1.大幅降价却卖不过凯迪拉克XT4,奔驰GLB输在哪里?

2.GLB为什么不能买?奔驰GLB的优点和缺点是什么

3.奔驰glb200为什么排量这么小

4.为何说买GLB200都有病吧?2021款奔驰GLB200优缺点

5.新车上市一个多月,奔驰GLB开起来如何,听听车主怎么说

6.“真瞎”还是“真香”,奔驰GLB低功1.3T,“仅”售29万

奔驰glb2021新款缺点_奔驰glb最新车主真实感受

口碑很好,但是也有一些缺点。

四轮定位容易失准这是奔驰汽车普遍存在的一个问题,涉及到了旗下的多款车型,虽然这是所有汽车终会出现的问题,但是奔驰汽车四轮定位失准的频率较高,间隔时间较短,如果发现自己的方向盘变得沉重不好回正,轮胎出现偏磨现象,那就是这个问题啦,除了重新进行四轮定位之外,还需要更换悬挂胶套哦。

转向机漏油也是奔驰汽车一个比较常见的通病,因为保有量的关系,普遍出现在国产的各款奔驰汽车上,老款的奔驰S级也容易出现这个问题,漏油后会出现打方向沉和异响现象,这时候除了要补充助力油之外,还需要更换油封。

奔驰汽车相关介绍

奔驰其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”,台湾译为“宾士”,香港译为“平治”。

自1900年12月22日戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一,100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

大幅降价却卖不过凯迪拉克XT4,奔驰GLB输在哪里?

自信一点,GLB真就那么差

「德系三强」是豪华品牌 汽车 中知名度最高的,同时也是品牌影响力最大的;其成功的因素以大众和奥迪两个品牌比较早的入驻中国 汽车 市场为主,先入为主且同期国产 汽车 保有量较低,这两点决定了德系车的人设很稳。于是就出现了非常离谱的品牌溢价,但是在“欧洋品牌”火爆的阶段中也确实有对应的品牌价值,只是这种模式一旦形成则必然出现一些非常糟糕的车。

宝马1系与X1、奥迪A3/Q2L、奔驰A级和GLA/GLB,这些车就很糟糕,品质低到除了车标以外基本没有价值的程度;因为没有定位中高端的车该使用三缸机、小排量低性能发动机、干式双离合变速箱或其他什么,在海外市场的相同价格区间内的车,已经可以选择到跑车、高端轿车、豪华越野车或大型皮卡。

在国内也能选择到优秀的高性能国产轿车或SUV,同时也有些豪华越野车可选,水平不仅超越了这些入门级车,同时超越了BBA几乎所有的主力车型;两相对比已经凸显出了不 健康 的品牌溢价问题,而各大车系的合资车的真实质量表现都在严重下滑,到了这一阶段的“欧洋大牌”也不够洋气了,那么这些车自然也就不值得选择了。然而奔驰GLB既没有用三缸机也没有用干式变速箱,这台车还能考虑吗?

解析基础:29.48-32.88万、前驱,旗舰版34.41万为四驱。

作为4638*1834*1687,轴距2829mm的紧凑级奔驰品牌SUV,似乎这个价格还凑合,也就是高的不算离谱;然而这台车的性能真的很糟糕,它的整备质量只是1.6吨多一些,算不上多重,可是百公里加速实车全部都在10秒开外,这个成绩是连10万的实际价值都没有的哦。

因为绝大多数国产小排量同级SUV都由破百突破10秒的性能标准,在13-15万区间就是2.0T高性能的车价格区间了,同时还有插电混动的高性能低油耗的选项,可以说每台车的真实品质都超越了奔驰GLB。

奔驰GL8的装备的是1.3T发动机,动力参数标准如下。

屁大点的排量还要区分个高低功率,欧系车企真的是奇葩到无以复加;要知道即便是GLB200,它的实际加速能力都不如10万级别的紧凑级车。而在撇开性能不讨论的前提下,这台车的变速箱也很一般。

奔驰的七档湿式双离合变速箱有较多的换挡顿挫问题反馈,还有漏油的问题,其实这台变速箱不是奔驰研发的7G-DCT,而是来自格特拉克。这个变速箱品牌曾经供应给猎豹、众泰、中华 汽车 等品牌,现在似乎除了宝马奔驰也就是个奇瑞还在使用;似乎有自主研发变速箱能力的车企都不接受格特拉克的双离合变速箱,究其原因还是品质一般,而奔驰7G-DCT实际还不如格特拉克。

变速箱的水平非常一般,发动机的性能平庸无奇,然而就是这么台小排量发动机的质量表现还很一般哦;20款的发动机异响问题很突出,噪音也相当大,这两个问题到新款车还是没有解决,其次发动机故障灯点亮的问题也有一些。至于影音系统和悬架系统的表现也不理想,整车的噪音控制水平只能给出差评——120km/h的巡航噪音强度达到68分贝,这是个什么水平呢?

