1.哪些车没有黑心棉
2.朗逸汽车座椅往后凹进去坐着难受吗
3.价格就是王道，大众朗逸启航版都有哪些优缺点，家用值得购买吗？
4.21款朗逸plus1.4t舒适版的通病
5.为什么很多人选择大众朗逸，有什么理由吗？
Plus后排座椅的两侧头枕下，有个开关按下后向前推即可。
朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车。
朗逸Plus内饰有三种配色，分别为炫酷黑、温馨米以及个性棕。仪表盘用了机械+液晶屏的组合，同时新车还将配备有自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等。
哪些车没有黑心棉
如果有10~15万元的预算，让你选择一台空间和动力都不错的家用紧凑型轿车，我想很多的读者都会考虑到大众朗逸这款车型的。大众朗逸这款车型的定位就是一台紧凑型的家用轿车，改款之后的新车型用了全新的设计，并且出自于大众的MQB，品控方面有了很大的提升，上市之后销量和口碑的表现一直都很不错，这也能说明消费者对这款车型的认可度很高。我身边有位朋友就是大众朗逸的车主，下面听听他的用车感受如何。
朋友说他当时的购车预算在12万元左右，这个价格也是想买一台合资家用轿车，在对比了多款车型之后，朋友觉得大众朗逸1.5L自动风尚版还是很符合自己的购车需求的。首先，大众朗逸的整车外观设计比较大气沉稳，前脸的辨识度也非常高，两个前大灯和前格栅完美地融为了一体，拉宽了整个车头的横向视觉效果，并且这款最低配的车型使用的也是LED的光源。而车身侧面的线条设计又呈现出了比较强的运动感，车尾的设计和车头相比简洁了一些。
除了等车的外观设计比较满意之外，朋友说他所购买的这款自动最低配的车型在车内配置上的表现也不错，像车身稳定系统，胎压报警，后驻车雷达，运动驾驶模式切换，发动机启停技术，自动驻车，上坡等功能都是有的。朋友说他个人对于原车自带的功能配置少并不在乎，后期自己花了3000元装了一块中央彩色屏幕，实际使用的时候还是很方便的，而且又花了600元买了一套坐垫，红/黑搭配看起来更运动一些。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是一台1.5L自动风尚版（自动最低配），当时全款落地的费用是115149元，这样的价格朋友还是比较满意的，因为全款落地比较符合他的购车预算，而在订车的时候还赠送了他全车贴膜和全包围的脚垫。在实际用车的过程当中，朋友表示大众朗逸的第2排空间表现确实不错，座椅舒适性和包裹性的表现很好，悬架的调教也很舒适，同时，这款车型的行李箱容积也是达到了510L。
总结：总的来说，朋友对于大众朗逸这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为113马力，最大扭矩145牛米，发动机用的是多点电喷的供油方式，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。对于这套动力总成的表现，朋友还是非常满意的，目前用车2000公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在6L左右，油耗的表现朋友还是非常满意的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
朗逸汽车座椅往后凹进去坐着难受吗
大众朗逸这款车没有黑心棉。
经过漂白处理的“黑心棉”对人体危害极大。它不但破坏了棉纤维表皮的蜡质层，而且纤维中腔和胞壁也吸收了大量的化学物质，直接接触人体会引起瘙痒过敏、呼吸困难等症状，长期使用会使人得病。
黑心棉的主要产品集中在棉衣、枕头、棉被、坐垫等等，有大量媒体报道汽车坐垫厂家滥用黑心棉，国内22家城市消费维权单位日前联合发布消费警示，警惕“黑心棉”汽车坐垫成杀手。
