1.奔驰gle350e插电混动价格,奔驰gle350e油电混合报价

2.提供快充/续航100km 奔驰GLE插电混动告诉你什么才是豪华车

3.奔驰GLE 350 e 4MATIC插电混动SUV正式上市 售价81.88万元起

4.奔驰有油电混合车有哪些?车型推荐

5.奔驰油电混合车型suv多少钱?

6.混动车排名前十名

奔驰油电混合车型价格及图片_奔驰油电混合车型价格

对于迈巴赫S级这样的行政级豪华轿车来说,大排量发动机向来是标配,这不仅代表着该车的技术含量和制造成本,更象征着身份与气度。不过在政策的引导之下,小排量和电气化已经成为了汽车行业的大趋势,在历史浪潮面前,一向傲娇的迈巴赫也不得不进行妥协。

近期,迈巴赫S 580 e插电混动轿车亮相上海车展,新车推出一款配置,指导价格201.60万元。对比燃油版车型,新车最主要的变化体现在动力方面,其中该车搭载由3.0升直列六缸涡轮增压发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,据悉该车将于2023年内在中国市场率先上市,并将陆续登陆泰国、欧洲及其他地区,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

迈巴赫S 580 e插电混动轿车在造型设计方面与普通燃油版车型没有明显差别,具体来看,该车前脸部分匹配标志性的大尺寸中网,内部以直瀑式镀铬饰条作为填充,前机舱盖上方设置奔驰品牌立标,彰显出自身独特的身份。两侧前大灯组造型较为圆润,内部加入蓝色元素点缀,同时下方包围处拥有更多的镀铬饰条装饰,视觉冲击力相比燃油版车型要更强一些。

车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为5470×1921×1510 mm,轴距3396mm。该车的车身姿态较为修长,平直的腰线贯穿前后,车窗周围和底部侧裙部位均加入镀铬元素装饰,D柱位置设置迈巴赫标识,下方则是充电接口。

流畅的车顶线条滑落至车尾部分之后,于后备厢盖末端有着轻微地翘起,三角形的尾灯组通过中间的银色饰条衔接,延展了车尾的横向视觉效果,灯组内部排布众多细长条的竖直模块,点亮后的视觉效果颇为精致。此外,新车的扁平化的后包围处还设置双边共双出的排气装饰。

内饰设计

迈巴赫S 580 e插电混动轿车的内饰设计以及布局对比普通燃油版车型也未做出特别调整,其中该车的中控台造型依旧是我们所熟悉的样子,整车的做工和用料比较到位,车内使用大量软性皮质面料包裹,中控台中间部位还设置贯穿式的实木饰板装饰,纹理看上去如同大理石一般。车内中控台上设置12.3英寸的全液晶仪表盘以及12.8英寸的中控大屏,功能方面支持手机互联映射,语音识别控制,4G网络,OTA升级,车联网,WiFi热点等。

该车的座椅由真皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,前排座椅电动记忆,副驾驶位后排可调节按钮等。前排座椅造型设计比较宽大,椅面加入丰富的缝线装饰,造型设计美观,不过日常打理会比较麻烦。

迈巴赫S 580 e插电混动轿车用4座布局,后排设置两张独立座椅,功能方面支持座椅通风/加热,座椅电动调节等。除此之外,为了营造出更为静谧的车内氛围,该车的后排C柱三角窗还用了加厚双层玻璃。

动力系统

迈巴赫S 580 e动力方面搭载由3.0升直列六缸涡轮增压发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大输出功率为270千瓦,电动机输出功率110千瓦,系统综合最大输出功率375千瓦,官方百公里加速成绩为5.1秒。同时该车的WLTP工况纯电续航里程接近100km,支持交流和直流两种充电方式,从0充至满电大约需要30分钟。

车叔总结

作为迈巴赫品牌旗下首款插电式混合动力车型,迈巴赫S 580 e的上市标志着迈巴赫这家拥有100多年历史的豪华汽车制造厂商终于迈进了电气化新时代,看来这家超豪华车企终于是想明白了,在大时代浪潮面前,即使自己再尊贵再豪华也不能端架子,不革新便只能被淘汰。不过对比众多海外豪华汽车品牌而言,迈巴赫的电气化转型进程稍显迟缓,而且从现阶段的市场表现来看,豪华品牌纯电和插混车型的销量都不算太过理想,从某种程度上来说,选择该级别车型的用户还是更加青睐于传统燃油车型,这种倾向在奔驰身上最为明显。

