1.二手车 五菱之光 捷达 我的问题比较复杂，请您耐心的解答，回答的详细追加20到50分，特别满意给100分
2.大众最便宜的车排行榜有哪些推荐？
3.在二手市场，北京现代的车跟大众的车比，哪个更保值？
4.15万以内二手车，能推荐一下吗？
5.想花9000元买辆练手车，可行吗？
北京二手车外迁的，北京汽车环保排放标准已经升级到京Ⅴ了，很多车主换车后，不能达到京京Ⅴ排放标准的二手车就只能外迁到其他排放标准低的省份了，是否是出租车你看一下大绿本上是不是营转非就知道了，营运转非营运以前就肯定是出租车。
二手车 五菱之光 捷达 我的问题比较复杂，请您耐心的解答，回答的详细追加20到50分，特别满意给100分
我和你一样，驾照快下来了买车，预算和你差不多，也是在北京工作但是只能上外地的牌子（没指标）自己参考了不少，综合来说现在我个人最倾向的标致207三厢。四五万左右可以买个10款或者11款的车，也就是最近两三年的车。考虑的原因有这么几点：
一、207排放标准是国Ⅳ的，全国大部分地区都可以过户（买二手车首先考虑排放标准符合当地车管处迁入条件否！，因为你二手车过不了户那不是白扯吗？现在很多地方十年左右的国Ⅱ车都无法迁入过户。比如我老家泰安最低迁入标准是国Ⅲ，我最最喜欢的四眼polo是国Ⅱ的，如果我在外地买回去到泰安上牌就没法过户更上不了牌！当然，同地区的过户好像不受排放标准的限制）
二、207这车油耗不算高大约七八个吧（因人而异）。
三、保养费用不算高。（这个可以去各大汽车论坛自己再去考证）
四、外形我喜欢。
说说不足吧：后排空间小（对我来说不是问题，单身爷们或者有女朋友两个人用车的话后排几乎空着，哈哈）内饰据说不大精细。反正我了解的就是这些，具体的可以多去些汽车论坛考证考证）。
以上这些就是这段时间我考究了各大论坛和各种二手车网站综合得出的结论，希望给你一个建议。当然每个人的审美观和需求不一样，所以我只是谈谈我的建议而已。不喜勿喷！
不过目前比较纠结的是现在11款207三厢1.4L新车裸价好像才5万（据说济南地区是这个价格），所以感觉二手的207价格有点高了。。。。觉得现在入手不合适，所以要么等合适价格的再出手，要么我就考虑206两厢了（此车是欧洲血统非国内独创的，呵呵。），也挺喜欢的而且便宜三万多一点吧（07年左右的车）。发动机和207是一样的！剩下的还考虑过别克的凯越HRV（空间大动力足外形也很喜欢，就是油耗接受不了，有的人油耗15个油开外。。。。当然大多情况10个左右吧）。
so：个人推荐一、207三厢、二，206两厢（雪铁龙C2和206几乎一样）、三，HRV。四、宝来（07、08款的好像得6万以上所以我放弃了）当然我选车的原则是不要国产车，只考虑合资车，当然日系车除外！
pass：如果看见我留言的TX正好要卖207三厢的也可以联系我哈。10、11款的便宜点我就拍砖了。。。o(∩_∩)o 哈哈
大众最便宜的车排行榜有哪些推荐？
第一个问题：零零碎碎都可以无视；现在最高3W-3.2W元。
问题2：现在捷达的确不如以前了。以车灯为例，你可以看第三代捷达前灯全部是原装进口海拉的。现在的根本不可能有，因为改款后的车在德国根本就没有，也就没有进口零件了；所以要看是那一带第三代捷达2009年停产的。但第三代第四代同时生产有一段时间的。
年份；公里数的问题要辩证的看最好是一年跑15000KM，跑2-3年最合适；但还要考虑价格的杠杆。里程表如果都不相信的话那这个世界就没天理了，你也只能相信，如果真的里程表做手脚的话，开机器盖子也能看得出来，因为作就要多做一些。所以会比较明显。
4-5W可以买2008年左右的捷达吧；关于价格，考虑因素就很多了。要自己慢慢看。电动车窗基本都有。
我个人感觉二手车特别是捷达这种车各地差异不会很大；因为都有很高的保有量，如果北京便宜，你来回折腾的路费也基本扔进去了。这牌可以直接疼过去，但比较麻烦具体没有操作过。不能建议了。
在二手市场，北京现代的车跟大众的车比，哪个更保值？
大众这个牌子我相信大部分开车的人都知道这个牌子，并且对这个里的热门车型也都很了解，因为毕竟捷达、桑塔纳、帕萨特等车子已经深入中国人的心里了，到现在为止，这些车型的销售依然非常强劲，那么我们看看大众车型里最便宜的车子有哪些？
