1.为什么都说买宝马3系，奥迪A3，奔驰C系列？
2.宝马3系以一敌三，30万价位内的凯迪拉克，没有一个能打的
3.bba分别是保时捷宾利还有啥
4.盘点女生最爱的3款BBA车型，豪华品牌也能提性价比？
5.是奥迪a3费油还是宝马3系费油
6.**姐最爱的“廉价豪车”，奥迪A3为何陷入销量危机？
文/田忠朝
要问BBA的入门车型谁卖的最好，一定是奥迪A3，我身边很多媒体老师，中型车座驾首选宝马3系，但紧凑级里面，一定是奥迪A3。
作为入门级豪华车的先行者，奥迪A3是国内第一个下探到紧凑级豪华轿车市场的车型，2014年就已经完成了国产。
而今天，虽然日内瓦车展因疫情原因取消了，但全新一代（第四代）奥迪A3还是如期线上发布了，一同发布的还有奥迪e-tron?S原型车及全新一代奥迪quattro等车型。
新一代奥迪A3?用了与第八代高尔夫相同的MQB平台打造，但这不意味着它就是“豪华版高尔夫”这么简单。
但新一代奥迪A3不仅仅外观设计上更强调年轻个性，动力上也有所升级，坚守?“小钢炮”的调性，此外还融入了更多的环保理念。
我们可以看到，这一代奥迪?A3?Sport用了最新的家族式六边形前格栅设计，更大的前中网、全新的前尾灯组和更具运动感的保险杠形状都体现了全新A3的色调，整体外观更加霸气运动。
内饰也用了类似奥迪全尺寸车型的设计，标配10.1英寸中控屏，高配提供12.3英寸液晶仪表和HUD装置，用第三代MMI交互系统，处理器速度比上一代快10倍，此外还增加了手机远程控制和亚马逊智能语音助手Alexa，进一步提升科技感。?
而在前面提到的环保理念上，新一代奥迪A3用了再生材料制造，其座椅89%的织物由回收而来的PET塑料瓶制成，例如每个座椅中使用了45个容量为1.5L的塑料瓶，地毯用了62个PET塑料瓶。此外，内部其他组件也越来越多地用可回收原料制成，例如绝缘材料、后备厢侧装饰板和后备厢垫等。
当然，奥迪A3能成为BBA中最畅销的小钢炮车型，动力和操控功不可没。
新一代奥迪A3?海外版车型搭载大众集团最新的1.5T发动机，最大功率110kW，另外还有2.0TDI版本，功率可选85kW和110kW，三款发动机都拥有强大的扭矩和精准控制表现。传动方面匹配6MT或7DCT变速箱。
据悉，奥迪未来还将推出其他动力版本，包括插电式混合动力系统及搭配奥迪quattro系统的动力版本。
而国产车型预计先期仍将搭载1.4T发动机，并在新的1.5T发动机投产后逐步被取代，虽说两款发动机整体参数区别不大，但在燃油经济性方面新A3将会得到大幅度提升。
在操控上，新一代奥迪A3车身尺寸4340×1820×1430mm，轴距2640mm，相比现款均有所升级。后轮用四连杆独悬，兼顾舒适和操控。悬架系统可选配自适应阻尼控制器，可将车身降低10mm；而S?line车型标配运动悬架可将车身最大降低15mm，进一步提升动态体验。
毫无疑问，全新一代A3无论是外观内饰设计还是配置相比现款有很大的变化，动力方面虽然参数看上去与现款一致，但其实内在发生了很大变化，新技术的应用和操控上的“黑科技”会让驾驶变得更加从容，而又不会失去“驾驶乐趣”。不要忘了，它的ESC可以完全关闭，所以作为“小钢炮”可玩度依然很高。
现款奥迪A3的价格为18.92-25.27万元，加上终端优惠，目前最低售价仅需15万元左右，从价格来说，它依然比优惠后的奔驰A级便宜，从德味来说它比宝马1系纯正。从最新的销量数据看，在受疫情影响的2020年1月份，奥迪A3、宝马1系和奔驰A销量分别为：10499辆、4000辆和4415辆，奥迪A3遥遥领先。
而全面升级的新一代奥迪A3欧洲预售价2.89万欧起（人民币约22.4万元），国产后可能进一步降价挤压同级豪华紧凑型车份额，那么全新一代奥迪A3的表现会更强吗，让我们拭目以待!
