1.100多万的尼桑是哪一款
2.日产最贵的车是什么车
3.在日本买日产JUKE的中古车（二手车）大概多少钱？ JUKE新车的价格在169万日元左右。
4.日产370Z怎么样？值得买吗？
5.尼桑款的车怎么样
6.熟悉日产的朋友问你们个问题~
QUEST(贵士)是一款由NISSAN美国设计公司(NDA)设计，位于北美密西西比州Canton的NISSAN生产基地生产的MPV，具有北美汽车所特有的宽敞空间，强劲动力和极具吸引力的外型设计，同时兼具日本汽车细腻、流畅的风格，QUEST(贵士)在北美市场深受MPV消费者的喜爱，2004年度在北美及墨西哥的销量突破4万台，自2003年在北美上市以来，累计销量超过10万台，是MPV市场中最炙手可热的车型。
在中国，QUEST(贵士)为MPV消费群体中追求生活品质的私有中小企业主和具有实力的大型公司客户提供了一个完美的选择，因为他们富于创新，懂得欣赏和品味生活，喜欢尽情享受驾驶乐趣，并希望通过MPV充分展现活力与现代气息，而这一切恰与QUEST(贵士)豪华精准的创新设计和性能，以及高雅从容的贵族气质相吻台。
时尚尊贵，表里如一
QUEST(贵士)拥有尊贵时尚的流线型车身，独特的SkyView全景车顶，全电动五门设计，尽显个性气息。车厢内可选择酒红色真皮内饰，为其营造出华贵典雅的氛围，结合超凡卓越的驾驶性能，带来外表、内涵并重的理想坐驾，彰显卓尔不凡的气质，让驾驶者体验划时代的驾驶乐趣。
7种可供选择的车身颜色，或动感、或沉稳、或另类、或时尚，为商务使用和私人家用提供了更多的选择，亦是目前MPV市场中提供车身选择颜色种类最多的一款。除了丰富的可选颜色，QUEST(贵士)的内部设计也别具一格，捋仪表盘从方向盘的正前方移至方向盘的右侧，排档杆的“地位”升至操作台上，与众操作旋钮“并驾齐驱”。QUEST(贵士)设计新颖时尚并极富人性化，因而带来与众不同的驾驶乐趣。
空间宽敞，配置豪华
QUEST(贵士)车身全长5185mm，全宽12mm，高1873.5mm，轴距3150mm，车内有效空间达到6立方米，为驾驶和乘坐提供了宽敞舒适的超大空间，车内第二排和第三排的座椅可以倾斜、平放之外，第二排的座椅还可向前向后滑动以调节腿部空间，从而满足各种需求的空间组合，车内用全真皮座椅，驾驶席还具有8向电动调节和手动调节腰部支撑，并有电加热功能，给驾驶者带来舒适的乘坐环境。
车内配备的BOSE高级音响系统，l0个扬声器让车内形成“环绕立体声”的剧院效果，DVD系统连双屏幕以及为后座配备的遥控器和2个无线耳筒缔造出完美的视听空间，让所有乘坐者都能尽情享受舒适旅途。
性能强劲，安全舒适
QUEST(贵士)配备了NISSAN著名的VQ系列发动机，该型号发动机曾连续11年蝉联美国“Ward’sAutoWorld”世界十六最佳引擎大奖。而QUEST(贵士)搭载的是3.5升排气量的VQ35DE发动机，为驾驶者提供彭湃的动力和高速平稳行驶的驾驶享受，同时，QUEST(贵士)还配备了通风盘式制动系统，配合防抱死制动系统(ABS)，电子制动力分配(EBD)，车辆动态控制系统(VDC)，牵引力控制系统(TCS)，制动系统(BA)于一身，在提高车辆操控能力的同时使驾驶更安全更安心。
QUEST(贵士)配备了双前安全气囊，前座椅侧安全气囊，帘式安全气囊和预张紧器前安全带，提供强大、人性化的保护，经特别设计的帘式安全气囊(前排、第二排和第三排)在汽车受到撞击时，会自动从车顶张开落下，为驾驶者、前座以及第二排、第三排两侧的乘客头部提供保护，避免头部受到撞击，从而量大程度的降低受伤的机会。
QUEST(贵士)在今年4月的上海国际车展上首次公开亮相，获得好评如潮。
100多万的尼桑是哪一款