价格最低的排行榜里，最低的第一名是大众的POLO这款车，厂商指导价：7.79万-14.39万，车子的的区间还是比较大的，这款车属于小型车，车子在路上非常常见，是一款非常适合女性开的小车，发动机方面游泳两款发动机1.4T和1.5L这两种，外观颜色方面非常多有白色、灰色、红色、银白、**、绿色等，看颜色我们就知道，之所以选择这么多颜色，就是为了让女性有更多的选择。
第二名就是老牌车型捷达，捷达的厂商指导价是：7.98-10.68万之间，价格区间非常小，之所以价格区间比较小，开始因为这款车属于大众里的经典车型，如果把选择性脓的很多，可能会导致消费者选择方面出现犹豫的问题，因为这款车的品质已经在大部分人的心里打下了基础，所以非常适合做代步车使用，但是因为车子比较中庸，外观方面没有什么两点，个人觉得不是很适合青年人。发动机方面分为1.4L和1.5L两种，个人建议买的话就买1.5L的车型，贵不了多少，动力上还是有比较大的差距的。
第三名桑塔纳，这款车子的跟捷达属于同级别的老牌车，名气都是多年车子品质打下来的，现在很多的驾校的车子都还选择桑塔纳这款车子，开个几十万公里是完全没问题，大众捷达和桑塔纳这两款车子不需要考虑车子的质量问题，你只需要考虑外形你喜不喜欢就可以了。厂商指导价是8.69万-11.59万，价格方面是比捷达要贵的，个人觉得跟捷达差不多，没有什么大区别，发动机就1.5L这一款，让你更没有选择了。
以上就是大众最便宜的车型，虽然价格都很便宜，但是车子都是质量很好的车子，作为家用的代步车是很不错的选择。
15万以内二手车，能推荐一下吗？
大众在国内的影响力，确实非同一般，而且大众的车耐用度和保值率也都非常不错。比如大众的捷达、桑塔纳、宝来、速腾、朗逸以及迈腾、帕萨特等车型，无论是销量还是口碑都是非常好的。
不过，这并不代表着，大众就可一统天下，或者大众就是完美的车型，比如前两几年的大众DSG双离合变速箱、速腾断轴、排放、烧机油问题等等，在二手市场，这些车型的保值率也不见得就高到那去。
再说了，车辆保值与否与很多因素有关。比如用户使用习惯，一个时常暴力驾驶的司机，无论什么车放在他手里开上几年，也没有什么保值率了。再比如用户的使用频率，一个一年开10万公里的车和一年只开两万公里的车，前者即使品牌再响亮，保值率也不如后者。再比如用户保养方面，如果用户按规定保养，肯定比一台时常过期保养，又不注重使用细节的车保值率高。
说了这么多，其实主要就是说明，二手市场，车是不是保值跟品牌的关系并不太大，无论是北京现代还是大众，主要是跟自身车况有关。
另外，举一个更有说服力的证据。2016年底，美国权威汽车评级机构J.D.Power公布了《2016年中国汽车耐久性调查报告》，其中，北京现代5款车包揽各排行榜榜首。
J.D.Power根据对2012年5月至2013年8月在中国46个主要城市购买新车的1.9万余人进行满意度调查的结果，将65个品牌的191个车款分为15个等级，并制成榜单。其中，北京现代瑞纳以117分力压大众POLO，登上小型车排行榜第一。在紧凑型车型排行榜上，悦动以122分获得冠军。在运动型多用途汽车方面，途胜、ix35、胜达分别在小型、中型、大型SUV排行榜上居榜首。
事实胜于雄辩，从使用角度来讲，实际上北京现代的车保值性是一点也不逊于大众的车的。
想花9000元买辆练手车，可行吗？
相信很多刚入社会的小伙伴手里资金比较紧张，但是前期创业也好工作也好，总是需要一辆属于自己的车代步。那么二手车是最好的选择。今天呢，小编就来推荐一些三万内能买到的二手车。
想到耐造的车，相信大家首先想到的是大众品牌，对，我想说的就是大众的捷达，三万的话，能买个09年或者是10年左右的大众捷达，虽然配置有些感人，但是这机器的耐造程度和源源不断的动力弥补了其他的不足。而且汽车保有量比较大，维修保养方面都非常的便宜，练车代步选他是非常好的选择。
