1.东风风神和东风风行有什么区别
2.7座家用车颠覆者 东风风行全新车型正式命名“风行·游艇”！
3.东风风行汽车质量怎么样
4.东风柳州汽车有限公司的介绍
5.东风风行是进口车吗
无锡东方风行汽车销售有限公司
广南立交桥堍东方汽车城S座
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无锡宝星汽车贸易有限公司（东风风神）
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东风风神和东风风行有什么区别
在刚刚过去的2月份，国内共销售乘用车128.6万台，其中SUV销量达到58.6万台，占比45.7%；新能源乘用车销量达到39.6万台，同比去年增长60%左右，其中SUV新能源产品同样表现抢眼，足见，国人对SUV车型的喜爱。
前段时间，某斯拉官宣降价，随后新能源市场众多品牌同步跟风，降价销售，不少消费者耐不住降价诱惑下定新车，甚至有人发出了“价格合适，立马下叉”的8字宣言。当然，也还有一部分车友继续持观望态度，在踌躇究竟该买油车还是买电车。因为除了价格以外，新能源车的电池电机电控安全方面，也是影响消费者的一个重要原因。电车自燃，电池馈电等等……难道这是一条难以逾越的鸿沟么？那倒未必，毕竟，新能源汽车经过多年的发展后，纯电车的安全性已经有了与油车相当的保障！在2023年的今天，大家不可不必“谈电色变”。拿即将上市的风行雷霆举例，它将会是13万级纯电SUV的普及者。
买车一定要看品牌背书，只有有品牌积淀的汽车，才能给你提供不至于让你头疼的售前售后服务。东风风行品牌属于东风柳州汽车有限公司，是东风汽车集团有限公司的控股子公司，创立于1954年，1969年进入汽车生产领域，是中国最早从事汽车生产的企业之一。历史悠久，品牌调性不俗，这样的汽车企业造出来的车，能让人放心。它即将上市的这款风行雷霆，就是一款能让人放心的科技先锋纯电SUV。
铠甲电池四重防护，风行雷霆安全性经得起考验
买新能源车，安全性能不可忽略。市面上的新能源电池安全问题层出不穷，当纯电车型的市占率进一步增大的同时，电池安全话题将会更显尖锐。天气炎热发生自燃、由于碰撞导致车辆起火、线路短路莫名起火等，所以电池安全是所有电动车的起点。风行雷霆作为一款“13万级纯电SUV普及者”，在电池安全方面尤为用心。风行雷霆用的是铠甲电池，铠甲电池单从字面上的“铠甲”二字就凸显了它的英雄本色。铠甲电池用四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车，拥有四重防护加持，满足整车全方位碰撞安全要求，如同身穿铠甲一般，四重防护加持，安全和性能都颇高，打消了很多人对电池安全方面的担忧。
值得一提的是，风行雷霆于2022年12月进行了电动车刮底托底叠加侧柱碰撞挑战，经受住了刮底正向速度30km/h+刮底反向速度5km/h+托底冲击能量120J+整车侧柱碰32km/h的挑战工况，成功完成了顶级安全碰撞挑战。在碰撞测试后，风行雷霆最终车身结构保持完整、B柱等重要部位无结构性失效，乘员舱能够为乘客提供足够的生存空间；侧气囊、侧气帘正常打开，车门正常解锁；座椅及安全带未发生失效；触电保护性能符合标准，电池包前后三次受到来自不同方向的大力撞击，均无明显变形，高压系统在第一时间断电，同时电解液无泄露，电池无位移、无起火、无爆炸，铠甲电池的表现值得为它竖起大拇指。风行雷霆的安全经得起考验，为纯电车的普及打下安全基础。
CLTC综合续航达630KM，无惧极寒挑战