日产是一家日本汽车制造商。现已在20个国家和地区拥有汽车制造基地，在全球160多个国家和地区提品和服务。那么，日产车型有哪些，价格是多少？让边肖汽车向朋友们简单介绍一下日产天籁、日产车型和报价。
日产车型和报价-Toure4.0
18款日产日产Toure的出色车身更被大气磅礴的气质所吸引，在硬核风格的基础上充分展现出自身的怪异魅力。作为日产的顶级车型，皮革和大面积软质材料搭配深色实木，可以说TOOL的内饰材料是极其豪华的顶级车型。全新车型途乐绝对可以算是全尺寸SUV最突出的车型。多媒体系统操作简单，支持触摸控制。前排座椅配备了通风和加热功能，同时还配备了靶板加热。
价格:51-88.8万元
日产车型和报价-探路者173.54x4车型
探路者17项配置:智能四驱、双气囊、ABS、EBD、BA、VDC、上坡铺装、智能钥匙、胎压监测、18个车轮、自动卤素大灯、尾部、行李架、LED高位刹车灯、天鹅绒座椅、三区空调节、手动方向盘调节、主驾8向电动座椅调节、定速巡航等。
价格:35-39万
日产车型和报价-天籁
自推出以来，天籁流畅现代的外观和安静舒适的空房间赢得了消费者的一致信赖。与此同时，同级别的竞争对手也停下了脚步，同时成功创造了国产大型房车的新指标，引进了同级车中首次见到的980MPa超级钢，配合其他高刚性钢材打造出刚性和整体性极佳的车身，构建了安全防护齐全的Zone防护结构。
价格:13360-24880万
以上是日产天籁的简介，日产车型以及本站车编辑为朋友所做的报价。希望车编辑的简单介绍能帮助朋友解决问题。如果你想了解更多日产车型简介，可以多关注本站。
百万购车补贴
日产最贵的车是什么车
越野车途乐。根据查询汽车之家显示，尼桑越野车途乐一款外观比较美观大方的车型，回头率特别高，非常高端上档次的越野车，价格在100多万。尼桑指日产汽车公司，以前叫尼桑，现在改名叫日产，是日本三大汽车制造商之一。
在日本买日产JUKE的中古车（二手车）大概多少钱？ JUKE新车的价格在169万日元左右。
最贵的车：2019年日产途乐，价格：50～80万元，日产轿车是一款全尺寸的100多用途SUV车型。
途乐是日本日产公司推出的一款汽车系统，1951年发布的第一款汽车系统，主要配置越野车，以硬校为主，共推出6款车型，成为车身坚固，性能可靠的豪华越野车。
配备5．6lV8发动机，直接汽油喷射系统，最大功率398马力，峰值扭矩550N·m，尼桑图莱问题作为一款大型SUV，车身尺寸为5164＊1999＊1955mm，比同级别的酷路泽洛大1辆。此外尼桑的空间利用率极高，可以从空间夸大骑或存储。
扩展资料：
注意事项：
其他日产车
东风日产乘用车公司在花都、襄阳、郑州、大连设有四家工厂，以及发动机分公司和研发中心，年生产能力100万辆，员工近1．6万人。
公司产品有“轩一传”和“小科”两款升级，“天来”2．3升3．5级，“怡达”和“versa”1．6级。公司现有251家供应商，560多家经销商。
目前东风日产已形成了从北到南、重点不同的花都、襄阳、郑州、大连四个基地的战略布局。华都工厂总部，作为母公司，专注于生产入门级和中级轿车，打造大型生产工厂。
作为质量标杆工厂，襄阳工厂主要生产高端车型，2014年开始生产英菲尼迪品牌车型。郑州工厂主导生产日产品牌SUV车型和启辰品牌车型。该工厂于2014年开始生产。
日产370Z怎么样？值得买吗？
在日本，每月有30万日元左右的收入的话，买车应该很轻松。但要注意的是，你说的这一款新车价格，可能是，两驱的，没有任何配备(导航等)的，厂家最低标准的车型。还不包括购车时必需要付的，手续费，税，保险等费用。购买价格不一样，费用会有所出入，大概要30万到50万左右吧。