对比:

很直观了。

奔驰GLB的噪音控制水平还不如二线的奇瑞,与一线品牌的紧凑级国产SUV相比是有较大差距的;要知道噪音每提升3db就会增强一倍,高速巡航时的噪音水平都快赶上MPV甚至轻客了。

综上所述,一台车的性能没有亮点、换挡不够平顺、噪音控制水平差,质量表现还一般的话,它有什么价值?无非是品牌价值,可是“崇慕洋品牌”现在已经是个笑话,是多少会被有些看不起的,所以GLB已经没有什么品牌价值可以推崇,除非在一个格局有限的小圈子里。

那么是否值得选择这台车,就要问一问自己它的品牌价值值不值20多万,如果不值得话,这台车10万都嫌贵,四驱版充其量也就是十二三万的水平。

天和MCN发布,保留版权保护权利

GLB为什么不能买?奔驰GLB的优点和缺点是什么

在奔驰GLB上市之前,不少人认为这会是一款销量很高车型,因为这款车具备了多个迎合国内汽车市场的元素,包括奔驰品牌、看起来很大的车身尺寸、宽敞的乘坐空间、豪华的内饰,以及最重要的价格:不到30万就可以买到一辆看起来很唬人的奔驰SUV。但是奔驰GLB最终上市之后的销量表现并不算出色,目前的月销量一直徘徊在5000台左右,甚至还比不过凯迪拉克XT4,那么奔驰GLB到底输在哪里?

10月份,凯迪拉克XT4的销量数据为6700辆,创下了该车上市至今的销量新高,而奔驰GLB的销量数据为5400辆,凯迪拉克在销量上实现了对奔驰的超越。事实上,XT4已经连续三个月在销量上超越GLB了,并且最近两个月的领先幅度都超过了1000辆。比起宝马X1和奥迪Q3,奔驰GLB显然是掉队了。

应对销量不佳的最直接办法就是降价,无论是宝马、奥迪还是凯迪拉克都是这样做的,宝马X1、奥迪Q3和凯迪拉克XT4都有很大的优惠幅度,而奔驰GLB同样如此,该车在上市6个月的时候就已经有了5万左右的优惠,降价虽然为奔驰GLB带来了一定的销量,但依然无法突破瓶颈。

究其原因,1.3T发动机或许是最直观的一个问题,由于奔驰GLB的尺寸较大,因此常被戏称为“小马拉大车”。GLB全系标配1.3T发动机和双离合变速箱,入门车型仅有136马力,高配车型为163马力,动力弱不是唯一的缺点,发动机质感差和噪音大也是影响销量的原因。

从车主的口碑来看,奔驰GLB的减配也比较严重,发动机没有隔音棉,内拱轮没有隔音材料,防火墙没有隔音,以至于GLB的隔音效果比较差,另外这款车的座椅乘坐舒适性也比较差,在不使用防爆胎的情况下还减配了备胎。

奔驰GLB销量差并不是没有原因的,从中也可以看出奔驰对于紧凑型SUV市场并不够重视,盲目利用品牌溢价能力来追求高利润,以至于GLB的综合表现非常一般,除了大尺寸和大空间之外,其它方面落后同级别产品太多,如果能够针对问题进行改进,完全能够突破销量瓶颈。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰glb200为什么排量这么小

奔驰在国内一直都有着非常高的品牌影响力,人们在买车的时候都会尽量选择这样的豪华品牌车型,其中奔驰GLB就受到了不少用户的关注,然而最近有小伙伴表示身边朋友都劝他不要买这车,那么究竟GLB为什么不能买?

