1.2006年新车上市情况?

2.日照翔宇世泰汽车销售服务有限公司怎么样?

3.狠角竞秀场——新实力国民轿跑吉利缤瑞COOL热血启程@江西站

南昌2手思域_二手市场思域

马自达是福特旗下的日本汽车生产商。

最初在我国的合资厂是海南马自达,当时生产的是老款马自达323,具有当时日本车的很多特征,尾灯长条块的,前灯细长造型方方正正。有些地方用做出租车。因为海南马自达自己没有轿车生产目录,上不了国家发改委的公告榜,他们生产的马自达轿车、马自达旅行车(造型是上世纪九十年代标致旅行车的风格,方正巨大)只能用客车的目录进行销售(轿车的生产目录代码是7,如红旗7118A什么的,第一个数

字7就代表是轿车。而客车的代码是6,如此一来,海南马自达的轿车和旅行车就不能理直气壮的销售了,只能以“偏房”的身份求生存)。为了有个生产轿车的目录号,海南马自达主动向一汽集团投怀送抱,成为一汽旗下的一员。结果海南马自达如愿以偿,拿到了国家发改委的轿车生产目录号,可以名正言顺的生产轿车了。海南马自达的第一步就是引进新款的马自达323,也就是大家熟知的福美来。由于一汽并不看好海南马自达,加上后者是因为政策上的原因才和一汽结盟,所以一汽没有为海南马自达生产福美来投入过多的精力,当然也不可能投入很多的资金。海南马自达不得不用滚动生产集资的方式运作福美来的生产销售和提高产能。福美来的市场表现让海南马自达又惊又喜,销量节节攀升,影响力也扩散开来,被称为“新三样”之一。海南马自达随后又引进了普力马,希望借福美来的影响力扩大市场占有率。

海南马自达和一汽结盟的最大后果就是马自达看中了一汽的市场影响力和销售网络,想抛弃海南马自达,转而与一汽合作。2003年,一汽马自达在中国投产了最新型号的马自达6。强强合作的市场表现果然不同凡响。马自达6凭借动感的造型、不错的操控性以及独特的卖点宣传,在帕萨特、雅阁、君威、索纳塔等重量级对手的围追堵截中抢得不少市场份额,表现抢眼。很多汽车媒体和车友封其为2003中国年度车型。这些都被日本马自达看在眼里。随后的几年中,一汽马自达不断扩充马6的产品线,先后推出了马自达6轿跑车、马自达6wagon等,让原本在日本属于二线品牌的马自达在中国大放异彩,可以和本田丰田日产这样的大佬叫板了!然而让马自达不放心的是一汽集团本身有很多合作伙伴,有最初的大众、奥迪(两者同一集团,定位不同),后来的丰田等。最重要的是一汽丰田引进的是家庭轿车的常青树,也是三好学生——影响力远大于马自达所有车型的——花冠。这让马自达看清楚了自己的位置:在一汽眼里,马自达并不是最重要的合作伙伴。但是对马自达来说,一汽就是他们的主心骨,只不过当时的一汽更器重丰田而已。于是马自达决定不和一汽合作生产新车型,转而找自己的老东家——福特——合作生产马自达3.

大家都知道,福特在中国的合作伙伴是长安集团,自然,新马自达3也应该在长安福自达生产。马自达3被寄予了厚望,长安福自达上上下下都想借助这款车提高自己的影响力,毕竟长安在中国一直只能做做面包车微型车什么的,销量虽大,可利润不高;福特在美国的市场份额不断被丰田本田蚕食,日子已大不如从前了;马自达在哪儿都是配角,始终无法挺胸抬头。综合以上因素,他们的新公司——也就是长安福自达——将马自达3这款车视为救世主也就不难理解了。可是马自达自己走了一步昏招:找一汽马自达,想用一汽马自达的销售网络来卖马自达3。一汽马自达本身就对马自达一女嫁二夫不满,再加上新车型不在一汽马自达投产,大佬的颜面何在?你居然好意思用我的网络卖你的车?做梦!!直接后果就是马自达3被迫停产数月,几方围绕利益分配问题紧急商谈。最终达成了什么协议不是很清楚,只是马自达3的元气伤了不少。原本差不多时候上市的福克斯、思域等都已经红透半边天了,而马自达3要从头做起,默默喝下自己酿的苦酒。

海南马自达在马自达撤资后更名为海马汽车,不是海南马自达的简称,而是他们最初的企业名字,车型还是福美来、普力马、以及在福美来基础上改进的海马3。海马汽车准备走自主品牌研发的路线,只是路很漫长,也很坎坷,前途不荣乐观。

说了这么一大堆,不知道楼主是看明白了还是更糊涂了。有疑问请提出。谢谢。

2006年新车上市情况?