说完了德系车，我们再来说一下日系。我首先想到的是日系神车飞度，这强大的保值率。三万只能买到07年左右的飞度，不得不服日系车的黑科技，飞度这款车呢，机器是没的说，省油的前提下，动力非常足。而且买他不会赔钱，你3万买了，开上一年再卖的话，估计还能卖2.5W+。当然，买车的时候找个懂行的师傅，一定要看好车有没有出过事故，要不然买到事故车就倒霉了。
爱丽舍这款车相信有很多人都非常熟悉吧，考驾照的时候，我们这边的驾校清一色的爱丽舍，三万块要个10年的爱丽舍，皮实耐用、空间表现不错、操控性强。经过长时间的品质见证和口碑积累，爱丽舍已化身为中国车坛的“常青树”是个很好的选择。
下面这款推荐呢，是北京现代伊兰特，北京的朋友应该都很熟悉，我记得好几年前我去北京旅游，清一色的出租车都是用的伊兰特。伊兰特是一款典型韩国车。最早的03款伊兰特从上市开始，就受到了广大消费者的一致好评，以至于伊兰特在二手车市场完全可以与捷达、桑塔纳等重量级车型保持一样的高水准保值率。三万内买个08-10年左右的。
新手刚拿到驾照，拿这9000块钱买个代步车是可行的，除了可以用来练手，还能代步和占个车牌指标。
如果考虑到“选车、用车费、限行”这3个问题的话，情况就复杂得多，要看个人情况，量力而行。
9000元能买到什么车首先，9000块钱的价格，能买到的车比你想象中多。
虽然车龄是普遍变长了，但用来练手的车子，不要要求太高的，会动就行了，能挡风遮雨就行了，空调灵的，可以的。
就像很多朋友喜欢吃牛蛙，虽然长得不好看，好吃、肉嫩，是不是？不影响味道就可以了，不要嫌牛蛙丑。
汽车之家有数据：9000元的车子，车龄一般超过7年，车型从五菱之光到奥迪A6都有。
再参考中国汽车流通协会发布的《2018年8月全国二手车市场分析》，报告上面讲。
捷达、五菱之光、凯越、宝来等这些车型，在线下二手车交易是最受欢迎的。
花9000块钱，买到车龄7年以上的五菱之光；以及车龄12年以上的捷达、凯越、宝来。
这些车子销量大，配件便宜好找，找个副厂的、能用的这种，好多的，作为练手来说，没有什么太大问题。
「哎呀」不小心一个反光镜撞下来了：“有没有什么副厂件、配件？”“有。”“多少？”“反光镜，是吧？85块。”“这么便宜！”真的很便宜。
因为我以前最早那辆就是老捷达，换配件真的是便宜得吓死人，我跟你说。
买练手车有什么好处买个练手车有不少好处，我们看一看。
锻炼驾驶技术、增加行驶经验第一个，练手车就是练手的了，巩固驾驶技术、增加行驶经验嘛。
期刊《中国西部科技》有论文，《新手驾车安全研究》上面讲：新手缺乏经验，遇事判断时间相对较长，反应不够快。
因为与驾校的封闭道路不一样，实际道路上车多、人多，路况也复杂，新手对这些陌生，就是需要花时间来积累经验的，而且新手的事故率也更高一点。
期刊《交通信息与安全》上面有论文，《不同驾龄驾驶人交通事故特征分析》上面提到。
1年以下驾龄驾驶人肇事占总数的15.3%，比其他驾驶人数量要高出个7.4%了。
所以说：新手是十分需要一辆车子来练练手的。
就像上课老师教的知识，当时能记住，为了防止遗忘，过一段时间还不是要复习，而且最好是经常复习，对吧？
满足代步需求
其次，练手车毕竟也是汽车，好不好？无非就便宜点，对不对？还是可以用来代步。
对于汽车来说，坐人和载物就是基础功能，虽然练手车车况不会很好，样子也不一定好看，成色也估计一般般，但装下3、4个人，随身背包一丢，这肯定是ok的。
举个例子：9000块钱左右的练手车，尺寸比较小的是二手比亚迪F0。
车里坐下4个1米8的人，空间刚刚好，虽然是有点挤，坐得进去的，是不是？空间刚刚好。
140L的后备箱是有点小，但大号双肩包放4个也是可以的，你说：“动力不太行的。”会动的，好吧？限速也是开得到的。
而且在练手车当中，空间更大的车型也还有很多，上、下班代代步，短途出行，都是ok的，完全是ok的。
可以保存车牌指标而且，目前很多城市不是要摇号购车的吗？练手车可以用来占指标。
北京2020年第2期摇号结果，个人中签率0.17%，中签率极低，中签的时间也没有办法确定，所以很多朋友只能是试试看的心态去参加摇号了。
《北京市个人小客车更新指标确认通知书》里面的内容讲：指标的有效期是6个月。
也就是说：你很了，摇到了号，但6个月内如果没有买车的，车子没买，指标就报废掉了。
为了保留这个指标，就可以先买一辆练手车，以后有需要再换成新车。