1、尺寸不够大

对于国内消费者来说买车往往都是“以大为美”,尺寸越大的车不仅看起来更气派,也具有更强大的实用性能。而奔驰GLB作为紧凑型SUV的车身尺寸只有4638*1834*1687MM,轴距为2829MM,在同价位下已经可以买到途观L、汉兰达等产品力不错的中型SUV了。

2、后排座椅空间小

奔驰GLB虽然定位于紧凑型SUV,但车内却硬是塞进了7张座椅,这就使得不仅第三排座椅比较鸡肋,连第二排的舒适性也受到了影响,在满载的情况下会显得比较压抑,此外坐垫也不能给用户带来很好的支撑性,使得用户在长时间乘坐车辆的时候容易感到疲惫。

3、后半段动力比较肉

奔驰GLB搭载了一台1.3T的涡轮增压发动机,并匹配7挡双离合变速箱,其中最大马力136匹,峰值扭矩200牛米,这样的动力参数在中低速行驶的时候还是足够的,但是当车辆速度达到100KM/H之后动力储备就略显不足了,高速超车比较没有信心。

4、车辆隔音效果不好

虽然奔驰GLB身为豪华品牌车型,但是车内的隔音效果和普通家用车的差距并不大,正常市区行驶车厢保持不错的静谧性,但当车速提上来之后风噪、胎噪就不绝于耳了,会直接影响到消费者的用车体验。

以上便是为什么奔驰GLB不能买的原因所在了,但其实很多人在买这款车的时候都对它抱有过高的期望,以至于把车买回来后才发现“豪车”也不过如此,这时就会出现很明显的心理落差,其实摆正心态来看的话,奔驰GLB还是有很多优点的。

奔驰GLB的优点

1、品牌影响力大

奔驰GLB绝对是用户在30万价位中能够买到最有面子的奔驰车型了,毕竟相对于奔驰C级和奔驰GLA来说,奔驰GLB的外观造型更加大气、华丽,如果用户买车更加在乎面子,那么奔驰GLB绝对能够满足需求。

2、内饰漂亮

奔驰的内饰设计在国内汽车市场上向来都有着不错的口碑,即使是最入门的A级内饰也能碾压一众其他品牌车型,奔驰GLB的表现也同样如此,让用户花较少的钱就能体验到超豪华车型才能拥有的体验。

3、油耗较低

奔驰GLB的NEDC百公里综合油耗只有6.3L,大家都知道这个数据是建立在理想条件下的,但根据车主反馈,车辆的实际油耗也只有7.5-8.5L/100KM左右,不错的燃油经济性可以有效降低用户日后的养车成本。

看到这里,相信大家对于奔驰GLB的优点和缺点是什么都比较清楚了,如果你对于车辆的空间表现不那么在意,并且买车比较讲究品牌的话,那么奔驰GLB是值得考虑的车型;但如果对车辆的实用性要求比较高,那么建议选择同价位下的其他车型更为合资。

为何说买GLB200都有病吧?2021款奔驰GLB200优缺点

奔驰glb200排量这么小因为其搭载1.3T低功率发动机。

奔驰glb200的缺点:

高速动力偏弱:奔驰这款1.3T发动机成也萧何败萧何,说它好是因为其中低速动力还是不错的,偏低扭的调教很适合GLB的使用环境,同时油耗也比较低。但是GLB一上到高速,动力储备不足的缺点就表露无疑了,高速满载时想要超车麻烦你预留10秒时间。

噪音大,隔音差:一台1.3T发动机动力被压榨到163匹,250牛米的参数,动静大点也非常正常。不过奔驰GLB在防火墙隔音方面做得不太到位,当发动机转速较高时,噪音会直接传递到车厢内,确实有点掉价。其次,GLB对于风噪的隔绝也做得不足,高速时风噪声比较明显。

第三排座椅形同虚设:说到底奔驰GLB始终是一台紧凑级SUV,车身尺寸本身就不大,硬要在后面塞两个座位想想就刺激。在实际体验中,GLB第三排纵向空间几乎只有一拳位置,成年人坐在后面会比较难受,平时只能用来应急。

新车上市一个多月,奔驰GLB开起来如何,听听车主怎么说

在 奔驰GLB 推出之前,如果你想买一辆奔驰七座SUV,那么你只能选择顶级的 奔驰GLS 。一百多万谁受得了?但GLB推出后,30多万就能买到一辆7座SUV,无疑是非常划算的,所以GLB一推出就有不少人订车。如果你也打算买GLB,最好先看看我对2021款 奔驰GL B200优缺点的分析再做决定!

业主最满意。

1.奔驰车标香还是香。

奔奔人见人爱,更何况它是一款既不贵又不够实用的7座SUV,工薪阶层一跳还能搞定的豪车。过年过节回老家,别人只会说你买了奔驰。谁会调查你花了多少钱?我有脸!