标致206

1月19日,东风标致正式宣布首批投放市场的206装配1.6升排量共四款车型的价格,价格区间为8.68-10.88万元

上市时间:2006-1

预计价格:8.68万

投产概率:100%

期待率:

奇瑞A520

A520的所有东西都具有自主知识产权,是一辆实实在在的中国车!他在奇瑞公司整整孕育了36个月,真所谓三年磨一剑……

上市时间:2006-1

预计价格:8.8888万

投产概率:100%

期待率:

力帆520

力帆轿车将于2006年1月19日全球同步上市。该车属经济型轿车,排量为1.6升,使用的是宝马的进口发动机。

上市时间:2006-1

预计价格:7.7777万

投产概率:100%

期待率:

天津一汽C1

关注C1,就是关注自主品牌小型车的发展。在最有可能打败洋品牌的小型车领域,太缺乏有水平的国产新产品了。

上市时间:2006-3

预计价格:7万

投产概率:100%

期待率:

北现Accent雅绅特

Accent也就是千里马轿车,只不过今年北京现代生产的将是新款的Accent,分为1.4升和1.6升两种排量。

上市时间:2006-3

预计价格:8万

投产概率:100%

期待率:

雪佛兰LOVA乐风

它是AVEO的三厢版。上海通用表示,雪佛兰LOVA虽然是一款小排量的小型车,却融会了诸多轿车的设计精髓。

上市时间:2006-2

预计价格:9万

投产概率:100%

期待率:

东风雪铁龙T21

东风雪铁龙紧凑型轿车T21是基于C3平台基础上的一款经济型车,其很可能会共用标致206的生产平台。

上市时间:2006-10

预计价格:10万

投产概率:90%

期待率:

东风悦达起亚Rio

起亚Rio曾在2005年1月举行的底特律车展上展出。轿车及掀背车2005年夏季同时在欧洲上市,期待早日中国上市

上市时间:2006-9

预计价格:8万

投产概率:60%

期待率:

东风日产NOTE

NOTE的大小接近与目前国内的两厢飞度,长为3990毫米,高1535毫米,宽1690毫米,轴距达到2600毫米。

上市时间:2006-10

预计价格:9万

投产概率:60%

期待率:

长安CV6/CV7

长安首款自主品牌轿车CV6、CV7分别是两厢车和三厢车,并将分别装备1.3升和1.6升两种发动机。

上市时间:2006-6

预计价格:8-10万

投产概率:80%

期待率:

全新SPARK

05年2月24日搜狐汽车曾报道了第二代SPARK—雪佛兰欧洲亮相的消息,并且当时就分析了这款车国产的可能性很大。

上市时间:2006-5

预计价格:6万

投产概率:90%

期待率:

两厢利亚纳

利亚纳将竞争对手瞄准飞度、波罗、伊兰特、凯越,利亚纳的优势在于车内空间和低油耗,而进口发动机是其最大卖点。

上市时间:2006-6

预计价格:8万

投产概率:80%

期待率:

华普206

华普女性车海尚206车里也是“三步一报警、五步一智能”,什么超速、车门、安全带,方向盘还带防盗锁...

上市时间:2006-3

预计价格:8万

投产概率:100%

期待率:

长城首款轿车

7月1日,占地1000亩的20万辆轿车生产基地在长城汽车工业园正式破土动工。该基地将陆续投资20亿元

上市时间:2006-12

预计价格:8万

投产概率:60%

期待率:

奇瑞A18/S21

A18是奇瑞A1系列的一款多功能车,是在原风云基础上开发的新车型,S21是国内唯一一款4米以内的三厢车

上市时间:2006-5

预计价格:6-10万

投产概率:80%

期待率:

10-20万元中级轿车

东风本田思域

而从近日东风本田思域的媒体广告来看,国产思域的外形与第八代北美版思域基本相同,为三厢结构...

上市时间:2006-4

预计价格:15万

投产概率:100%

期待率:

别克新车

这张谍照是通过搜狐汽车谍照通缉令独家获取的,厂方称其为别克系列全新车型,而并非君威系列的后续车型。

上市时间:2006-10

预计价格:20万

投产概率:80%

期待率:

红旗C301

在马自达平台上打造的B级车C301以及目前的红旗产品系列,以后都不叫“红旗”。可能的新名称还不详。

上市时间:2006-12

预计价格:20万

投产概率:70%

期待率:

马自达3

今日一位姓石的网友给我们寄来了,从长安汽车工厂内拍摄的马自达3的。 看来马自达3上市指日可待了。

上市时间:2006-3

预计价格:15-20万

投产概率:100%

期待率:

一汽大众新GOLF

新高尔夫上市是什么时候呢?也是没有确切的时间。由于拍到的新高尔夫和Sagitar都做了伪装,那么是不是可以...

上市时间:2006-7

预计价格:15-20万

投产概率:70%

期待率:

两厢福克斯

三厢仍在排队,两厢真不知会火到什么程度,如能更好的突出驾驶感相信会更热卖。

上市时间:2006-6

预计价格:10-15万

投产概率:90%

期待率:

华晨骏捷

内外兼修整体水平大幅提升,并汲取了大量先进的技术理念,必将成为华晨的新起点。

上市时间:2006-2

预计价格:10-15万

投产概率:100%

期待率:

长安铃木YY5

全球同步1.6升B级车,擅长小型车制造的铃木推出中级车应该不会让人失望。

上市时间:2006-3

预计价格:10-15万

投产概率:90%

期待率:

两厢伊兰特

ww突出运动感的两厢能否像三厢一样热卖关键看能否在配置,做工和油耗上有更好表现。

上市时间:2006-9

预计价格:8-10万

投产概率:70%

期待率:

