1.全新大众polo Plus，9.99万起，常州地区优惠7千左右
2.名图polo报价是多少？目前值得入手么？
3.大众最便宜的车是哪款？值得购买么？
Polo是国内汽车市场上最成功的小型两厢车之一，其新一代车型已于今年正式发布。小编从上汽大众获悉，新一代Polo?Plus正式上市，四款车型的售价为9.99-12.39万元。这款新车的内部和外部均经过了重新设计，动力系统保持不变，仍配备1.5升发动机。值得一提的是，新一代Polo?Plus的轴距增加了94毫米至2,564毫米，配备了多种主动安全性和技术配置，并提供了Beats?Audio流行的音响系统。
2020款大众Polo?淮安本地优惠行情调查：
日前，淮安车现场从淮安汽车经销商获悉，2020款大众Polo?Plus?1.5L?手动全景乐享版，淮安地区最高优惠1.61万元，还有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴。
新一代Polo?Plus的外观遵循海外版本的设计。新型进气格栅具有更大的面积并用水平横幅设计。灯组的两侧连接至格栅，从而扩大了正面的视觉效果。下部格栅用三段式设计，中间有黑色元素，两侧都有矩形雾灯，因此整体外观更加醒目。
新一代Polo?Plus内饰用与车身相同的颜色上漆，营造出年轻时尚的内饰氛围。三辐方向盘设计为平底，并配有多功能按钮。一件式带盖运动座椅装饰有彩色条状纹理，非常精致。此外，新车还配备了6.5英寸彩色触摸屏，智能多媒体系统，支持CarLife?/?CaPlay?/?MirrorLink手机映射以及可选的Beats?Audio时尚音频系统。
新一代Polo?Plus将配备1.5升全铝自然吸气发动机，最大功率为83千瓦，峰值扭矩为145?Nm。在变速箱方面，其综合油耗为每100公里5.5升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新大众polo Plus，9.99万起，常州地区优惠7千左右
大众热销车主要有以下几款，大众车的性价比和性能都很不错，目前比较值得入手。
1、大众Polo
大众Polo的报价在7.59-14.69万之间，大众Polo外观看起来简洁大方，非常耐看，虽然价格不高，但是品质还是非常不错的，深受大家好评。很值得入手。
2、大众桑塔纳
大众桑塔纳的报价在8.89-12.99万之间。大众桑塔纳皮实耐用，性价比很高，油耗也不是很高，外观看起来也不错，很值得入手。
3、大众朗逸
大众朗逸的报价在10.99-16.29万之间，这款车整体用外观拥有大气时尚的设计，不仅如此还有着越级档次的尺寸，整车用设计以人为本的科技，因此还是非常值得购买的。
名图polo报价是多少？目前值得入手么？
今天小编与大家聊一款大众车型，这款车型就是大众的polo?Plus，这款车型在去年的6月份完成了改款上市。
价格方面，这款车型的官方指导价为9.99万元到12.39万元，相较于老款售价有所提高不少，据小编从常州上汽大众经销商处了解到，目前这款polo?Plus综合优惠在7千元左右，店内出保险上牌。
外观方面，其实全新polo?Plus的外观相较于老款变化并不大，增加了一些宽度。从前脸来看，全新polo?Plus的大灯和中网相贯穿了，这是时下较为主流的设计。
车型的侧面，这款车型的色面设计得较为灵动，全新polo?Plus使用了双腰线设计，其中上腰线设计较为深刻，从车前轮位置贯穿到后尾灯，线条硬朗，整体看起来较为灵活。
车型尾侧，全新polo?Plus的尾侧设计较为简单但层次感较足，两侧尾灯使用了一条折线进行连接，镀铬条装饰的排气管，当然只是装饰作用，但整体看上去较为简洁，非常清爽。
车型内饰，全新polo?Plus车型的内饰用了定制化的设计，打比方：车身颜色如果是白色，那么它的内饰颜色就是白色；如果车身的外观用的蓝色，那么内饰就是蓝色的氛围设计。
全新polo?Plus的中控台用了T字造型的中控，并且用了时下最为流行的不对称式设计。全新polo?Plus的方向盘用了平底设计，并且使用了一些钢琴烤漆面板材质进行装饰，整体看上去较为时尚。
车型后排，这款全新polo?Plus车型的后排可以想象并不大，确实经过我们的实际测试人员乘坐（人员身高为1.75米），空间较为紧凑，而且地台隆起较高，舒适度有待改进。当然大众polo?Plus定位为小型车，注定它的空间不会特别的宽敞，但是好处也很明显，就是非常好停车。
