1.预算20万左右，丰田中型车内斗，凯美瑞和亚洲龙怎么选？
2.十四年的丰田凯美瑞还是原车漆！报价3万5，网友：不如奥迪A6
3.丰田凯美瑞这款车，全款购买与分期购车哪个比较划算呢？
今天小编给大家介绍的这款车是丰田的凯美瑞，定价在17.98万，根据官方给出的定位，这台车属于一台中型车，接下来让我们一起来看一下这台凯美瑞，最受中国大众喜爱的无非还是黑白这两种经典车漆，这辆车还可选择的多种配色，使得它受到了不少年轻人的喜爱。
卓越的运动性能以及符合空气动力学的流线型外观设计，让这辆车在年轻人之间深受追捧，比那些天天被说是，油腻，沉闷，老气的车型截然不同，更加符合当下年轻人的审美，前车灯用当下流行的设计元素，在视觉上让人觉得车辆前脸更加的舒展，流线型的车身和线条的勾勒，让人感觉车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角，给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们的审美，轮毂方面用的是多辐式设计，符合这个价位应有的水准。
在内饰方面，中控台沿袭该车的家族风格，用液晶仪表盘，相较老式的指针式仪表盘会更加现代化，三幅式方向盘用家用车常用的两项调节，合理的空间设计使得不会出现方向盘顶腿的现象，在驾驶位乘坐还是非常舒适的，拼接式的内部装饰相对大气，在用料方面厂家也是毫不吝啬。
整车全车尺寸为4885×1840×1455mm轴距为2825mm，就算是小编这样体型臃肿的人坐在主驾驶位上，也是丝毫不显得拥挤，后排的空间足够宽大，就算是乘坐三人也不会显得太过拥挤，这在家用车方面表现的极为优秀，后备箱空间足够大，能够装得下很多的日用产品。
在动力方面该车用2.0L发动机，这款发动机拥有澎湃的动力搭配CVT无级变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率178马力，悬架用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂连杆，能够适应大部分的路况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是5.5L，作为一款符合年轻人的家用车这台车完全够用。
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预算20万左右，丰田中型车内斗，凯美瑞和亚洲龙怎么选？
最值得购买的5款汽车
第1款：丰田凯美瑞 经销商报价：15.88-26.98万
外观方面，前脸配备大尺寸进气格栅，搭配两侧造型犀利的LED前灯组和环绕在前后保险杠和车身侧裙的高级镀铬饰条，整车的视觉效果显得高档。车内轴距为2825毫米，配备了机械+液晶组合式仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，拥有很多的主流App，并支持OTA在线升级等功能，科技感较强。
配置方面，全系标配10个安全气囊，搭载Toyota SafetySense智行安全系统，支持全速自适应巡航、L2级驾驶等一系列安全功能。动力方面，提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力总成可选，满足了国六B的排放需求。其中2.0L发动机最大功率131kW；2.5L发动机的最大功率154kW；2.5L混动车型发动机的最大功率为131kW，电机的最大功率为88kW。
第2款：比亚迪宋PLUS DM-i 经销商报价：15.48-21.88万
宋PLUS DM-i已经成为了国产SUV当之无愧的销量王者，外观用了纯电车型专属“龙须”造型，中网为点阵式设计，配合以浮雕的样式呈现在中央部分的车标，整车看上去十分精致大气。车内轴距为2765mm，中控台搭载了一块可旋转的悬浮式中控屏，支持车联网，OTA升级和语音识别控制系统等功能，座椅软硬度、靠背的角度、填充厚实度都很不错，整体给人一种坐进行政级豪车的感觉。
配置方面，具备主动刹车，座椅通风/加热，开门预警，车道偏离预警，车道的保持、碰撞预警，自动泊车入位和全速自适应巡航等功能。动力方面，搭载搭载骁云-插混专用的1.5L/1.5T发动机，两驱版最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米，四驱版车型最大功率315千瓦，峰值扭矩231牛·米，零百加速仅需5.9秒。