2.室内真漂亮。

所有奔驰GLB系统都用了新的A级设计,几乎每个人都喜欢这种内饰设计。双屏设计加上一样的氛围灯,风格和实用性都非常好。虽然材质肯定不如GLC,但是奔驰IGLB在内饰设计上确实很优秀,材质不足以做设计。奔驰GLB做到了。

3.低油耗

奔驰GLB车重近1.7吨,在紧凑型SUV中算是比较重的了。但得益于GLB的1.3T发动机,其综合油耗可以控制在8.5升以下,高速甚至可以跑到6升左右的油,非常适合家用。

主人要吐槽了

1.高速动力弱。

这款奔驰1.3T发动机成功在萧何,败在萧何。说它好是因为它的低速动力好,低扭矩的调教很适合GLB的使用环境,油耗也比较低。然而,GLB一旦上了高速,动力储备不足的缺点就暴露无疑了。如果您想在高速满载情况下超车,请预留10秒钟。

2.噪音大,隔音差。

1.3T发动机的功率挤到163匹,250牛·米的参数,动静点大一点是很正常的。然而,奔驰GLB在防火墙隔音方面做得并不好。发动机转速高的时候,噪音会直接传到车厢,确实有点掉价。其次,GLB对风噪声的隔离做得不够,高速时风噪声明显。

3.第三排座位名存实亡。

归根结底,奔驰GLB始终是一款紧凑型SUV,车身尺寸本身就不大。如果你不得不在后面塞两个座位,想想就令人兴奋。实际体验中,GLB第三排在竖空之间几乎只有一个打卡位置,成年人坐后面会不舒服。通常,它只能用于紧急情况。

为什么有人说买奔驰GLB是“傻瓜”?

的确,网上到处都是调侃GLB的人,有些人甚至直接侮辱了主人的人格。其实在我看来,买奔驰GLB的车主不是傻子,但这款车正好满足了他们的需求。首先,GLB不贵,是个奢侈品牌,很多车型都没有。其次,GLB的实用性还不错,完全可以满足日常使用。至于动力,并不是所有人都追求高动力输出。有些人认为足够的力量就够了。

@2019

“真瞎”还是“真香”,奔驰GLB低功1.3T,“仅”售29万

在一个多月前,奔驰上市了一款7座紧凑型SUV,一时间让很多消费者陷入了纠结之中,因为这款车的优缺点似乎格外明显,网上也出现激烈的讨论,这更加剧了消费者对这款车的关注与犹豫。其实在这款车刚到店的时候,我们就去试驾了,但是短测毕竟很难说出一款车到底如何,介绍的也仅仅是外观和内饰方面的内容。这次也是和一位奔驰GLB车主聊了下这款刚刚上市一个多月的新车,看看在车主眼中,奔驰GLB开起来如何,毕竟车主说的相对还是靠谱一些。

车主孙先生选择奔驰GLB的理由很简单,看中了奔驰的车标,对于这点他毫不避讳。用他的话说,如果不是喜欢奔驰的品牌,30多万可选的SUV太多了,比奔驰GLB动力出色的车型、空间更大的车型也有不少,选择奔驰GLB就是因为这是奔驰旗下的车型,开出去更有面子。对于外观,车主还是比较满意的,毕竟看上去有种硬派SUV的即视感,虽然这款车是一辆纯粹的家用代步工具,至少车主是这么认为的。

内饰方面还是比较豪华的,至少不可否认这是一款豪车,该有的配置也都有,在做工和用料方面也体现了奔驰的底蕴。当然,内部最给力的地方还是空间,当初觉得广汽三菱欧蓝德2670mm的轴距已经不小,毕竟这是一款紧凑型SUV。但是没有想到的是,奔驰GLB的轴距竟然达到2829mm,空间优势十分明显,7座版的第三排空间足以媲美很多中型SUV,这就是奔驰GLB吸引很多想买家用7座SUV消费者的原因。不过这里不得不说一点,这款车的后门开口有点小,进出没有想象中那么方便。

动力方面是很多消费者关注的焦点,毕竟这款车的发动机只是一款1.3T发动机,放在奔驰A级这样的入门级轿车上还不错,放在一辆7座紧凑型SUV上,难免让人有些担忧。车主也表示,在买这款车之前其实也考虑过这个问题,不过他在试驾的时候觉得动力还好,而且他的购车需求也很简单,那就是上下班代步工具,说白了,对于孙先生来说,这辆车就是一款纯粹的“买菜车”罢了。急加速方面,虽然官方数据显示1-100公里/小时加速为9.4秒,但实际用车过程中并不是那么容易达到,也是和环境、操作方式有关。