能够迈出第一步总归是好的,不过迈巴赫S 580 e在售价方面对比3.0T版本明显偏高,单纯为了100km的纯电续航而多花50万元左右确实非常不值,除非是因为限牌政策而迫不得已。最后车叔对于该款车型的看法是:性价比一般,产品力不及燃油版。

本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

奔驰gle350e插电混动价格,奔驰gle350e油电混合报价

在当今的汽车市场中,油电混动汽车越来越受到消费者的青睐。这种车型结合了燃油车和纯电动车的优点,不仅具有更长的续航里程,还更加环保。我将介绍油电混动汽车十大名牌排名及价格,以帮助您更好地了解市场上的不同选择。

1. 丰田普锐斯

丰田普锐斯是全球第一款量产的油电混动汽车,其独特的混合动力系统已经成为了丰田的标志性技术。这款车的价格因地区和配置不同而有所差异,但通常在20万元左右

2. 本田雅阁混动

本田雅阁混动是本田汽车推出的一款高性能混动轿车。该车搭载了本田最新的i-MMD混合动力系统,具有出色的燃油经济性和性能。价格方面,雅阁混动的售价通常在25万元左右

3. 雷克萨斯CT200h

雷克萨斯CT200h是一款豪华紧凑型混动轿车,拥有精致的内饰和先进的混合动力系统。这款车的价格较高,通常在30万元左右。

4. 比亚迪秦Pro DM

比亚迪秦Pro DM是比亚迪推出的一款插电式混合动力轿车。该车拥有宽敞的内部空间和丰富的配置,同时还具备了良好的燃油经济性和性能。价格方面,秦Pro DM的售价通常在15万元左右

5. 沃尔沃S60 T8

沃尔沃S60 T8是一款高性能混动轿车,搭载了沃尔沃最新的混合动力系统。该车在保持高性能的同时,还具有更低的油耗和更环保的性能。价格方面,S60 T8的售价通常在35万元左右

6. 雪佛兰探界者混动

雪佛兰探界者混动是雪佛兰推出的一款中型SUV,搭载了先进的混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时,还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面,探界者混动的售价通常在20万元左右

7. 宝马5系插电式混合动力

宝马5系插电式混合动力是宝马推出的一款豪华中大型轿车,搭载了先进的插电式混合动力系统。该车在保持宝马一贯的高性能的同时,还具有更长的续航里程和更环保的性能。价格方面,5系插电式混合动力的售价通常在35万元左右

8. 奔驰C级插电式混合动力

奔驰C级插电式混合动力是奔驰推出的一款豪华中型轿车,搭载了先进的插电式混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时,还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面,C级插电式混合动力的售价通常在30万元左右

9. 奥迪A3 e-tron

奥迪A3 e-tron是奥迪推出的一款紧凑型插电式混合动力轿车,搭载了先进的混合动力系统。该车在保持奥迪一贯的高品质的同时,还具有更长的续航里程和更环保的性能。价格方面,A3 e-tron的售价通常在25万元左右

10. 斯巴鲁森林人混动

斯巴鲁森林人混动是斯巴鲁推出的一款中型SUV,搭载了先进的混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时,还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面,森林人混动的售价通常在25万元左右

提供快充/续航100km 奔驰GLE插电混动告诉你什么才是豪华车

全新插电混动版2021款奔驰GLE 350e 4MATIC外观与燃油版基本一致。新车用了AMG风格的外观套件,如发动机盖上凸起的线条、咄咄逼人的前保险杠造型以及星钻式的前进气格栅,给人强烈的视觉冲击。目前奔驰gle350e新车已在广州车展上市,售价81.88万元,落地价约90万元。