第3款：大众帕萨特 经销商报价：16.39-25.29万
外观方面，星空点阵式中网，搭配蜂窝状下格栅和风格较为凌厉的头灯组，让整个车身显得既霸气又时尚。车内轴距为2871mm，内饰用料扎实，做工精细，搭载有哈曼卡顿高级音响、后排包裹式航空睡眠头枕、9.2英寸的中控屏、后排侧手动遮阳帘和10色环境氛围灯等，整体给人一种高级感。
配置方面，搭载IQ.Light灵眸矩阵、IQ.智驾管家，具备车道偏离预警、碰撞警告系统、车道保持、自动泊车入位、360全景影像和L2级驾驶等功能，在同级中属于领先水准，动力方面，提供280TSI 1.4T发动机、330TSI 2.0T低功率发动机和380TSI 2.0T高功率发动机三种动力可选，同时1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱，2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱。
第4款：特斯拉Model Y 经销商报价：26.19-36.19万
外观方面，用低趴的轿跑造型，车身轮廓简洁时尚，并配有隐藏式电动门把手和无框车门，整体的辨识度很高，让人眼前一亮。车内轴距为2890mm，中控台和门板部分用了软质包裹，触感舒适。搭载的双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏幕，无论是显示效果还是交互体验都非常出色。
配置方面，具备自动变道功能，自动泊车、前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持、自动驾驶和全速自适应巡航等功能。动力方面，搭载的是264马力的永磁同步电动机，电动机总功率为194千瓦，电动机总扭矩为340牛·米，磷酸铁锂电池容量为60千瓦时，纯电续航里程为545公里。此外还有纯电续航660公里的长续航版可选。
第5款：长安UNI-V 经销商报价：9.89-12.99万
外观方面，前脸用无边界格栅设计、搭配两侧星际战舰式大灯组和车底部位复杂且激进的扰流结构，整车看上去十分的运动时尚。车内轴距2750mm，方向盘用了扁平化的设计思路，仪表盘由3英寸，10.3英寸和7英寸的三块屏幕所组成，并与中控屏形成了错位布局，看上去科技感十足。
配置方面，具备车道偏离预警系统、主动刹车、空气净化装置、前方碰撞预警、倒车车侧预警、540°全景影像、车道居中保持、自动泊车入位、疲劳驾驶提示和L2级驾驶等功能。动力方面，搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率233马力，峰值扭矩390牛米，传动系统方面，匹配7挡湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。
十四年的丰田凯美瑞还是原车漆！报价3万5，网友：不如奥迪A6
知嘹汽车/MR
广汽丰田凯美瑞和一汽丰田亚洲龙是丰田在国内销售的两款中型车，是丰田中国实行双车战略下的产物。相信凯美瑞已经无需太多向大家介绍了，这个车系从第六代车型开始正式引进国内，至今已经销售了多年；亚洲龙是一款源自北美市场的产品，跟凯美瑞同样是基于TNGA架构打造。那么问题来了，丰田旗下的两款中型车，我们应该如何选择呢？
运动风or大尺寸？
凯美瑞提供了普通版和运动版两种风格的外观，运动版车型的出现一改我们对凯美瑞的中庸印象，也吸引了更多年轻用户的目光。凯美瑞运动版车型使用了X形的前脸设计，内部使用了蜂窝样式的装饰，带来了相当年轻的视觉效果；亚洲龙的车头使用了大嘴式的设计语言，前隔栅占据了车头大部分面积，内部为点阵样式的填充，显得稳重且高级。
凯美瑞的侧面轮廓为四平八稳的风格，平直的车顶线条保证了车内头部空间。车身上使用了一条简洁的线条贯穿前后车门，营造出俯冲的观感。凯美瑞在车尾使用了分体式的尾灯，尾灯造型向下延伸，看起来极具特色；亚洲龙的侧面造型比较修长，C柱三角窗的造型增强了这种修长的观感。与凯美瑞紧凑的侧面造型相比，亚洲龙的侧面造型看起来会更显沉稳。亚洲龙的车尾造型比较方正，贯穿式的尾灯带来了不错的辨识度。