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为什么都说买宝马3系，奥迪A3，奔驰C系列？
提到奔驰、宝马和奥迪，很多消费者都眼前一亮。其实时常有人问我，?宝马3系好不好，奔驰C级怎么样等等。讲真，BBA旗下的畅销车其实都不错。尤其是随着豪华品牌的入门级车型价格不断下探，越来越多的消费者在购车时，更愿意选择BBA。讲真，对于普通消费者来说，真的有必要买BBA吗？其实还真的不好说。这次我们也是和几位宝马3系车主沟通了一下，不妨听听宝马3系车主怎么说。当然，也希望给还在犹豫要不要买BBA的车主一些帮助。
其实几位宝马3系车主都是不建议普通消费者购买BBA，当然，这里的普通消费者指的是购车的首付款都是勉强拿出来的消费者。其实问普通消费者有没有必要买BBA的消费者，大多数都是手里预算不是很充沛的消费者，这类消费者选择BBA，除了增加负担之外，似乎并没有太大的用处。
先说第一位宝马3系车主的观点，他自己就是属于那种普通消费者，以前开的是一辆国产suv。但是考虑到孩子上了重点小学，家长们开的都是豪车，所以就买了一辆全新的宝马3系。理论上是很好的一件事情，但是实际生活中，他每个人月的工资基本上都还了房贷、车贷，如果不是老婆也上班了，可能入不敷出吧。至于在家长里面是否有面子，用他的话说，每天学校门口的宝马7系、奔驰S级、奥迪A8、丰田埃尔法等等车型，瞬间让你的宝马3系不敢往前蹭。
很多消费者应该都听过一句话，那就是男人终究要买一辆宝马3系。正是这句话，第二位宝马3系车主出现了，也算是真正意义上的老车主了。当年他买车的时候，条件可不像现在这么好，那时候本可以全款买卡罗拉的他，还是选择了买宝马3系。还款压力倒是能接受，但是养车费用却让他纠结不已。按照他的想法来说，一年不开，这辆车也要花去1万左右的养车费用，换作卡罗拉，可能还用不上它的一半。
从上述内容不难看出，对于大多数普通消费者而言，BBA的养车费用都不低。至于一些所谓的二手BBA产品，其维修、保养费用更是让人吃不消，更怕买到问题产品。除此之外，也有消费者表示，BBA也有入门级产品。实话实说，有买三缸宝马1系、两厢奥迪A3、三厢奔驰A级的钱，真的不如看看丰田、本田的日系车，或者一些自主豪华品牌的SUV产品。还是那句话，大家都知道BBA好，但是前提是要有一定的消费能力，不然买BBA只是累赘。至于所谓的面子，你真的觉得开三缸宝马1系、两厢奥迪A3、三厢奔驰A级等产品会有面子？或许只是自己认为有面子吧。所以，对于普通消费者而言，在没有能力全款买BBA的情况下，就不要轻易尝试BBA了。
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宝马3系以一敌三，30万价位内的凯迪拉克，没有一个能打的
BBA，即奔驰、宝马、奥迪，被称为豪华车三强，在豪华车领域处于绝对优势。
BBA把钱花在了很多人看不见的地方——物尽其用是要靠很多看不见的功底支撑的。比如自动空调，bba和第二阵营，在噪音、温控准度、吹风逻辑，乃至按钮质感和反馈都不在一个层次，而这些差异你从配置表中是看不出来的。
BBA的品牌识别，具体到图形、字体都做得比第二阵营更细致。比如奥迪超棒的内饰按键、旋钮的手感，包括大小、行程、阻尼等。再比如奔驰每年投入上百万欧元用于研究座椅打孔样式。第二阵营在这些细节上是所有缺失的。
扩展资料：
除此之外，BBA是一个车友俱乐部，2011年成立的，俱乐部集结了山东高端车车主，然后呢，这还有个入门标准,你必须有以下任意一款车型：
宝马3系及以上、奔驰C系级以上、奥迪A3系及以上，另有雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克、林肯、悍马、保时捷、捷豹、路虎、阿斯顿马丁、宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、布加迪、帕格尼、迈巴赫、克尔维特、世爵级别车型方可加入，其它车型概不允许加入。是目前山东最大的高端车友俱乐部。