从地域性来说，重庆、江苏、山东、天津、上海、济南等几十个城市均报道有黑心棉坐垫出现。据各地媒体报道，各个汽车用品商店均有黑心棉坐垫出售，另据媒体调查，七八百元以下汽车坐垫基本上都有黑心棉。
价格就是王道，大众朗逸启航版都有哪些优缺点，家用值得购买吗？
难受。朗逸汽车是一辆紧凑型的车，当在驾驶着这辆车的时候，汽车座椅往后凹进去，是因为前边太高、后边太低，所以坐着是很不舒服而且会难受的，出现这种情况就需要在座椅后部分加一个坐垫就可以了。
21款朗逸plus1.4t舒适版的通病
汽车走进生活，选最适合自己的车。
大众朗逸虽然是一款国内特供车型，可从上市到现在取得了非常出色的销量成绩，备受广大消费者的喜爱，而在售的朗逸分为启航版和朗逸PLUS，虽然主销的还是朗逸PLUS，但由于启航版的定价更低，照样也有一定的受众群体，那么大众朗逸启航版作为家用值得购买吗？下面就来说说它都有哪些优缺点，希望能够给朋友们带来一些帮助！
1、价格便宜！
朗逸启航版的指导价格为9.99-12.29万元，实话实说，如果在原价的情况下，它并没有什么性价比可言，毕竟是老平台的产品，好在大众已经不再像前几年那么硬气，对启航版有着3-3.6万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这么一来实际成交价格已经和长安逸动PLUS还有奇瑞艾瑞泽GX这样的国产选手相持平，但怎么说它也有着合资品牌的身份，所以会更有吸引力。
2、外观中庸耐看！
朗逸启航版的外观确实没有朗逸PLUS那么沉稳、大气，但也并不过时，还是挺符合大众审美的，中庸耐看，车头简单的进气格栅，通过镀铬饰条与左右大灯相连，拉宽了视觉效果，也增加了精致感，另外侧面简洁大方，只有一条腰线延伸至了尾部，而尾灯内部构造比较用心，点亮后效果还可以。
3、空间宽敞！
朗逸启航版的长宽高分别为4613*1765*1460mm，轴距为2610mm，很显然和现在主流的丰田卡罗拉以及日产全新轩逸相比，就会败下阵来，但车内的空间还是挺让人满意的，坐进后排，无论头顶还是腿部，都不会有拥挤和压抑感，座椅也能够对身体起到很好的承托，后备箱的面积也比较大，拉些日常行李很方便，并且支持座椅放倒，增强了一些实用性。
4、内饰简洁，并不过时！
大众汽车虽然对内饰的设计中规中矩，但这样带来的好处是不容易过时，即使再过两年，还能够让人接受，T字形的中控台也很简洁，使用了适量的镀铬饰条，起到了很好的点缀，让车厢内的氛围不会过于沉闷，平底运动型方向盘大小适中，握感也可以，另外各种功能操作起来简单好上手。
5、三大件稳定可靠！
朗逸启航版搭载了那台我们非常熟悉的四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，传动方面匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，底盘用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。实际开起来后，起步偏肉，中段加速也不像涡轮增压发动机那么有爆发力，但输出平顺、线性，油门和刹车的手感也不错。
大众的5MT要比其它品牌的手动挡更出色，换挡行程短，而且很顺畅，还略带吸入感，就算是新手开着也不会太紧张，还不容易熄火，还有燃油经济性也不错，百公里平均下来在7-7.5L上下，市区内遇到堵车略高一点，无形中就能降低养车成本，另外底盘调校也有着大众一贯的功底，能够给人带来一种扎实、沉稳感，跑高速让驾驶者更有自信，并且朗逸启航版后期小问题也比较少，毕竟经过了时间的验证，保值率也比较高。
人无完人，车无完车，以上说了朗逸启航版让人满意的地方，咱们再来看看它都有哪些不足，首先就是配置比较低！入门风尚版拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡、15英寸铝合金轮毂，其它还真没有什么了，主要是车头没有前雾灯，直接用黑色塑料封死了，看着有些廉价，好在到了舒适版，增加了前排侧气囊、电动天窗、塑料多功能方向盘，但也只能算是够用。