不过这款车的调校还是倾向于市内使用,起步很轻松,并不会让你有小马拉大车的感觉。重点是油耗真的是给了大家一个惊喜,百公里油耗8L左右还是完全可以接受的。在NVH静谧性方面,只能说表现还算可以,主要还是因为超车深踩油门的时候,发动机声音并不小,正常驾驶反而可以接受。另外一点就是价格,目前7座版的车型分别是32.68万和35.48万,也建议考虑7座版,如果想买5座SUV,真的可以看看奔驰其他车型了。而这两款车型中,个人建议考虑32.68万的7座车型,原因很简单,这款车可选择的加装配置非常多,至于原因是为什么,我也不知道,反正很多配置这款车都可以加装,即便是不选装的话,这款车也完全满足家用需求。整体来说,奔驰GLB没有网上说的那么好,但是却也没有特别差,作为家用7座紧凑型SUV来说,这款车是合格的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4月中旬奔驰发布了新款GLB,最大的亮点在于新增了两款“低功率”发动机,把入门价格拉到了29.28万。

没错,1.3T的GLB也有低功率版了

GLB这个新车系在去年11月29日正式发布,全系共三款车型,当时以31.48万元起售,顶配35.48万元,其中还有两款7座车型。GLB定位在紧凑型SUV,长宽高分别为4638/1834/1687mm,轴距2829mm。上市后GLB成为目前豪华品牌中最便宜的7座SUV车型。但几乎所有人都把目光望着那台1.3T的发动机上。

源自雷诺的1.3T发动机

一台空载质量在1.6吨左右的7座SUV,使用一台1.3T发动机的确在有些不太好听。不过你还要知道,这台发动机其实是奔驰和雷诺共同的研发的产物,曾经用在东风雷诺的科雷缤上,而如今东风雷诺却已官宣退出中国。而在GLB上市之前,这台发动机曾经也被用于A级上,控制成本成为了奔驰再次使用它的理由。

为了拉低“门槛”,奔驰特意调低了这台1.3T发动机的功率。从120千瓦(163马力)调低至100千瓦(136马力),扭矩也从250牛米降低到200牛米。配置上保持7座车型不变,但其他配置缩水不多,相比高功率的入门车型(200?动感型,售价31.88万)仅仅少了LED大灯和车内氛围灯,但售价却能减少2.6万。而目前国内有不少奔驰经销商已经给出了一定的优惠幅度,实际购车价格将会更低。

先别急着骂

看到这里大家的心情我是懂得,“买辆1.3T,136马力的7座SUV,到底开不开的动?”“能不能开出地下停车场?”没有防爆胎,也没有备胎;7座车型第三排空间也十分局促。可见奔驰GLB缺点并不少,而且这些缺点是有些人不能接受的。从大多数人来看,买GLB无非就是看中奔驰的品牌。

纠结是“买车”还是“买品牌”,这点消费者的也有很多讨论,从已经提车的车主发出的反馈来看,基本上对于GLB这款车型的性价比还是满意的,当然一说到性价比自然也有不少“杠精”跳出来对1.3T嗤之以鼻。

是不是真的香?

奔驰把一台在入门紧凑轿车上的发动机搬到了紧凑SUV之上,其完全是一种为市场考虑的做法。几年前,宝马放弃后驱传统,推出UKL的前驱平台,三缸2系AT就是宝马为了市场妥协的作品,实际从市场反应来看还是不错的。

GLB走的也是这条路,或许会比宝马的2系AT的反响更好,“真香定律”又能再一次出现在奔驰GLB上。为什么这样说?首先1.3T虽然不好听,数据也不出彩,但163马力的发动机对于这样一台紧凑型SUV来说并不是什么“超出理解范围”的动力,它基本没有被这个级别的合资SUV拉开太大差距。

第二,GLB虽然定位不高,但配置和车内营造的氛围一点都不差,这是其他品牌所做不到的。我猜很多GLB的车主就是坐在展厅车内时被奔驰最擅长的豪华感所说服。单单就与S级E级等车型同款的全液晶仪表盘和全车氛围灯就能让人玩上一阵了,更别说那种奔驰一贯的奢华设计(虽然和高端车型还是有差距)。

现在卖车,把消费者的心态摸透是十分重要的。奔驰GLB就是瞄准那些预算在25万左右的潜在客户,利用品牌、设计等元素把这些人从合资品牌中抢夺过来。不管你现在对这车是什么态度,如果你去展厅看过实车有一些些心动的话,说明奔驰就已经成功了。

你想想,连奔驰E级都是1.5T了,GLB用个1.3T是不是突然就很合理了?(手头)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。