另外，一般中古车的价格，主要依据车况，走行里程，有无事故修理，有没有人气等等信息综合决定的。具体价格的话，只有等你到日本后，决定了具体的目标，联系车行后，才可能获取有用的信息。不用担心，在日本买车方便。
每年的养车费用，有这么几大块。第一，停车位费用。这个根据你住的环境决定，也许你家是自带停车场的，那就是免费了。城市不同，地区不同，价格也不一样。中等平均水平每月要2万日元吧？第二，税和保险。根据排气量，重量，税金也不一样，日产JUKE1.5升，一年在3.5万日元左右。保险要复杂一些，根据持有人的年龄，车的价值，保险内容等因素，费用也要变化。一般的情况，一年要20万日元左右。第三，车检，和车子本身的日常保养费。新车，和旧车，车检平率不一样，平均一年4，5万日元。日常保养费的话，不好说。因人而异。最低限，换机油，换轮胎什么的，一年最低也要2万日元吧？这三项，一年下来，要40～50万左右。
最后就是你的行驶距离，和实际耗油量，计算汽油使用量了(现在这几天的的价格144日元/升)，再加高速公路过路费。
这几天，我也在考虑买车，所以有些信息，一同分享。请参考。
尼桑款的车怎么样
作为两款早已名声在外的跑车，无论是日产370Z还是GT-R似乎都不用再向人们证明什么，但对于国内消费者而言，久久未能引入的370Z确实需要向这片土地上的人们做出个“交代”，至于家喻户晓的GT-R，还是让它为自己的小兄弟多腾出一些篇幅吧。
日产370Z的外观充斥着凌厉的元素，锐利的前、后大灯遥相辉映，楔形设计的车身线条配合充满立体感的轮毂则散发出强烈的运动气息，几处看似不经意间的设计却是日产工程师出于降低风阻的考虑。
对于中国市场来说，370Z作为五十万左右的硬顶跑车，对应最直接的对手应当是奥迪TT、保时捷Cayman。相比之下370Z所搭载VQ37的吸引力，实在要比两位德国对手的2.0T发动机大太多了。
这款发动机不仅能带来更加线性的加速感受，更关键的是更浑厚的“嗓音”，VQ37VHR在对结构进一步优化后，极限转速延后到了7600rpm。尤其在改装了排气之后，370Z能让消费者对自己钱包中流失的50万露出毫不吝啬的笑容。
并且这款发动机可不是卖弄情怀只辈，标准版的370Z就可以在4.8秒内完成0-100公里每小时的加速，更不要提加强过后的NISMO版本。要知道这是一款已经上市10年之旧的车型，09年上市的2.9L水平对置6缸Cayman需要5.7秒才能完成0-100公里每小时的加速。
370Z已经离我们远去，但是据说厂家正在开发他的继任者，390Z，希望390Z能够变得更强！
熟悉日产的朋友问你们个问题~
日本汽车制造商尼桑（Nissan）汽车已经有了丰富的历史，从汽车创新、技术和设计到营销，尼桑（Nissan）汽车拥有良好的声誉。尼桑（Nissan）汽车拥有多款车型，其中尼桑（Nissan）汽车的款式受到大众的欢迎，被广泛应用于各种日常场景。那么，尼桑（Nissan）汽车的款式怎么样？
1、尼桑（Nissan）汽车的外观
尼桑（Nissan）汽车的外观比较简洁，汽车的线条流畅，非常实用，没有多余的装饰，可以满足大众的审美要求。汽车的前后保险杠比较宽，能够有效抵抗外力，减少汽车受损的可能性。尼桑（Nissan）汽车的外观非常漂亮，无论是在市区还是在高速公路上，都能够吸引众多车友的目光。
2、尼桑（Nissan）汽车的内部设计
尼桑（Nissan）汽车的内部设计比较实用，方向盘比较厚实，把握起来非常舒服，车内的排挡拨片比较大，拨片的手感非常舒服，更换挡位也非常轻松，每次换挡都能够感觉到非常流畅。车内的座椅比较厚实，提供良好的舒适度，还可以调节座椅的高低和前后位置，可以把握好自己的驾驶体验。车内的控制面板比较简洁，各种功能可以清楚地显示出来，驾驶者可以比较容易地操控车辆。
