江淮汽车新款7座车怎么样_江淮汽车七座有哪几款

1.长城从古到今的历史背景及其演变

2.为什么长城是世界七大奇迹之一

3.租7人座车一天大约多少租金？

ACM 控制模块故障。ACM主动控制发动机支架系统需通过电磁控制阀ECM与发动机的进气歧管连接，由电磁控制阀进行控制。

嘉悦X7是江淮汽车旗下与江淮大众共线生产的全新SUV，也是江淮乘用车3.0时代的首款SUV车型，由意大利设计大师丹尼尔丹尼尔。

DanieleGaglione，曾成功设计阿尔法罗密欧众多明星车型倾力打造拥有大师设计大众品质、大空间SUV7座空间?5座车三大特长的全能智驱SUV。

直瀑式镀铬进气格栅，分层设计，向内凹陷，简洁而富有层次，犀利而不失优雅，时下流行的分体式LED大灯，带状LED日行灯集成流水式转向灯，蕴含科技感，远近光一体，如鹰眼一般。

横向贯穿式LED尾灯，不仅提升科技感和识别度，更显车身的宽阔全系标配235/60 R18轮胎，18寸运动风格轮辋，配以5辐双色轮毂，与车身造型融为一体更显运动与大气。

江淮嘉悦X内饰

嘉悦X7内饰以黑色为主体，搭配灰色饰条，加以银色点缀，极简主义内饰风格通过精致的细节设计以及考究的功能布局彰显科技时尚航空式电子档杆设计，钢琴烤漆与金属材质的完美搭配，握感舒适，极具科技感。

皮质运动座椅触感细腻柔软，乘坐舒适，填充厚实，包裹感强，6向电动调节，方便实用，让您尽情感受体贴舒适，驾控更加随心所欲12.3英寸智慧大屏，色彩饱满，触控灵敏，智能科技，快人一步12.3英寸全液晶仪表，全数字化显示，清晰明了，三种主题模式，一键随心切换。

长城从古到今的历史背景及其演变

随着"7座车六年免检"新政的出台，7座车市场顿时沸腾了起来！毕竟此前"两年一检"的要求，一定程度上削弱了部分消费者对7座车的购买欲望。如今，随着二胎家庭日益壮大，未来7座车市场的消费潜力更值得各大汽车厂商进一步深挖。

国人对于SUV的偏爱已是既定事实，如今又少了"年检"这个阻碍，那么就剩下一个问题了："?7座SUV该如何选择呢？"纵观市面上在售车型，能在空间上做到"真7座"，又能在品质上给足车主信心，价格往往去到20万左右的合资品牌。随着近几年自主品牌的强势崛起，真7座SUV的价格也在不断下探至10万区间，这当中就包括9月份在北京车展上市的思皓X8。

背靠大众，德系品质背书

与此前推出的嘉悦X7、X4不同，X8车标由江淮JAC更换为江淮大众思皓。5月底入股了江淮汽车母公司江汽控股（50%股权）后，大众和江淮关系进一步升温，用崭新车标的?思皓X8投入2亿元升级生产线，应用VDA质量管理体系，完全按照大众全球标准设计生产，整车经过384万公里全工况超长路试，在行驶舒适性、操控性和可靠性都通过大众标准验证。俗话说"背靠大树好乘凉"，思皓X8定位于捷达相当，均为德国大众入股50%的合资产品，不再只是"共线生产、大众标准"这么简单。

5/6/7座可选，家用首选

思皓X8第三排座椅

先从"真7座"话题聊起，思皓X8车身尺寸为长4815×宽1870×高1758（mm），轴距达到2830mm，相比合资热门车汉兰达还要多出40mm，妥妥的准的中型SUV身材，提供5/6/7座三种座椅布局。如果你对7座没有硬需求，大咖更推荐二胎家庭选择6座版本，家庭成员主要是"2个大人+2个小孩+2位老人"，方便后两排座椅单独安装儿童座椅，坐的也舒服。

六座版第二排座椅

第二排座椅前后调节幅度为22mm，最高可拥有1019mm的头部空间和925.5mm的腿部空间。第三排座椅有一定的倾斜角度，1米7的成年人找到一个相对舒适坐姿不成问题。储物空间表现上，车内有26处储物格，手机、水杯、钥匙、纸巾等常用小物品都能找到"安身之处"，后两排座椅放倒了后备箱容积达2300L。思皓X8是这个级别中为数不多的"真7座"，能够满足三代同堂和二胎家庭的用车场景。

