78-18.88万元。以它中型SUV的个头、丰富的配置，这个价格还算厚道。VV5尺寸小点，定位紧凑SUV，2680mm的轴距和H6一致，什么关系已经无需多言。

这是长城集团第一次尝试一个新的豪华品牌，它和吉利领克一起究竟会有怎样的命运，此前的文章里，我已经详说，点击查看： 《自主高端路 WEY/领克重蹈覆辙or开疆拓土》

●全文总结

所谓成也萧何败也萧何，从H6开始，哈弗在国产SUV中的领军地位无人能撼动，但整个品牌过半的销量都依靠在H6身上，哈弗自能感受到其中的危机。一旦H6有一次改款或者换代失败，整个哈弗品牌都要元气大伤。

所以我们能看到在H6之后，H2、H7、H8、H9等新品不断对产品线补充，既是一个企业在产品研发上的追求也是为了分担风险。（文：李洋）

@2019

哈弗h8怎么样

社保一季度重兵增持大蓝筹

今年一季度，社保基金大幅增持以华侨城A(行情,问诊)、中国联通(行情,问诊)、中国化学(行情,问诊)、招商地产(行情,问诊)、中兴通讯(行情,问诊)等为代表大盘蓝筹股，这些个股出现社保扎堆的盛况。

典型的如中兴通讯，中国人寿(行情,问诊)保险（集团）公司旗下传统普通保险产品账户斥资约5亿元买入中兴通讯4070万股，中国人寿股份公司个人分红账户增持112万股，而中国人寿股份公司传统普通保险产品小幅减持191万股，这3个保险账户合计持有中兴通讯11.9亿元，由大成基金管理的社保113组合也新进入该股前十大流通股东，持股市值超过2亿元。

此外，中国化学、中国联通、隆平高科(行情,问诊)、科大讯飞(行情,问诊)、华东医药(行情,问诊)等个股也被多只社保基金重兵进驻。中国化学前十大流通股东出现3只社保组合和1个保险资金账户，其中大成基金管理的社保113组合在一季度新进买入，博时管理的102组合增持400万股，南方基金管理的101组合小幅减持200万股，新华人寿保险旗下团体分红险账户则按兵不动，继续持有3461万股位居第三大流通股东。

值得关注的是，从一季报披露的情况来看，社保基金操作已悄然转向，大幅增仓主板个股。从持股量来看，社保基金在一季度增持量最大的10只个股中有8只为沪深主板个股。分析认为，社保基金一向青睐业绩稳定增长的个股，在沪港通、优先股推出的背景下，买入之前价值被低估的蓝筹股。

社保基金的新宠旧爱长城汽车（601633）社保新进：1850.42万股持股市值：60083.23万元

长城汽车一季报显示，2014年第一季度，公司实现营业收入147.35亿元，同比增长15.52%；归属于上市公司股东的净利润20.05亿元，同比增长5.75%；每股收益为0.66元。

在公司业绩微增的同时，博时基金管理的社保103组合和华夏基金管理的107组合一季度双双新进该股前十大流通股东，持股市值分别达3.28亿和2.73亿元。

根据长城汽车此前发布的产销数据报告，2014年第一季度，长城汽车共销售各类汽车18.78万辆，同比增长4%，其中皮卡3.22万辆，SUV车型11.4万辆，轿车4.15万辆。有分析师表示，由于之前哈弗H8推迟上市3个月，对长城汽车2014年第一季度业绩带来一定影响。预计第一季度将是长城汽车2014年增速的低点，随着二季度哈弗H8、H2、H1等车型的上市和量产，长城汽车未来业绩有望加速增长。

牧原股份（002714）社保新进：646.89万股持股市值：20092.30万元

即使刚上市即遭业绩“变脸”，牧原股份也难以阻挡机构的热情。《投资快报》记者查阅牧原股份的一季报发现，公司3月末前十大流通股股东均为机构，其中7家为新进。

公司一季报显示，3月末其前十大流通股股东席位均被机构占据，包括全国社保基金一一三组合、银丰基金、汇添富成长焦点基金、诺安灵活配置基金等，共计持有牧原股份2111万股，占其总股本的8.72%、流通股的34.9%。

据牧原股份证券部相关工作人员透露，上市至今，已有三批投资机构过来调研。一季度业绩亏损主要是遭遇猪肉价格下降所致，这是季节性因素。对于未来的走势，中信证券(行情,问诊)表示较为看好，其认为未来养殖股股价可能会有反复，但是2014-2015年猪价走势肯定与2013年不同，在拐点型反转下，对猪价反转的幅度抱有较高期望。

东睦股份（600114）社保新进：509.03万股持股市值：7482.67万元

在一季度，东睦股份分别被全国社保基金一零四组合和全国社保基金一零八组合买入317.98万股和191.04万股。分析认为，公司业绩爆发性增长是社保进驻的动力。

东睦股份一季报显示，公司2014年第一季度实现净利润2268.20万元，同比增长122.08%，每股收益0.11元。公司一季度实现营业收入3.00亿元，同比增长10.47%，主要系产品结构进一步优化，以及部分新产品已逐步量产所致。公司称，报告期内业绩上升的主要原因系，本期银行减少导致利息减少，财务费用同比下降；另外，本期收到的补助增加，使得营业外收入有所增长。

申银万国分析，销售收入拉动净利润增长弹性巨大，固定资产周转率加快令东睦股份进入业绩爆发期。作为亚洲最大的粉末冶金零部件生产商，国内难觅竞争对手。公司业绩高增长和新材料技术的储备能够给予公司估值溢价。

华侨城A（000069）社保持仓：29279.万股持股市值：134980.66万元

在已公布的一季报中，华侨城A最受社保和保险资金青睐。该股前十大流通股东中出现4只社保组合和2个保险产品账户，其中鹏华基金管理的社保基金104组合一季度小幅加仓150万股，以近1.57亿股的持股量继续稳居华侨城A第一大流通股东，博时基金管理的社保102组合也逢低加仓600万股，以近6000万股的持股量位列第三大流通股东，南方基金管理的社保101组合和海富通基金管理的116组合双双新进入该股前十大股东。

两个保险资金账户中国人寿保险个人分红险和太平洋(行情,问诊)人寿传统普通保险产品分别增持 622万和1781万股，分列华侨城A第二大和第四大流通股东。

盘面显示，华侨城A今年一季度一度创出调整新低，但社保基金和保险资金仓位不减反增。截至一季度末，上述6个账户合计持有华侨城A市值高达19.1亿元，其中社保基金占13.50亿元。

招商地产（000024）社保持仓：1254.62万股持股市值：23662.15万元

和华侨城A一样创出调整新低的招商地产也获得社保和保险资金力挺。由博时基金管理的社保102组合以及太平洋人寿传统普通保险产品、太平洋人寿个人分红险、新华人寿个人分红险账户不约而同大手笔买入招商地产，一起挺进该股前十大流通股东，这4个账户合计持有招商地产达10.54亿元。

优点：

性价比就是高！配置相当的丰富！应有尽有！空间够大够宽敞！外形也不赖！反正就是不错的车子，不到24万的车子，值了！嘻嘻

缺点：

油耗是硬伤啊！还有的就是内饰的接缝处有点粗糙。

外观：

我是外貌协会的。外观高端大气上档次！在大街上跑，回头率相当的高，很拉风！白色最好看最帅。因为白色是膨胀色，所以会显得车子更大一些。

内饰：

23万的车，内饰也不会太差的。除了接缝处显得稍微有点粗糙，其他的没什么问题了。内饰不好看大概是国产车的通病！