海马自主新车

沉寂了几年后仍得不到新品支持的海马决定走自主研发路,这款新车还是值得期待的。

上市时间:未知

预计价格:10-15万

投产概率:80%

期待率:

起亚新远舰

众多因素使现在的远舰败走麦城,尽快导入新远舰打一个翻身仗相信是不错的选择。

上市时间:未知

预计价格:15万

投产概率:50%

期待率:

哈飞赛豹5系

哈飞将于今年推出多款新车,目前已证实的有赛豹5系和1.3L路宝。

上市时间:2006下半年

预计价格:10万

投产概率:100%

期待率:

吉利 中国龙

作为美人豹的三代在动力、外形、配置上都会有更成熟的表现,也更有跑车之实。

上市时间:2006下半年

预计价格:10万

投产概率:80%

期待率:

吉利FC-1

代号为“FC-1”的新车,这款车比自由舰大,长4.79米,轴距有2.78米。

上市时间:2006-6

预计价格:10-15万

投产概率:90%

期待率:

20-30万元中高级车

别克新君威

如能引进原版LaCrosse,新君威一定会有好销路,但要是国内自行改造的话……

上市时间:2006-10

预计价格:30万

投产概率:60%

期待率:

一汽大众速腾

挑战雅阁佳美马6等的Sagitar,各方面都有脱胎换骨的感觉,很多指标看齐宝马奥迪。

上市时间:2006-3

预计价格:20万

投产概率:100%

期待率:

三菱戈蓝

东南第1款挂三菱标产品,目标雅阁,但06年这一市场强手如林,恐怕日子不会好过。

上市时间:

预计价格:20万

投产概率:99%

期待率:

东风雪铁龙B53

被寄予厚望的东风雪铁龙翻身之作,也必然是明年列强纷争的中高级市场的一名悍将。

上市时间:

预计价格:25万

投产概率:100%

期待率:

凯美瑞

丰田扩大中国市场份额的重要棋子,全面换代的它必会给同级的竞争对手沉重一击。

上市时间:2006-5

预计价格:25万

投产概率:100%

期待率:

新蓝鸟

老蓝鸟像整容过度的杰克逊快没了人气,引进全新车型东山再起复往日辉煌指日可待。

上市时间:2006-8

预计价格:20万

投产概率:100%

期待率:

马6旅行/掀背版

从去年就传出投产的风声,在M6升级之后离我们越来越近,同时还会有旅行版推出。

上市时间:

预计价格:20万

投产概率:100%

期待率:

南汽罗孚75

海外收购才让不少国人知道了罗孚,可有几个人会花大价钱买个一般人不认识的车?

上市时间:2006-12

预计价格:45万

投产概率:100%

期待率:

上汽自主新车

上汽汽车吸纳了原MG-Rover公司的外方核心专家团队,100人在英国工程开发中心工作。

上市时间:2006

预计价格:

投产概率:100%

期待率:

上海大众斯柯达

上海大众和斯柯达汽车达成战略合作关系,将会负责斯柯达在中国的销售和生产事宜。

上市时间:2006-8

预计价格:15万

投产概率:100%

期待率:

沃尔沃S40

只有安全性出众,其他方面表现平平,内部空间小,如价格合适国产前景应该还不错。

上市时间:2006-12

预计价格:35万

投产概率:100%

期待率:

北京现代AZERA

预计先进口再国产,但形势不乐观同级有、奥迪、天籁、帕萨特B6众多好车可选。

上市时间:

预计价格:30万

投产概率:100%

期待率:

30万元以上高级轿车

克莱斯勒300C

这款颇具古典风格的纯正美国血统豪华车做为奔驰的补充国产后应该会有不错的销路。

上市时间:2006-12

预计价格:40万

投产概率:100%

期待率:

帕萨特B6

品质全面提升的PASSAT B6很可能成为公商务用车的首选,是明年车市的重磅选手。

上市时间:2006-10

预计价格:30-35万

投产概率:100%

期待率:

奔驰C级

德国三巨头里最晚入中国,但似乎最有魄力,一切准备妥当之后C级将比E级更震撼.

上市时间:2006-11

预计价格:45万

投产概率:90%

期待率:

红旗C601

新红旗正在研发C601,这三款车将“共同发力”,主攻“政务车”和“礼宾车”市场。

上市时间:

预计价格:

投产概率:100%

期待率:

2006年可能上市MPV及SUV

克莱斯勒大捷龙

商务MPV大哥级人物,国产后相信会有不错销路,足以撼动现在国内MPV的格局。

上市时间:

预计价格:30万

投产概率:100%

期待率:

长安铃木Escudo

Escudo一但投产不但CR-V的日子不会好过,欧蓝德、途胜等可能都会受到牵连。

上市时间:2006-3

预计价格:15万

投产概率:100%

期待率:

新款欧蓝德

国内销售一般,新欧蓝德已在日本上市,和三菱没太多关系的北奔还能上这款车吗。

上市时间:

预计价格:15-20万

投产概率:50%

期待率:

广州丰田RAV4

一款全球范围享有较高声誉的SUV,如顺利投产想必国内同级车都要重视这个对手。

上市时间:2006-12

预计价格:20-25万

投产概率:90%

期待率:

