奥迪车烧机油的问题怎么解决_奥迪烧机油是怎么解决

奥迪车烧机油的主要原因及解决方法如下:

奥迪车烧机油的主要原因如下:

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封, 黏住的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。

4、气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。

5、空气滤清器堵塞,会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

6、机油滤清器堵塞,导致机油消耗量增大。

7、废气阀(油气分离器,曲轴箱强制通风阀PCV阀)堵塞或损坏,油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道,造成机油消耗。

针对以上原因,解决方法如下:

1、更换气门油封,如果气门发生了老化或者磨损,它的密封性就会下降,容易出现烧机油的现象,需要及时更换。

2、更换活塞,如果活塞部位产生了积碳并且一直没有得到处理,那么机油就容易窜入燃烧室。可以更换活塞环、活塞,甚至还要更换缸套,车主平时要定期清理活塞。

3、抽出多余的机油,如果机油油量过大的话,多出来的油会渗入燃烧室,从而出现烧机油的现象,车主可以自己或者请维修人员帮忙抽出多余的机油。

4、更换黏稠度更高的机油。

5、更换油气分离器。