参考资料：
bba分别是保时捷宾利还有啥
先来说一个结论，30万价位上的凯迪拉克轿车，没有一个能够和?宝马3系匹敌的。
这个结论是有事实依据的，从销量来看，宝马3系基本每月都有着1.5万辆左右的出彩表现，其中十一月卖出了12122辆，主流的325Li车型占据了一半销量，而追求性能表现的330Li车型，也能获得5030辆的表现，反而是入门的320i车型基本没有多少人入手，所以三系的销售主力为325i及以上车型，价格区间在30万元左右。
反观凯迪拉克，在25-49万元区间内，一共布局了CT4、CT5和CT6三款轿车，但没有一个能够和宝马3系抗衡的，其中以运动型为主打的CT4，11月只卖出了2113台，这还是在它优惠幅度变大的基础上取得的，当然CT4的定位略低于宝马3系，它的主要对手是宝马1系、奥迪A3等紧凑级豪车，后驱+2.0T的起步动力在3系面前占不了多大便宜，但是下探一个级别，优势还是比较明显的。
虽然6.9秒就能完成零百加速，还可以刷官方套件来获得更快的加速体验，不过CT4的空间表现是一大硬伤，后排基本上无法满足1.75米以上身高乘客的正常需求，所以CT4的优劣势还是很明显的。
3系的真正对手其实是CT5，11月份它一共卖出5701台，属于表现最好的凯迪拉克轿车，但仍然不及宝马3系的一半，它的外观设计要比CT4更大气，包括4924毫米的车身长度和2947毫米的轴距，也要比CT4高了半级，不过空间表现增加幅度有限，依然不能和宝马3系长轴距版本相比。
CT5的内饰和CT4相比变化并不明显，主要是换挡杆换成了更加科技的电子结构，动力还是LSY系列的2.0T发动机，支持可变缸技术，能够输出237马力和350牛米，不过10AT变速箱的换挡反应和逻辑都不如CT4上的8AT运动，所以变速箱挡位并不是越多越好，关键还看匹配程度。
作为轿车中的旗舰车型，CT6有着10万元上下的大幅度优惠，基本和325车型的价格持平，但是销量却在家族中敬陪末座，十一月份只卖出了1929台，连小弟CT4都不如。CT6依然卖不动的原因，可能潜在的消费者还在观望，希望CT6的优惠幅度更进一步。
论科技和豪华感，CT6都属于同级别的领先表现，毕竟超级巡航模式和夜视模式能够给驾驶带来极大的便利，超过5.2米的长度和3.1米的轴距，也让CT6的空间表现要比CT5宽敞不少，不过高配车型才搭载更强大的电磁感应悬架。
虽然以销量来评判一个车型的好坏有点片面，但在竞争激烈的国内市场，车型要活下去首先就要足够的销量来支撑，厂家才有足够的研发成本来更新换代。所以虽然宝马3系被诟病运动操控表现不如前代车型，舒适性取向风格也不符合宝马品牌的运动特性，但是在国内市场，3系依然能对凯迪拉克轿车保持相当大的优势，堪称是以一敌三的典型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
盘点女生最爱的3款BBA车型，豪华品牌也能提性价比？
Bba是保时捷宾利，包括：
1.宝马3系及以上，奔驰c系及以上，奥迪A3系及以上。
2.雷克萨斯、英国菲尼迪、凯迪拉克、林肯、悍马、捷豹、路虎、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、布加迪、帕加尼、迈巴赫、科尔维特等
3.bba是一些车的统称。总之世爵级车型可以加入，其他车型不允许加入。
4.bba的故事要从三大豪华品牌说起。bba其实是奔驰、宝马、奥迪的联合缩写。
5.bba是他们三个品牌的首字母，宝马，奔驰，奥迪。
6.当然只是业界对他们的说法，而奔驰、宝马、奥迪也分别诠释了豪华、运动、科技。