广本Airwe

广州本田承诺一年一个新车型,不少业内人士推测广州本田可能推出Airwe。

上市时间:2006-12

预计价格:15万

投产概率:50%

期待率:

华泰现代圣达菲

在进口车市表现出众,但不知国产的是新款还是老款,要是老款的话前景堪忧了。

上市时间:2006-6

预计价格:20万

投产概率:100%

期待率:

奇瑞B14

奇瑞首款完全自主研发的新车终于要上市了,十几二十万的MPV们可要小心了。

上市时间:2006-3

预计价格:15万

投产概率:100%

期待率:

福田MPV

北汽福田第一款乘用车MPV预计在今年底推出。国内众多商用车企业进入乘用车领域时一般都选择首先生产MPV。

上市时间:2006-12

预计价格:10万

投产概率:100%

期待率:

新款帕杰罗sport

帕杰罗sport从出厂上市那天,就没有得到市场的良好反映。相反,其在欧洲发售的皮卡版却红透了欧洲的SUV市场。

上市时间:2006-12

预计价格:

投产概率:100%

期待率:

陆风风尚

2005年12月30日,江西江铃控股有限公司成立后的第一款具有自主知识产权的“陆风风尚”在南昌陆风汽车总厂正式下线

上市时间:2006-6

预计价格:

投产概率:100%

期待率:

日照翔宇世泰汽车销售服务有限公司怎么样?

回首2006年,业内评价是“井喷”二字。今年新版车、改款车型上市高达150多款,创新车上市新高。虽然新车上市频繁,几乎所有厂家在今年都有新车推出,但真正销售火爆的车型却并不多。虽然竞争对手多,销售大战激烈上演,但2006年仍不乏热门车型。本期,我们为读者列举几款2006年“风云车”。

奔腾

掀自主风云

8月18日,奔腾在一汽本部盛装上市。此举不仅填补了国内中型轿车市场 主品牌的空白,同时也实现了国内汽车工业技术与品质的大幅度跨越。而奔腾15.18万-20.88万元价格的公布,更在中型轿车市场产生了巨大的冲击波,可以说是中型轿车市场2006年最具颠覆性的一次价格震荡,同时也是更多凝聚了民族情结的价值归属。

点评:一汽奔腾作为国内首款高起点、高品质、高性能的自主品牌中型轿车,自研发之日起就备受瞩目。这款融汇整车“安全、操控、舒适”三大性能于一身的新一代商务车的上市,引发了中型轿车市场的大变局。

普锐斯

诠释“绿色”概念

1月15日,一汽丰田普锐斯上市,世界首款批量生产的混合动力车正式走入了中国寻常百姓家,一汽丰田的环保也向前迈进了重要一步。普锐斯以绿色为基调,以环保、节能为主线,用细腻的意象勾勒描绘了地球家园污染和能耗加剧的现实,传递出人们对美好空间的无限憧憬和渴望,表达了对汽车消费未来和环保、节能等社会责任感的追求。

点评:普锐斯的上市符合未来汽车发展趋势,集中诠释了一种全新的汽车社会价值观念。普锐斯将驾乘享受与节能环保的理念有机结合,带来全新的汽车价值观念,即“汽车消费应是社会责任感和环保意识的体现”。

凯美瑞

颠覆中高级车市

5月23日,广州丰田凯美瑞下线,售价19.78万-26.98万元。凯美瑞的下线是今年我国汽车产业最重要的之一。凯美瑞的国产下线,给竞争对手带来了巨大的销售压力,导致中高级车市降价大潮。尽管竞争对手频出新招,但仍没能分流凯美瑞极旺的销售人气。而最高4万元的加价提车等行为虽让消费者有很多抱怨,也没能阻挡住高涨的购买热情。

点评:根据车管部门车辆上牌数据显示,北京中高级车市场上凯美瑞近几个月的上牌数一直高居首位。截至上个月底,广州丰田在全国范围内已收到正式订单超过7万份。毋庸置疑,凯美瑞是中高级车市的“销售王”。

QQ6

领军三厢微车市场

9月19日,奇瑞汽车在沈阳宣布新生代三厢宽体超大空间微轿奇瑞QQ6上市,价格4.68万-5.18万元,共7种颜色可供选择。QQ6被业界誉为“中国甲壳虫”,其宽敞空间、良好操控性,加上强劲省油的自主研发优秀发动机,颠覆了消费者传统中三厢微轿的概念。专家预计,奇瑞QQ6必将在中国家庭微型轿车领域异军突起,成为不折不扣的领军车型。

点评:奇瑞QQ6颠覆了传统经济型轿车的保守外观和落后技术,用大胆的创新理念,进行了全方位的升级。自QQ6上市以来,奇瑞QQ系列实力大增,其丰富的产品线发挥出了组合优势的强大功力。

雅绅特

降价使诚信遭质疑

3月16日,北京现代雅绅特上市。厂家称,这是一款在燃油经济性、安全性等方面进行诸多创新的家用轿车。但仅百日之后,百位雅绅特车主即一纸诉状将北京现代告上了法庭,原因是“北京现代老总在某发布会上说过,现代 新车上市起码两年半不会降价。”日前,法院以“认定依据不足”驳回了车主的起诉,但车主们表示将继续上诉以讨个“说法”。