奔驰GLE 350e 4MATIC在侧面细节上拥有丰富的设计元素,如立体的轮眉和标志性的C柱造型等。而且AMG风格的轮圈一点也不会让你觉得单调。

奔驰GLE 350e 4MATIC的尾部造型非常饱满。熏黑的LED尾灯组和底部尺寸巨大的双面排气管装饰罩进一步刻画了年轻化的风格。

GLE 350e 4MATIC的内饰质感依然无可挑剔。精致的木质贴面,皮质包裹的内饰,精致的巴黎钉纹空调调节组件,营造出强烈的奢华时尚感。

奔驰GLE 350e 4MATIC还配备了近年来在奔驰家族中流行的双12.3英寸显示屏。不过新车有EQ家族开机画面,还可以查看动力系统的实时工况。

至于车内座椅,奔驰GL E 350e 4MATIC也表现出了较高的水准。新车后排座椅还可以配备电动前后靠背角度调节,柔软的航空头枕舒适性令人印象深刻。

百万购车补贴

奔驰GLE 350 e 4MATIC插电混动SUV正式上市 售价81.88万元起

在2020广州车展上,奔驰可以说是最为耀眼的品牌之一,并不是说它有多么的豪华,而是一口气推出了多款备受关注的重磅新车,其中全新的奔驰GLE插电式混合动力车型就给我们带来了不少的惊喜。

价格方面,全新奔驰GLE?350?e插电混动版本车型价格为81.88万元,仅推出一款配置车型。另外相应的它的轿跑版本也同步上市,同样是推出一款配置车型,售价为82.88万元。

新车是基于燃油版GLE打造,用了梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术,NEDC工况下的纯电续航里程超过100公里。

外观:和燃油版保持统一

从外观来看,插电式混合动力车型和燃油版的GLE没有太大区别,同样都是用了奔驰最新的家族式设计语言。

这套设计语言或许部分人觉得不太能接受,实际上全新的设计语言需要时间来适应,一段时间后你会发现真香。

新设计语言下,它的外观时尚感会更强一些,而且车身比较高大,在同级中外观看起来会更有体量感。进气格删部分,盾形进气格栅的形状发生了调整,会显得更圆润一些。

格栅内用满天星进行点缀,用内凹设计,中间的奔驰三星徽车标尺寸巨大,车标两侧用了粗壮的贯穿式镀铬线条,整体的气势也就凸显出来了。

进气格栅下方前包围造型夸张,侵略性较强,但通风口处于封死状态,细节上和燃油版车型完全一致。

前大灯套用了家族最新的灯组设计语言,双锐角折线头灯也让这个大块头多一分秀气,内部的双L形日间行车灯层次感很强。

车身侧面来看,整体的线条极为顺滑,为这辆大尺寸的车带来了些许灵动感,同时GLE经典的游艇式车尾造型也得到了传承。

上一代的GLE整个的设计风格是突出大,而新的GLE?350?e则在突出大的同时融入了更多细致的元素。全新设计的外后视镜的流线感也更加的强。

新款的车身侧面没有了棱角分明的腰线,取而代之的是一条圆润的腰线从前翼子板发出,一直延伸到车尾灯部,C柱后方的尾窗进一步提升了车侧的视觉尺寸,简洁的设计也符合现如今消费者的审美,同时新车的风阻系数从0.32Cd降低到了0.29Cd。

整个车窗的四周都用了镀铬饰条的装饰,车顶的行李架和门把手也用了镀铬材质的装饰,从而营造出极强的豪华感。尺寸方面,新车的轴距加长了80mm,在身材上是更加接近奥迪Q7了。

轮圈方面,新车配备了20寸的五辐式轮毂,营造出极强的气势感,轮胎则用尺寸为275/45?R20的普利司通轮胎。

车尾部分,如果只看尾部的上半部分,可以说它和老款车型并没有太大变化,变化主要集中在尾灯以及尾灯以下的后杠位置。

新款GLE?350?e的尾灯是变得更加的细长,同时也是用上了最新的倒三角式的尾灯造型,看上去也更有运动气息。

尾灯下部用梯形的设计风格,让整车看起来更加的稳重敦实,双边共两出的排气布局配合着宽边镀铬装饰,提升车尾的精致感。

内饰:豪华与科技兼备

内饰部分依旧是它比竞品更强的部分,双联屏幕及皮质内饰等设计都能体现出它豪华的一面,和普通汽油版车型相比,它的内饰变化不大,在屏幕中增加了混动行驶状态等功能,车辆空间也没有受电池组合混动系统影响太多。

