1.保时捷macan怎么样？值得购买么？
很有意思的问题，大家可以留言说说你的答案。那么如果是我，二选一，会选卡宴。
两台车都是百万级的热门车，从外型的角度，路虎揽胜更硬朗简洁，直线条为主，典型的硬派SUV，越野户外风格。而卡宴虽然是一台SUV，但设计上和保时捷的其它跑车一脉相承，线条流畅，标准的城市SUV，街道风格；所以我觉得其实最主要的一个选择因素，就是你的审美，更欣赏哪个？哪种风格还更符合你的喜好？
然后是性能方面，动力系统，卡宴和揽胜的3.0T发动机都很强悍，虽然帐面数据上，揽胜更高，但是卡宴更轻，而且底盘和悬挂调校更优，所以速度更快，更适合街道暴走；而揽胜的性能优点仍然是越野路段，恶劣的非铺装路况才是它的天地，当然，是不是舍得拿百万级的车这么虐，那是你的事。
第三对比一下空间，这一点揽胜有压倒优势，它不但更大，方直的外形，也让它的空间利用率更高，其实这点也是不少家庭用户买揽胜的主要原因；
接着看下维修售后，两台车的售后维修都不便宜，如果按零配件和工时价格，保时捷更高一些，不过保时捷一直以耐操著称，故障率在同级中算低的。
而揽胜呢？路虎的故障率大家也有耳闻，虽然这几年有大幅改善，不过相比保时捷还是高一些，当然能修路虎的店，包括零配件的渠道肯定比保时捷多，所以单次维修下来还是比保时捷便宜。
所以简单说，两者相比，保时捷省心一点，揽胜省钱一点；最后，肯定还有人问性价比，这个价位买车，咱就不聊性价比了，OK？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
保时捷macan怎么样？值得购买么？
是一款SUV车型。
保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。
保时捷卡宴自从2002年进入中国市场以来，销售成绩一年比一年好，2006年“保时捷中国”共计售出2305台保时捷车辆，再次刷新了其在中国大陆地区的销售纪录。其中Cayenne依然是保时捷在中国最畅销的车型，共计售出1930台，占全年度保时捷在华总销量的80%以上。
扩展资料：
保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格，比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于，它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表，而是用于显示车辆行驶相 关信息。
在国内销售的保时捷卡宴新车型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择。在外观上，cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能，空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要。
参考资料：
参考资料：
这款车算是整个保时捷里价格最低的车型了，但是你要知道保时捷本身就是豪华车品牌，所以如果你要保时捷最便宜的车子的排行榜，就算是最便宜的价格也是不低的。这款车目前在路上开着的还是挺多的，但是个人很不喜欢这辆车，这里并不是黑哈，因为觉得保时捷这个级别的车里，要么就去买跑车就好了，要么就别买了！
保时捷macan，这款车翻译成中文就是保时捷迈凯，名气很小，销量也比较一般算是它大哥保时捷卡宴的缩小版，估计保时捷公司是想用保时捷迈凯这个车型去涉水SUV的中高级市场，毕竟这是很大的一个蛋糕嘛，保时捷一直走的都是豪华车的路子，虽然单体价格比较高，但是比不上其他品牌的数量取胜啊。
macan这款车市场指导价是54.5-102.8万之间，发动机配备的是2.0T 3.0T 3.6T这三种发动机，既然发动机的排量已经到了3.6了，那么价格过100万也是正常的事情，但是你大哥卡宴起步价才84万，你一个小弟就能到100万了，别人会买你才奇怪了！
所以说，买保时捷要么就有钱直接买好的，要么就去考虑宝马奔驰去，买个最便宜的保时捷真的是有点打肿脸充胖子。所以个人感觉，你还是考虑一下BBA比较考虑，并且也完全不丢面子啊！