配置丰富但不盲目堆砌

市面上有太多新车用堆砌配置来突出卖点，但实际在用车过程往往华而不实，需要的是从用户角度去琢磨。思皓X8在这一点上就很讨巧，现在我们一只脚已经跨入5G时代，车载互联发展趋势不可避免进入到新阶段。除乞丐版（10.25英寸）外，其余车型均用12.3英寸TFT-LCD悬浮式大屏，日常满足听歌、导航、接听电话、看天气、查票务等常规操作，智聆3.5车联网系统集成语音控制、高德地图、手机远程控制、行车监控，一来省去提车后购买手机支架、行车记录仪的成本，二来用户日常用车更便捷。

都知道带娃非易事,想要孩子乖乖在车里坐着也是一件费脑筋的事儿。这时候咪咕、酷我音乐、天籁K歌、听伴就派上大用场，可以缓存下载看动画片，也可以听儿童唱歌，还可以给你讲故事，帮你把孩子哄得服服帖帖的。

顶配旗舰智联版上搭载的L2+级智能驾驶系统与目前国内在售的大众车型看齐，可实现自适应巡航ACC、自动紧急制动AEB、盲点监测系统BSD、门开报警DOW、换道LCA、倒车CTA、车道偏离报警LDW、前碰撞预警FCW、交通拥堵TJA、车道保持系统LKA等。

对哪个下手最靠谱？

作为一款主打二胎家庭的中型SUV，思皓X8售价区间为8.98-13.58万元,官方也很有诚意针对6座版本给出了6000元现金优惠，实际用户优享价为8.38-12.98万元,同时还有油卡、贴息、置换补贴、免基础流量等购车奖励政策。推出的8款车型各个车型配置之间的价差比较平均，其中手动挡与自动挡各有三款对应的同配置车型（自动挡车型贵7000元）。

思皓X8全系搭载一台1.5T?GDI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率135kW（184Ps）/5500rpm，最大扭矩300N.m/1800-3500rpm，满足国六B排放标准。这台发动机连续三年斩获"中国心"十佳发动机，匹配6速手动/第二代6速双离合变速箱，底盘性能由大众、麦格纳专家联合调校。

作为入门版的舒适版并不"乞丐"，博世最新的9.3?ESP车身稳定系统、主副驾安全气囊、后雷达、胎压显示这些关键时刻能"救场"的安全配置均没有缺席。电子手刹、定速续航、中控触摸屏（带手机映射）、蓝牙、后排出风口等功能也可以提升日常用车品质感。

代步之选：1.5TGDI?手动/DCT豪华智联版

指导价：10.08万/10.78万

作为手动挡车型顶配，1.5TGDI?手动豪华智联版不仅拥有倒车影像、无钥匙进入功能、一键启动、全景天窗、电动座椅等舒适性功能，更重要是有了智聆3.5车联网系统的加持，前面介绍中提过这套系统能够日常用车生活增添不少乐趣。如果你是一枚新手or女司机，那建议花7000元升级为自动挡车型。

品质之选：1.5TGDI?DCT尊贵智联版

指导价：11.58万元

作为次顶配车型，1.5TGDI?DCT尊贵智联版对得起"尊贵"二字，前排侧气囊、自适应巡航、LED远近光一体大灯、自动刹车、360°全景影像、64色车内氛围灯，这贵出的8000元物有所值，在具备不俗性价比的同时，还能真正让你深度感受到思皓X8的品质感。如果你是配置控，多花的2万体现在L2+级智能驾驶系统上，同时后排侧气帘、全液晶仪表盘、电动尾门、前排座椅加热也让整车档次感上了一个台阶。

全面放开二胎政策后，2019年二孩占出生人口比例达57%，未来消费者对"二胎家用车"的需求只增不减。作为江淮大众品牌的力作，思皓X8肩负着开辟新细分市场的重任。站在巨人的肩膀上，思皓X8依托大众汽车集团的技术和品质背书，在于同级别自主品牌车型的PK中占据先机。10万预算想淘一辆满足"二胎家庭"、"高品质比"、"多用户"的中型SUV，拥有5/6/7座多种选择的思皓X8绝对在你的购车名单之中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么长城是世界七大奇迹之一

