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雅科仕汽车维修厂_雅科仕汽车之家论坛

用仪器调取故障码,维修后,清楚故障码灯就熄灭了。

第八代索纳塔的VSM技术是现代汽车在ESP基础上进一步开发出来的一项车身动态稳定安全技术,已经在现代汽车旗舰车型雅科仕上使用过,是一项非常成熟的技术。它能将ESP(车辆电子稳定系统)以及EPS(电动马达助力方向盘)有效地结合起来,产生“1+1>2”的效果,极大地提高了车辆操控安全系数和驾驶便利性。

汽车有哪些品牌?

发动机一:奥迪2.0L TFSI

搭载车型:A5 Sportback、Q5

对于“全球十佳发动机”榜单而言,奥迪2.0TFSI发动机这次是第四次入选。但是和之前的2.0TFSI发动机相比,本次入选的2.0TFSI用了全新设计,并且配备了奥迪最新的AVS可变气门升程系统以及先进的涡轮增压和FSI燃油直喷技术,其在动力性和燃油经济性上均有突出的表现。该款发动机的最大输出功率为155kW/4300-6000rpm,最大扭矩为350Nm/1500-4200rpm,升功率达到了77.5Kw/l。

在这台2.0TFSI发动机中,可变气门升程AVS系统作用于涡轮增压发动机的排气阀,在60度可调进气凸轮轴的配合下,能够改善充气循环,提高牵引力。奥迪可变气门升程系统旨在提升驾驶者的驾驶乐趣确保发动机以最低转速获得自然的、强劲的扭矩表现。这一特征意味着发动机鼓励驾驶者尽快加档,从而降低转速,提倡更为经济的驾驶风格。目前在国内销售的进口奥迪A5和Q5等车型均搭载了这台2.0TFSI发动机。

发动机二:宝马3.0L直列6缸双涡轮增压发动机

搭载车型:335i、X6 xDrive35i

宝马3.0L双涡轮增压发动机与其他用单涡轮增压发动机车型有所不同,其用了一大一小两个涡轮增压器来提升不同转速下的动力表现。所以这台发动机的加速时表现的输出非常线性。其最大输出功率达到了225kW/5800rpm,最大扭矩为400Nm/1300-5000rpm,升功率为75.0Kw/l。宝马3.0L双涡轮增压的原理是通过双压气扇叶涡轮增压器用同一个涡轮驱动两组压气扇叶,从而在一个涡轮增压器中实现了两个涡轮增压器的效果。

而直喷系统和可变气门控制系统对于这台发动机而言并不新鲜,在对系统优化的同时,这台发动机还用了效率更高的喷油嘴和更高级的控制技术以及喷油控制技术,所以和上一代发动机相比,宝马这台全新的3.0L双涡轮增压发动机不仅最大扭矩的输出范围更低,同时油耗也得以降低。据工信部网站显示,搭载3.0L双涡轮增压发动机的宝马335i车型的综合油耗仅为10.4L/100km。除了335i外,X6 xDrive35i搭载的也是这台发动机。

发动机三:宝马3.0L直列6缸双涡轮增压柴油发动机

搭载车型:335d、535d、X5 xDrive35d(未引进)

宝马3.0L直列6缸双涡轮增压柴油发动机主要搭载在宝马335d、535d、X5 xDrive35d等车型上,但由于国内柴油油品问题,上述车型在国内并未引进。这台柴油发动机用了可变双涡轮增压系统,该系统可将两个增压器先后起动,这样既提供了效率又加强了增压器的反应能力。此外宝马3.0L直列6缸双涡轮增压柴油发动机还用了新型轻质材料。如发动机的曲轴支撑座、缸体内壁及气缸体等用铝合金制成,但缸体外壁连同油底壳用镁合金制成。这样既保证了发动机的坚固性,又降低了整体质量。这台柴油发动机的低扭表现很突出,其从1500转开始发力,能提供最高576Nm扭矩输出,而最大功率则达到了265马力(194kW)/4200rpm。

发动机四:克莱斯勒5.7L HEMI V8发动机

搭载车型:吉普指挥官5.7L、吉普大切诺基5.7L

1955年,克莱斯勒公司推出了用了独特的HEMI 8缸发动机,并以其300马力的性能命名了300型车。在克莱斯勒5.7L HEMI V8发动机中的“HEMI”所指的是半球形的燃烧室,因为HEMI发动机的火花塞通常安装在燃烧室的顶部中央,进排气门分列在燃烧室两侧。早期HEMI发动机的最大优势在于燃烧室效率,使得它能产生更强大的功率。

