尼桑骐达汽车座套怎么样_日产骐达座套安装

1.先来一手2020款YARiS L 致炫领先版提车篇

优点：耐用，快七年了，除了正常保养哪都没坏过，从来不担心出远门会不会有问题，想去哪去哪，动力、油耗都符合我家庭用车的标准！

缺点：内饰要是黑色的就好了！

外观：这个就不评价了，经典的外观，到现在也不过时。

内饰：韩国的传统略微松散。但是好在功能比较实用也就盖过去了，米色内饰是我不能接受的，非常容易脏，而且脏了以后非常难看，打理起来费劲。当然了，好处就是比较温馨适合家用的车，而且配色什么的在现在来看也不过时。

空间：同级别中最高的

配置：当时银子并不多，算是咬牙买的，现在不后悔，因为非常值

动力：小伊的加速不是很

操控：它比一般的小型车操控性都要好。非常的灵活，方向不会很硬

油耗：平常也是7-8个，正常。

舒适：舒适觉一般，尤其是后排座位的头枕竟然取消了，只留下了2个小突出的海绵，严重抗议，在更换标准座套时很麻烦，安装拆卸后排座椅，每次斗一身汗，而且很不美观，咨询过4s店，竟然不能更换后排座椅，只能忍受，内饰还可以，低配的没有座椅高低调整。

缺点：配置有点低，没有usb，没有esp

外观：中规中矩的耐看类型。不会让你丢脸也不会非常炫，就是耐看。反正我买车这几年，没有人说过好看，也没有人说过难看，看来销量好不是吹出来的。但是伊兰特这车不能改装，基本上没有改装件也没有几个人会去改

空间：伊兰特的空间非常的好

配置：比较高，在这个价位合资车没有什么直接对手，当时还看好捷达，骐达这类车型，捷达是因为太过时了，功能都跟不上，但是在当时保有量也是非常大的，骐达是因为价格较高。

动力：在高速上一些高档小车跑得起来的，它也行。在高速公路上高档小车跑得起来，它也能跑起来

操控：操控灵活，制动性能有点软，视野很清晰

油耗：如果不开空调，郊区行驶，轻轻松松在7以内，如果空调加市区也就是7个多，这个油耗非常满意，我觉得和我多年司机经验也有关系，呵呵。

舒适：座椅坐着挺舒服，但是连续驾驶三小时后就会屁股很不舒服，估计是坐久了的原因吧

先来一手2020款YARiS L 致炫领先版提车篇

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日产阳光款款型怎么辨别

梁梓棋2020-02-14

慧问答公众号：品车堂

最佳答案

黄忠强

2020-02-14 02:15:46

新阳光外观的主要变化是换装了日产的全新家族式前脸，与身为中级车的大哥天籁造型非常相似，众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感，也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜。

由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分，所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米，达到4456毫米，与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平。

新阳光的方向盘和中控台放弃了与小型车玛驰有点类似的“可爱风格”设计，偏向中性的造型风格，可以更好的兼顾男性或女性消费者的喜好。虽然新阳光降低了起步售价，但是就内饰质感来说，全部用硬质塑料的中控台稍显不足。

新阳光增加了老款上从来没有的中控台触摸屏，显得更有档次也实用了，但是却减掉了原有的自动空调。

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廖发松

2020-02-14 03:20:55

最新款的阳光，比第一批车，貌似地盘喷上塑了，不再有跑起来沙子打地盘的声音了。另外空调滤芯也加上了，老版的没有的，害得我从网上买了两个，自己加的时候才发现。

0个赞

占小虎

2020-02-14 02:59:37

虽然名字都叫阳光，但是基本上没有一样的东西了。外形、发动机、变速箱、内饰、都不一样。一样的只是名字。但是还是怀念老阳光，因为个人认为，老阳光是日产里面最不错的一款。

希望纳。

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2019年9月我的购车之旅开始啦。经济实惠省油，这是我的选择标准。所以自动过滤了欧美系的车型，国产车也未列入考虑范围，最终的结果就是：日系车。?大众口碑省油的车系，就是日系车。于是日产，本田，丰田三个响当当的品牌就进入了我的选择范围内。不知道以前谁告诉我，不懂的时候，就选品牌。一直信为真理！?购车预算在10万以内，这样按照我的喜好，直接就是日产骐达，本田飞度，丰田致炫。选择理由很简单：车小好停车！这点很重要，因为我（女）停车真的是个大问题，就不提我那半个多小时一个小小的侧方位都没进去的糗事啦。?品牌选好啦，因为上班没有时间去4S店看，所以就在网上各大汽车平台，通过伟大的互联网，了解了这三种车的各项信息。例如：油耗，故障率等等。?通过我的一番分析，国五的本田飞度被我排除在外了。因为国家政策，我们这里国五的车，上不了牌了，果断舍弃啦。?日产的骐达，我有在公司看到过，红色的，小小的，造型也很可爱，比较喜欢，就是价格有点超过我的预算，但是还在考虑范围内。?致炫的车，原来看的是大胡子款的致炫，但是偶然间看到了10月份将会推出的改款的致炫X，瞬间被它的颜值吸引，而且国六版本，就准备国庆放去4S店看车。希望是美好的，现实是残酷哒。去了4S店人家说还没上市，得等11月份。好吧，我也不着急，趁这段时间，我又去了日产4S店，谈了骐达的价格，可惜，优惠太少了。落地价格高出了我的预算很多。果断等改款致炫X再说。?11月终于等到了致炫X。还是去了4S店，终于看到了心心念念的致炫X，果然没辜负我的等待，各方面都觉得很满意哈。双11的优惠力度很大，并且赠送了很多礼品，于是就下了定金。11月底提车哈。本来想选红色的，但是销售说，红色要等很久，好吧，还是定了白色。?11月29号顺利提到了我的小车——致炫X领先版，在销售的介绍之下，我了解了车内功能的使用方法，还给车子带了个大红花，弄了一个交车仪式。满意哈。

正脸，比老款的看起来时尚好看很多。

左前45°角，美美的

前右45°角，依旧美！

致炫X后左45°角，看起来侧身很有力量感。

致炫X后右45°角

LED大灯，喜欢，晚上很亮。

后大灯（晚上看很漂亮哒）

后备箱（垫子自己配哒），空间看起来很大，足够家用！

操作台全景，看起来很舒服（后视镜被我碰歪啦，哈哈）

操作台全景（注：座套自己买的，原来是织布的）

这里说说对的驾驶初体验，动力真的是猛，还没怎么给油速度就到了60+，目前还没适应这猛烈的加速感，制动刹车也是反应灵敏，车子被我开的一冲一冲的，操控和随心，没有卡顿，或者不听指挥的感觉，跑了两趟高速，加速很快也平顺，速度起来了不觉得有轻飘的感觉。

仪表盘，挺喜欢这个设计的。