在车身尺寸方面，凯美瑞的长宽高分别为4885（运动版4900）/1840/1455毫米，轴距为2825毫米；亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450毫米，轴距则是达到了2870mm。在尺寸的对比上，亚洲龙拥有更长的长度和轴距，在车身尺寸上更接近雷克萨斯ES。
谁的车厢更豪华？
凯美瑞使用了非对称的中控设计，看起来非常个性。在用料部分，凯美瑞在中控台上使用了皮质材料与缝线的搭配，无论是视觉还是触觉都可以提供到不错的档次感。中控液晶屏用悬浮式的设计，内置丰田自家的互联系统，能够支持在线导航、在线音乐、在线微信等常用功能。
亚洲龙的内饰讲究四平八稳，对称式的中控造型比较常规，功能区的划分也足够清楚。在内饰用料部分，亚洲龙在车厢内使用了大量软质材料进行包裹，能够提供一定的质感。中控液晶屏虽然跟凯美瑞一样位于中控台顶端，不过亚洲龙的中控液晶屏跟中控面板融为一体，在视觉上拥有更好的观感。
谁的后排更舒服？
亚洲龙在尺寸上的优势直接转化到了空间上，无论是座椅舒适度还是腿部空间，亚洲龙都会拥有更好的体验。在后排配置部分，两者都配备了后排空调出风口、后排中央扶手、后排充电接口等配置，能够满足乘客的乘坐舒适性。
动力怎么样？
凯美瑞和亚洲龙均提供汽油版和双擎混动版两种动力，其中汽油版车型提供了2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱和2.5L自然吸气发动机配8AT变速箱；混动版车型则是搭载了丰田2.5L双擎混动系统，传动系统用了E-CVT变速箱。其中2.0L自然吸气发动机最高输出178Ps，峰值扭矩210N.m；2.5L自然吸气发动机最高输出209Ps，峰值扭矩250N.m。双擎版本的综合输出功率为160kW。
驾驶体验有什么不同？
凯美瑞双擎上的这套混动系统我们已经相当熟悉，在日常中低速驾驶时，系统以电驱动为主，响应非常及时；在需要动力时，内燃机和电机会同时发力，此时超车就变得比较容易了。不过这套系统在发动机介入时，噪音还是非常容易感知到的。
在更换了TNGA架构之后，凯美瑞拥有了更低的重心，操控性相比前代车型提升不少。在进行小角度转向时，凯美瑞的车头响应还算比较及时，可以用轻松好开来形容。悬架的调教还是以舒适度为主，对颠簸路面的过滤能力还是不错的。凯美瑞在前排使用了双层隔音玻璃，在中高速时的静谧性表现还是能够令人满意的。
在换到亚洲龙上，来自动力总成的噪音得到了更好的抑制，在急加速的情况下，发动机的噪音抑制要优于凯美瑞。操控则是延续了凯美瑞灵活好开的优点，基本上没有受到尺寸增长所带来的影响。亚洲龙的底盘调校风格与凯美瑞基本一致，不过亚洲龙对路面信息的感觉会更加到位，柔韧且富有高级感。
总结：
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丰田凯美瑞这款车，全款购买与分期购车哪个比较划算呢？
你敢信？开了14年的丰田凯美瑞还是原车漆，买主3万5秒提
大开眼界！开了14年的丰田凯美瑞还是原车漆，3万5香不香？
手慢无！十四年还是原版原漆，这辆3万5的丰田凯美瑞要用抢的
十四年的丰田凯美瑞还是原车漆报价3万5，买主：谁也别跟我抢
哈喽，大家好！检车家在这里又和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚问题车的劝退师！
二手车这个东西，有的人喜欢，有的人不喜欢。特别是10多年的二手车，争议算是特别多的，一年一审甚至两审和令人担忧的车况也是让许多人望而却步，觉得这种车就不适合购买了；但是有的人又认为质量可靠的车开个几十万公里也不是问题，10多年的车虽然比不上新车省事，但是价钱便宜，性价比极高。今天我就检测了一台有着14年车龄的丰田凯美瑞，大家跟我一起来看看这辆车的情况如何吧，有可能会颠覆你对于二手车的认知哦~
就是这辆2006年上牌的丰田凯美瑞，先来看看它的基本情况吧：
车辆年款：2006款?200G
上牌日期：2006年8月
表显里程：11.2万公里
新车指导价：21.98万
卖家报价：3.5万
06年的时候丰田凯美瑞还没有那么大的优惠，这车当年落地至少得23万多了，现在开了14年只能卖一个零头，可以说很划算了，客户也说这是熟人推荐的车，所以价格还算厚道，而且卖家承诺车况精品。说实话，开了14年的车，车况能有多精品呢？结果检测完了才知道被打脸了，下面就跟我一起来看看这车的车况到底如何！
