1.为什么不能买林肯的车
2.为什么不能买林肯的车?买林肯车的利弊
3.冒险家口碑不好,是什么原因造成的?
伴随着中国老百姓消_水平的持续提高,愈来愈多品牌汽车逐渐在中国完成国内生产制造的,在其中“探险家”就是林肯汽车在国内后发布的一款中小型SUV,可是这款车发售不够一年大家就陆续主要表现不必买这款车,那_到底为什么不推荐买林肯航海家?
1、品牌影响力太低
做为二、三线豪华品牌,林肯汽车在消费者心里的形像很有可能还滞留在“林肯加长”的时代,殊不知伴随着时光流逝,这类奢华品牌形象也渐渐模糊不清。当买车人满怀欣喜开了探险家外出转悠,却被过路人赞扬称这台万里长城WEY真漂亮,想来林肯车主针对这类误解也已经习以为常了。
2、市场价较高
北京长安林肯航海家的参考价在32.88-47.88万余元,并不是说这款车不值得这种价,只是在这个市场价区段有很多的挑选,在奥迪车Q5L、新款奔驰GLC等一线豪华品牌车系的引诱下,消费者难以再保持初心坚持不懈挑选林肯航海家。
3、车内饰异味大
许多司机在买车后都埋怨林肯航海家车内饰异味偏大,尤其在炎炎夏日历经阳光曝晒后,拿车后必须花几日_间开展放味。尽管许多新汽车在刚买回去的过程中都存有异味状况,但林肯航海家做为几十万的豪华轿车,客户或多或少对它抱有更多的希望。
4、噪声控制不理想化
消费者往往挑选选购数十万的豪华轿车,便是期待这款车可以为自己提供更舒服的享有,殊不知林肯航海家在隔音降噪层面做得并不太好,车子在跑快速的过程中存有显著的风噪和车噪,这针对驾驶人员及其旅客来讲舒适度受到非常大影响。
林肯航海家品质很差了没有?
从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到,林肯航海家现阶段都还没有关常见故障领域的举报,很有可能是由于新车发布_间较短的缘故。但是像林肯冒险家、飞行家等汽车的投诉率均很少,而且典型性常见故障全是些车怠速抖动、噪声大等的小问题,因此林肯航海家的品质应当也是非常可信的。
自然,一款车究竟怎么样还必须通过长期的市_认证,因而如今这种环节还不可以贸贸然给林肯航海家下结论,如我们针对这款车的产品质量非常注重,那_何不再等等,先犹豫一段时间再做决定。
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为什么不能买林肯的车
1、因为质量问题频发。
林肯汽车还因方向盘和自动变速箱问题,一周内连发两次召回公告,召回林肯MKZ共计17959辆。数据显示,从四年间林肯汽车一共召回了9次。
虽说频次不高,但在国内汽车行业内也绝不算低,这也让国内消费者对林肯汽车的质量水平产生怀疑。
2、售价高
单从价格来说,捷豹XFL起步价39万,?沃尔沃S90起步价在37万,林肯大陆起步价却要42万,不论是购买渠道,还是口碑和品牌影响力,这两个都比林肯性价比高一些。
3、市场份额少
在林肯缺席中国市场期间,凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎等品牌已经迅速分割林肯原先的市场份额,奥迪5系、A6L和奔驰E级更是已经瓜分了中大型车的绝大部分市场份额。