续航部分，风行雷霆CLTC综合续航可以达到630KM。在2022年中国汽车极寒挑战赛中，风行雷霆顺利通过了低温充电兼容性、低温续航达成率、低温电量保持率、低温综合工况行驶里程等科目考验，取得了优秀成绩，也让人们对它的的续航实力有了更进一步认识。
据悉，全新风行雷霆将于3月25日正式发布。锋动力学设计语言带来了充满未来感的全新外观造型，组合灯语更注重科技感，简约轻奢风的内饰设计带来了更人性化的座舱体验。此外，在价格、安全、空间等方面，风行雷霆的上市，都将把13万级纯电SUV的标准拉到一个全新高度，期待新车的正式发布！
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7座家用车颠覆者 东风风行全新车型正式命名“风行·游艇”！
1、公司从属：
东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌。由东风乘用车公司负责研发、生产，于2009年3月26日正式发布。2012年9月19日，东风风神旗下车型正式悬挂全新正圆双飞燕品牌标识。
东风风行，即东风柳汽公司，是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。
2、品牌标志：
东风风神的品牌标识是正圆（椭圆形为2012年11月前使用。）形的双飞燕。东风风神品牌标识的核心形象——两只环绕椭圆、展翅高飞的春燕，东风风神品牌标识的主色调是中国红和金属银。
东风风行，正圆形的双飞燕，一对燕子在空中飞翔时的尾羽，主色调是中国红和金属银前进气格栅用回纹式设计，进气格栅与大灯连成一体，拉伸视觉宽度。
3、品牌起源：
东风风神，“风神”起于18年，和东风与生俱来、与时俱进。18年，共和国拉开改革开放大幕，东风人经过思想大解放的洗礼，开始孕育厂徽设计构想。
19年，在设计厂徽同时，东风也在筹划AEOLUS（伊尔诺斯，古希腊神话中的风之神）的英文命名，“双飞燕”标识在设计之初被称为“风神”标。1991年11月10日，“风神”汉字商标正式注册，为东风拓展乘用车事业预留了品牌空间。
2008年6月，东风将新的乘用车品牌定名为“东风风神”。2009年3月26日，“东风风神”品牌正式发布。
东风风行，1989年柳汽开始研发轻型乘用车，1990年成功推出LZ2020X型客货两用厢式汽车和LZ6400型7座轻型客车，1991年3月通过省级鉴定，时名"宝马"，后改为"乘龙"。
1992年柳汽实现年产销汽车16688辆，东风LZ3090D型自卸车、LZ1090JK型带卧汽车分别获得全国消费者国产车金奖和银奖，柳汽成为国内中吨位汽车第三大生产厂家，柳汽产东风柴油汽车成为名牌产品。
1994年，柳汽产销汽车突破3万辆，全年完成工业总产值30.亿元，销售收入25.77亿元，居广西第一，经济效益在全国汽车行业处领先地位。综合指标进入全国汽车行业前10强。
19年7月18日，根据国家要求，柳州汽车厂改制为东风汽车公司持股75%，广西壮族自治区委托的投资主体柳州市国有资产经营公司持股25%的有限责任公司。正式更名为"东风柳州汽车有限公司"。
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东风风行汽车质量怎么样
11月19日,东风风行在广州车展举行以“以家之名 风行启航”为主题的新品命名发布会,风行全新7座家用车正式登场,命名为“风行·游艇”。发布会围绕游艇元素,打造三大沉浸式互动体验区,为消费者带来独一无二的游艇出行生活新体验,共同畅享“品质家生活”新主张。