我国北方的长城，开始于战国秦、赵、燕三国。

长城的起点--老龙头一、秦、赵、燕在北边修筑长城的原因

秦赵燕为何要在北边修筑长城，这要从战国时期的形势说起。战国时期，是我国黄河长江中下游地区由奴隶社会向封建社会的转变时期。随着各国之间政治、经济关系的加强，诸夏文化与秦、楚、吴、越文化的交流与融合，统一的趋向日益强烈。当时进行封建改革的魏、赵、韩、楚、齐、秦、燕七国强盛之后，进行兼并战争，谋求以武力统一黄河、长江中下游地区。这时，陕北、晋北、冀北和内蒙古草原上的诸少数民族也强大起来，不断掳掠秦、赵、燕三国北部边境。秦国之北，有义渠，又北为匈奴；赵国西北有林胡、楼烦，北有襜褴、匈奴；燕国北界东胡。这些北方少数民族，除义渠从事农业外，其他均以游牧、为生。义渠是西北黄土高原上的强国，自春秋至战国，与秦抗衡百余年。匈奴、东胡等游牧民族更是军事素质高，作战能力强。据《史记?匈奴列传》记载：匈奴人以游牧、为生，牲畜以马、牛、羊为最多，其次则为骆驼、驴、骡等。他们“逐水草迁徙，毋城郭常处、耕田之业。然亦各有分地。”男子从小就学习骑射。“儿能骑羊，引弓射鸟鼠；少长，则射狐兔；用为食。”因此，一到成年，“尽为甲骑”。战国之际，匈奴已经进入奴隶社会，并且有了国家机构。国王称为单于，其下置左、右贤王，左、右谷蠡王，左、右大将，左、右大都尉，左、右大当户，左、右骨都侯，除左、右贤王外，其余大臣都是世袭。东胡、林胡、襜褴、娄烦与匈奴基本相同。

自战国中期以来，他们不断掳掠秦、赵、燕三国北部地区。由于他们善于骑射，长于野战，取突然袭击，来去飘忽，难于捉摸，显示出很强的战斗力。而秦、赵、燕在战国中期的作战部队主要是步兵和战车，穿着宽衣大袖的服装，行动迟缓，日行30——50里，自然不能阻止匈奴、东胡的袭击和掳掠。这不仅使三国北部人民的生命财产受到严重威胁，生产遭到严重破坏，而且大大影响了三国的统一事业。针对这种被动局面，三国便先后进行兵制改革和在北部修筑长城。

秦国自商鞅开始变法，推行富国强兵。军队逐渐改变成步兵和骑兵，并以军功论赏和升迁，因此军队的战斗力增强，所向无敌。惠文王六年（前332）和十年，先后大败魏国，夺取魏西河郡（今陕西洛河流域）和上郡（今陕西东北部）地。为了防止匈奴人南掠，昭王下令于陇西、北地、上郡北部边境修筑长城，并派军驻守。

赵国于武灵王十九年（前307）始改革兵制，实行胡服骑射。自此兵力遂强。二十年，武灵王西略林胡地，至榆中，林胡王献马降服，才班师而归。二十六年（前300），破中山，攘地北至燕、代（今山西北部），又西北拓地至云中、九原（今内蒙古和林格尔县至乌加河地区）。于是，下令筑长城，自代并阴山（今内蒙古大青山、乌拉特山）而西，直抵大河（今内蒙古乌加河），而置代郡、雁门、云中郡，以防匈奴南下掳掠。为了专门经营西北，次年，他让位于其子惠文王何，自号主父。惠文王二年（前2），主父出代，至西河（今山西、内蒙古间之黄河），破楼烦王而致其兵。