扩展资料
林肯轿车始创于亨利·利兰,发展于亨利·福特。1922年老亨利·福特收购了利兰的1917年亨利·利兰先生创立的林肯汽车公司,成立了林肯部,1939年又成立了墨寇利部,1949合并成为福特的一个分部。从而诞生了福特豪华车的摇篮。
该部生产以林肯总统名字命名的林肯-大陆、林肯-城市牌高级轿车,亦是美国当代几位总统首选的公务用车。林肯部也从此成为福特公司惟一的豪华车生产部,这种体制一直没变。
更由于福特公司几十年来一直是世界上第二大汽车生产厂商,因此在几乎每一款林肯车上,总能找到当时条件下世界上最先进的汽车技术。
百度百科-林肯汽车公司
为什么不能买林肯的车?买林肯车的利弊
林肯是福特集团旗下的豪华品牌,从销售量状况看来,林肯在中国归属于二线豪华品牌。感受过林肯的朋友们会更为清晰,林肯车系的奢华水平彻底不输新款奔驰宝马奥迪,那为什么不可以买林肯的车呢?我尝试对林肯车的优缺点开展了汇总。
林肯车的缺陷
1、产品质量问题高发
2018年4月,林肯车辆还因汽车方向盘和自动变速器难题,一周内连射2次招回公示,招回林肯MKZ总共17959辆。数据信息表明,从2015-2018年林肯车辆一共招回了9次,虽然次数不高,但在中国汽车制造业内也决不算低,这也让中国顾客对林肯车辆的产品质量水准造成猜疑。
2、竞争能力降低
相对而言,与林肯车辆平级其他竞争者,奥迪A4L很早完成了升级换代,奥迪Q5处在职业生涯后期有较大的折扣力度,捷豹汽车、路虎揽胜、讴歌汽车陆续挑选国内减少市场价,提升企业产品竞争能力。回过头看林肯集团旗下的车系,跟这种对手对比,彻底没什么拿得动手的优点。
3、商品整体实力不够
林肯车辆MKC新汽车实际上是根据福特集团公司福特Kuga,也就是国内翼虎打造出的,一样是麦弗逊独立悬挂,同等级奔驰GLA选用的是使用价值在1200元上下的铝镁合金材料,而林肯MKC的车悬架下摆臂与万里长城哈弗H2一样应用的是使用价值450元上下的铁制两层五金冲压件。那样会让中国顾客如何对待林肯的真诚和品质呢?
4、车系显老
观查BBA的新款汽车,你能看到他们都是在勤奋向着个性化的角度更改,由于如今的消费者主力军是年青人。这针对气场设计风格偏稳重的林肯而言是一个非常大的难题,一样的情况在人们的独立豪华品牌红旗轿车上也存有。
林肯车的优势
1、舒适度好
做为美系豪华品牌,林肯具备美系车那类较软的悬架调试,令人坐起_觉得像坐着大沙发上一样。行车的情况下如同一艘大船一样,无论地面如何支离破碎,车体仍然泰然自若。
2、规格大,合乎人们审美观
我们中国人便是喜爱越大越好,而林肯的车广泛都十分大,而且十分有气魄,极大而真诚的不锈钢进气格栅,基本上到你臀部的轮圈,走在街上十分醒目。
林肯的车实质上并_有很大难题,仅仅真真正正在我国根深蒂固的时间段相对比较晚,才造成比但是BBA。而从林肯持续上升的交易量中还可以见到,尽管林肯进到我国的_间晚,但趋势很大,将来有可能能与BBA伯仲之间。
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冒险家口碑不好,是什么原因造成的?