而全新发布的5.7L HEMI发动机则是一款经过精心调校的发动机。该发动机的性能非常强劲,当发动机转速在5000转时可输出最高功率240kW,转速在4000转时可提供峰值扭矩500Nm。同时新技术还降低了噪音和振动。此外5.7L HEMI发动机还提供独特的可降低油耗的多段式排量控制系统(MDS),在平缓行驶下可实现8缸至4缸平顺切换,但只要探测到油门深踩或踩油门的速度大于一般状况,发动机会自动切换回8缸工作。

发动机五:福特2.5L直列4缸HEV发动机

搭载车型:Escape Hybrid(未引进)

福特2.5L直列4缸HEV是一款混合动力发动机,福特2.5L DOCH直列4缸混合动力发动机用16气门,其最大可输出功率140kW,最大扭矩达到了184Nm。其装载的车型为福特Escape Hybrid。该套混合动力系统与丰田普锐斯基本一致,它拥有电力驾驶、马达、能量回收、发动及停止共4种模式。在时速40km/h以下,车子以纯电力马达行驶。而当时速在此之上或需要加速时,发动机只需要400微秒就能发动,给予额外的动力输出。同时刹车时回收能量会回充电池再利用,通过动能的循环不必额外充电就可以保持长久续航力。

由于是一款混合动力发动机,所以相较于同级的3.0L V6发动机车型,用2.5L直列4缸HEV发动机的福特Escape Hybrid车型在市区走走停停的状况下可节省油耗将近79%。

发动机六:通用3.6L SIDI全铝双模智能直喷发动机

搭载车型:凯迪拉克CTS

凯迪拉克CTS所搭载的全新3.6L SIDI全铝双模智能直喷发动机是汇集了通用最精湛的技艺和创造力倾力打造而成,同时该款发动机还获得了“世界十佳发动机”大奖。相比上一代凯迪拉克CTS所用的3.6L发动机,全新3.6L SIDI全铝双模智能直喷发动机最大功率提高了15%,达到229kW/6400rpm;最大扭矩提高了8%,为374Nm/5200rpm,0-100公里加速只需6.3秒,提高了7%。同时这台发动机还提高了燃油利用效率,油耗降低了3%,并且降低尾气排放,冷启动时碳氢化合物的排放减少了25%。

此外这台发动机还用了全铝合金,达到了重量轻、寿命长和噪音低的效果。而且新发动机的支架相较以往车型增加了四个连接点,可明显提升操控稳定性和悬挂的刚度。总之相比上代3.6L产品,这台全新的3.6L SIDI全铝双模智能直喷发动机具有更好的性能、更低的油耗以及更少的排放。

发动机七:本田3.5L V6 SOHC i-VTEC

搭载车型:雅阁3.5L V6

已在国内投入生产的第八代雅阁3.5L轿车配备了全新3.5升V6 i-VTEC发动机,它用先进的轻量化技术以及进排气正时的最佳优化技术,最大功率达到206kW/6200rpm,最大扭矩为339Nm/5000rpm,和全球其他知名V6发动机相比,它的各项技术指标均处于领先水平。这台V6发动机最大的亮点在于用了本田独创的VCM可变气缸管理技术。

在此之前,绝大多数用可变气缸管理技术的V6发动机只能在3缸和6缸之间进行切换,但第八代雅阁3.5 VCM-V6的VCM系统能够跟进行车的实际需要,控制发动机在3缸、4缸和全6缸三种工作模式之间自动切换,从而达到最低能耗。这台发动机的环保性能已达到业内最优异水平,其官方给出的90km/h等速油耗仅为6.8L,大大低于同级别产品。

发动机八:现代4.6L V8 Tau汽油发动机

搭载车型:雅科仕4.6L V8

雅科仕所搭载的4.6L V8 Tau汽油发动机由现代汽车独立开发,被认为是一款具有全球竞争力的发动机,该款发动机用了可变气门正时、可变进气系统等技术。发动机的排量为4.6L,用双顶置凸轮轴32气门结构,其最大输出功率为385马力(283kW),最大扭矩达到了451Nm,升功率为84马力/升。

同时这台4.6L V8发动机还加入缸内直喷,可变气门升程等技术来进一步提高发动机的动力性和经济型,其百公里不足10L的标准油耗,让这款发动机在经济性上表现的非常出色。所以我们说这款4.6L V8 Tau汽油发动机在燃油经济性和操控乐趣之间取得了完美的平衡。