燕国是战国七雄中最弱的一个国家，南临强齐与新起的赵国，北逼于东胡。直到燕昭王即位（前311）以后，发愤图强，招纳各国贤能之士，实行改革，燕国才强盛起来。其时东胡强大，经常南掠燕国北部地区。燕君为了保持北部的安宁，被迫向东胡王媾和，而以大将为人质。昭王时，秦开质于东胡，他智勇双全，东胡王甚信之，因此行动自由，得以了解东胡南部的山川险要、布防情况与军队的活动规律。归国之后，即率大军袭击东胡，大破之，东胡却地千余里。又“度辽东而攻朝鲜”拓地至浿水（今朝鲜清川江）。于是，“燕亦筑长城，自造阳（今河北康保县与内蒙古太仆寺旗）至襄平；置上谷、渔阳、右北平、辽西、辽东郡以拒胡。”

综上所述，战国时期，秦、赵、燕之所以在北边修筑长城，其目的是为了防御匈奴、东胡的南掠。

长城是由城、堡发展而来。作为军事上的防御工程的城、堡，早在原始公社末期就开始了。由于它能起有效的防御作用，进入阶级社会以后，得到了普遍的发展。长城，最早出现于春秋，如楚国的方城（在今河南南阳地区）。到了战国，魏西河郡有长城，赵漳水上有长城，中山国西部有长城，燕易水有长城，齐沿泰山山脉有长城。这些长城，在战争中曾经起过很大的作用。北方游牧民族行动迅速的骑兵，行踪莫测，诸国无论是步兵还是骑兵，都无法阻止他们袭击和掳掠。只有修筑长城，加上驻军防守，才有可能阻止他们的南掠。只有在北方修筑长城，才能抽调主要兵力，用于列国之间的兼并战争和保卫战争，才能完成统一大业。

二、秦、赵、燕长城的价值

战国时期的秦、赵、燕长城，作为军事防御工程，究竟在战争中起了什么作用？关于它的作用，特别是秦长城和燕长城的作用，历史文献记载几乎没有，赵长城的记载也很少。这是不是说，它们没有起什么作用呢？不是。恰恰相反，正好说明三国修建长城后，匈奴、东胡等没有越过长城南掠，长城在军事防御上起了重要作用。

众所周知，昭王时，是秦国疆土扩展最快的时期之一。如北面没有修筑长城，秦国就必须要派驻大军把守北方的重要通道和隘口，以阻止强大的匈奴南掠，怎么能够抽调大军不断大败六国的联军、占领六国大片土地呢？可见，秦长城修成后，只需要少量军队驻守，就能阻止匈奴南下了。如果匈奴大军南下，由于有长城防御，一时不易攻破；而秦都咸阳距此不远，一日一夜或两、三昼夜即可赴救，因此，匈奴不敢南下，自取失败。总之，自秦昭王筑长城以后，匈奴一直没有南下掳掠，这正说明了长城的军事防御作用。

至于赵长城，由于建筑在阴山（今大青山、乌拉山东南）脚下，多系用土夯筑，质量较差，而又靠近匈奴，因此开始时，常被匈奴大军攻击。赵国虽然派驻大军防守，主动出城迎战，但是常吃败仗。赵悼襄王时（前224——前236），赵边防累为匈奴所败，北方吃紧，于是，派大将李牧到长城统领大军防守。悼襄王给予李牧便宜任免属吏的特权，并将云中、雁门、代郡北部的商业税和田赋作为军费供李牧支配。李牧将指挥部设在雁门郡北部的长城下，以便东、西照应。他厚待战士，日杀数牛来改善伙食；他下令军中：“匈奴来掳掠，全体将士立即收牛马羊入保长城，有敢捕虏者斩！”匈奴每来侵，由于烽火严紧，事先知道消息，赵国军民便收牲畜入保长城。匈奴掳掠不到人和牲畜、财务，只好退去。如此数年，虽未挫败匈奴，但赵军亦无亡失。匈奴人以及赵国边民，都认为李牧怯懦，赵王也责备李牧；而李牧依然如故。赵王怒，招牧回朝，以别将代之。新将取迎击的战略；匈奴每来，他就率军出击，数败。在一年多的时间里，将士伤亡很多，北边无法放牧。赵王没有办法，只好再请李牧出守长城。李牧称病，杜门不出，不肯应命。赵王乃强起牧，令牧统兵守卫北方。李牧对赵王说：“王一定要用我，我仍然取从前的战略，您同意，我才敢奉命。”赵王只得答应。李牧至长城，如故约。数年，匈奴无所得。然终以李牧为怯。赵守边将士“日得赏赐而不用，皆愿一战”。于是，李牧乃选战车1300辆，精骑13000匹，挑能破敌擒将的百金之士50000人，善射者100000人，训练作战。练成之后，便大纵畜牧。长城以北，人畜遍野。匈奴闻之，便来掳掠。小入，牧则佯败，以部分人畜委之。单于大喜，便率倾国人马南下。李牧事先设下埋伏，张左右翼夹击，大破匈奴10万余骑，单于落荒败走，逃奔北方而去。此后10余年，匈奴不敢近赵长城。赵军乘胜灭襜褴，破东胡，降林胡。于是，赵北边宁静，人民安居乐业。从这里，我们可以清楚地看出赵长城在军事防御上的巨大作用。