林肯是福特旗下的豪华品牌,从销量情况来看,林肯在国内属于二线豪华品牌。体验过林肯的朋友会更加清楚,林肯车型的豪华程度完全不输奔驰宝马奥迪,可是网上却有很多人不建议买这个品牌的汽车,那么究竟为什么不能买林肯的车呢?1、品牌影响力弱
对于国内很多消费者来说买车最看重的就是品牌影响力,毕竟汽车除了代步以外还能够很好地彰显身份,很多人买豪车就是奔着品牌去的,可惜林肯的品牌影响力和知名度都不够高,在几十万的价位下缺乏诱惑力。2、售后得不到保障
因为林肯在国内的知名度和销量都不算高,所以各地区的4S店数量也比较少,很多消费者即使看上了林肯的车,但因为没有4S店所以无法试乘试驾,就算把车买回去售后保养也成为了一大难点,想要定时定期给车子做保养的话往往需要花费较多的时间和精力。3、不够省油
林肯作为来自美国的汽车品牌,它很好地继承了美系车油耗高的缺点,虽然说林肯车型的动力表现往往比同价位车型更加出色,但对于国内消费者来说省油才是硬道理,很多人宁可选择动力肉一点的车也不想买台“油老虎”。4、车型设计比较成熟
随着年轻消费群体的逐渐崛起,如今各大车企纷纷把车往运动化的方向设计,就算是几万块的买菜车外观也长得跟性能钢炮一样,而林肯的车大部分设计都是偏成熟、商务的风格,这并不符合年轻人的主流审美。 以上就是为什么不能买林肯的车的主要原因了,但其实随着林肯品牌的不断发展,如今林肯车的产品力已经越来越强了,买这个品牌的汽车其实还是会有不少优点的。林肯车的优点
1、舒适性好 作为美系豪华品牌,林肯具有美国车那种偏软的底盘调教,让人坐起来感觉像坐在大沙发上一样。行驶的时候就像一艘大船一样,不论路面怎么千疮百孔,车身依然稳如泰山。 2、尺寸大 中国人就是喜欢越大越好,而林肯的车普遍都非常大,并且非常有气势,开林肯的SUV出门能够获得“一览众山小”的视觉感受, 而且林肯的车行驶在路面上往往会有着比较强的气场,非常符合父辈一代人的成熟气质。 3、配置丰富 以最便宜的林肯冒险家为例,这款车全系标配了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动后备箱、全车无钥匙进入、远程启动、前排电动座椅、座椅加热、语音识别控制系统、感应式雨刷等配置,这样丰富的配置在同价位车型中可以用“无敌”来形容。 以上就是买林肯车的利弊了,林肯的车本质上并没有太大问题,只是真正在中国落地生根的时间比较晚,才导致比不过BBA。而从林肯不断增长的销量中可以看到,虽然林肯进入中国的时间晚,但势头很足,未来有可能能与BBA平分秋色。林肯冒险家口碑不好的原因:
1、保值率堪忧。美系车的保值率都比较低,更不用说林肯这种小众品牌了。虽然目前林肯冒险家的保值率还无法查询,但是根据林肯其它车型的保值率判断,冒险家的保值率肯定较低。
2、后备箱实用性一般。冒险家虽然是一台SUV,但是后备箱只能塞下一个28英寸和20英寸的行李箱,如果需要长途旅行的话冒险家的后备箱空间确实有点偏小。
3、后续维修费用较高。林肯全系车型零整比较高,况且林肯属于豪华品牌,在维修保养费用上比较昂贵。冒险家做一次小保养比同级别车型要更贵一点。
详细介绍:外观方面,林肯旗下的车型家族特点都十分明显,一眼看去,林肯冒险家就像一个小号的林肯飞行家。这样明显的家族式设计语言可以增加品牌辨识度,而且年轻氛围和豪华感也显露无疑。
林肯冒险家的前脸延续了海外版Corsair的设计,使用了标志性的星辉格栅和流线型大灯,视觉效果偏豪华和成熟稳重。车身侧面用了一条贯穿前后的立体腰线,这样的设计与悬浮车顶相配合,看起来非常协调美观。
车尾用了同级SUV常见的三层式设计,并且将流行的贯穿式尾灯、字母LOGO融入了家族式设计中,在保持“林肯味”的同时增加了不少时尚感。
“所有参数提升都应该服务于用户体验”,林肯冒险家就是一辆这样的车。内饰方面,冒险家用了三幅方向盘和12.3寸液晶仪表,并用贯穿式出风口把中控台分成了上下两个视觉部分。
上部是一块12.8英寸的中控大屏,下半部分是控制空调和车机的实体按键。这样的设计不仅会给人留下鲜明印象,而且在日常使用时,无论是智能车机交互还是盲操都十分方便。