点评:北京现代雅绅特上市后百余天,官方宣布降价8000元,从而引发车主集体投诉风波。该严重挫伤了北京现代老用户对其品牌的忠诚度,导致潜在用户购买信心不足,对销售造成了不良影响。

回答者:deadthl - 初入江湖 二级 2-25 16:17

标致206

1月19日,东风标致正式宣布首批投放市场的206装配1.6升排量共四款车型的价格,价格区间为8.68-10.88万元

上市时间:2006-1

预计价格:8.68万

投产概率:100%

期待率:

奇瑞A520

A520的所有东西都具有自主知识产权,是一辆实实在在的中国车!他在奇瑞公司整整孕育了36个月,真所谓三年磨一剑……

上市时间:2006-1

预计价格:8.8888万

投产概率:100%

期待率:

力帆520

力帆轿车将于2006年1月19日全球同步上市。该车属经济型轿车,排量为1.6升,使用的是宝马的进口发动机。

上市时间:2006-1

预计价格:7.7777万

投产概率:100%

期待率:

天津一汽C1

关注C1,就是关注自主品牌小型车的发展。在最有可能打败洋品牌的小型车领域,太缺乏有水平的国产新产品了。

上市时间:2006-3

预计价格:7万

投产概率:100%

期待率:

北现Accent雅绅特

Accent也就是千里马轿车,只不过今年北京现代生产的将是新款的Accent,分为1.4升和1.6升两种排量。

上市时间:2006-3

预计价格:8万

投产概率:100%

期待率:

雪佛兰LOVA乐风

它是AVEO的三厢版。上海通用表示,雪佛兰LOVA虽然是一款小排量的小型车,却融会了诸多轿车的设计精髓。

上市时间:2006-2

预计价格:9万

投产概率:100%

期待率:

东风雪铁龙T21

东风雪铁龙紧凑型轿车T21是基于C3平台基础上的一款经济型车,其很可能会共用标致206的生产平台。

上市时间:2006-10

预计价格:10万

投产概率:90%

期待率:

东风悦达起亚Rio

起亚Rio曾在2005年1月举行的底特律车展上展出。轿车及掀背车2005年夏季同时在欧洲上市,期待早日中国上市

上市时间:2006-9

预计价格:8万

投产概率:60%

期待率:

东风日产NOTE

NOTE的大小接近与目前国内的两厢飞度,长为3990毫米,高1535毫米,宽1690毫米,轴距达到2600毫米。

上市时间:2006-10

预计价格:9万

投产概率:60%

期待率:

长安CV6/CV7

长安首款自主品牌轿车CV6、CV7分别是两厢车和三厢车,并将分别装备1.3升和1.6升两种发动机。

上市时间:2006-6

预计价格:8-10万

投产概率:80%

期待率:

全新SPARK

05年2月24日搜狐汽车曾报道了第二代SPARK—雪佛兰欧洲亮相的消息,并且当时就分析了这款车国产的可能性很大。

上市时间:2006-5

预计价格:6万

投产概率:90%

期待率:

两厢利亚纳

利亚纳将竞争对手瞄准飞度、波罗、伊兰特、凯越,利亚纳的优势在于车内空间和低油耗,而进口发动机是其最大卖点。

上市时间:2006-6

预计价格:8万

投产概率:80%

期待率:

华普206

华普女性车海尚206车里也是“三步一报警、五步一智能”,什么超速、车门、安全带,方向盘还带防盗锁...

上市时间:2006-3

预计价格:8万

投产概率:100%

期待率:

长城首款轿车

7月1日,占地1000亩的20万辆轿车生产基地在长城汽车工业园正式破土动工。该基地将陆续投资20亿元

上市时间:2006-12

预计价格:8万

投产概率:60%

期待率:

奇瑞A18/S21

A18是奇瑞A1系列的一款多功能车,是在原风云基础上开发的新车型,S21是国内唯一一款4米以内的三厢车

上市时间:2006-5

预计价格:6-10万

投产概率:80%

期待率:

10-20万元中级轿车

东风本田思域

而从近日东风本田思域的媒体广告来看,国产思域的外形与第八代北美版思域基本相同,为三厢结构...

上市时间:2006-4

预计价格:15万

投产概率:100%

期待率:

别克新车

这张谍照是通过搜狐汽车谍照通缉令独家获取的,厂方称其为别克系列全新车型,而并非君威系列的后续车型。

上市时间:2006-10

预计价格:20万

投产概率:80%

期待率:

红旗C301

在马自达平台上打造的B级车C301以及目前的红旗产品系列,以后都不叫“红旗”。可能的新名称还不详。

上市时间:2006-12

预计价格:20万

投产概率:70%

期待率:

马自达3

今日一位姓石的网友给我们寄来了,从长安汽车工厂内拍摄的马自达3的。 看来马自达3上市指日可待了。

上市时间:2006-3

预计价格:15-20万

投产概率:100%

期待率:

一汽大众新GOLF

新高尔夫上市是什么时候呢?也是没有确切的时间。由于拍到的新高尔夫和Sagitar都做了伪装,那么是不是可以...