秦末汉初，匈奴乘中原战乱，越过秦蒙恬所筑长城，复与汉以战国秦、赵、燕长城为界。由于这条长城年久失修，北方守军稀少，因此，强大的匈奴不断进入长城以内掳掠，一直深入到代谷、太原、西河、上郡、北地等郡，汉高祖、惠帝、文帝、景帝被迫对匈奴取和亲政策；嫁公主给单于为阏氏（即王后），并赐予大量的财物。但是，就是这样一条破烂不堪的长城，也在一定程度上发挥了军事防御作用如果不是匈奴大军，一般不能进入长城掳掠。其次，如果守将得力，纵有匈奴大军，也进不了长城。程不识也是守长城的名将，与李广齐名，他治军很严，随时防御匈奴突袭，匈奴也不敢来犯，也说明战国长城起了一定作用。其后卫青、霍去病、公孙贺、公孙敖等出击匈奴，均以赵、秦长城为进攻退守的主要据点。这表明，直到西汉前期，战国秦、赵、燕长城仍在发挥军事防御作用，虽然它的防御能力已大不如战国时期了。直到汉武帝把匈奴赶到漠北以后，修复蒙恬所筑秦长城和修建外长城，这条战国秦、赵、燕长城才被放弃，它的军事防御作用也才随之终结。

三、战国秦、赵、燕长城的历史价值与现实价值

战国秦、赵、燕长城具有很大的历史价值，首先，它表明，只有修筑长城，加上一定数量的驻军，才能防止北方游牧民族骑兵闪电式的袭击。没有长城，即使有大量的步兵和骑兵，仍然是防御不了的。战国时代的历史事实证明了这一点。因为长城是有效的军事防御工程，因而后来为秦始皇所用。秦始皇在驱逐匈奴到漠北以后，下令蒙恬立即修筑新的长城。

其次，战国秦、赵、燕所筑的长城，是相当科学的，它基本上是利用山川形势险要而建，在山口与平原地区，都建筑高厚的城墙，截断匈奴、东胡骑兵进出之路。除了长城之外，内外制高点还建有烽火台，进行侦察敌情和传递消息，让长城上的驻军作好准备；在交通路口和谷口，都建筑障城，派军驻守，以加强长城的防御能力。在长城以内，每隔一段距离，都修建驻军的大城，并设有迅速传递消息的通讯网，以便统一指挥和互相支援。这条三国长城及其烽火台、障、城等配套建筑，构成了一套完整的军事防御体系。这套军事防御体系是合乎科学的，防卫是有效的。它为后来的军事防御工程提供了样板。蒙恬所筑的秦长城，虽然全系新建，但是很明显，他是在参照战国秦、赵、燕长城建筑的基础上设计的，同时进行了取长补短。例如，他利用山川地形，因其险阻建城筑障。他把长城建于高山之上，尽量利用山脊、峰峦为城，使匈奴骑兵无法越过；尽量利用河流作屏障，尽量把长城建于河流之北，使敌人得不到水源。在丘陵、平原，则筑成高大城墙，或用土石夹筑，或用土夯筑，而把各段长城联结成一条气势雄伟、隔断南北的巨龙。秦长城的烽火台，较三国长城有了改进，都建于长城外开阔的山上，而且根据地形，每隔10里、20里、30里就有一座。障城也有改进，在交通路口或谷口，都修建南北两座障城。驻大部队的城，都建在长城之南，并与长城紧紧相连。可以说，秦长城建筑体系的高度科学性，是战国秦、赵、燕长城建筑体系的继承和发展。