“汽车不再是单人的交通工具,更是一家人的生活伙伴。”东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理曾清林在发布会上表示:风行·游艇作为风行跨时代的一款产品,将担当起东风风行开创品牌新纪元的阵前先锋,以超越汽车品类的舒适享受,成为7座家用车颠覆者,真正实现“改变用户的生活方式,让用户享受出行”。
“游艇”命名再造现象级传播,风行年轻化再突破
一款全新车命名为“游艇”,这将是汽车圈值得记入史册的新突破。风行“游艇”命名一公布就迅速抢占了各大汽车媒体大咖的朋友圈,成为广州车展上最为热议的营销。通过这次命名出圈的行动,可以说风行这款新品已经成功了一半。
车前开幕前几天,为了给“游艇”造势,东风风行开展了一系列的营销。销售公司总经理曾清林亲自出镜,出演车圈版《无间道》悬念大片,创造了首个车企老总跨界演员的案例;“风行造游艇”悬念以新颖的形式和式的传播手法,迅速抢占了车展前汽车圈的话题流量。
车未上市,已成网红。敢玩会玩的背后,体现的是东风风行年轻化营销团队敢拼狠拼的精神。无论是营销老总的“抛头露面”,还是产品命名的大胆创新,都表明东风风行在品牌年轻化道路上实现了新的突破。一个更有活力、敢于创新的东风风行正一步步向消费者走来。
打造“游艇”级标杆车型,进阶7座家用车颠覆者
应需而生、为家而造。本次车展发布会上,东风风行展示的7座家用车正式命名为“风行·游艇”,成为备受瞩目的焦点。作为以游艇级标准打造的标杆车型,风行·游艇的诞生,不仅进一步满足了3.0时代家用人群对舒适乘坐体验的需求,也标志着东风风行全面发力中高端7座家用车市场。
“风行·游艇”不只是一个名字、一种期许,更凝聚了东风风行在造车理念和设计美学上的全新思考。随着汽车消费整体升级、中国大家庭的出行需求激增,7座家用车市场年轻化、时尚个性化的趋势愈发明显。为满足当下用户需求,东风风行以游艇级的造车标准,依托“超级立方 EMA 平台架构”、“锋动力学”设计理念,打造颠覆性的颜值、颠覆性的舒适、颠覆性的驾乘和智能体验,成功进阶为7座家用车颠覆者。
融入“游艇”元素,打造颠覆性的颜值。告别传统7座家用车中规中矩的外观,以“锋动力学”设计理念为指引,车身线条和整车造型融入“游艇”的设计元素,为用户构建内外兼得的轻奢美学新体验。
越级空间表现,打造颠覆性的舒适。依托“超级立方 EMA 平台架构”的延展性,“以人为尊”的设计理念,打造同级最强空间表现,将常规7座家用车的空间“将就”变为“讲究”,以无限空间感和开阔视野,令车主及其家人真正体验到身心愉悦,自由释放身心。
高效黄金动力,打造颠覆性的驾乘体验。突破常规7座车动力与油耗不可兼得的局限,以黄金动力组合,带来高效动力和出色燃油经济性,让驾驭随心。
多变人车互动,打造颠覆性的智能体验。告别一成不变的人车互动模式,以先进的智能网联方案、L2+智能驾驶技术,提升车辆的智能安全水平,让车主的驾驶更自在更安心。
“品质家生活”新主张,打造用户出行新方式
家用车消费升级,用户对出行生活品质提出了更高的要求。他们追求时尚惬意的生活方式,追求享受精致的生活态度。他们是乐享主义者,懂得品质生活的真谛,将全部的热情投身于爱和分享,带领家人们探索人生的非凡体验。因此他们需要的不仅仅是一辆车,而是一种全新的生活方式。
作为一款专为中国大家庭打造而来的战略车型,风行·游艇将带来“品质家生活”新主张,围绕“轻奢 品质 活力”三大理念,改变中国大家庭的出行生活方式,让游艇的舒适豪华伴随用户的出行生活,让悠然自得、从容精致成为生活常态。
以广州车展为起点,风行·游艇已开始向用户展现“精致+舒适”的家庭出行生活。家人们只需领取一张“船票”,即可一键开启“游艇美好之旅”。这也寓意着风行·游艇将成为用户与家人开启全新生活方式的一个伙伴,带领用户领略生活的美好真谛。
