1.丰田全新旅行版卡罗拉亮相，混动车型油耗仅4升
2.自带双人床+油耗4L，卡罗拉旅行版曝光，比思域漂亮，或不足12万
3.全新丰田卡罗拉旅行版实车现身，外观时尚，配一键启动+倒车影像
在国内汽车市场上，伴随着国内消费者消费需求的不断提高，之前的一些冷门车型逐渐出现在了大家的视线中，比如功能性比较强的旅行车，相比轿车和SUV，旅行车可以说兼顾了两者的优点，在空间性和舒适性上都有着不俗的表现，迎合了消费者的需求，虽说当前旅行车的热度还不是很高，但在未来，旅行车必将会是一个“爆点”，为此，越来越多的汽车品牌开始着手旅行车市场的布局，而今天咱们要说的是最近关注度比较高的一款旅行车——卡罗拉旅行版。
近日，海外媒体公布了一组新款丰田卡罗拉旅行版的实拍照片，新车的表现要比现款卡罗拉更加的激进，用了与卡罗拉相同的TNGA模块化平台打造而来，与三厢版卡罗拉相比，变化在于尾部和车身的设计上，看上去比较饱满厚重，但也不失律动感，可以说符合了各个阶层消费者的审美需求，另外在功能性和实用性方面也有着不错的表现，内部空间要比三厢版卡罗拉大很多，并且在舒适性上也有着非常明显的提升，整个的表现要高级很多，目前新车已经在海外发布，有望明年引入国内。
从实拍外观来看，卡罗拉旅行版的设计与三厢版有着比较多的相似之处，尤其是前脸，可以说如出一辙，基本上延续了现款三厢版的造型，大尺寸的大嘴进气格栅很夸张，两侧犀利狭长的LED大灯组非常的激进，带来了视觉上的冲击，车身侧面的打造要饱满臃肿很多，带来了不错的安全感，一条贯穿式腰线从前翼子板位置一直延伸至尾灯处，拓宽了横向视觉效果，尾部的设计很有辨识度，钩状”的尾灯与前灯组形成了呼应，单边双出的镀铬尾排很动感，进一步增添了整车的律动感。
内饰方面，卡罗拉旅行版同样是照搬了三厢版的设计，布局简约时尚，功能配置齐全，一切都是以居家实用为主，面板用的是全黑色的软性材质包裹，有着不错的质感，少量镀铬饰条起到了很好的装饰作用，氛围的营造上不是很单调，悬浮式液晶中控屏、液晶仪表盘的配备很有科技感，另外配置方面延续了家族一贯优良的传统，标配8安全气囊、后雷达、倒车影像、无钥匙进入、自适应巡航等，表现很齐全。
新款卡罗拉旅行版在动力上搭载的是一台1.8L发动机+电动机组成的混动系统，传动力与之匹配的是E-CVT无级变速箱，该套动力在燃油经济性上比较高效，官方百公里油耗低至4.2L，并且满足了国六排放；另外新车还有望搭载一台1.2T的涡轮增压发动机和2.0T混动系统，总之，动力的选择还是比较多的。
总结：目前国内旅行车市场是一个空缺，丰田卡罗拉旅行版的到来将会有非常大的发展前景，倚靠丰田强大的品牌力以及市场营销能力，势必会对国内旅行车市场造成很大的冲击，为上市的大卖奠定了良好的基础。关于卡罗拉旅行版，你觉得国产能大卖吗？
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丰田全新旅行版卡罗拉亮相，混动车型油耗仅4升
旅行轿车有很多，不好说，具体如下：
1、卡罗拉旅行版，丰田卡罗拉化身“旅行版轿车”，丰田卡罗拉在华市场一直是紧凑型轿车最受欢迎的一款车型，其市场占有率高、保值率高；
2、旅行版轿车、又称多功能轿车，融合了MPV车型的空间和轿车的舒适性而推出的一款跨界性轿车，没有MPV车型的俗气、却有轿车的舒适性比轿车更高端的设计；
3、前脸保持了卡罗拉惯用的设计风格、显得更加亲近，修长的车身更有气场、设计风格也较为运动化，以这样的设计视人、就并不觉着这只是一台纯粹的家庭用车了，车身长4560mm、其它数据与三厢轿车保持一致；
4、在动力上装备了1.6L自然吸气和1.8L自然吸气发动机，最大功率为132马力和147马力，两组发动机均匹配5速手动和6速CVT无级变速变速箱，这样的动力家用是绝对够用的，底盘结构则为前麦弗逊独立悬挂、后改用了多连杆独立悬挂，拥有更高的操控性和通过性。