这款车型的车身尺寸长高宽高分别为：4053*1740*1449mm轴距是2564mm，这款车型的整备质量1.2吨左右，重量有所增加，老款是1.1吨左右。
至于动力方面，全新polo?Plus全系用的1.5升的自然吸气动力，发动机是我们熟知的ea211的发动机，最大功率113马力，最大扭矩145牛米。
与这款发动机匹配的变速箱为五速手动档以及六档手自一体。优点是耐用性较好，这款车型的百公里油耗在5.5升，每公里2.8角，购买polo车型的绝大多数车主，除了看中polo灵动的车身好停车以外，也非常看重油耗。
至于底盘悬架方面，没什么悬念，前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，比较中规中矩。
总的来说，这款车型性价比还是比较不错的，有喜欢的朋友们可以去进行进一步品鉴。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众最便宜的车是哪款？值得购买么？
名图这个车2014年出的，2017年小改款过一次，外观内饰小改，增加了1.6T的动力，去掉了2.0的动力。目前在售的名图是2017款，指导价12.98~16.98万元，定位在领动和索纳塔之间，估计今年会迎来中期改款，如果现在买的话终端会有2~3万的优惠，但是中期改款车型出来以后，2017款的二手车价格也会下跌，如果预计会用挺久的车可以现在买，性价比不错，如果只是用个3年左右，建议再等等，不然到时候二手车价格太低。
说下这车到底怎么样，我只能说这个车整体设计研发都是2014年的水平，没有经过换代，到现在2019年来说，已经算是老旧款了，虽然2017年在外观内饰上更新了一下，但是明显竞争力不足了，毕竟车子这东西买新不买旧。
这个车目前终端有2-3万的优惠，1.6T自动顶配估计14万出头就能落地了。独立悬挂，舒适性比10万出头很多的板悬要好。虽然是2700mm的轴距，但是后排空间较大，堪比B级车，1.6T的发动机最大功率175马力，峰值扭矩265Nm，数据还不错，匹配6AT变速箱，用起来算是够用好用也省心的。
这个车的缺点就是配置已经较为落伍，顶配才有4个气囊，其他配置也是够用的水平，倒车雷达影像、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动空调、主驾驶电动调节、后排出风口等都有，但是现在很多主动安全和驾驶就没有了，诸如LED灯组、电子手刹、自动驻车等也是缺失的。还有就是整体驾乘感受较为平庸，操控、静音都是A级车的平均水平，没有什么亮点。
还有一个问题就是韩系车品牌差点，二手车出手的时候会掉价比较多，如果不是说了会用特别久的，还是考虑买保值一些的品牌，比如日系、德系。
大众目前最便的车型是POLO，比第二便宜的捷达便宜了1900元。然而，并不值得购买。
首先外观上看，POLO的外形借家族外观设计的加持看起来还不错，但是经不起细看，比如大灯用了普通卤素大灯，照明强度有限，甚至连雾灯都没有，配置非常低，轮毂看起来是铝合金材质，其实是钢圈，加了一个金属质感的塑料盘子。车尾连雷达都没有，哪怕老司机倒车也不好用。
内饰方面，就一个光秃秃的方向盘，没有任何多功能按键，而且没有蒙皮，是纯塑料方向盘。中控台上只有一个单色屏的收音机，更别提蓝牙等配置了，要么听收音机，要么听歌的时候插U盘或者插线给手机，怎么看都很LOW，不过体验过他的音质以后你可能更想听收音机。空调部分是机械旋钮式，非常老式。
空间方面也别报太大希望，除非你的朋友家人全都在1.7米以下，否则，肯定会有人嫌你的后排空间拥挤，并且由于前排座椅后面没有硬壳，后排坐人的时候前排座椅就会自动加入功能。而且由于前排中控台延伸到后座，再加上车身本来就窄，所以中间基本上只能坐儿童。
后备箱空间，哎....还不如直接取消后备箱，再后移一点座椅，至少坐着还能舒服点，这后备箱反正啥也装不下。
动力方面1.4T发动机和双离合只装配在GTI车型上，所以就不讨论了，其他车型都装备1.5L发动机和6AT，或者手动变速箱，这个动力只能说勉勉强强够用，上下班代个步就行了，上高速都费劲。
所以综上，并不推荐购买POLO，因为7.79万的价位，在国产车里已经有太多太多的选择，而且都是各大国产长的拳头产品，比如长安逸动，吉利帝豪，长城H2等。
这些车型无论是品质还是配置，无论动力还是空间，都远比POLO强太多。