最后，战国秦、赵、燕长城的历史价值，不仅表现了2200多年前中华民族的伟大气魄，而且显示了当时中国人民的高度智慧、高超的军事科学水平、高度的科学文化。

齐长城是我国也是世界上现存最古老，而又保存段落或遗迹较多的古长城，原长度1000多里。是国之瑰宝。

关于齐长城，古代历史文献中有许多记载。最早的是公元前555年(灵公二十七年)，《左传》上记载:“晋侯伐齐，……齐侯御诸平阴，堑防门而守之。”这是齐国在平阴修筑的一道防御工事，防门后来一直是齐长城的一道重要关口。《史记·楚世家·正义》引《齐记》记载“齐宣王乘山岭之上，筑长城，东至海，西至济州，千余里，以备楚。”修建的记录更清楚了。大概是从春秋战国开始，到齐威王和稍后建筑完成的。齐长城是西起济南长青区，东至青岛市环岛经济开发区，横穿山东半岛。

由于齐长城在我国文化历史上的重要性，因此，国家有关部门和齐长城沿线各地，理应重视对它的保护，要在原有考察的基础上，进一步全面调查，搞清楚各段目前的状况及周边生态环境情况，并根据各段不同情况，作出保护规划方案，经报批通过后，有关各方要以《长城保护条例》和该方案分工负责，予以认真保护。对那些挖墙体、为田、盗走墙体石块、乱扔垃圾、踩趴墙体、乱画城墙等人为破坏行为必须制止。由于齐长城自然风化严重，因此，也不能不闻不问，无所作为，任其自生自灭。那些为商业利益对齐长城进行的建设性破坏应立即制止，已破坏的地段有关部门应予以查处，能恢复原状的尽量恢复原状，无法恢复的应吸取教训。总之，各部门和广大群众都来关注齐长城，把国宝保护好。

长城始建于春秋战国时期，历时达2000多年，总长度达5千万米以上。我们今天所指的万里长城多指明代修建的长城，它西起中国西部甘肃省的嘉峪关，东到中国东北辽宁省的鸭绿江边，长635万米。它象一条矫健的巨龙，越群山，经绝壁，穿草原，跨沙漠，起伏在崇山峻岭之巅，黄河彼岸和渤海之滨。古今中外，凡到过长城的人无不惊叹它的磅礴气势、宏伟规模和艰巨工程。长城是一座稀世珍宝，也是艺术非凡的文物古迹，它象征着中华民族坚不可摧永存于世的意志和力量，是中华民族的骄傲，也是整个人类的骄傲。

唐长城

牡丹江边墙列入世界文化遗产名录

2007年,院正式把中国长城遗址牡丹江边墙三段列入中国长城调查项目的一部分,这就意味着有着“唐长城”之称的牡丹江边墙与长城并入中国长城世界文化遗产名录,成为人类共有的文化遗产。这也是宁安市乃至黑龙江省第一个被列入世界文化遗产名录中的项目。

据本市文物管理站站长陶刚介绍,牡丹江边墙是渤海时期为防御北方黑水革末革曷而修筑的一条防御体系,是和中国长城具有同等性质的军事防御工程。目前经过调查发现的牡丹江边墙长约100公里,由三段构成。牡丹江边墙一段长50公里,位于三道关一线,东起江西村西沟北山主峰,蜿蜒起伏向西北伸展,经过的主要山峰有新峰南岭、蛤蟆塘砬子、三道关、岱王砬子、二人石南岭等,终止于西大砬子北坡。牡丹江边墙二段长30公里,位于宁安江东段,起自宁安镇牡丹江向北转弯处右岸,向老虎洞沟转向东南继续发展,调查终止于宁安良种场东侧。牡丹江边墙三段长20公里,位于镜泊湖,起自城墙砬子对岸湖边,越过湖边山,穿过201国道,在江山娇林场东南侧山上向东南发展。

据悉,牡丹江边墙于2006年被批准公布为全国重点文物保护单位。从今年开始,市文物管理站已开始组织文物保护专业队伍对牡丹江边墙三段进行更深入调查,从而进一步了解牡丹江边墙具体长度等概况。