3、尼桑（Nissan）汽车的性能
尼桑（Nissan）汽车的性能也是非常优秀的，尼桑（Nissan）汽车在动力方面用了先进的发动机技术，性能可靠，动力强劲，可以有效提高汽车的行驶舒适度。同时，尼桑（Nissan）汽车也用了先进的安全技术，可以有效提高汽车的安全性能，为驾驶者提供更好的保护。
4、尼桑（Nissan）汽车的价格
尼桑（Nissan）汽车的价格比较实惠，考虑到汽车的性能和舒适度，尼桑（Nissan）汽车的价格非常合理，是购买实用汽车的不二之选。
5、尼桑（Nissan）汽车的维修保养
尼桑（Nissan）汽车的维修保养也是非常方便的，汽车的零部件可以在拥有尼桑（Nissan）汽车特许经销商的地方购买到，可以节省时间和金钱。同时，尼桑（Nissan）汽车也提供了全国性的售后服务，可以在任何地方获得到及时有效的售后服务。
从以上内容来看，尼桑（Nissan）汽车的款式比较实用，外观简洁大方，内部设计实用，操控舒适，安全性能优秀，价格实惠，维修保养方便，总体来说，尼桑（Nissan）汽车是相当不错的选择。
这是尼桑风度，没有国产，只有进口的，售价是34万人民币！
与佳美雅阁一样，风度是日本的中档车，排量不相上下，功率也介于佳美和雅阁之间。不同之处是风度为专门为亚洲人设计的车型，并不出口北美。
外观
风度外形设计保守，前脸类似无限。整体方方正正，不象A6那么圆滑。2000款外形基本没变，只只前灯变成类似奔驰新S级那样一体化大灯，只是小了许多。风度的发动机为V6，排量有2.0和3.0两种。我们平时最常见的也就是2.0款。大概尼桑的发动机技术比不上本田和丰田，所以只能靠V6小排量与本田和丰田的4缸车竞争。不过，也正是因为缸数多的缘故，风度远比本田安静，甚至连一向以安静而出名的丰田4缸发动机都不如。点火后的风度噪音极小，车内安静。行驶中噪音也不大，加速感不明显，换档比较平顺。风度起步还算可以，但中途加速不好，完全没有6缸车的感觉。比起佳美，风度更注重的是行驶的稳定性及舒适性。所以减震很软，在这点上有些与别克相似。操控性不佳，急速过弯时甩尾现象非常严重。98年的风度选用的是日本一家非常没名的轮胎，而且仅是195/65/R15的轮胎。2000款我忘记是什么牌子了，但换成P205/65/R15 稍微宽一些的轮胎。98款的轮胎抓地性很差，冰雪路面侧滑厉害。
风度车身比佳美还要长，车内空间却不理想。座椅设置比较合理，无论前排后排乘坐都很舒适。视野不如本田雅阁，与佳美差不多。两边后视镜的死角较大，车内后视镜不够长。
配备
风度配备齐全，98年的风度就配置侧气囊，其他如自动空调，CD唱盘、天窗、带加热八向电动座椅等都是标准配置。不足之处是直到2000款才配置Cruise（自动巡航），而且仪表盘比较简单，甚至连档位显示都没有，与德国同级车（PASSAT）很早就配置行驶信息系统相差很大。总体说来，车内是典型的日本风格，倾斜的仪表板看起来很精致。内饰做工精细，皮坐椅、木纹的选配上比同年款的佳美、雅阁都要高档。
尽管尼桑近年来非常不景气，但风度的质量还没有受到影响。东南亚地区风度销量极佳，在香港、台湾、泰国、马来等地到处都能看到风度。台湾还有一家产量不是特别大的组装厂。
与广本相比，风度更适合中国人。较长车身，较全的配置，极安静的发动机。但并不是一款很能跑的车，也许它就是为事业有成又非常稳重的中年人设计。据说2000年尼桑车都加入了无级变速系统，我在今年五月曾开过一辆全新2000风度，那辆还是标准的4速自动，也许2001款会是无级变速的吧。
不过现在早已停产，已经买不到了！
还有二手的，不过也已经是N年前的车了，不建议买！
