1.全新桑塔纳设计图首次曝光，搭载中控悬浮大屏，外观比马自达运动
2.2021款大众桑塔纳实车到店，白色车身很大气，1.5L仅8.69万起
日前，上汽大众新款?桑塔纳车型正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为8.69万-11.18万元。
外观方面，新车沿用了现款车型的设计语言，前脸处，多横幅式的前格栅与两侧造型别致的前大灯组相连接，形成了一体化布局，视觉效果十分突出；车身侧面，笔直的腰线从前翼子板处贯穿至车尾，搭配16英寸的二十辐锋驰铝合金高光轮圈，看起来动感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4475/1706/1469mm，轴距为2603mm。
动力方面，新车搭载了一台满足国六排放标准的1.5L自然吸气发动机，额定功率为82kW，峰值扭矩为145Nm，传动系统匹配5速或6速手动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新桑塔纳设计图首次曝光，搭载中控悬浮大屏，外观比马自达运动
近日，汽车洋葱圈从上汽大众获悉，新款（2021款）?桑塔纳正式上市，共推出4款配置车型，售价8.69-11.18万元。作为一台具有浓厚年代气息的经典车型，其外观造型偏向沉稳内敛，胜在价格上足够有优势，整体实力还是不容小视的。
外观方面，新款桑塔纳基本保持了在售车型的设计，从官图能够看出，新车的车头保持了大众家族化的设计，中网加入了镀铬元素，提升了新车的些许档次感。不过新车的大灯依旧是卤素光源，实用性较低；还保留了雾灯设计，同时还能够兼顾夜间转向等的作用，这一点实用性还是很强的。
车身侧面，新车的轮毂也用了熏黑拉丝的样式，提升了新车的精致感，同时新车全系都为16英寸的轮毂，取消了在售车型的15英寸轮毂，视觉效果更加的出色。
车尾部分，新车针对尾灯进行了熏黑，看起来更加的动感。除此之外，其尾部造型基本保持了在售车型的整体设计，简洁的底部设置隐藏式排气。
内饰方面，官方并没有公布新车的内饰官图，预计新车的内饰较大可能和现款在售车型保持一致，依旧是大众家族式的设计，碍于定位的原因，其内饰的豪华感和科技感上达不到更高级别车型的效果，而是主打简约、实用风格。
动力部分，新车仅搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动方面，新车匹配5速手动和6速自动变速器，整体以实用为主，也更加的可靠。
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2021款大众桑塔纳实车到店，白色车身很大气，1.5L仅8.69万起
大众汽车是海外品牌首个进入国内合资办厂的品牌，在国内生产的第一款车型是桑塔纳，最初期由上汽大众进行零部件组装，零部件都是进口的，这样的做法是先试探一下，看看桑塔纳在市场的销量表现，新车上市之后，销量不错，因为当时国内除了寥寥无几的国产低端车型，剩下的车型都是日系进口的，具有德系操控性的桑塔纳，上市之后便得到了很多用户的认可，然后桑塔纳才正式国产化。
一转眼，桑塔纳在国内已经上市几十年了，现在的桑塔纳不再是豪华车型，价格从最初的20万，下降到几万元，目前桑塔纳的市场竞争力也逐渐减弱，与桑塔纳同级别的捷达轿车，也换了新商标，在价格和配置上，要优于桑塔纳。
现款桑塔纳是2016年进行的中期改款，凭借着价格低廉，维护保养经济，还有一定的销量，但销量并不是非常理想，面对国产汽车的崛起，和同级别其它合资车的竞争，桑塔纳也该换代升级了。
目前，全新桑塔纳设计图首次曝光，中控悬浮大屏，外观比马自达还运动。随着汽车消费者对外观和内饰的要求不断提高，全新桑塔纳在外观设计上，进行了很大的改变，车头前脸用三条镀铬饰条装饰，前杠两侧有进风扰流口，前杠的底部有形的副进气格栅，车头整体看上去更加厚重。