上市时间:2006-7

预计价格:15-20万

投产概率:70%

期待率:

两厢福克斯

三厢仍在排队,两厢真不知会火到什么程度,如能更好的突出驾驶感相信会更热卖。

上市时间:2006-6

预计价格:10-15万

投产概率:90%

期待率:

华晨骏捷

内外兼修整体水平大幅提升,并汲取了大量先进的技术理念,必将成为华晨的新起点。

上市时间:2006-2

预计价格:10-15万

投产概率:100%

期待率:

长安铃木YY5

全球同步1.6升B级车,擅长小型车制造的铃木推出中级车应该不会让人失望。

上市时间:2006-3

预计价格:10-15万

投产概率:90%

期待率:

两厢伊兰特

ww突出运动感的两厢能否像三厢一样热卖关键看能否在配置,做工和油耗上有更好表现。

上市时间:2006-9

预计价格:8-10万

投产概率:70%

期待率:

海马自主新车

沉寂了几年后仍得不到新品支持的海马决定走自主研发路,这款新车还是值得期待的。

上市时间:未知

预计价格:10-15万

投产概率:80%

期待率:

起亚新远舰

众多因素使现在的远舰败走麦城,尽快导入新远舰打一个翻身仗相信是不错的选择。

上市时间:未知

预计价格:15万

投产概率:50%

期待率:

哈飞赛豹5系

哈飞将于今年推出多款新车,目前已证实的有赛豹5系和1.3L路宝。

上市时间:2006下半年

预计价格:10万

投产概率:100%

期待率:

吉利 中国龙

作为美人豹的三代在动力、外形、配置上都会有更成熟的表现,也更有跑车之实。

上市时间:2006下半年

预计价格:10万

投产概率:80%

期待率:

吉利FC-1

代号为“FC-1”的新车,这款车比自由舰大,长4.79米,轴距有2.78米。

上市时间:2006-6

预计价格:10-15万

投产概率:90%

期待率:

20-30万元中高级车

别克新君威

如能引进原版LaCrosse,新君威一定会有好销路,但要是国内自行改造的话……

上市时间:2006-10

预计价格:30万

投产概率:60%

期待率:

一汽大众速腾

挑战雅阁佳美马6等的Sagitar,各方面都有脱胎换骨的感觉,很多指标看齐宝马奥迪。

上市时间:2006-3

预计价格:20万

投产概率:100%

期待率:

三菱戈蓝

东南第1款挂三菱标产品,目标雅阁,但06年这一市场强手如林,恐怕日子不会好过。

上市时间:

预计价格:20万

投产概率:99%

期待率:

东风雪铁龙B53

被寄予厚望的东风雪铁龙翻身之作,也必然是明年列强纷争的中高级市场的一名悍将。

上市时间:

预计价格:25万

投产概率:100%

期待率:

凯美瑞

丰田扩大中国市场份额的重要棋子,全面换代的它必会给同级的竞争对手沉重一击。

上市时间:2006-5

预计价格:25万

投产概率:100%

期待率:

新蓝鸟

老蓝鸟像整容过度的杰克逊快没了人气,引进全新车型东山再起复往日辉煌指日可待。

上市时间:2006-8

预计价格:20万

投产概率:100%

期待率:

马6旅行/掀背版

从去年就传出投产的风声,在M6升级之后离我们越来越近,同时还会有旅行版推出。

上市时间:

预计价格:20万

投产概率:100%

期待率:

南汽罗孚75

海外收购才让不少国人知道了罗孚,可有几个人会花大价钱买个一般人不认识的车?

上市时间:2006-12

预计价格:45万

投产概率:100%

期待率:

上汽自主新车

上汽汽车吸纳了原MG-Rover公司的外方核心专家团队,100人在英国工程开发中心工作。

上市时间:2006

预计价格:

投产概率:100%

期待率:

上海大众斯柯达

上海大众和斯柯达汽车达成战略合作关系,将会负责斯柯达在中国的销售和生产事宜。

上市时间:2006-8

预计价格:15万

投产概率:100%

期待率:

沃尔沃S40

只有安全性出众,其他方面表现平平,内部空间小,如价格合适国产前景应该还不错。

上市时间:2006-12

预计价格:35万

投产概率:100%

期待率:

北京现代AZERA

预计先进口再国产,但形势不乐观同级有、奥迪、天籁、帕萨特B6众多好车可选。

上市时间:

预计价格:30万

投产概率:100%

期待率:

30万元以上高级轿车

克莱斯勒300C

这款颇具古典风格的纯正美国血统豪华车做为奔驰的补充国产后应该会有不错的销路。

上市时间:2006-12

预计价格:40万

投产概率:100%

期待率:

帕萨特B6

品质全面提升的PASSAT B6很可能成为公商务用车的首选,是明年车市的重磅选手。

上市时间:2006-10

预计价格:30-35万

投产概率:100%

期待率:

奔驰C级

德国三巨头里最晚入中国,但似乎最有魄力,一切准备妥当之后C级将比E级更震撼.

