1.福特福克斯2013款两厢有没有涡轮增强
2.2013款福特福克斯两厢能加95号油吗
3.13款经典福克斯数据尺寸
4.福特新福克斯两厢和三厢有什么区别
5.福克斯怎么样？值得买吗？
2013款的性价比要高些，2012款的科技感要强些。但是我本人还是比较偏向1.8L2013款的，虽然耗油量大但是这款车的话我还是比较喜欢的，无论是评价还是其他方面都很不错，就是有一点油耗要比1.6L2012款要低点。但是这款车的价格却比新福克斯低两万左右。
福克斯（Focus）是福特旗下的一款A级家用轿车。1991年福特汽车公司展出了名为GHIA的概念车，后来成为福克斯的原型车。1998年为了对抗大众汽车的新一代高尔夫和标致雪铁龙汽车的新产品307，第一代福克斯正式在欧洲量产。高性能的福克斯的突然出现让整个业界震惊，福克斯也从此一鸣惊人，不断收获各种汽车大奖。
福特福克斯2013款两厢有没有涡轮增强
最大马力(Ps)：124。
福特福克斯两厢搭载了双顶置凸轮轴直列4缸多点电子喷射发动机，匹配了手动变速器，最大功率(Kw)91，最大功率转速(rpm)6000，最大扭矩(Nm)161，最大扭矩转速(rpm)4000。
福特福克斯两厢长度4342，宽度1840，高度1500，轴距2640，后备箱容积(L)385-1245，油箱容积(L)55，前轮胎规格195/65 R15，后轮胎规格195/65 R15。
扩展资料最大马力的高低影响着车的最高时速，而扭矩影响的是车的加速时的力量包括起步，从理论上来讲扭矩越大起步速度越快，从0~最高时速的时间也就更短。如果马力很高而扭矩不高的话，车提速会非常慢，让车手感到车无力。
最大马力（Ps）一辆车可以实现的最大动力输出，用Ps做单位，和最大功率数据是一个意思。功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。
百度百科——福克斯经典两厢1.8手动基本型
2013款福特福克斯两厢能加95号油吗
2013款经典福克斯两厢
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手动基本型9.98万7.49万[参数]
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...
13款经典福克斯数据尺寸
您好，和95都可以。的比95的汽油要燃烧好，发动机动力好，燃烧产生的积炭少，还可以延迟发动机的寿命运行更稳定等等优点，不过就是价格高一点。 汽车问题，问汽车大师，不明来找我。
不论经典款的福克斯还是今年新上市的福克斯，油箱 都是55L的 多说一句：新款2.0的压缩比为12:1，虽然厂商说加93号的汽油可以，但还是加号吧，压缩比 已经很高了，一箱油差不了多少钱。
雾灯不一样了，进气格栅不一样了，轮毂也不太一样，13款有扶手，14款没有
区别挺大的。06款是最早引进国内的，然后有07款。09款是中期改款车型，然后是11款，其中在2010年出了一款两厢SVP特别版。在2012年换代车型新福克斯上市，老款作为经典款继续销售，所以当时有2012款新福克斯和2012款经典福克斯，接着在2013年又推...
1.福克斯2.0/1.8排量的压缩比都是10.8比1 2.一般压缩比在7．5～8．0应选用90号车用汽油；压缩比在8．0～8．5应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8．5～9．5应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9．5～10应选用95号～号车用汽油 3.加油是有讲究...
福特新福克斯两厢和三厢有什么区别
13款经典福克斯数据尺寸：
前/后轮距(mmI:?1553/1544
后备厢容积(L):356
整备质量(Kg):?1301
油箱容积(L):55
轴距(mm)?:?2648
长x宽x高(mm)?:?4368x1823x1483
2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8MT标准型。该车型用钢轮毂、双安全气囊（现款福克斯均为4气囊），取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。低配版新车的售价将比目前舒适型11.89万元更低。
扩展资料
13款经典福克斯概况
福克斯从第二代车型开始进入中国市场，以运动、操控见长和年轻、动感为主要形象，在国内紧凑级车型市场取得了良好的成绩，随着车型日益成熟，消费者的年龄层也产生着小幅变化，客户群的年龄范围更广，也因此在几年的时间内累计销售了几十万辆福克斯，所以新福克斯的表现对于福特来说尤其重要。
无论一款车内在品质如何出色，但不可否认的外观往往是可以令人在第一印象上有加分的方面。从细节处看，两厢车型与三厢车型定位略有不同，三厢车型的稳重感更胜一筹，也可以说是更低调一些，深色的保险杠下沿和更中庸的轮毂造型都与两厢版不同。
反观两厢版车型上，不仅在三厢版车型黑色的下沿部分用了与车身同色的设计，并且在2.0L的两厢车型上还用了更大尺寸的轮毂和更大尺寸的轮胎（205/60R16与215/50R17）。
对于这个级别的原厂车来说两厢版车型所用的尾翼尺寸也算得上显眼，连排气管的装饰和侧裙边这种细节部分也没有忽视，都用了视觉效果更运动的处理。
在车尾的标识上，两款车也均有所不同，这里用了福特在国内惯用的标识方式，两厢版的高配2.0L车型为“FOCUSS”，而三厢版车型则是“FOCUSGHIA”，其实大致的意思一样，都表示这两辆车分别是各自车系中规格较高的版本。
新福克斯的内饰设计已经与老款车型完全不可同日而语了，如果说老款车型的内饰更多的是在实用性方面的考虑，那么新福克斯的内饰则具备更多的修饰元素。
其他配置方面对于这辆顶配车型来说，有特点但还称不上全面，从体验的感觉来说，新福克斯的配置成本更多使用在主被动安全方面，比如全系标配电子稳定系统和4个气囊（高配车型6个），顶配车型有前风挡加热功能和BLIS变道系统。
参考资料
福克斯-经典福克斯两厢
福克斯怎么样？值得买吗？
福特新福克斯两厢和三厢使用的发动机和变速箱是一样的，它们的主要区别如下：
1、车身尺寸不同
两厢福克斯的车身尺寸是：长*宽*高(mm)，4378*1810*1468（mm），五门五座；
两厢福克斯：
三厢福克斯的车身尺寸是：长*宽*高(mm)，4647*1810*1468（mm），四门五座，三厢版比两厢版更长。
三厢福克斯：
2、行李箱容积不同
两厢福克斯的行李箱容积是：341L；而三厢福克斯的行李箱容积是：511L。正常状态下三厢版的后备箱更大，可以装更多物品，但是两厢版后备箱跟车厢是连通的，后排座椅支持放倒，因此要装大件或者长的物品的话，两厢版更方便。
3、整备质量不同
两厢福克斯的整备质量是：1303Kg；三厢福克斯的整备质量是：1306Kg。相对而言，两厢版比三厢版更轻。
福特-福特福克斯
百度百科-福特福克斯
事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。
也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。
后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。
2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量却持续对后续车型的销量产生了严重影响。