车身侧面的设计，看上去更加紧致，车尾比较短小，前后车轮用新型的大尺寸轮毂，看上去更加运动，车门的B柱使用了黑色涂装。车身的腰线还是一如既往得笔直，这也是大众喜欢使用的设计方式。
车尾箱设计得比较高昂，从车身后面向前看，整车有一股运动力量，向前俯冲的感觉，看着比马自达还运动。
两侧尾灯的造型比较新颖，主灯比较大，内侧还配备了小一号的副尾灯，后杠两侧有双边单出的排气管，排气管的尾喉使用了扁口镀铬装饰件。车牌的悬挂处，移植到车尾的最下面，雨雪天气，很容易往车牌上甩泥水，极有可能被判定故意遮挡号牌，希望量产车型，能够改进。
在中控内饰上，全新桑塔纳进行了全面的升级，现款桑塔纳的中控，确实有些落后，很多车主就因为现款车型价格经济，皮实耐用，才忽略了中控上的不足，从设计图上能够看到，新款桑塔纳的中控，要比其它大众车型的中控更有科技感。
中控台用上深下浅的设计风格，颜色搭配与即将上市的大众新款MPV?Viloran相似。两侧的空调出风口面积比较大，有液晶仪表盘，中控大屏是悬浮的，方向盘为运动风格的平底设计。换挡杆还是传统的样式，如果升级为像八代高尔夫那样，电子拨片式，那么全新桑塔纳的中控就更加完美了。
现在的乘用车，外观和内饰的风格都是奔着年轻化设计的，这也证明了消费者的年龄会越来越小，而汽车的价格会越来越低，以前买车的客户，年龄都是30岁以上，收入比较稳定，现在的汽车消费者，刚步入社会，或者刚参加工作就能够买车了，汽车的价格也比以前便宜很多。
年轻用户的增多，换车的频率也就更快了，也促使了汽车在设计上不断的升级，不断地推出新车型，和不断的改进现有的车型，来吸引消费者。以前买车，对于外观颜值并不在意，外观在差的车，也有人买单，现在外观落后的车型，直接会影响该车的销量，所以说，桑塔纳这次换代升级是比较及时的，要不然，就会被国产车超越。
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大众桑坦纳是大众汽车旗下一款很经典的家轿车型，当初大众汽车就是用?桑塔纳打开国内的市场。一直以来，大众桑塔纳都以皮质耐用立足于市场，这两年国内家轿车市场的发展还是很迅速的，更多的国产车型也具备了向上竞争的硬实力了。大众汽车在前不久上市了新款大众桑塔纳来竞争市场，新车的售价区间为8.69-11.18万元。最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型。
2021款大众桑塔纳的外观上进行了细节处的改款，新车的进气格栅勾勒的比较平直，多横幅式的中网上包裹了镀铬饰条，新车的前大灯组棱角分明，灯组的内部透镜比较宽大，点亮之后的视觉效果很不错。机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，汽车雾灯区周边的线条勾勒的比较突出，呈现出一定的立体感，进气口处理的很宽大。
新车的车身看起来较为扎实，单横幅式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，车门底部的线条勾勒的很流畅，车窗的底部点缀了镀铬饰条来提升质感。多幅式的轮毂还是很大方的。汽车的尾部样式简洁大方，尾灯组点亮之后的视觉冲击力不错。
新车的内饰风格比较沉稳，中控台的线条勾勒的比较扎实，三幅式方向盘触感不错，圆筒式的仪表盘提升了驾驶欲望。汽车的长宽高分别为4475*1706*1469mm，轴距为2603mm，内部空间表现很不错，胎压监测、定速巡航、发动机启停等都有配备。
2021款大众桑塔纳提供的是1.5L发动机，传动上匹配的是5MT、6AT变速箱，最大输出功率为112马力，峰值扭矩为145N.m，作为代步车型，动力上输出还是比较充沛的。
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