扩展：
1.奔驰是德国非常著名的汽车品牌。被很多人认为是成功的高档汽车品牌之一，技术水平和创新能力在全球都是一流的。
2.宝马来自宝马汽车公司，也是世界著名的汽车公司。它的汽车质量和性能也是一流的。
3.奥迪是德国奥迪公司旗下的豪华汽车品牌。它是世界上比较成功的汽车品牌之一，在全球很多地方都有分公司。
百万购车补贴
是奥迪a3费油还是宝马3系费油
对于普通女生而言，买车并不难，但想买一辆豪华品牌的车，还是有一定经济难度的。于是，BBA的那些入门级车型，成为了他们热门的选择。这其中，最热销的可能是奥迪A3、宝马1系、奔驰A200。特别是最近在降价潮的趋势下，这三款车的力度也很大，不知道你会喜欢吗？
第一款：奥迪A3
指导价格：20.31-25.31万
开上A3，基本上是小资，白领的象征，更懂得享受，也更需要高品质的生活，甚至可以为了一些个性化和高颜值牺牲掉一些实用性，但是现在不一样了，这辆奥迪A3，让你鱼和熊掌都可以兼得。
这一代奥迪A3的颜值在20万元左右小型车里，真的是天花板级的存在，车型不算很大，看上去干净又大气! 运动版前脸设计，使用了奥迪 RS级蜂窝式中网，致雅版看起来有一点商务气息，虽然第一眼没有运动版好看，但时间久了也很耐看。车型的线条感很完美，不管从车前脸、侧身、还是车尾来看，都有着一种立体中带着的流畅感。而且大灯非常漂亮，是标准的灯厂出品。
在内饰方面，奥迪A3的内饰更显高级感和精致感，所有的按键按起来“咯噔咯噔”的质感。标配气囊气帘、胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶、定速巡航、倒车雷达、倒车影像，电动后备箱，无钥匙启动，大屏液晶屏，自动大灯和自动雨刷。最炫的是它三幅运动多功能真皮方向盘，还有车道偏离的警告提示呢。对于入门的女生来说很好上手!
车的空间比较宽敞，皮质座椅丝滑又高档，坐着也很舒服。车内还配有30色的环境氛围灯!满满的科技感和氛围感。不得不说这辆车，给女生开在合适不过了！
第二款：奔驰A260
指导价格：26.38-27.38万
从外观上看，整车设计流水线感很强烈，从头到尾看着很舒服。前脸也很低趴，运动感强烈，星辉式中网非常大气。全新的进气格栅，颠覆了以往梅赛德斯-奔驰盾型进气格栅，成为独树一帜的标志，机翼式尾灯，极具辨识度。
奔驰A级车长4622mm/宽1796mm/高1459mm，轴距达到2789mm，实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。平时周末节日想带家人出去旅行也非常的方便。
其实大部分人买奔驰都是被它的内饰吸引，奔驰A级的双连屏，圆形的空调出风口，这些普通的东西在奔驰设计师的手里，加上很多银色的镀铬装饰让你进来感觉就是两个字:高级。关键是一台二十万的车，也用上了奔驰一贯的设计语言，不得不说奔驰确实有一套。64色的环境氛围灯让车厢内流光溢彩。氛围感真的拉满了！很难有女生看了不爱的！
第三款：宝马1系 120mi
指导价格：20.58-24.99万
在街上看到最多的BBA就是宝马，而宝马里面最多的就是1、3、5系，今天就探讨一下之中最便宜的1系。
在外观方面，宝马一系就是一台缩小版的宝马3系。“双肾”样式的中网加上天使眼日行灯，看起来确实有点3系的感觉，侧面的腰线也突出了台车的运动造型。后尾家族化的鲨鱼鳍传统也保留了下来，加上双出的排气和鸭尾式的后尾箱，让台车无论在哪个角度看上去都非常饱满。
在内饰配置方面上，内饰虽然是很旧以前的设计，但是豪华感依旧在线。在用料和包裹性上也是很好的。中控台加上门版都是用了软质材料和皮质包裹，中控和副驾都用了大面积的钢琴烤漆，加上宝马传统的方向盘样式和仪表设计，专属于宝马的时尚运动感是一点都不输给3系的。配置方面虽然在原价不是很有性价比，但是在现在优惠这么多的情况下还是很吸引人的，不过就是十几万的基本都是三缸的版本，如果你介意三缸的话就老老实实买4缸的也行。