二千多年来秦始皇被大多人视为暴君，人们批评他焚书坑儒、修长城、广建宫室，大兴土木；然而亦有人赞扬他为“千古一帝”，肯定他开统一之局、统一度量衡、奠定中华版图之贡献。那么，秦始皇究竟是暴君亦或是千古一帝呢？这个其实是你从怎样的角度去评价他。角度不同评价自然不同，所以才有两个不同的秦始皇。

其实，我们在评价一个人的时候，应该肯定“人”的性格是立体的，即是说性格是多方面的，不可片面下定论，评价秦始皇也一样。我们常说秦皇修长城、建宫室，劳民伤财，然而在秦代那个时代，建筑技术不发达，要建一个如长城般的军事防线，不动用大量民力，行吗？虽然为人民带来痛苦，但却为秦代建成了坚固的防线，抵御匈奴的入侵，也为后来的历代提供了基础，这不可以说是功吗？

秦代甘肃东部长城，是当时甘肃自有历史以来最具规模的一次营造建筑活动，也是甘肃人民在秦朝时一次最大的人力、物力、财力的支出。秦长城西段的建成，对于保护甘肃东部社会经济的稳定和发展起到了积极的作用。

秦在胜利击败匈奴贵族的侵扰之后，为了巩固在战场上取得的成果，始皇又命蒙恬主持修筑了我国历史上最大的军事防御工程——万里长城。

长城的兴修，始于战国年间。当时，魏、赵、楚、齐、燕、秦等国都筑过长城。其中有的修在内地，而主要是修在北方与一些少数民族接壤的地段。如赵武灵王“北破林胡、楼烦，筑长城，自代并阴山下，至高阙为塞”。燕为防御东胡，“亦筑长城，自造阳至襄平”。秦早在简公七年（公元前408年）就曾“堑洛”，即沿洛河修城以防魏。秦惠文王后元元年（公元前324年），又曾“筑上郡塞”以御赵。秦昭襄王时，还在陇西、北地、上郡“筑长城以拒胡”。根据这些长城修筑的实际效用，秦始皇深感要防御匈奴贵族再次南下，继续营造一条规模更大的长城是十分必要的。

中国的长城是人类文明史上最伟大的建筑工程，它始建于2000多年前的春秋战国时期，秦朝统一中国之后联成万里长城。汉、明两代又曾大规模修筑。其工程之浩繁，气势之雄伟，堪称世界奇迹。岁月流逝，物是人非，如今当您登上昔日长城的遗址，不仅能目睹逶迤于群山峻岭之中的长城雄姿，还能领略到中华民族创造历史的大智大勇。

租7人座车一天大约多少租金？

长城是世界七大奇迹之一，这是因为：

历史悠久。长城的修建始于公元前7世纪，距今已有2500多年的历史，是中国古代文明和工程技术的杰出代表之一。

巨大规模。长城全长超过20000公里，横跨中国北方的山脉、河流、草原等地形，在固守边疆、防止侵略方面发挥了重要作用。

工程壮观。长城不仅在建造过程中消耗了大量人力物力，而且在设计和建造中用了多种复杂的防御工事，如城墙、烽火台、堡垒等，展现出中国古代工程学的杰出成就。

文化价值。长城被誉为中华民族的象征和文化遗产，具有重要的历史、文化和艺术价值，深刻影响着中国和世界各地的文化和艺术。

自然风光。长城所处的地区自然风光优美，如秦岭、云冈石窟、敦煌莫高窟等，也成为旅游胜地，吸引了众多国内外游客前来观光。

人类智慧。长城的修建是中国古代农耕文明的杰出代表之一，同时也反映了中国古代人民在防御战争中的智慧和勇气，对世界文化和历史研究有着重要的意义。

世界知名度。长城作为中国的标志性建筑和国际知名景点，在世界范围内享有广泛的声誉和知名度，属于全球公认的人类文化遗产和自然遗产。

还需要看是什么车，一般的7座商务车是450-550元/天。

商务车（MPV），是Mini Passenger Van的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义——Multi Purpose Vehicle。

MPV强调了多功能性，是集轿车、旅行车于一身的车型。真正将MPV产品定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马，国产汽车中，被认为属于MPV的车型还有神龙毕加索和江淮汽车公司引进韩国现代技术生产的瑞风汽车。