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自带双人床+油耗4L，卡罗拉旅行版曝光，比思域漂亮，或不足12万
丰田是全球最大的汽车制造商，一直以来以超高的品质和精湛的造车工艺著称，它的旗下很多车型在国内深受广大消费者的喜爱，丰田旗下的卡罗拉作为一款紧凑级别轿车，有着经济的油耗，充沛的动力表现，而且小毛病也比较少，非常的皮实耐造。在中国紧凑级别家用轿车的市场上一直以来有着良好的口碑和销量。
卡罗拉是一代经典车型，第五代的AE86被车友们称为一代神车，它的多款车型都被广大消费者信赖。在紧凑级别家用轿车的市场上，卡罗拉一直是热销车型，今天小编给大家分享的是卡罗拉的旅行版的车型，它的造型十分的美观而且富有新意。全新的设计让的它颜值相比三厢版本车型高出了不少，而且它的空间很大，油耗也特别低，混动车型的油耗仅为4升。
首先它的外观方面，旅行版卡罗拉基于GA—C的前驱专用的底盘打造。前脸与三厢版本差异不大，在细节上有所调整，靠下方的网状形的进气格栅搭配银色镀铬边配饰看起来很有质感，两侧修长有神的LED大灯给整个前脸带来了很强的攻击性，显得很有动感。
车身侧面动感的腰线配合上这款旅行版的车型设计看上去像一颗即将发射弹头，新车的尾部特征很是明显，狭长的尾灯设计，看上去有着很高的识别度。值得一提的是整体车身比三厢版本还要长出10mm，也保障了车内的空间。
它的内饰方面，全新的旅行版本的车型继续使用了家族式的设计语言，与三厢版本的基本差不多，手感舒适的多功能方向盘，简洁明了的中控台，悬浮式的液晶屏幕让整车内饰看起来十分的年轻时常富有质感。
整体的空间布局也是非常的合理，在保证座位腿部空间的前提下，尾箱部分竟达到了598升的超大容积，为日常用车最大限度上提供了空间保障。
全新的旅行版卡罗拉的动力配置方面，提供的有2.0升自然吸气发动机（跟丰田的荣放相同）、1.2T涡轮增压发动机，还有目前汽车行业最流行的油电混合动力系统。动力是十分的充足够用，油门响应非常及时，有着非常好的驾驶体验。无论是混动车型还是燃油车型都配备的有CVT变速箱，降低了油耗，混动版本油耗低至4升，有些非常优秀的燃油经济性表现。
这台旅行版本的卡罗拉的上市，对于那些热衷于旅行车的车友们是一个，这款车型有着非常低的油耗、超高的保值率、精准的操控，而且充足的后尾箱近600升的容量可以跟SUV车型去对比，满足了不同情况下的用车需求。
根据以往卡罗拉三厢车型的销量和口碑来看，相信这款旅行版的卡罗拉在市场上也带来优异的表现。丰田的旅行版车型是否符合你的口味呢？
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全新丰田卡罗拉旅行版实车现身，外观时尚，配一键启动+倒车影像
作为合资品牌的标杆，丰田这两年在国内市场上的成长速度还是非常快的，而且这个品牌在获得高销量的同时，口碑方面也是做得非常出色，即使在面对合资第一品牌大众的时候，丰田的表现也都是很出色的，像目前市场上的卡罗拉、汉兰达、RAV4、亚洲龙等车型，在同级车型里面都是标杆级别的车型，而今天咱说的这款丰田车型，自从在海外亮相后，在国内市场上就吸引了很多消费者的眼球。
丰田车型的品质是完全不用担心的，毕竟旗下车型都是公认的10年开不坏神车，而今天咱介绍的这款车型，是家族基于卡罗拉打造而来的升级版车型卡罗拉旅行版，相比较常规版车型来说，新车这次在颜值和空间塑造上都更有竞争实力了，新车有望在明年入华量产，预计价格不足12万，绝对有望成为市场上的爆款车型，今天咱就来介绍一下这款卡罗拉旅行版车型。