上市时间:2006-11

预计价格:45万

投产概率:90%

期待率:

红旗C601

新红旗正在研发C601,这三款车将“共同发力”,主攻“政务车”和“礼宾车”市场。

上市时间:

预计价格:

投产概率:100%

期待率:

克莱斯勒大捷龙

商务MPV大哥级人物,国产后相信会有不错销路,足以撼动现在国内MPV的格局。

上市时间:

预计价格:30万

投产概率:100%

期待率:

长安铃木Escudo

Escudo一但投产不但CR-V的日子不会好过,欧蓝德、途胜等可能都会受到牵连。

上市时间:2006-3

预计价格:15万

投产概率:100%

期待率:

新款欧蓝德

国内销售一般,新欧蓝德已在日本上市,和三菱没太多关系的北奔还能上这款车吗。

上市时间:

预计价格:15-20万

投产概率:50%

期待率:

广州丰田RAV4

一款全球范围享有较高声誉的SUV,如顺利投产想必国内同级车都要重视这个对手。

上市时间:2006-12

预计价格:20-25万

投产概率:90%

期待率:

广本Airwe

广州本田承诺一年一个新车型,不少业内人士推测广州本田可能推出Airwe。

上市时间:2006-12

预计价格:15万

投产概率:50%

期待率:

华泰现代圣达菲

在进口车市表现出众,但不知国产的是新款还是老款,要是老款的话前景堪忧了。

上市时间:2006-6

预计价格:20万

投产概率:100%

期待率:

奇瑞B14

奇瑞首款完全自主研发的新车终于要上市了,十几二十万的MPV们可要小心了。

上市时间:2006-3

预计价格:15万

投产概率:100%

期待率:

福田MPV

北汽福田第一款乘用车MPV预计在今年底推出。国内众多商用车企业进入乘用车领域时一般都选择首先生产MPV。

上市时间:2006-12

预计价格:10万

投产概率:100%

期待率:

新款帕杰罗sport

帕杰罗sport从出厂上市那天,就没有得到市场的良好反映。相反,其在欧洲发售的皮卡版却红透了欧洲的SUV市场。

上市时间:2006-12

预计价格:

投产概率:100%

期待率:

陆风风尚

2005年12月30日,江西江铃控股有限公司成立后的第一款具有自主知识产权的“陆风风尚”在南昌陆风汽车总厂正式下线

上市时间:2006-6

预计价格:

投产概率:100%

期待率:

狠角竞秀场——新实力国民轿跑吉利缤瑞COOL热血启程@江西站

日照翔宇世泰汽车销售服务有限公司是2007-04-27在山东省日照市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于日照市包头路北南昌路西侧。

日照翔宇世泰汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是9137110066195205X8,企业法人林凡贺,目前企业处于开业状态。

日照翔宇世泰汽车销售服务有限公司的经营范围是:汽车销售;东风本田品牌汽车销售;东风思域混合动力品牌进口乘用车销售;二类机动车维修;(有效期限以许可证为准)。汽车配件、汽车装具销售;二手车收购、销售;汽车装潢;汽车美容;经济信息咨询(国家专项许可项目和禁止项目除外)。家用电器、五金交电、服装箱包、皮具、数码电子产品、文具用品、日用百货销售。((依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省,相近经营范围的公司总注册资本为1359598万元,主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中,共2593家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。

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每一步,都不畏强手!每一战,都全力以赴!6月26日,缤瑞COOL上市暨对比试驾品鉴会?江西站在南昌国际体育中心燃擎竞速。

本次活动邀请了江西地区各类汽车媒体、大咖以及吉利缤瑞COOL的车主及粉丝朋友,共同见证吉利缤瑞COOL的“狠车”风范。新车共推出风驰版、电掣版和雷霆版共计3款车型,官方指导价为9.48万元-10.98万元。

活动当天,江西南昌首批车主喜提爱车,开启新的人生征程。感受其国民轿跑新实力。

作为吉利专为年轻消费群体所打造的A级运动轿跑,缤瑞COOL凭借潮酷有型的外观、“迅、猛、省”的超强动力,以及越级丰富的智能安全配置,让来宾直面PK友商竞车,对比感受缤瑞COOL的狠角实力。

用竞速风暴设计语言 引领A级轿跑新风尚

作为吉利汽车专为年轻群体打造的“新实力国民轿跑”,吉利缤瑞COOL用了基于“能量风暴”进化的“竞速风暴”设计语言,将速度感与运动感融入了车身细节,彰显着“酷狠”的年轻潮流气息。

外观方面,吉利缤瑞COOL拥有标志性的宽体低趴车身姿态、Fastback溜背造型、疾驰高腰线以及飞扬式扰流尾门,车顶流线顺应风的走向下压至尾翼,带来超低风阻和更高效的空气引流,视觉效果上极具攻击力。为了更契合“狠车”定位,缤瑞COOL还增加了破锋大尾翼、双边真出排气、熏黑追风轮毂以及**性能卡钳等拉风的性能元素,更符合年轻用户的个性偏好。在车身配色上,吉利缤瑞COOL充分考虑了年轻消费群体的态度表达,推出了狠绿、活力柠、猎焰红、竞速灰和追光白等5种大胆、跳脱的专属配色,让缤瑞COOL的潮流度再上一个阶梯。