发动机九:丰田3.5L DOHC V6

搭载车型:雷克萨斯IS350(未引进)

丰田GR系列发动机用了典型的V形6缸布局,每个汽缸拥有4个气门设计,根据丰田发动机一贯的区分,FE布局属于窄角度进排气门夹角设计,比较偏重于燃油经济性的设计。而丰田这台3.5L DOHC V6发动机(2GR-FSE)就是GR现有系列中动力性最好的一台,该款发动机最大输出功率为234kW/6400rpm,峰值扭矩也达到了380Nm/4800rpm。

这台发动机的排气量虽然不及1GR-FE大,但却拥有众多丰田的顶级发动机技术于一身,尤其是丰田2003年便开始大批量装备的缸内直喷技术早已应用在2GR-FSE上,并且2GR-FSE用的是更高级的D-4S缸内直喷系统,其喷射位置为缸内及进气门口各有一支喷嘴进行供油作业,同时丰田看家的双VVT-i气门可变系统也没有落下。虽然用2GR-FSE发动机的IS350未被引进,但新锐志3.5L V6则有望搭载这台发动机。

发动机十:大众2.0L柴油涡轮增压发动机

搭载车型:Jetta TDI(既国内速腾原型车)

一汽大众生产的速腾车型在北美叫做“Jetta”,北美版新一代捷达有4款发动机可选,其中有一台2.0L TDI柴油发动机获得了09年“全球十佳发动机”大奖。这是本届十佳发动机中第2款柴油发动机,该款发动机用了铸铁缸体,全铝缸盖,在缸体强度上要比全铝缸体强很多。北美版捷达2.0L TDI发动机最大输出功率达到了104kw/4000rpm,最大扭矩为320Nm/1750-2500rpm,其拥有非常强悍的低速扭矩表现。

作为一款涡轮增压发动机,这台2.0L TDI发动机用了与汽油涡轮增压发动机不同的可调叶片式涡轮增压器,其性能比传统的涡轮增压器大大提高,发动机在转速较低时也可以保证大功率的输出。由于发动机进气压力始终处于最佳状态,所以发动机燃烧效率大大提高,不仅降低了油耗还减少了排放。

logo是一个羊角的车,是什么牌子的,早晨又看到不认识的车牌了

属于一汽集团的合资品牌有:一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(以上产地都在吉林长春)、一汽丰田(产地分别在吉林长春、天津和四川成都)。

属于东风汽车集团的合资品牌有:东风雪铁龙、东风标致、东风本田(以上产地都在湖北武汉)、东风日产(产地在广东广州)、东风悦达起亚(产地在江苏盐城)、东风风行(产地在广西柳州)、东风郑州日产(产地在河南郑州)。

上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰(以上产地都在上海)、上海通用五菱(产地在上海和广西柳州)。

属于北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代,产地都在北京。

属于广州汽车集团的合资品牌有,广州本田、广州丰田(以上产地都在广州)。

属于华晨汽车集团的合资品牌有华晨宝马、华晨(以上产地都在沈阳)。

属于长安汽车集团的合资品牌有长安福特、长安铃木(以上产地都在重庆)、长安马自达、长安福特沃尔沃(以上产地在重庆和江苏南京)。

属于江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺,产地都在江西南昌。庆铃五十铃(产地在重庆)。福建东南三菱汽车(产地在福建福州)。江淮汽车旗下的合资品牌有江淮瑞风,产地在安徽芜湖。

海南马自达汽车产地在海南海口。

昌河汽车的合资品牌有昌河铃木,产地在江苏宿迁。

湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗,产地在湖南长沙

道奇(公羊)。

汽车品牌,总部设在美国。商标用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,图形商标是在一个五边形中有一羊头形象,在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。

道奇品牌的创始人是一对出生在美国密歇根州的兄弟,哥哥约翰·道奇(John Dodge)生于1864年,弟弟霍瑞德·道奇(Horade Dodge)生于1868年。1886年,道奇全家移居底特律,开始了他们的创业之路。

扩展资料

轴承特点

1、道奇DODGE轴承设计上:更高的转速、更好的承载能力,能够同时承受径向和轴向载荷、消除震动、应用在有热源的地方时,仍能保证良好的冷却效果、低摩擦、理论上无限的使用寿命;

2、道奇DODGE轴承的用户受益于:安装维修方便;

3、道奇DODGE轴承用全部分结构的轴承部件;自动对中,易于安装、运行稳定,无噪音,长寿命。

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