作为丰田家族打造的全新旅行版车型，新车的颜值设计绝对是赋予了不错的竞争实力，大面积网状格栅和前后灯组进行重新设计，回勾式大灯造型内部有三道LED折线，上下方用蜂窝式设计大嘴样式进气格栅，同时整车侧面C柱、D柱乃至整个尾窗的上扬角度较大，整车的运动既视感还是很浓厚的。
空间方面，卡罗拉旅行版长宽高分别为4620mm、1775mm、1485mm，车身轴距达到2700mm，而且新车这次后排可以支持座椅放倒，平躺2个人是完全没有问题的。
进入到这款车的内饰里面，全新的卡罗拉旅行版设计也是用了当下主流元素，悬浮式中控屏可以说是当下很多年轻人喜欢的，三幅式多功能方向盘配上镀铬条与换挡拨片，让这款车有着不错驾驶乐趣，至于做工和用料上，也是用了大面积软质材料包裹，触感和乘坐都是很细腻的了，同时像无钥匙进入、驻车雷达、全景天窗、一键启动、胎压监测等都是有所配备的。
新车这次在动力选择上也是变得更加丰富了，提供了1.2T、1.8L混动和2.0L混动三种动力系统，1.2T发动机最大功率为116马力，1.8L发动机混合动力系统最大功率为122马力，混动系统综合最大的输出功率达到了180马力，油耗低至4L左右，对于拿来做家用的消费者来说，是完全够用的。
卡罗拉已经是全球公认的神车了，而这次家族打造的卡罗拉旅行版，在很多细节处理上，都是更有竞争力了，在颜值方面，新车足以碾压思域，在动力上的表现也是更为抢眼，相信新车入华量产后，一定能够在市场上掀起很大的动静。对于这款丰田家族打造的全新车型，你是怎么看的呢？
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丰田汽车可谓是全球畅销的品牌，其中卡罗拉的表现非常优异。卡罗拉作为一款紧凑型轿车，有着悠久的历史，从1966年诞生以来由于超高的性价比以及时尚动感的外观，一直有着不错的表现。而现在车市中的竞争越来越大，卡罗拉也推出了旅行版车型来竞争市场，近日我们从网络中获取了一组全新丰田卡罗拉旅行版在海外的到店实拍图，这款车型在国外还是很受欢迎的，不知来到国内会有怎样的表现呢？
外观方面，新车的前脸用了大嘴式的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，周边则用了亮银色的使用进行包围，看上去非常动感且精致。格栅上方是一条黑色的饰条连接两侧大灯，品牌logo镶嵌其中，使其更具整体性。大灯的造型相对犀利，内部的灯带设计质感十足，引擎盖上隆起的线条简洁干练，整个前脸的设计还是非常激进的，也有着一定的视觉冲击力。
车身侧面，新车的线条相对平直且顺畅，配备的车顶行李架让其更具越野风，上扬的下车窗线条让新车有种向前俯冲的运动姿态，车窗周边用镀铬饰条包裹来提升质感。腰线勾勒出一定的肌肉感和力量感，?让车身看上去更加硬朗大气。双色的多辐式的轮毂设计彰显出一定的时尚感和运动感。
车尾部分，新车的尾部造型相对饱满，分体式的尾灯内部用了倒L状的灯带设计，点亮后的辨识度还是非常高的，尾杠勾勒的很是扎实，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，整个尾部的设计还是非常符合当下年轻人的审美的。
内饰部分，新车的中控台设计相对简洁，悬浮式的中控屏设计很是亮眼，搭配全液晶仪表盘的设计，有效的提升了内饰的科技感，三幅式的多功能方向盘看上去很是大气，细节处用亮银色饰条进行修饰，从而来提升内饰质感。整个内饰用了黑与白的撞色设计，使其更具运动感，也更加的年轻化。
配置方面，新车配备了ESP、一键启动、无钥匙进入、天窗、倒车影像、自动空调等配置。最后在动力方面，新车搭载了燃油+混动的动力组合，燃油动力主要是1.2T涡轮引擎，而混动则有两套动力，分别为1.8L和2.0L+电动机组成的动力系统，传动力与之匹配的均是CVT无级变速箱。
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