从内饰上看,车内液晶显示屏和中控大屏尺寸均为12.3英寸,并用了一体式设计,这也是奔驰长久以来的传统,科技感十足。不过新款GLE并没有用S级那样的设计,略有不解。

中控屏幕下方布有四个设计简洁的空调出风口,空调控制区域则被集中在出风口下方的狭长区域,用钢琴键式按钮,格调感十足。

空调出风口的下方,奔驰还保留了不少的实体按键,这还是非常必要的,毕竟在开车过程中空调等常用的功能还是需要使用实体按键更为便利。

多媒体系统除了可以通过触控板进行操作外,还支持运动识别功能,车顶的摄像头可以识别前排驾驶员和乘客的动作,接近触控屏时显示会发生变化。

用料方面,新款GLE?350?e用了高档皮质包裹+缝线装饰,整体的手感或是视觉效果都是同级顶尖的水平。

方向盘的造型和新款S级保持一致,三辐的造型展现全新GLE年轻的一面。在用料上,奔驰也足够用心,用金属按键,整体的手感也是一流。

挡把两侧新增了把手,增添了它的越野氛围。

科技配置方面,新款GLE?350?e搭载了奔驰新一代的驾驶系统,包括后方碰撞预警、车道保持、交通标示识别、主动转向、弯道速度调整、主动式盲区等功能。

对于这个级别的豪华SUV来说,奔驰GLE后排头部和腿部空间都十分宽裕,真皮座椅的触感和舒适度都十分到位,而且后排的中央地台起伏程度也不大,能够很大程度上提升车内乘客的乘车舒适性。

在储物空间上,大尺寸的中控储物盒和手套箱足以满足大部分的储物需求,而且后备箱的尺寸也足够大,后排座椅还支持比例放倒,从而保证了空间的实用性。

动力部分,它用梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术,在NEDC综合工况标准下的纯电续航里程超过100公里。同时支持交流和直流两种充电方式,在60千瓦直流充电条件下,从10%充至80%的电量需30分钟。

总结:插混续航越来越长,都配快充了

奔驰GLE可以说是第一款配备快充的插电式混合动力车型,这是因为它的纯电续航已经达到了100km,所以说为了方便使用配备快充是再好不过了。

当然,配备快充还需要增加不少占体积的部件,像是逆变器等,而GLE车身尺寸较大,因此增加的部件也不在话下。

如今的插混车型由于各地的优惠和上牌政策不一,主要是地方保护所致,所以现在续航里程直接达到目前的顶峰也就可以淡定应对了。不过对于这一级别的消费者来说,或许这并不是关键。(图/文/摄:皆电?周建强)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰有油电混合车有哪些?车型推荐

在2020广州车展期间,梅赛德斯-奔驰为我们带来了GLE?350?e?4MATIC插电式混合动力SUV与轿跑SUV两款混动车型,起售价格为81.88万元。两款车型均用了梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术,综合纯电续航里程超过100公里。

GLE?350e延续了梅赛德斯-奔驰家族的设计语言,外观上与燃油版车型区别不大。满天星中网和“L”型大灯很有辨识度,新车并没有用大部分混动车型上蓝色的装饰设计,左右两侧的车门后方的充电口和加油口,是一个比较明显的特征。

内饰方面,新车的布局与现款燃油版的GLE相同。依旧用了大家熟悉的12.3英寸触摸屏双屏液晶显示屏,且装备了最新的奔驰MBUX系统。木纹饰板及柏林之声音响彰显了新车的豪华感,真皮座椅触感柔软舒适,空间表现也同样出众。

动力方面,GLE?350?e搭载奔驰第三代插混动力系统,在NEDC标准下纯电续航里程超过100公里。同时支持交流和直流两种充电方式,在60千瓦直流充电条件下,电量从10%充至80%需20分钟。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰油电混合车型suv多少钱?

