1.电动车铅酸电池36V改锂电池48V
36v滑板车改48v会烧。
48V通常是由4节12V电池配组，36V是由3节12V电池配组，48V电池因多一节电池电压也高，所以在速度上和行驶里程上有一定的优势，这通常又和电机的功率分不开，48V的如电池是16A的，充一次电可跑45-50公里左右，如是20A的则可跑到60公里左右，36V则最多只能跑35公里左右。
注意事项：
1、电动车上充电的和充电器连接的插头一定不要来回的插拔，很容易造成插头的双向损坏，造成充电不良接触不良的状况。
2、充电器上和电源插座相连的插头一定不要来回的插拔，这样很容易造成电源插座的损坏，充电接触不良的发生。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
电动车铅酸电池36V改锂电池48V
36V改48V无需做任何改动只需加块12V电池即可！（本人刚刚改的速度有所改进动力增强）从新换一组电池的价位应该在450左右，如果把你的旧的电池给他应该是300左右！朋友建议你改了之后一定要检查刹车，本人改后出去试车结果意外发生了，住了两日院！！！
如果想改变成为48V，必需增加一个电池和改变控制器，这辆车没位置加电池了，所以改不了。非得要改，必须去掉原来铅酸电池，改用锂电池，改成60V也可以，但如果控制器不支持，需要更换控制一个，总费用大概在850左右