再有朗逸启航版虽然空间可以，可地板中间有着比较高的凸起，坐垫也偏短一点，满载时候会影响到中间乘客的舒适性，在内饰用料方面，使用了大量的硬质塑料，一敲嘎嘎直响的那种，直接拉低了档次感，最后还有悬架稍显偏硬，遇到坑洼道路，滤震性就比较一般，到了一定车速，胎噪也偏大一些。
总的来说，没有哪辆车是完美的存在，朗逸启航版因为成本的控制，简配有点严重，但价格就是王道，对于购车预算不够充足，又想要大众轿车的消费者来说，朗逸启航版确实值得考虑，但它在这个价位区间并非是首选，像国产车型很多方面更让人满意一些，如果就买合资车型的话，像大众宝来、别克英朗以及雪佛兰科鲁泽，并不比朗逸启航版差，挑自己喜欢的就行！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为什么很多人选择大众朗逸，有什么理由吗？
通病是异响很厉害。
汽车是由几万个零件组装而成的，有很多连接口和橡胶条等，所以车子的异响让很多车主很在意，也是组装工艺的一种，朗逸是一个月销售几万辆的车型，但异响的部分也比较严重，道路发出哐啷哐啷的声音，在主车的窗户附近产生共鸣，中控异响基本上是由各个朗逸车的车主来吐槽的。
特点
车头与三厢版基本一致，侧面显得更加修长，车顶行李架的融入多了几分旅行范，尾部层次感很强，整体设计更加年轻动感。视觉感要比大众蔚领大气些。
内饰依然延续大众的沉稳风格，同时突出一定的高级感，双色座椅的搭配多了几分年轻化。只是中控区域大面积的亮黑色饰板，容易划伤而且伤痕非常明显。
车身尺寸长4541mm、宽1806mm、高1488mm，轴距为2688mm，乘坐空间在同级里属于中等水平，不过两厢版后排座椅坐垫加长75mm，给与乘客更好的乘坐舒适感，但是中间脚下凸起还是一贯的高，满载情况下影响舒适度。
后备厢常规容积为435L，后排座椅可比例放倒后最大可扩展至1342L，储物能力同级出色。
为什么很多人选择大众朗逸，有什么理由吗？
大众朗逸，也被网友称为“家用神车”。但是可能很多朋友都有这样的疑惑，大众朗逸究竟有什么好？能让这么多人来选择它。
外观中庸能接受
其实在外观方面，大众一直在延续家族化的造型设计，但是最近几年改款也加入了比较流行的风格。朗逸也更像是小款的帕萨特，整个车头用了扩大尺寸的倒梯形进气格栅与前大灯相连接，前机盖上隆起的线条也突出一些德系车的厚重感。整体看起来还是比较符合国人的审美，中庸大气，比较稳重的造型。最新的2021款大众朗逸全系标配LED前大灯和LED日间行车灯，除了低配车型以外，其他都有转向灯和车前雾灯，整体的配置表现还算可以。
乘坐空间比较宽敞
低配车型用的是织物座椅，其他中高配车型有混搭材质和仿皮座椅。整体的舒适性中规中矩，坐垫长度和腿部支撑性比较好，但是包裹性一般。整个的填充物并没有非常柔软，依然是德系车偏硬的感觉。配置方面比较少，手动调节没有任何功能，只有顶配会有主驾驶座电动调节和座椅加热。
动力表现家用合适
在动力方面，朗逸的表现还是比较好，整体的驾驶感受也很稳定。目前有1.5升自然吸气车型，最大马力113匹，最大扭矩145牛米，用6AT变速箱。1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，用七速干式双离合变速箱。
在驾驶感受方面，朗逸两款不同的发动机都可以满足我们的日常使用。当然开起来还是有一些区别。驾驶感受比较轻松简单，新手司机也很容易上手，1.4T的动力储备充沛，应对城市驾驶游刃有余，高速状态下超车也比较轻松。七速双离合变速箱依然有换挡速度的优势，动力衔接快，但是低速状态下仍然会出现偶尔的顿挫感。底盘的调校依然很稳，悬架也偏向于舒适性，适合家用。
综上所述，以上就是选择大众朗逸的理由。