结语:
在东风风行品牌焕新年,作为劲狮标首款7座家用车,风行·游艇旨在为用户创造新的“生活方式”,在设计和品质上以更高标准打造,是名副其实的“7座家用车颠覆者”。风行·游艇体现了东风风行对“用心,让用户享受出行”品牌使命的践行,相信随着新车的问世,风行·游艇必将为消费者提供更丰富的选择,带来更舒适的家用出行体验。
东风柳州汽车有限公司的介绍
一般，从以下几方面评估：
1、公司规模：
东风风行，即是东风柳汽公司，是东风汽车公司的控股子公司。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得"柴油东风，柳汽正宗"的美誉。 1991年，东风柳汽创出了"乘龙"品牌并迅速形成市场知名度，奠定了"一门双杰，东风乘龙"的产品格局。
2、销售渠道
2001年，东风柳汽公司吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角，近年来也是积极扩展，无论是在SUV领域打头阵的风行SX6，还是在MPV领域上市的风行F600，风行汽车展示了想要在国产汽车市场分一杯羹的野心，不过在 “大车”转化 “小车”的过程中似乎并没有那么顺利。
3、差距明显
作为老字号的汽车品牌，东风风行拥有的底蕴是有的，凭借着在货车和军车领域的建树，应该还不至于面临被市场淘汰的危险，其实，乘用车的制造更加考验的是厂家对供应商和技术的运用，而东风风行远远低估了市场的优胜劣汰的规律，最后自然是没有好果子吃。
东风风行与吉利、长城等品牌的差据还是很明显的，设计上没有亮点，质量上又没有把控好，再加上品牌效应不强，最终也不难想象会在战火纷飞的国产车市场中败下阵来。那些批评东风风行质量如此之差或其他方面的人，想必也会抱着“恨铁不成钢”的态度吧。
东风风行是进口车吗
介绍
东风柳州汽车有限公司是东风汽车集团有限公司的控股子公司，是国家大型一档企业。公司位于南国工业重镇——广西柳州，分别建有机加工基地、乘用车基地、商用车基地。
公司创立于1954年，1969年进入汽车生产领域，是中国最早从事汽车生产的企业之一。目前拥有从业人数7000多人，资产总价值82亿元，占地面积达88万平方米，已形成生产30万辆乘用车，8万辆商用车的生产能力，拥有“风行”、“乘龙”等自主品牌。
东风柳州汽车有限公司是广西第一家汽车生产企业，中国第一家中型柴油载货汽车生产企业，东风集团第一款自主品牌家用车生产企业，中国首批“国家整车出口基地企业”。
扩展资料
企业文化
柳汽精神：自强自立、创优创新、同心同德、为国为民
经营理念：企业发展，员工幸福
核心理念：客户至上、质量优先、持续改进、创优创新、靠大靠强、海纳百川
车标
东风汽车公司的车标，是一对旋转的春燕，用夸张的手法表现出“双燕舞东风”
东风汽车车标的意境，使人自然联想到东风送暖，春光明媚，生机盎然，以示企业欣欣向荣，看上去像两个“人”字，蕴涵着企业以人为本的管理思想；戏闹翻飞的春燕，象象征着东风汽车的车轮飞转，奔驰在神州大地，奔向全球。
百度百科——东风柳州汽车有限公司
不是。东风风行是中国汽车制造商东风汽车旗下的汽车品牌，属于国内自主品牌。东风风行的车型大多是在国内设计和制造的，而不是进口车。该品牌主要生产和销售乘用车、SUV和MPV等车型。东风汽车是中国规模最大的汽车制造企业之一，与多家国际知名汽车制造商有合作关系。东风汽车与日本的日产汽车、法国的标致雪铁龙集团、韩国的现代汽车等合作成立了合资企业，生产和销售合资车型。这些合资车型可能会引入国外技术和零部件，并在中国境内生产。