首先还是老规矩，绕车一周观察，发现还是有不少问题存在的。首先漆面的瑕疵挺多，前后杠有喷漆痕迹；再一个漆面现在的老化情况也是比较明显的；毕竟是十多年的车了。全车有不少小的磕碰掉漆基本上掉漆的部分都有生锈痕迹，看来车辆的存放条件也比较一般，但是都是小问题，抛光一下可以解决的。
接下来拿出专业设备检查漆面数值，很多网友说这种10多年的二手车，测它的漆面数值没多大参考价值，肯定该喷漆的地方都喷过漆了。但是我想说的是，我们去检测漆面数值不仅仅是检测车辆的漆面，更多的是通过车辆外观情况去推断整车的情况，是一个循序渐进的过程。可以看到这辆丰田凯美瑞尾部、车顶、后备箱盖、还有机盖的前面数值都很低，看样子是原厂车漆的效果，再看看其它漆面！
结果发现其它的漆面也是这样的，太夸张了，开了14年的车，外观大部分还都保留着原车漆的效果实属难得！很多车别说10多年了，10多个月也给你造得不行！之前也检测过开了几千公里就到处都喷漆、划痕的。这也是我想说的，二手车不要因为它的年份高了就觉得车不行了，相反不要觉得准新车就一定很好，还是得看车辆的状态再来评价。
虽然外观没有问题，但是还是要仔细一点，所以我又检查了车辆的ABC柱，也没有发现有修复痕迹，整体外观来看还是比较让人满意的。这有点出乎客户的预料，因为客户跟我说了，不求车子有多精品，只要没有出过大事故、水泡，三大件没有问题就可以了，从目前的情况来看，这辆丰田凯美瑞应该是能超额完成任务了，不过话不能说满了，还得我检查完了才知道。
随后检查发动机舱，对于丰田车来说，还是发动机比较重要，外观漆面那些再好，发动机有问题也是白搭。这款凯美瑞搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大马力147，最大扭矩190N·M，动力的话按现在的标准来看肯定是比较弱了，不少1.4T的机子都能完爆它。不过毕竟是06款的车了，而且也是舒适型的车子。接着检测。
首先检查发动机舱框架，减震器塔顶没有变形修复。如果这里有修复将会影响车辆的对称性和底盘悬架的稳定性，如果受损的话，对底盘将会有不可修复的损伤，还好现在没有发现问题。接着检查发动机盖也没有拆卸痕迹；螺丝以及铰链都没有拆卸变形的痕迹。
而且防撞梁也没有发现拆卸变形痕迹；两侧翼子板无拆卸更换痕迹；大灯螺丝生锈但是也是没有拆卸修复痕迹的。目前检查来看发动机舱的状况还是很不错的，基本上没有什么损伤，丰田车的可靠性还是很不错的。
接下来检查发动机主体部分，首先发动机支架没有发现拆卸痕迹；变速箱支架没有拆卸痕迹。
不过发电机皮带轻微老化痕迹，发电机被清洗了，但是我还是看出来了它存在渗漏，发电机也有更换过的迹象，其余的附件没有发现拆卸痕迹，排气管没有出现拆卸痕迹，可以排除发动机有拆卸维修的痕迹。综合来看，只是存在一些正常的使用损耗。
随后可以看到发动机大部分都有清洗的痕迹，应该是以前有过漏油的情况为了遮挡，以及卖家为了有个好的卖相。不过还好，目前整体情况还是比较良好的，但是从机舱的腐蚀情况来看，这个车应该是放了不短的时间了，看来考虑这种10多年老车的人还是比较少的。
果然电瓶亏电比较严重，电量还剩一半，电瓶需要留意使用了，到时候要及时更换，而且还有全车的油液也需要更换一遍了。建议后期入手后，做一次大的保养，用车的时候更安心，凯美瑞的大保养估计也就是1千多块，也还好。
下面检查驾驶舱的情况，凯美瑞的三色内饰风格还是比较经典的，符合成熟、稳重的中青年朋友的口味。值得一提的是，在零几年的时候，这个层次分明的仪表板设计真的是非常的惊艳，一点不亚于全液晶仪表刚出来时候的劲爆。
另外中控部分的设计也是十分有特点的，现在看起来可能是平平常常的，但在当时还是引爆了一些潮流的。不过内饰的做工并不是特别完美，瑕疵还是有很多的：缝隙不均匀、内饰按压异响、开胶的都有存在。
还有仪表这里有破损，不过感觉这个应该是人为不晓得弄坏的，?而且车是06年出厂的的，挡风玻璃这里却是个8，老粉肯定看出来了，挡风玻璃是换过的，但综合判断不是事故引起的，所以问题不大。
但是这个方向盘的磨损情况有点严重，实在是影响心情，还有触摸频率比较大一些的地方都是磨损严重的，感觉看起来不像是11万公里的样子，不过检查维修记录来看里程数又是基本相符的。话又说回来，这种14年的车纠结它的公里数也没多大意义，重要的还是看它的整体车况，你们觉得呢？
接着检查仪表板内部发现还是相当干净的；座椅骨架有生锈痕迹，应该并不是进水生锈的，而是环境问题；转向管柱这些都正常无生锈痕迹，也没有拆卸维修痕迹，排除水泡车。下面进行路试，出于安全考虑，路试期间就不拍照了，大家谅解一下，给大家看一下新款的丰田凯美瑞对比一下，谁更经典？