“我年终奖还没发啊，指标就快要过期了，那怎么办？”对不对？这很痛苦。有了这个东西就可以解决这个问题了。
这就有点像买保险了：大多数时候买保险，就感觉每年是给保险公司送钱、白花钱，我们也没捞到什么好处。
但是这是一份保障，真的出了一些意外或者情况的话，就可以给我们兜底，避免损失。
我们买了这个车子，除了能兜底，日常还能开，对吧？
买练手车可行吗虽然练手车买起来，听着是挺美好、不错的，对不啦？
但是考虑到“选车、用车费、限行”这3个问题的话，买个这么便宜……买个9000块钱的练手车，不一定适合所有的人。
练手车的车况复杂，车子很难选首先，练手车车况挺复杂的，车子也是挺难选的。
期刊《汽车维护与修理》上面有论文，《二手车技术鉴定与评估改进（一）》上面讲：车龄5到10年，车子会进入衰落期的，10年以上进入淘汰期了。
车子进入衰落期和淘汰期之后，很多零部件是陆续达到了磨损极限，会有故障，对吧？
参考益普索（Ipsos）公司发布的《中国乘用车市场整车质量表现研究报告》，里面讲。
自主、合资和进口品牌当中，车龄3年，平均每辆车4.14个故障；车龄5年，平均每辆车5.27个故障。
刚才讲了，9000块钱练手车，基本上是7年以上，12年的都有，故障肯定是更多的。如果所有故障都维修，这是一笔钱，也比较麻烦。
所以在选车的时候，我建议各位朋友就选那种口碑相对好一点、不太容易出故障的车子，这样是会比较好一点。
不要去看样子好不好看，练练手要什么样子好看不好看？9000块钱，一台iPhone手机，是不是？
我们一般人又不会去修的，这里冒了个烟，那边轮胎不行了，很多朋友，新手的，换备胎都不会换的，其他的故障不是越加了，是不是？
所以说：就选稳定性、可靠性好的，样子不要去管了，牌子也没有那么重要。
练手车1年的用车费用并不便宜再来，练手车1年的用车费用还是一笔钱，不便宜的。
我们以前做过的，《10万元的车，养一年最少要多少钱？》里面算过：保险费、油费、停车费、洗车费、维修费、保养费，1年至少8000块钱。
大部分的练手车里程，基本上应该是超过8万km的，维修保养肯定比新车是更贵的，那么1年的用车费用肯定超过8000了，超过车价都有可能。
这就像：买了10斤的大闸蟹，里面绑螃蟹的皮筋其实就有5斤，「梆」一称，「哇」天哪，重量和螃蟹没差多少，有可能。
限行影响练手车使用体验最后，练手车虽然能练手和代步，但如果排放等级太低，有可能会被限行，使用体验不是很好的。
为了保护环境，国家发布了6个阶段的《机动车污染物排放标准》。部分城市还会限行低于最新标准3级的车子。
一些大企业，会把成绩差的末位淘汰或者调岗离职，道理一样的。
比如说：北京17年，实行的是国5标准，禁止国1、国2汽油车工作日驶入5环内道路。
另外，目前国6标准已经实施了，虽然现在还没有限行国3的汽油车，但估计也不要多久了。
我们刚才说的9000块钱，基本一半以上都是国3，比如说：12年的车子，就是国1、国2排放了。
这个我们要看一看：在哪个城市、平时用车怎么用，就要去考虑。
买9000的练手车，不适合每个人总得来说，9000块钱的练手车真不算贵，就一苹果手机，而且能练手，又能代步、能占指标，车型也很丰富，我觉得是挺好的。
但是买车容易养车难，选车、买车的精力的消耗；用车的时候，保养和维护。
想想螃蟹绳子和螃蟹，都是对半的，或者是限行的体验，你考虑进去之后，买9000块钱的练手车，可行，但不是适合每一个朋友。
如何判断车轮位置开车不蹭马路牙子对于新手来说，不光是买车的时候遇到困难，练车的时候，也能遇到各种奇怪的事情。
路边停车的时候，往后面倒，侧方停车「滋」，马路牙子蹭到了；往前面过去的时候「滋」，保险杠又给碰到了。
我在地库里转个方向，「嘎」一下，侧面的门板都弄到。为什么会出现这些东西？真的是我水平差吗？
其实也不是水平差，是有个关键的因素就是：你其实并不知道，副驾驶右边的轮子位置在哪里。
不少朋友也在我后台有留言，都讲这个东西：如何判断车轮的位置。给你做成了。
每一个轮子在什么地方？如何判断？这个学会了，照着开，停车、侧放的、倒车的、入地库的、上下的、立体的，都能够搞定的。