共有3款,推荐如下。

1、奔驰C级全系使用1.5T发动机+48V轻混系统的动力总成,车辆通过电动机与内燃机并联运行,以提供额外的驱动力,同时兼具动能回收功能。在车辆启动或加速时,车辆的电动机会对发动机进行牵引,一定程度上减轻发动机的负担,提高燃油经济性,使得该车型的综合油耗可以保持在8L左右。

2、奔驰E级2019-2021款的部分E350L和E260L才搭载有48V轻混系统,E级的发动机是2.0T的,排量和马力都要比C级大,可以在6.1秒内完成百公里加速。

3、奔驰S是奔驰旗下的旗舰级轿车,有2.5T和3.0T两种动力总成,该车型全系都搭载了48V轻混系统,能够完成发动机能量回收、发动机快速启动、发动机牵引等功能,从而提高车辆的节能性能,根据部分奔驰S车主的反馈,该车型的平均油耗为10L。

混动车排名前十名

奔驰油电混合车型suv是奔驰GLS,参考价格102.8至129.9万元。

奔驰GLS系奔驰跨界的SUV。奔驰GLS将用和ML级相同的4座式设计。和宝马X6以及未来的奥迪Q6相同的是,奔驰GLS也将会有一个倾斜的溜背车顶。

奔驰GLS将可能定位在高端运动车型上,因此动力上将会配备V6或V8发动机。如果该级别推出AMG版本的话,将会搭载6.2升的双涡轮增压的V8发动机。

动力方面,此次上市的GLS车型发动机没有改变,依然和之前一样,提供3.0T柴油、3.0T汽油和4.0T汽油三种发动机。不同的是GLS全系标配了由奔驰自主研发的9速手自一体变速箱,这也是在该级别当中首次用9速变速箱的车型。

随着环保意识的日益增强,混动车型因其燃油经济性和环保性能受到了广泛欢迎。在众多混动车型中,哪些车型能够脱颖而出,成为市场上的佼佼者呢?以下是本人对混动车排名前十名的推荐。

1. 丰田普锐斯(售价20.68-28.78万元)

丰田普锐斯作为国内第一款混合动力车,具有先进的技术、丰富的配置和强大的动力,在混动车市场中一直占据着主导地位。

2. 奥迪A6L PHEV(售价60.98万元)

作为豪华品牌,奥迪进入混动领域并不算晚。奥迪A6L PHEV用了最先进的插电式混动系统,具有硬件和软件方面的技术优势。

3. 沃尔沃XC90 T8

沃尔沃XC90 T8作为品质混动SUV,搭载了2.0L发动机和电动机组成的动力总成,其峰值功率可达303马力,提供强大的驱动力和高效性能。

4. 奔驰C350e

奔驰C350e是一款适合城市代步的混合动力车型,两台电动机和四缸汽油发动机具有能耗低、续航能力长等优势。

5. 比亚迪秦pro EV480(售价18.18-23.98万元)

作为国内首款量产插电混合动力轿车,比亚迪秦pro EV480具有极佳的能源管理能力和续航能力,能够满足消费者的日常驾驶需求。

6. 凯迪拉克CT6 PHEV(售价72.99万元)

凯迪拉克CT6 PHEV作为凯迪拉克旗下的混动车型,其智能模式加持了自主驾驶功能,给用户提供了全新汽车驾驶的体验。

7. 本田雅阁混动(售价23.80-33.80万元)

本田雅阁混动搭载了世界上最先进的三电系统,包括1.5L自然吸气发动机、电动机和锂离子电池,使得车辆性能媲美燃油车型。

8. 一汽-大众CC PHEV(售价34.98万元)

一汽-大众CC PHEV作为大众在中国推出的首款混能车型,这款车外形优美、跑车风格十分显然,搭载了2.0T发动机和一台电机,动力表现出色。

9. 上汽荣威ei6

上汽荣威ei6具有独立知识产权技术,用纯电驱动和混合动力双方案,能够达到400km续航里程,非常适合家庭代步和出游。

10. 奇瑞eQ5

奇瑞eQ5作为国内第一款SUV电动车,其高效的电动机和强劲的动力系统可以满足城市驾驶需求。

总之,在混动车市场中,优秀的车型众多,以上仅为个人推荐。消费者在选择时还需结合自身需求和预算,选择最适合自己的车型。