路试途中，我专门让卖家进行了急加速和急减速，因为用车来说，这两个功能是最重要的，整体来说没有什么问题，就是动力稍微弱了一点，不过用来家用也够了。原以为这辆14年的凯美瑞应该会有些异响，不过跑了一圈下来，并没有发现有异响，质量可以说很好了。看来丰田车能开三代看来也不是一句纯粹的玩笑话呢~
路试回来后，本应升起底盘检测底盘，但由于场地限制，无法举升车辆只能想办法检查了。首先我趴下来观察了底盘，并没有发现严重的渗漏或是托底，发动机也没有拆卸痕迹。
而且减震器也没有发现渗漏和拆卸痕迹，想必换成一台宝马，应该已经换了一套减震了吧，毕竟不漏油的宝马不是真宝马（开个玩笑，宝马粉不要打我）。不过可以看到轮胎是13年41周生产的，看轮胎的状态也已经过了橡胶使用的最佳年限，建议后期更换。
最后检查刹车，发现刹车盘的磨损比较轻微，刹车片也还可以坚持一段时间，到这里检测也就告一段落了。综合全部检测来看，2006年的车使用至今还能保持这个车况，还是比较少见的，就连我这个检测了这么多台车的二手车检测师，都要说它真的牛！随后我向客户汇报了完整车况，客户表示很满意，剩下的就是价钱的问题了。
于是我给客户说了可以用需要整备的地方，比如全车液油电瓶需要更换、轮胎需要更换，来进行砍价；还是就是后期一些易损件的老化，也可以作为砍价的点。客户表示明白，但是今天这个价格是他们在网上说好了的价，卖家愿不愿意让就不知道了。那就看客户的砍价技巧了，反正我是完成了任务了，随后收拾好装备跟客户道了个别就离开了，挥一挥衣袖，不带走一颗螺丝~
后来我给客户发检车报告的时候，客户告诉我说卖家一分都不少，最后只谈了一个过户的钱下来，不过由于本来就是提前谈好了价格，而且车况又好，卖家也说还要其他的客户在看这车，他不要就卖给别人了。发现有人跟他“抢车”，客户马上就答应3万5买了，殊不知一般来说买二手车都是默认卖家出过户费的，堪称砍价鬼才！不过可以看到同款的丰田凯美瑞，成交价差不多在3.6万的样子，今天这辆凯美瑞的车况这么好也能接受，就是后期需要花点钱整备一下，总体上来说还是很不错的。看了这辆14年的车之后，大家有没有对二手车有了一个新的认识呢？
好了，今天的检测分享就到这了，感谢大家的阅读！
我是检车家的二手车检测技师，我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，大家不能像对一台新车那么要求。但是重大问题万不可大意妥协！买二手车也不要光看价格不看车况，你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。
如果您有二手车相关的问题，可以关注我们哦，或许我们能为你解决问题！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田凯美瑞这款车型是很多消费者都比较喜欢，如果预算足够的话，最好是选择全款购买，因为分期购车当中的利息是比较高的，而且分期购买汽车也会更加的麻烦一些，全款购买丰田凯美瑞会更加划算。丰田凯美瑞是非常省心耐用的一款B级车，如果想要选择豪华版本的凯美瑞，指导价会在20万元左右，如果是全款购买的话，落地价会在22万元左右。如果是分期购买的话，加上利息总费用会在24万元左右，并且分期购买也是需要在4S店里购买保险的，保险的费用要比其他保险公司更贵一些。
一、丰田凯美瑞作为日常家用车，丰田凯美瑞是非常合适的选择，而且新款的凯美瑞在外观造型方面也有了很大的调整，外观造型看起来会更加的时尚一些，比较符合年轻人的审美，前脸的设计也是非常个性的，车身的线条比较紧绷，尾部的设计有着很强的层次感，在内饰方面的设计也是比较时尚的，和老款的凯美瑞相比，少了稳重的气息。
二、总体表现新款凯美瑞的做工用料都是非常实在的，中控台用了皮质材料包裹，搭配上木纹装饰板，看起来是非常有档次的，而且整体的质感和触感都非常令人满意。这款车型的配置非常丰富，在驾驶的过程中不仅能够保障人员的安全性，在操作的过程中也是非常方便快捷的。
三、落地价全款购买凯美瑞和分期购买凯美瑞的价格相差也是非常大的，进行对比之后可以看得出来分期购买，要比全款多交2万元左右。最好是根据自己的预算选择合适的车型，这样也能够减少不必要的花销，丰田凯美瑞在市场上的优惠力度也是比较大的，如果觉得高配版本价格比较昂贵的话，选择中配也非常合适。