内饰方面,吉利缤瑞COOL用了“能量觉醒座舱”设计理念,魅影橙、暴风灰和狠绿的多变撞色设计与年轻运动的车身配色交相呼应。新车中控台用类麂皮撞色中饰板,前门护板融入了72色流光氛围灯,用户可根据喜好在车机设定场景模式。10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组合而成的超感悬浮双联屏,用悬浮立体式设计,中央通道附带百变储物空间,3片插片在10道插槽中可实现上百种不同组合,全方位满足物品放置需求,副仪表板6处储物空间体积达到15.3L。

细节方面,吉利缤瑞COOL用了环抱式竞技座椅,全新升级的竞速电子挡杆,呈现出强烈的运动竞技氛围,瞬间点燃驾驶者的驾控。

吉利OS系统、L2级智能驾驶加持 智能安全配置行业领先

智能互联、驾控安全方面,吉利缤瑞COOL同样“狠厚道”,新车全系标配博世ESP9.3车身稳定控制系统、吉利OS系统、电动防夹天窗等,为用户带来了越级消费体验。

在智能科技方面,吉利缤瑞COOL充分考虑了年轻消费群体对智能交互、科技便利等方面的需求。其配备了12.3英寸高达1920×720分辨率HD触控大屏,并且搭载吉利OS系统,用了E02芯片,行业领先的12nm先进制程工艺,8核CPU、6G内存、64G储存,实现如手机般的流畅便捷操作。吉利OS系统将智能AI语音控制、手机智能蓝牙钥匙、APP远程车辆控制、4G WiFi高速上网、高德地图等诸多功能融入日常用车场景,后续将通过FOTA全域升级来引入更多生态应用,进一步丰富拓展应用体验。

驾控安全方面,吉利缤瑞COOL配备了“十位一体”的博世ESP 9.3车身稳定控制系统,紧急时刻修正反应更迅速、车身动态控制更精准,为用户提供驾驶安全保障。同时,新车搭载了L2级智能驾驶,其中包含了ICC智能领航系统、ACC S&G起停型全速自适应巡航系统、TJA 交通拥堵系统和LKA车道偏离系统等功能,可在时速0-150km/h内实现车道保持与自动跟车行驶,能够有效缓解驾驶员疲劳;ELK紧急车道保持、TSR交通标识智能识别、IHBC远近光自适应系统等主动安全配置,融合了摄像头与导航信息,可识别限速标志、自动调节远近光,时刻保证驾乘人员的行驶安全;AEB-P/C城市预碰撞安全系统能够自动识别车辆、行人及二轮自行车,及时预警并且智能刹停,有效避免车辆事故。配合540°全景影像+透明底盘,实时环视车外动向避免剐蹭,动态路线,轻松应对倒车和出库等日常用车场景。

舒适配置方面,吉利缤瑞COOL配备了抗菌方向盘、电动防夹天窗、全自动恒温空调、新增后排出风口、主动式座舱空气清洁系统、AQS空气质量管理系统、ION负离子发生器,配合车规级CN95空调滤芯,营造出安全又舒适的驾乘空间。

首搭吉利劲擎1.5TD高效动力系统 动力水平越级领先

动力方面,吉利缤瑞COOL首搭吉利劲擎1.5TD高效动力系统,零百加速7.1s,起步响应仅为0.2s,百公里油耗(WLTC)低至5.9L,拥有“迅、猛、省”三大核心优势,动力水平越级领先,诠释了A级运动轿跑领军者的“狠车”风范。

缤瑞COOL搭载的吉利全新一代劲擎1.5TD高压直喷发动机,最大功率133kW,最大扭矩290N·m,动力性能超越主流1.8T,媲美低功率2.0T发动机。得益于13大关键零部件技术和9大低摩擦技术,缤瑞COOL具备同级最优的高效节油技术,百公里油耗(WLTC)仅为5.9L。为了给用户提供更快、更极致的动力响应,这款 1.5TD高压直喷发动机用了“吉利爱洛斯”燃烧系统、350Bar中置高压直喷系统和小惯量电控增压器等“黑科技”,带来了同级最快的0.2s极速起步响应,眨眼间便可人车合一、车随心动。

传动系统方面,缤瑞COOL搭载的全新一代7速湿式双离合变速器,最高传动效率达到了98%,综合传动效率达95.5%,与行业主流湿式双离合变速器相比,传动效率提升3~7%,有效提升了缤瑞COOL在起步阶段的动力性能。得益于高效的散热系统,该变速器最大可支持峰值300N·m的扭矩输出,换挡精准平顺。此外,这款变速器还是国内首款按照AUTOSAR系统架构开发的,符合ISO26262国际安全标准的变速器,传动效率更高、NVH性能更佳、生产制造精度更高。

缤瑞COOL作为吉利轿车年轻化的代表作之一,旨在为国内年轻消费群体提供超燃、有趣、愉悦的驾乘体验。当下,国内A级运动轿车市场是轿车品类的“新蓝海”,缤瑞COOL的上市将重塑该细分市场标准,降低轿跑市场门槛,引领中国性能车从小众走向大众,让每个年轻人都有机会开上“轿跑”。此外,缤瑞COOL将凭借其越级的产品力和超强的质价比,进一步增强中国汽车品牌在10万级运动轿车市场的竞争力,与思域等合资运动轿车展开正面竞争。

*详情请咨询当地经销商