1.奔驰EQC轿车想图曝光 或将于2024年亮相
2.电动奔驰C级想图曝光 基于MMA平台/2024年发布
易车原创 在接下来的两年中，奔驰旗下的产品阵容将迎来多款换代、改款以及首次出现的新车，涵盖燃油、插混、纯电动力的轿车、跑车、SUV车型。今天我们将为易车用户带来关于EQE SUV、CLE轿跑车、全新E级、EQG等多款新车的最新消息。
●奔驰EQE SUV
奔驰EQE SUV国内路试谍照此前已经曝光，作为奔驰EQ家族的新成员，也是“GLE SUV”的纯电版，该车预计会在年内亮相，造型上将用奔驰EQ系列家族式设计，内饰也将沿袭奔驰EQS SUV的风格，主打纯电中大型SUV市场，未来或将国产。
想图
外观设计方面，奔驰EQE SUV将会用“EQ”系列纯电动车的家族式脸谱，车身也会在细节处针对空气动力学设计进行升级，该车的尺寸预计与奔驰GLE相当，不过得益于电气化架构的使用，也许会拥有更加出色的内部空间表现。
国内路试谍照
动力系统方面，新车基于EVA2平台打造，能容纳100千瓦时电池组，续航里程约700公里，不过应该是旗舰车型专属，中低配车型可能搭载72千瓦时或90千瓦时电池组，续航里程500-650公里之间，将提供两驱及四驱版，以及AMG版车型。
●奔驰CLE级
这是一个全新的车系，将取代现款C级和E级双门轿跑车，它是奔驰最新产品精简中的新成员，将会同时推出硬顶及软顶敞篷车型，该车或将于年内全球首发，随后会在2023年上市销售。
硬顶版谍照
外观设计方面，奔驰CLE是一款双门轿跑车，它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造，车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，也是C级和E级之间的尺寸，敞篷版车型将会拥有与E级敞篷版相似的无B柱和C柱设计。
软顶敞篷版谍照
内饰设计方面，奔驰CLE预计将会用与全新C级相似的设计理念，拥有彩色仪表盘和11.9英寸的中央触控屏，不过内饰设计会更加的精致，会与全新E级共享出风口等局部设计。
奔驰C级内饰
动力系统方面，奔驰CLE用纵置发动机布局，2.0T发动机将会成为主力，预计会标配48伏轻混动力，大概率还会推出插混版车型，全部匹配9挡自动变速箱，预计会提供后驱和四驱车型。
此外，可能还会推出功率超过500马力的AMG CLE 63 e 4MATIC+车型，可能会搭载2.0T插混动力系统，主打高性能定位。
●全新奔驰E级
?全新奔驰E级可能会在2023年末到2024年初之间全球首发，新车将会用与全新S级相同的设计理念打造，拥有更加新潮的外观和内饰，预计会继续主打2.0T发动机，48伏轻混系统可能会成为标配。
外观设计方面，全新奔驰E级预计会拥有类似S级的前脸设计，并且车门将会用隐藏式门把手设计。内饰设计方面，预计也会用与S级相似的多显示屏系统，提升了科技感和豪华感。
关于全新奔驰E级目前还没有太多的消息公布，预计未来会同步推出内燃机和插电式混合动力版车型，48伏轻混系统预计会成为标配出现，未来该车无疑也会同步国产，并且会提供长轴距车型给中国市场，2.0T发动机预计会继续成为主力。
●全新奔驰GLC轿跑SUV
全新奔驰GLC轿跑SUV有望于2022年底到2023年之间亮相，与全新奔驰GLC一样，新车也用了奔驰最新的设计理念打造，具有极强的时尚感和功能性，2.0T发动机加48伏轻混系统车型可能会成为主力。
外观设计方面，全新奔驰GLC轿跑SUV的前脸设计与此前曝光的全新奔驰GLC非常相似，毕竟是衍生车型，因此前脸设计不会有本质却别，最大的不同是B柱后方类似轿跑车的线条。
动力系统方面预计2.0T发动机预计将会继续充当主力，匹配9挡自动变速箱。据了解，新车的动力总成仅包括四缸发动机，即使是AMG车型也不再提供V8车型，或许将被2.0T插混动力取代，功率可能达到650马力。
●梅赛德斯-迈巴赫SL
梅赛德斯-迈巴赫SL将会成为迈巴赫系列的最新跑车产品，至此包括豪华轿车和SUV产品外，还拥有了跑车产品，进一步丰富了产品线，新车将会基于AMG SL级打造，在保持强劲动力的前提下，还将着重提升奢华感。
梅赛德斯-迈巴赫SL想图
预告图
众所周知，目前迈巴赫的产品线包括迈巴赫S级、迈巴赫GLS、<a class="baikekeyl" href="s:
奔驰EQC轿车想图曝光 或将于2024年亮相
易车讯?近日，有海外媒体报道，奔驰EQC轿车最快将会在2024年推出，根据我们目前掌握的消息，该车将会基于奔驰最新的MMA平台打造。
据此前消息，奔驰高层在接受访时表示，奔驰EQC轿车将会基于最新的MMA平台打造，而非全新奔驰C级现在所使用的MRA平台，因此未来新车也可能会有新的名字。而奔驰MMA平台将用于生产紧凑型及中型电动轿车，共规划了6款电动车型。
电动奔驰C级想图曝光 基于MMA平台/2024年发布
易车讯?近日，有海外媒体曝光了奔驰EQC轿车的想图，新车将与奔驰C级尺寸相近，并将与特斯拉Model 3展开竞争。据悉，新车或将于2024年亮相。
从曝光的来看，新车用了奔驰EQ系列的家族式设计风格，但车辆头灯与尾灯部分有所不同，此外，车辆延续了奔驰EQS车型的流线型设计，应该会具有优秀的空气动力学设计。
据此前消息，奔驰高层在接受访时表示，奔驰EQC轿车将会基于最新的MMA平台打造，而非全新奔驰C级现在所使用的MRA平台。
易车讯 日前，一组电动奔驰C级的想图被曝光。新车将基于奔驰MMA平台打造，用Vision EQXX的相关元素和技术，并将于2024年发布。至于新车的命名，参考近期推出的EQ车型，大概率会将现在的EQC改名为EQC SUV，而EQC的名称归还于轿车序列。
正如想图所想象的那样，据梅赛德斯高管表示，电动奔驰C级和现款C级并没有太多的关联，新车将用Vision EQXX的元素和技术。所以新车将拥有类似轿跑车的流线车身，尤其是在后翼子板的设计上有明显Vision EQXX的设计风格。
当然，作为量产车型，电动奔驰C级将会拥有更加常规的车身高度，以便乘员上下车，并获得更加宽敞的内部空间。新车内饰的想图也和现款C级有明显的的不同，整体造型更加舒展，横向联屏设计带来更宽阔的视觉感受。双联屏的设计配合空调控制触控区，使得中控区域极为简洁，科技感十足。此外，它还有望使用奔驰最新的MB.OS系统。
动力方面，这款基于奔驰MMA平台的车型预计会配备高效的新型电动机和能量密度更高的电池。配合上新车的减重措施和非常符合空气动力学的外形，尽管不能和EQXX概念车的1008公里相比，但预计新车也将会拥有不错的续航里程表现。此外，新车还将拥有非常不错的加速性能，并且会推出AMG版本。
根据易车App“热度榜”数据，梅赛德斯-EQ的日均关注度为1.01万，在全部新能源品牌中排名第55位，如需更多数据，请到易车App查看。