对女生来说，花个20万买个蓝天白云的标致，应该是很爽的一件事情了。
如果给你一次选择的机会，你会更加偏爱哪一辆呢？
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**姐最爱的“廉价豪车”，奥迪A3为何陷入销量危机？
奥迪a3费油。
1、奥迪a3的费油量是5.8L，而宝马3系费油量是4.8L，所以奥迪a3费油。
2、奥迪a3发布于2020年4月，而宝马3系发布于2019年6月22日晚。
我国经过改革开放这几十年的不懈发展，我国经济发展已经确定了令人瞩目的非凡成就，仅仅用几十年的时间就已经发展成为世界屈指可数的经济强国，而人们在国家经济飞速发展的繁荣背景下其收入也越来越高，人们在收入较快提升的背景下也开始对生活品质进行追求，不再是仅仅的满足于日常的衣食住行这方面的基本需求， 人们在日常的衣食住行的基础上再拿出更多的资金来支持自己其他方面的需求，以提升生活的品质，并满足于精神上面的需要。
这其中有一项就是体现在人们出行方面的变化上，以往的时候人们出行基本是选择乘坐公共交通工具，或者是骑车出行，而现在在多重因素的综合下，越来越多的人开始购买起汽车，一方面作为代步工具，提升日常出行的舒适性和便捷性，另一方面在闲暇时期也可以带上家人外出旅行，非常的方便，其次如果突遇某些突发，拥有一辆汽车也可以最大概率的解决这些突发的问题。因此综合这些考虑有越来越多的人购买汽车，而有的人买车不仅仅考虑实用性，也考虑是否有面儿，在同等价位中尽可能的选择品牌响亮，看起来豪华的车子，这其中就有奥迪A3这款被誉为?廉价豪车?的入门级别豪车，这款车对于一些预算不高但是有着豪车结的朋友们来说非常的火，而许多的女生对于这款车是更加的喜爱，因为其价格不高，但却是高端品牌的奥迪，所以颇得一些女生的喜爱，但是现如今的A3的销量却急转直下，可以用惨淡来形容，这是为何。
豪车入门级别迎来强劲对手，奔驰A级，宝马1系均迈入入门市场抢占客户，奥迪A3销量下降实属正常虽然说买奥迪A3不是完全为了面子，但是可以说有一半的奥迪A3车主是为了面子的问题才去购买，而当初的豪车入门级别只有奥迪A3一个选择，因此许多有着豪车梦的人基本只会选择奥迪A3，并且入门级别的起步价只有15万起步，可以说确实是比较划算，但是随着奔驰和宝马这两款更加抢眼的豪车也步入入门级别抢占客户的时候，早已经面市多时的奥迪A3自然无法赢过光环更加显眼的奔驰和宝马，毕竟在许多的国人心中奔驰和宝马比奥迪要稍微高上一些等级，因此奥迪A3的销量开始呈现连续下降也实属正常。
更多的客户开始注重内在配置，奥迪A3这种?廉价豪华?的低配套路有时已经无法赢得客户，加上国产品牌的强劲崛起，更多的客户愿意选择性价比更高的同价位的国产车前面也多次提到过，奥迪A3走的是廉价豪华的路线，既然作为一款豪华品牌，其在设计风格封面秉承着豪华，但是价格相较于中高端型号来说又是非常的低，因此其必定在某些方面有些取舍，这其中就有外人看不到的内在配置方面，在没在配置方面奥迪A3可以说是进行了较大的宿舍，首先在操控台方面，满满的一种出租车级别的低配感，就连显示台都进行升降式设计，看上去有着很浓重的汽车城组装的感觉，并且在安全配置方面其都进行考虑，比如自适应巡航、主动刹车以及车道偏离预警等安全配置其都并不是全部预装的，而是需要根据自己的预算选择是否安装，可以说基本就是卖个牌子。而现在人们的生活水平已经明显的提高，许多人并不再是以往的打肿脸充胖子选择入门级别的豪车，更多的人愿意选择配置更好，安全性更高，也有一定品牌影响力的汽车，这方面我国多个国产品牌就做的很好，因此人们更多的愿意在同等价位下选择性价比更高的国产品牌，如此一来奥迪A3的销量自然会下降。
